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      高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈技術(shù)研究

      2016-12-20 11:22:47解伊娜
      關(guān)鍵詞:高炮制導(dǎo)炸彈

      張 春,李 鵬,趙 斌,解伊娜,張 鑫

      (西北機(jī)電工程研究所,陜西 咸陽 712099)

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      高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈技術(shù)研究

      張 春,李 鵬,趙 斌,解伊娜,張 鑫

      (西北機(jī)電工程研究所,陜西 咸陽 712099)

      現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,空襲與反空襲已經(jīng)成為戰(zhàn)爭的主要模式,伴隨戰(zhàn)爭始終。在空襲兵器中精確制導(dǎo)炸彈以其精度高、作戰(zhàn)能力強(qiáng)、超視距打擊、效費(fèi)比高以及多運(yùn)載平臺(tái)等特點(diǎn)已經(jīng)被愈加頻繁地應(yīng)用于近代歷次戰(zhàn)爭之中,針對(duì)精確制導(dǎo)炸彈的技術(shù)特點(diǎn)與防御難點(diǎn),分析了現(xiàn)役防空高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈的不足之處,為防空高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈提出了技術(shù)需求與發(fā)展方向。

      空襲反空襲;高炮;抗擊;精確制導(dǎo)炸彈;精確打擊

      1 精確制導(dǎo)炸彈是重要的空襲兵器

      1.1 空襲模式的轉(zhuǎn)變

      空襲與反空襲已經(jīng)成為未來戰(zhàn)爭的主要模式,伴隨戰(zhàn)爭始終、決定勝敗結(jié)局。根據(jù)美軍2010年《空海一體戰(zhàn)構(gòu)想》和2012年《聯(lián)合作戰(zhàn)介入構(gòu)想》的內(nèi)容,可預(yù)見未來的空襲戰(zhàn)場將呈現(xiàn)出全新態(tài)勢,根據(jù)六代戰(zhàn)爭理論,第六代戰(zhàn)爭由不同作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)射常規(guī)高精度的突擊武器等兵力兵器完成,例如伊拉克戰(zhàn)爭中,精確制導(dǎo)彈藥使用頻率達(dá)到68.3%,這一比例從海灣戰(zhàn)爭(8%)、科索沃戰(zhàn)爭(35%)、阿富汗戰(zhàn)爭(56%)以來持續(xù)提高,所打擊的目標(biāo)數(shù)量也從海灣戰(zhàn)爭的150多個(gè)增至1 700多個(gè),伊拉克戰(zhàn)爭期間一共投放了15 000多枚精確制導(dǎo)炸彈。這種發(fā)展趨勢導(dǎo)致反空襲軍事需求發(fā)生革命性改變[1]。

      目前,在世界范圍內(nèi),精確制導(dǎo)炸彈在命中精度、制導(dǎo)方式、投擲距離等方面均取得了飛速發(fā)展。未來的戰(zhàn)場空襲方將改變過去傳統(tǒng)的臨空轟炸、近距離投放的空襲作戰(zhàn)樣式,大量采用防區(qū)外超視距打擊。

      空襲裝備體系發(fā)展迅猛,呈現(xiàn)隱身突防、防空壓制、網(wǎng)絡(luò)使能、防區(qū)外投射、精確打擊、高效毀傷等多種綜合優(yōu)勢與特征。而反空襲體系裝備相對(duì)落后,探測、指控、攔截、毀傷能力呈現(xiàn)明顯劣勢,空襲與反空襲裝備技術(shù)已形成明顯代差并呈現(xiàn)逐漸拉大的發(fā)展趨勢。

      1.2 精確制導(dǎo)炸彈特點(diǎn)

