• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      PLC在航站樓照明控制中的應(yīng)用

      2016-12-20 03:43:16賈忠忠
      中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年30期
      關(guān)鍵詞:PLC技術(shù)

      賈忠忠

      摘要:PLC可控編程技術(shù)在航站樓照明控制中的應(yīng)用能夠促進(jìn)航站樓照明管理,在保障航站樓照明充足的同時(shí)實(shí)現(xiàn)照明供電環(huán)保應(yīng)用,確保航站樓的電力供應(yīng)的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性同步發(fā)展,是我國公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新方向,促進(jìn)公共設(shè)施建設(shè)綜合發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:PLC技術(shù);航站樓照明;公共基礎(chǔ)建設(shè);電力供應(yīng);環(huán)保供電 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號:TP273 文章編號:1009-2374(2016)30-0036-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.018

      隨著我國科技水平的逐步發(fā)展,PLC技術(shù)在電力使用方面的應(yīng)用逐步擴(kuò)大,PLC技術(shù)在航站照明控制中的應(yīng)用能夠解決航站照明范圍廣、照明線路控制范圍大的問題,保障了航站照明的穩(wěn)定,同時(shí)也促進(jìn)航站照明損壞能夠得到及時(shí)維修,保障航站照明系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      1 PLC程序概述

      1.1 PLC程序基本概念

      PLC程序即可編程邏輯控制器,是現(xiàn)代科技發(fā)展中逐步形成的一種可編程的數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)存器。PLC程序通過互聯(lián)網(wǎng)智能操作獲得操作命令,然后按照內(nèi)部設(shè)定的存儲(chǔ)程序進(jìn)行運(yùn)算,將完整的數(shù)據(jù)整理信息反饋到電腦屏幕上。用戶以這些數(shù)據(jù)作為機(jī)械操作生產(chǎn)的重要信息基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn),最終獲得價(jià)值性較高的新產(chǎn)品。PLC技術(shù)應(yīng)用于航站照明控制中保障了航站照明系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)航站照明控制中存在的照明故障,避免航站照明的整體運(yùn)行受到部分照明損壞影響而導(dǎo)致整體照明癱瘓狀態(tài)。

      1.2 PLC程序的工作原理

      PLC程序的工作原理主要包括三個(gè)階段,即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出階段三部分:第一,輸入采樣。輸入采樣程序主要是依靠數(shù)據(jù)掃描的方式將外部數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC程序當(dāng)中,程序內(nèi)部將這些數(shù)據(jù)信息按照不同種類存入I/O映象區(qū),為程序運(yùn)行做準(zhǔn)備,當(dāng)數(shù)據(jù)輸入采樣過程結(jié)束后,PLC程序會(huì)對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行更新處理,重新將數(shù)據(jù)進(jìn)行I/O映象區(qū)數(shù)據(jù)分配處理,保障了PLC程序運(yùn)行的準(zhǔn)確性;第二,PLC程序執(zhí)行。PLC程序通過第一階段的數(shù)據(jù)收集整理在系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)了大量的程序運(yùn)作信息,當(dāng)PLC程序接收到外部的執(zhí)行命令時(shí)自動(dòng)對內(nèi)部存儲(chǔ)的信息執(zhí)行操作,對存儲(chǔ)信息進(jìn)行分別篩選,PLC程序的內(nèi)部信息篩選方式通常按照梯形模式由上到下進(jìn)行信息篩選,保障程序運(yùn)行精準(zhǔn)化、專業(yè)化發(fā)展。此外,PLC程序在運(yùn)行過程中,用戶也可以直接從I/O映象區(qū)直接尋找某一部分?jǐn)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息資源部分管理。PLC程序應(yīng)用在航站樓照明中能夠保障照明控制系統(tǒng)中的部分管理維修位置的準(zhǔn)確確定和航站樓照明整體系統(tǒng)的正常運(yùn)行;第三,輸出階段。當(dāng)PLC程序內(nèi)部運(yùn)作完成時(shí),通過I/O映象區(qū)的信息鎖定與中央處理區(qū)中輸出命令的聯(lián)合操作將程序運(yùn)作結(jié)果輸出,完成PLC程序的一個(gè)周期運(yùn)轉(zhuǎn)過程,然后再次進(jìn)行二次數(shù)據(jù)收集整理,重復(fù)進(jìn)行程序運(yùn)算輸出。PLC程序應(yīng)用在航站照明控制中保障了內(nèi)部電路運(yùn)行管理的穩(wěn)定運(yùn)行,較強(qiáng)的抗干擾能力增強(qiáng)了航站照明電壓的穩(wěn)定性,平衡了航站樓照明各個(gè)部分的電壓數(shù),使電流輸送中的電阻值變小,不僅保障了航站樓照明控制的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也延長了航站樓電力設(shè)備的使用壽命,降低了航站樓照明控制系統(tǒng)的安全隱患。