      精確制導(dǎo)炸彈是為適應(yīng)現(xiàn)代空襲作戰(zhàn)實(shí)施對(duì)地精確攻擊而發(fā)展的一類新型航空炸彈,具有獨(dú)特的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)特點(diǎn),使得航空軍事專家和技術(shù)專家特別關(guān)注精確制導(dǎo)炸彈的發(fā)展和使用。20世紀(jì)60年代末,美國開始研制精確制導(dǎo)炸彈,此后,俄羅斯、以色列、日本以及西歐等主要軍事強(qiáng)國相繼開展對(duì)精確制導(dǎo)炸彈的研究,一批成熟裝備在近年來的多次局部戰(zhàn)爭中得到了大量應(yīng)用。目前,典型的精確制導(dǎo)炸彈包括JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈、SDB 系列小直徑精確制導(dǎo)炸彈和寶石路系列激光制導(dǎo)炸彈, 精確制導(dǎo)炸彈的戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)表現(xiàn)如下。

      1.2.1 制導(dǎo)精度高

      JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈是在MK80和BLU-100系列傳統(tǒng)低阻航空炸彈的基礎(chǔ)上增加制導(dǎo)控制尾翼組件、彈體連接件構(gòu)成的系列制導(dǎo)炸彈,是美軍新一代機(jī)載空地精確制導(dǎo)武器系統(tǒng),利用INS導(dǎo)航使炸彈的圓概率誤差不超過30 m,經(jīng)GPS校正后則可將炸彈的圓概率誤差減小至10 m,增加末制導(dǎo)導(dǎo)引頭后,圓概率誤差減小到3 m的同時(shí),具備了打擊機(jī)動(dòng)點(diǎn)目標(biāo)的能力[2]。SDB系列與JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈的制導(dǎo)精度相當(dāng),寶石路Ⅰ系列激光制導(dǎo)炸彈圓概率誤差為3 m,發(fā)展到寶石路Ⅱ、Ⅲ系列時(shí),激光制導(dǎo)炸彈圓概率誤差減小到1 m。

      1.2.2 作戰(zhàn)能力強(qiáng)

      寶石路Ⅰ系列激光制導(dǎo)炸彈采用激光半主動(dòng)制導(dǎo),可進(jìn)行晝夜好天候?qū)Φ毓?,后期的寶石路系列激光制?dǎo)炸彈采用激光半主動(dòng)制導(dǎo)+ GPS/INS雙模制導(dǎo),全天候作戰(zhàn)能力進(jìn)一步增強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)全天候、復(fù)雜干擾環(huán)境下的對(duì)地攻擊。早期型的SDB系列精確制導(dǎo)炸彈也采用GPS/INS雙模制導(dǎo),最新型號(hào)更增加了包括非制冷紅外成像、電視、合成孔徑雷達(dá)的“直接聯(lián)合攻擊炸彈可接受導(dǎo)引頭”(DAMASK),在實(shí)現(xiàn)打擊機(jī)動(dòng)和點(diǎn)目標(biāo)能力的同時(shí),還具有使投擲多枚飛向目標(biāo)的SDB炸彈之間共享目標(biāo)信息的能力[3]。JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈裝藥比率高、作戰(zhàn)威力大以及具備精確打擊加固的點(diǎn)目標(biāo)能力,因此在局部戰(zhàn)爭中廣泛使用。

      1.2.3 防區(qū)外超視距打擊效果好

      JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈可從24.7~41 km以外對(duì)小型機(jī)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行精確打擊,SDB系列精確制導(dǎo)炸彈最大射程可達(dá)74 km,戰(zhàn)斗機(jī)從高空投擲“增程聯(lián)合直接攻擊炸彈”(JDAM-ER),最大射程可達(dá)110 km,上述射程超出了中程防空導(dǎo)彈的有效防區(qū),使運(yùn)載平臺(tái)具備防區(qū)外精確打擊能力,提高了運(yùn)載平臺(tái)的戰(zhàn)場生存能力。

      1.2.4 作戰(zhàn)使用效費(fèi)比高

      國外軍事專家對(duì)越南戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場空襲作戰(zhàn)效果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,精確制導(dǎo)炸彈由于成本低、與普通炸彈的戰(zhàn)場效費(fèi)比可達(dá)25∶1,1枚精確制導(dǎo)炸彈的價(jià)格約為普通炸彈的3~4倍[3],但作戰(zhàn)效能相當(dāng)于120枚普通炸彈。JDAM系列精確制導(dǎo)炸彈是在MK系列普通炸彈的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,其價(jià)格可低至每枚1.8萬美元,是近程防空導(dǎo)彈的十幾至幾十分之一。

      1.2.5 運(yùn)載平臺(tái)和打擊手段多樣

      1架F-15E“攻擊鷹”重型戰(zhàn)斗機(jī)有9個(gè)掛點(diǎn)可以掛載新型掛架,一次出動(dòng)最多可以攜帶36枚“小口徑炸彈”打擊36個(gè)目標(biāo)。F-22A“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)置彈艙一次也可以攜帶多達(dá)8枚“小口徑炸彈”。B-1B、B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)則分別可以攜帶288和192枚“小口徑炸彈”,為其執(zhí)行常規(guī)戰(zhàn)術(shù)精確打擊任務(wù)提供了有效的武器,使其對(duì)地攻擊能力發(fā)生了根本性的提升,例如裝備“小口徑炸彈”的1架B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)可以執(zhí)行原來需要用5架才能完成的任務(wù)[4]。精確制導(dǎo)炸彈通常分為鉆地型和殺爆型,可實(shí)現(xiàn)對(duì)地面和地下2~6 m目標(biāo)實(shí)施有效打擊,深鉆地炸彈更可對(duì)深藏混凝土地下60 m的指揮所目標(biāo)實(shí)施打擊。

      1.3 精確制導(dǎo)炸彈防御難點(diǎn)

      從防御的角度看,精確制導(dǎo)炸彈的技術(shù)特點(diǎn)主要表現(xiàn)如下。

      1.3.1 雷達(dá)、光電可探測特性弱

      精確制導(dǎo)炸彈結(jié)構(gòu)外形小、受彈面積小,其雷達(dá)有效反射面積和光學(xué)系統(tǒng)可探測、識(shí)別的特性相對(duì)于傳統(tǒng)空襲兵器明顯減小,精確制導(dǎo)炸彈由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),形成自然隱身能力。據(jù)有關(guān)資料分析,精確制導(dǎo)炸彈徑向攻擊時(shí)的RCS約為0.1 m2,JDAM系列和SDB系列精確制導(dǎo)炸彈采用無動(dòng)力或增程彈翼滑翔方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程打擊,其紅外輻射特性弱,不便于地面防空裝備早期發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。

      1.3.2 彈道末速度高

      精確制導(dǎo)炸彈當(dāng)達(dá)到攻擊彈道末端即進(jìn)入末端防空兵器的目標(biāo)探測、跟蹤范圍時(shí),目標(biāo)具有較快的攻擊速度,其彈道末速度可達(dá)高亞聲速,鉆地精確制導(dǎo)炸彈的彈道末速度可達(dá)550 m/s,致使傳統(tǒng)防空高炮武器系統(tǒng)難以與其交戰(zhàn)。另外,目標(biāo)的快速攻擊特性與低可探測特性結(jié)合后,極大地壓縮了武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)空間,考慮防空高炮武器系統(tǒng)的8—10 s系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間時(shí),其防空作戰(zhàn)的有效性將更為降低。

      1.3.3 俯沖攻擊角大

      戰(zhàn)機(jī)采用精確制導(dǎo)彈藥對(duì)目標(biāo)攻擊時(shí),常在較高的飛行高度采用水平投射彈道或高拋投射彈道投擲。這樣,當(dāng)彈藥進(jìn)入防空高炮武器系統(tǒng)的目標(biāo)搜索范圍時(shí),相對(duì)于防空高炮武器系統(tǒng)具有較高的觀察角,據(jù)國內(nèi)、外有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),該觀察高角可達(dá)40°~85°,而此范圍經(jīng)常是傳統(tǒng)防空高炮武器系統(tǒng)搜索雷達(dá)高角探測的盲區(qū)[2],各類鉆地炸彈更是用“高拋下?lián)簟钡墓裟J揭越咏?0°的攻擊角對(duì)目標(biāo)實(shí)施打擊。