      2 PLC程序在航站照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢

      2.1 抗干擾能力較強(qiáng)

      PLC程序應(yīng)用于航站照明控制系統(tǒng)中具有一定的優(yōu)勢:PLC程序的抗干能力較強(qiáng),能夠降低航站樓照明控制系統(tǒng)電壓不穩(wěn)造成的照明系統(tǒng)受到癱瘓的現(xiàn)象發(fā)生。PLC程序在運(yùn)行過程中數(shù)據(jù)輸入與程序運(yùn)作、數(shù)據(jù)輸出之間的關(guān)聯(lián)性幾乎為零。

      PLC程序主要采用光電隔離式的照明控制系統(tǒng),系統(tǒng)中對航站照明系統(tǒng)的控制管理采用掃描技術(shù)對航站樓照明控制系統(tǒng)進(jìn)行管理,避免了航站照明系統(tǒng)中各個(gè)照明開關(guān)之間電壓變換對照明控制系統(tǒng)帶來的干擾,保障了航站照明控制系統(tǒng)工序的穩(wěn)定性,提高了航站照明系統(tǒng)的安全性,同時(shí)PLC程序能夠?qū)秸菊彰骺刂葡到y(tǒng)中部分照明故障進(jìn)行及時(shí)智能檢測,將檢測信息及時(shí)反饋到工作人員那里,保障了航站照明系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2.2 中央處理器的應(yīng)用模式豐富

      PLC程序的中央處理器中I/O映象區(qū)的模式較豐富,為航站樓照明控制系統(tǒng)提供了多重管理措施。PLC程序的輸入和輸出主要采用“無鏈接式”的數(shù)據(jù)傳輸,能夠保障航站樓照明管理實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話,智能化的管理方式提高了航站樓照明控制系統(tǒng)的管理效率,解決了航站樓照明管理范圍大、數(shù)量多的問題,實(shí)現(xiàn)了航站樓照明控制管理的綜合檢測。另外,PLC程序具有較高的抗干擾能力,一方面保障了航站樓照明系統(tǒng)電壓穩(wěn)定,照明正常運(yùn)行;另一方面也對I/O映象區(qū)在不同控制區(qū)域內(nèi)的人機(jī)對話對航站樓照明控制系統(tǒng)產(chǎn)生影響,在PLC程序的各個(gè)端口采用多種形式輸出,形成航站樓照明控制系統(tǒng)的良好運(yùn)作。

      2.3 程序使用便捷程度高

      PLC程序的便捷程度高,使PLC程序的安裝與應(yīng)用在航站照明控制系統(tǒng)中的操作性較簡單,PLC程序的數(shù)據(jù)輸出主要采用梯形輸出,這種輸出方式與電器應(yīng)用的輸出狀況相似,使PLC程序在航站照明樓中的應(yīng)用程序和安裝程序較簡單,降低了PLC程序在航站樓照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用專業(yè)技術(shù)限制,實(shí)現(xiàn)了航站照明控制程序管理的靈活性。此外,PLC程序在航站照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用也可以隨著航站照明電路控制系統(tǒng)的實(shí)際效果進(jìn)行綜合改進(jìn)設(shè)計(jì),使PLC程序在航站照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用范圍更加靈活,適應(yīng)PLC程序與航站照明控制系統(tǒng)之間的融合應(yīng)用。