      1.3.4 彈體壁厚大

      精確制導(dǎo)炸彈相對(duì)于傳統(tǒng)空襲兵器的防護(hù)能力有不同程度的增強(qiáng),傳統(tǒng)有人駕駛空氣動(dòng)力飛行器的等效裝甲防護(hù)小于等于6 mm的Q235鋼板,但是,隨著空襲目標(biāo)轉(zhuǎn)變,末端防御作戰(zhàn)將面臨大量有一定裝甲防護(hù)能力的目標(biāo)。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),JDAM制導(dǎo)炸彈側(cè)壁厚度可達(dá)14.27 mm,更有甚者,鉆地炸彈的側(cè)壁厚度高達(dá)27~57.1 mm[5],精確制導(dǎo)炸彈頭部的厚度通常為其側(cè)壁厚度的3~7倍,這樣的厚度,常規(guī)的高炮爆破殺傷榴彈難以擊穿精確制導(dǎo)炸彈殼體并引爆其裝藥,如表1所示。

      表1 典型精確制導(dǎo)炸彈側(cè)壁厚度統(tǒng)計(jì)表

      2 現(xiàn)役防空高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈能力的不足

      現(xiàn)役防空高炮在設(shè)計(jì)之初的主要作戰(zhàn)目標(biāo)是有人駕駛飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)和武裝直升機(jī),且對(duì)巡航導(dǎo)彈具有一定的抗擊能力。然而,隨著空襲模式的轉(zhuǎn)變,由作戰(zhàn)飛機(jī)攜帶普通炸彈臨空投彈的作戰(zhàn)模式將會(huì)逐漸消失,取而代之,在高炮防區(qū)外投放精確制導(dǎo)炸彈實(shí)施“非接觸”、“點(diǎn)穴”式攻擊將成為重要的空襲戰(zhàn)術(shù),精確制導(dǎo)炸彈將成為主要的空襲兵器和未來末端防御作戰(zhàn)的主要目標(biāo)。為確定現(xiàn)役防空高炮的作戰(zhàn)能力是否能滿足對(duì)精確制導(dǎo)炸彈防御作戰(zhàn)的需求,需要從防空高炮武器系統(tǒng)作戰(zhàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行分析。

      2.1 搜索和探測

      主要完成全方位空域內(nèi)對(duì)目標(biāo)的搜索、建航、敵我識(shí)別和威脅判定,傳統(tǒng)防空高炮武器系統(tǒng)的搜索系統(tǒng)主要完成對(duì)有人駕駛飛行器的探測,對(duì)精確制導(dǎo)炸彈在小目標(biāo)探測能力、俯仰角探測范圍、目標(biāo)速度響應(yīng)范圍、同時(shí)多目標(biāo)探測能力等方面均無法滿足作戰(zhàn)使用的需求。

      2.2 平穩(wěn)跟蹤

      該環(huán)節(jié)通過對(duì)目標(biāo)的平穩(wěn)跟蹤,為后續(xù)火控解算測量目標(biāo)現(xiàn)在點(diǎn)的精確信息,現(xiàn)役防空高炮武器系統(tǒng)通常假設(shè)目標(biāo)做等速直線飛行,為提高跟蹤精度,傳統(tǒng)跟蹤系統(tǒng)常采用再生跟蹤技術(shù)以達(dá)到較好的跟蹤效果。然而,精確制導(dǎo)炸彈為提高射程多具有彈翼滑翔功能,其飛行彈道不滿足等速直線飛行假設(shè)條件。另外,某些精確制導(dǎo)炸彈為達(dá)到更好的攻擊效果,在飛行彈道末端常采取彈道機(jī)動(dòng)的方式,造成跟蹤系統(tǒng)跟蹤精度的明顯下降,因此,現(xiàn)役火控系統(tǒng)的平穩(wěn)跟蹤能力已無法滿足對(duì)精確制導(dǎo)炸彈平穩(wěn)跟蹤的需求。