      2.4 功能性較強(qiáng)

      PLC程序的功能性較強(qiáng)是程序應(yīng)用在航站照明控制系統(tǒng)中的重要原因之一。通常情況下,一臺(tái)小型PLC程序能夠作為成千上萬個(gè)照明管理源,并且能夠保障各個(gè)部分之間的工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障航站內(nèi)部照明控制的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同一個(gè)PLC程序內(nèi)部各個(gè)電源數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)關(guān)系非常復(fù)雜,其中包括總體電壓、電流狀況控制、各部分電壓、電流控制等多項(xiàng)工作,形成良好的電氣運(yùn)作系統(tǒng),對航站照明控制系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有較大的功能作用,保障了航站照明控制系統(tǒng)合理運(yùn)行。此外,PLC程序的性價(jià)比較高,它的經(jīng)濟(jì)投資性較低,系統(tǒng)穩(wěn)固性和實(shí)用性較高,在航站照明控制系統(tǒng)中應(yīng)用PLC程序?qū)崿F(xiàn)了對航站照明控制系統(tǒng)的綜合管理和部分維修管理,航站照明控制系統(tǒng)既能保障航站的經(jīng)濟(jì)成本又形成完備的照明管理。

      2.5 系統(tǒng)維修方便

      PLC程序數(shù)據(jù)輸出應(yīng)用管理與互聯(lián)網(wǎng)相連接的方式對航站照明控制系統(tǒng)進(jìn)行管理,保障了航站照明控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通常情況下,PLC程序出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí),系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)進(jìn)行自我檢測維修,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部自動(dòng)化管理,從而提高了航站照明控制系統(tǒng)的工作效率,降低了航站照明控制管理中存在系統(tǒng)錯(cuò)誤造成航站照明控制混亂的現(xiàn)象發(fā)生。一旦PLC程序內(nèi)部出現(xiàn)輸入數(shù)據(jù)讀取失敗或者執(zhí)行過程中出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí),PLC程序會(huì)自動(dòng)切斷故障部分與其他航站照明控制區(qū)域的聯(lián)系,將故障問題及時(shí)反映到工作人員的計(jì)算機(jī)程序中,為航站樓照明控制提供可靠地照明保障。

      3 PLC程序在航站照明系統(tǒng)的應(yīng)用位置設(shè)計(jì)

      PLC程序在航站樓照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用主要包括登機(jī)口照明、候機(jī)室大廳照明、樓梯口照明等多處應(yīng)用。第一,PLC程序在航站樓照明中的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)依據(jù)不同照明位置的特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì),“軟化”PLC程序在航站樓照明中的應(yīng)用,例如:在航站樓的候機(jī)大廳設(shè)計(jì)PLC程序的照明應(yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)注重大廳棚頂中央照明控制與棚頂四角的照明亮度控制;大廳墻壁照明控制與大廳棚頂整體照明控制之間的關(guān)系;第二,將PLC程序應(yīng)用在航站照明系統(tǒng)中的照明控制應(yīng)當(dāng)把握總體控制下的局部控制,準(zhǔn)確把握航站樓不同區(qū)域內(nèi)部照明電壓、照明亮度之間的控制,實(shí)現(xiàn)航站樓照明控制“分散控制,集中管理”的管理模式,保障了航站樓照明控制管理的效率性和穩(wěn)定性。例如:在航站樓照明控制的總開關(guān)下分別設(shè)定不同區(qū)域的應(yīng)急信號燈管理,當(dāng)航站樓照明控制系統(tǒng)中的部分照明控制出現(xiàn)問題時(shí),能夠及時(shí)切斷該區(qū)域內(nèi)部的照明輸電電源,不僅提高了航站樓電力資源的綜合應(yīng)用,同時(shí)也保障了航站樓照明的供電安全。

      4 PLC程序在航站照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例

      PLC程序在航站樓照明系統(tǒng)中的應(yīng)用程度廣泛,逐漸成為我國航站樓照明控制系統(tǒng)中的重要組成部分,本文通過對PLC程序在航站樓照明控制中的一般應(yīng)用對PLC程序的應(yīng)用進(jìn)行實(shí)例解說。

      圖1 PLC程序在航站樓照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用圖

      如圖1為PLC程序在航站樓照明控制中的應(yīng)用圖,圖中1S-5S分別為航站樓部分照明控制系統(tǒng)開關(guān),通過PLC程序控制保障電流在航站樓照明總開關(guān)輸出電流時(shí),各部分電流、電壓的穩(wěn)定性,保障各個(gè)部分電流的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)和照明供應(yīng)情況穩(wěn)定。一旦航站樓中1S~5S中某部分出現(xiàn)照明故障,則PLC程序自動(dòng)調(diào)節(jié)關(guān)閉該部分電源供應(yīng),并且將信息直接傳輸?shù)焦芾韱T控制系統(tǒng)中,保障航站樓電流供應(yīng)及時(shí)維修。

      5 結(jié)語

      PLC程序是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展在社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)用的直接體現(xiàn),現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)了能源綜合利用,也為促進(jìn)我國航站樓照明的穩(wěn)定性提供了保障,促進(jìn)我國公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步完善,實(shí)現(xiàn)社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展。同時(shí)也為促進(jìn)我國科研成果進(jìn)一步應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了良好的開端,實(shí)現(xiàn)科技發(fā)展推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的新階段,促進(jìn)我國逐漸步入新型科技發(fā)展的社會(huì)發(fā)展新階段。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 吳聰.基于可持續(xù)發(fā)展的綠色機(jī)場評價(jià)體系研究[D].北京林業(yè)大學(xué),2013.

      [2] 田丹萌.現(xiàn)代航站樓內(nèi)部商業(yè)空間設(shè)計(jì)研究[D].西安建筑科技大學(xué),2014.

      [3] 武威.機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)及其案例分析[D].新疆大學(xué),2011.

      [4] 李龍海.機(jī)場航站樓主被動(dòng)式節(jié)能設(shè)計(jì)[J].中國民用航空,2009,(3).

      [5] 邵民杰,涂強(qiáng),閔加.智能照明節(jié)能控制及管理技術(shù)在機(jī)場工程中的應(yīng)用[J].低壓電器,2008,(20).

      [6] 邵民杰,涂強(qiáng),閔加.智能照明節(jié)能控制及管理技術(shù)在機(jī)場工程中的應(yīng)用[A].中國照明論壇——綠色照明與照明節(jié)能科技研討會(huì)專題報(bào)告文集[C].中國照明學(xué)會(huì),2008.

      猜你喜歡
      PLC技術(shù)
      關(guān)于電氣設(shè)備自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用分析
      PLC在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用研究
      PLC技術(shù)在機(jī)械電氣控制裝置中的應(yīng)用分析
      《PLC技術(shù)》實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容的改革與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
      科技視界(2016年25期)2016-11-25 08:31:43
      PLC及DCS在自控工藝中的應(yīng)用探究
      PLC技術(shù)在煤礦皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用
      淺析PLC在日常電機(jī)控制回路中的應(yīng)用
      科技視界(2016年15期)2016-06-30 12:53:28
      PLC技術(shù)在礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
      電氣控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用
      對電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的具體應(yīng)用分析
      渭源县| 荥阳市| 赤水市| 安丘市| 宜君县| 黑山县| 隆昌县| 包头市| 喀喇| 盐池县| 金门县| 九江市| 宜章县| 舒兰市| 临清市| 桓仁| 安西县| 定南县| 阜康市| 东源县| 双柏县| 延川县| 察雅县| 壶关县| 中阳县| 内丘县| 德兴市| 孟连| 黄龙县| 遂溪县| 德化县| 高雄市| 柏乡县| 马尔康县| 五家渠市| 新竹县| 尼玛县| 仙游县| 泰州市| 抚顺县| 屏东市|