      2.3 高精度解算

      該環(huán)節(jié)在精確測量目標(biāo)現(xiàn)在點(diǎn)信息的基礎(chǔ)上,對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)濾波,提取目標(biāo)飛行速度、加速度信息,進(jìn)而根據(jù)火炮射表和目標(biāo)飛行軌跡連續(xù)解算火炮射擊后彈丸與目標(biāo)交匯點(diǎn)信息,為火炮提供射擊諸元;為獲得高精度目標(biāo)速度、加速度信息,需要較長的數(shù)據(jù)濾波,這樣又會(huì)增加解算數(shù)據(jù)的時(shí)間延遲,需要進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)、測試分析,對(duì)于有加速度飛行特性的目標(biāo)還需要確定合適的加速度應(yīng)用門限,減少跟蹤誤差和濾波殘差對(duì)解算模型的影響,這樣對(duì)大機(jī)動(dòng)目標(biāo)處理效果理想,然而對(duì)弱機(jī)動(dòng)目標(biāo)可能帶來負(fù)面影響,具有彈翼滑翔能力的精確制導(dǎo)炸彈其機(jī)動(dòng)能力在2g左右[6],因此,現(xiàn)役火控系統(tǒng)在對(duì)未來末端防御具有彈翼滑翔能力的目標(biāo)未來點(diǎn)解算效果并不理想。

      2.4 精確打擊

      防空高炮武器系統(tǒng)多處于精確制導(dǎo)炸彈的彈道末端,目標(biāo)飛行速度大,考慮到彈丸與目標(biāo)交匯時(shí)不至于因交匯角過小而引起跳彈,火力系統(tǒng)需在與目標(biāo)一定的夾角范圍內(nèi)實(shí)施射擊,因此,高速目標(biāo)留給火力系統(tǒng)打擊的時(shí)間窗窄、火力系統(tǒng)射彈數(shù)少,現(xiàn)役防空高炮采用的榴彈以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接命中的打擊方式命中概率低。

      2.5 有效毀傷

      現(xiàn)役中口徑高炮采用預(yù)制破片彈近炸模式作戰(zhàn)時(shí),可明顯提高火力打擊對(duì)目標(biāo)的命中概率,然而,破片質(zhì)量小(多為0.4~5 g)、飛散速度低(500~ 1 000 m/s),通常在其殺傷范圍內(nèi)用于打擊鋁制薄壁目標(biāo),對(duì)于精確制導(dǎo)炸彈的側(cè)壁不能有效擊穿、引爆裝藥。

      通過對(duì)以上環(huán)節(jié)的分析,現(xiàn)役防空高炮均存在有效性不高等問題,無法承擔(dān)起未來末端防御的重任,因此,從防空高炮技術(shù)發(fā)展的角度,有必要對(duì)抗擊精確制導(dǎo)炸彈的技術(shù)進(jìn)行探索。

      3 高炮抗擊精確制導(dǎo)炸彈的技術(shù)需求

      未來高技術(shù)條件下現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中,伴隨防空壓制、電磁干擾等戰(zhàn)場環(huán)境,精確制導(dǎo)炸彈將采用隱身、高速等突防手段,結(jié)合裝甲防護(hù)、鈍感裝藥、高俯沖攻擊等目標(biāo)特性的演變,同時(shí),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的突破使目標(biāo)具備低成本、精確打擊、高效費(fèi)比的特點(diǎn),可預(yù)見,未來精確制導(dǎo)炸彈在空襲戰(zhàn)場上將大量使用,使現(xiàn)役以有人駕駛飛行器為作戰(zhàn)目標(biāo)的防空高炮武器系統(tǒng),在作戰(zhàn)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)均需要發(fā)生革命性轉(zhuǎn)變。為應(yīng)對(duì)這種轉(zhuǎn)變,需從作戰(zhàn)理念出發(fā),轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)思路,針對(duì)性地發(fā)展并綜合應(yīng)用各種專項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝備的跨越式發(fā)展。

      3.1 理念轉(zhuǎn)變

      隨著空襲模式的轉(zhuǎn)變和空襲兵器技術(shù)更新,原有的防空高炮攔截理念已無法滿足未來反空襲作戰(zhàn)需求,凸顯出對(duì)高炮防空作戰(zhàn)理念的根本性轉(zhuǎn)變。

      1)采用有效融入的信息化作戰(zhàn)理念,通過網(wǎng)絡(luò)化、信息化、即插即用技術(shù)融入我軍現(xiàn)有和未來的防空體系,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)信息獲取的多元化。

      2)采用時(shí)間換空間的作戰(zhàn)理念,具備在超短時(shí)空窗口系統(tǒng)快速、精確響應(yīng)和爆發(fā)性射擊能力。

      3)采用多層攔截的綜合防御理念,具備遠(yuǎn)區(qū)電子干擾、誘騙和光電壓制,中區(qū)彈幕功能毀傷,近區(qū)有效穿甲擊爆毀殲?zāi)芰?,?shí)現(xiàn)中、近區(qū)內(nèi)的多重命中體制[7]。

      4)采用彈幕命中的攔截理念,具備在目標(biāo)前形成密集彈幕的能力,確?;鹆ο到y(tǒng)在有效時(shí)空窗口高概率命中目標(biāo)。

      5)采用空中反裝甲的毀傷理念,在有效時(shí)空窗口具備有效穿甲擊爆厚壁目標(biāo)的毀傷能力,填補(bǔ)近程末端防空能力的空白。

      3.2 全域搜索

      需具備全空域、全天候、寬速度響應(yīng)范圍、復(fù)雜戰(zhàn)場電磁環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。實(shí)現(xiàn)全方位、上半球空域覆蓋,可在晝夜好天候和復(fù)雜天候條件下作戰(zhàn),可在復(fù)雜戰(zhàn)場電磁環(huán)境下作戰(zhàn),對(duì)較大馬赫數(shù)的弱小目標(biāo)具有精確探測能力,具有多頻譜光電探測手段、對(duì)復(fù)合導(dǎo)引頭的具有多種電子對(duì)抗和光電壓制手段、對(duì)抗反輻射導(dǎo)彈具有雷達(dá)誘騙能力。

      3.3 平穩(wěn)跟蹤

      對(duì)全空域弱小目標(biāo)、機(jī)動(dòng)目標(biāo)和快速目標(biāo)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)跟蹤??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)大仰角、高速目標(biāo)的平穩(wěn)跟蹤;無慣性或高響應(yīng)速度對(duì)高機(jī)動(dòng)和弱機(jī)動(dòng)目標(biāo)的高精度跟蹤,對(duì)弱小輻射特性目標(biāo)連續(xù)、平穩(wěn)跟蹤;對(duì)非等速直線和等加速飛行目標(biāo)的平穩(wěn)跟蹤能力,為后續(xù)火控測量、解算目標(biāo)現(xiàn)在點(diǎn)的精確信息提供基礎(chǔ)。

      3.4 精確解算

      在精確測量目標(biāo)現(xiàn)在點(diǎn)信息的基礎(chǔ)上,對(duì)目標(biāo)跟蹤參數(shù)進(jìn)行合理、有效的數(shù)據(jù)濾波,減少跟蹤誤差和濾波殘差對(duì)解算模型的影響,提取目標(biāo)飛行真實(shí)特性,根據(jù)高炮火力系統(tǒng)的特點(diǎn),精確、快速解算對(duì)目標(biāo)實(shí)施打擊時(shí)彈丸與目標(biāo)交匯點(diǎn)的空間、時(shí)間等射擊諸元,根據(jù)火力系統(tǒng)參數(shù)、目標(biāo)運(yùn)動(dòng)參數(shù),選擇追隨未來點(diǎn)或攔阻式射擊模式,進(jìn)行火力系統(tǒng)狀態(tài)管理,選擇恰當(dāng)?shù)纳鋼魰r(shí)空窗和火力開火時(shí)機(jī),實(shí)現(xiàn)攔截模式和毀殲/傷概率的優(yōu)化。

      3.5 可靠命中

      結(jié)合武器系統(tǒng)的精確標(biāo)校、探測系統(tǒng)的平穩(wěn)跟蹤、火控系統(tǒng)的高精度補(bǔ)償和快速解算、隨動(dòng)系統(tǒng)的準(zhǔn)確控制,火力系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)管發(fā)射和串/并發(fā)射機(jī)理實(shí)現(xiàn)火力系統(tǒng)的高速發(fā)射,采用彈型優(yōu)化、射擊控制技術(shù)減小彈飛時(shí)間和優(yōu)化射彈散布,采用縱向彈幕實(shí)現(xiàn)子彈藥網(wǎng)狀攔截,采用精確制導(dǎo)技術(shù)實(shí)現(xiàn)彈藥精確打擊[8]。

      3.6 有效毀傷

      需要在不同的攔截距離采用不同的毀傷機(jī)理,通常在攔截距離門限以外采用功能性毀傷機(jī)理,毀傷來襲目標(biāo)的導(dǎo)引頭、制導(dǎo)設(shè)備和舵翼,使目標(biāo)偏離原彈道軌跡,無法達(dá)成預(yù)定作戰(zhàn)任務(wù);在攔截距離門限以內(nèi)采用結(jié)構(gòu)毀傷機(jī)理,使來襲目標(biāo)結(jié)構(gòu)解體或直接引爆戰(zhàn)斗部裝藥。

      4 結(jié)束語

      防空高炮武器系統(tǒng)作為末端防御裝備的重要組成部分,與防空導(dǎo)彈系統(tǒng)共同構(gòu)成穩(wěn)固的一體化地面防空體系,沒有高炮末端防御的地面防空體系是不完整和脆弱的;高炮末端防御系統(tǒng)以其獨(dú)特的網(wǎng)式攔截機(jī)理、沒有速度門限的射擊機(jī)理、不易受干擾的穩(wěn)定作戰(zhàn)機(jī)理、優(yōu)越的低空超低空性能和臨機(jī)快速的反應(yīng)能力等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),決定了高炮是末端反導(dǎo)的有效武器;同時(shí),國情軍情決定了高炮末端防御系統(tǒng)是“保底”的防御力量。但是,現(xiàn)役防空高炮的作戰(zhàn)能力已不能滿足抗擊精確制導(dǎo)炸彈的需求,因此,高炮末端防御系統(tǒng)作為未來體系對(duì)抗中的重要環(huán)節(jié),有必要從作戰(zhàn)理念出發(fā),結(jié)合針對(duì)性的專項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)防空高炮作戰(zhàn)能力的突破,完善、提高我軍防空體系中的末端防御作戰(zhàn)能力。

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      Research on Technology of Anti-aircraft Gun Resisting Precision Guided Bomb

      ZHANG Chun, LI Peng, ZHAO Bin, XIE Yina, ZHANG Xin

      (Northwest Institute of Mechanical & Electrical Engineering, Xianyang 712099, Shaanxi, China)

      In modern warfare, air strike and anti-air strike have become the main mode of war and will exist in a war from beginning to end. Precision guided bombs have been used more and more frequently in the most recent wars, with the characteristics of high precision, strong operational capability, beyond visual range strike, cost-effective, multi-carrier platform and so on. A detailed description is made of the technical characteristics and defensive characteristics of precision guided bomb. An analysis is made of the disadvantages of anti-aircraft gun in service resisting precision guided bomb with technology development direction of anti-aircraft gun for guided bomb proposed.

      air strike and anti-air strike; anti-aircraft gun; resist; precision guided bomb; precision attack

      10.19323/j.issn.1673-6524.2016.04.019

      2016-03-08

      張春(1970—),男,研究員,主要從事防空高炮總體技術(shù)研究。E-mail:632908196@qq.com

      TJ35

      A

      1673-6524(2016)04-0087-05

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