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      核幽靈列車來襲!

      2016-12-28 12:08:32
      大眾科學(xué) 2016年12期
      關(guān)鍵詞:鐵路線幽靈機(jī)動

      在錯綜復(fù)雜的鐵路線上,一列列看似普通的列車頂棚突然移向一邊,導(dǎo)彈裝置向上升起,剎那間,長劍拖著烈焰破空而出,飛向地球的另一端……這就是俄羅斯正在復(fù)興的冷戰(zhàn)時期讓西方國家恐懼的“核幽靈列車”。

      何為核幽靈列車

      核幽靈列車也稱核導(dǎo)彈列車,簡單來說,就是以鐵路為依托的機(jī)動戰(zhàn)略導(dǎo)彈的列車,是美蘇爭霸時期蘇聯(lián)為增強(qiáng)核威懾力而研制,該導(dǎo)彈是在“亞爾斯”導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研發(fā)的,其重量約47噸,長度控制在了22.5米,可以輕松地偽裝在長24米的列車?yán)洳剀噹?,其?dǎo)彈發(fā)射架也是按照列車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,且能夠在普通的鐵道上行駛。

      從外觀看,核幽靈列車與每天在俄境內(nèi)鐵道上行駛的貨運(yùn)列車沒任何區(qū)別,即使經(jīng)驗豐富的鐵路工人也難以區(qū)分。此外,該列車可以隱藏在廣闊的鐵路線上,利用鐵路迷宮來隱藏自己的位置,加上一晝夜可機(jī)動1000多公里,因此,它的主要優(yōu)勢在于很難被衛(wèi)星和雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),簡單講就是,在汪洋大海中發(fā)現(xiàn)一艘核潛艇,要比在行駛于鐵路線上的數(shù)千列列車中發(fā)現(xiàn)一列“普通的”作戰(zhàn)列車更容易。

      目前列車的設(shè)計工作已經(jīng)完成,下一階段將進(jìn)入研發(fā)階段。這一導(dǎo)彈系統(tǒng)計劃于2019年前正式服役,每套導(dǎo)彈列車系統(tǒng)將攜帶6枚導(dǎo)彈(蘇聯(lián)時期攜帶3枚導(dǎo)彈),導(dǎo)彈射程可達(dá)1.1萬公里,打擊精度約為100米,每枚導(dǎo)彈配備3-4枚核彈頭,當(dāng)量為300萬噸。

      投擲實(shí)驗成功進(jìn)行

      本月初,俄羅斯在普列謝茨克航天發(fā)射場成功進(jìn)行了將于未來裝備到“巴爾古津”新一代鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)上的洲際彈道導(dǎo)彈的“投擲試驗”,并計劃于明年進(jìn)行這種導(dǎo)彈的飛行試驗,而投擲試驗是導(dǎo)彈試驗的第一階段,是所有新型導(dǎo)彈都必須要經(jīng)歷的,通過這種試驗可以了解導(dǎo)彈起飛時的狀況及其可能的變形和過載。在此次投擲試驗過程中,借助加速器讓導(dǎo)彈起飛,然后利用降落傘著陸。該試驗的成功進(jìn)行,表明這一導(dǎo)彈系統(tǒng)的研發(fā)工作正在按計劃順利實(shí)施。

      俄羅斯獨(dú)聯(lián)體國家事務(wù)研究所副所長弗拉基米爾·葉夫謝耶夫表示,如果一切順利的話,到正式裝備前,這種導(dǎo)彈還要進(jìn)行至少10次成功試驗,此次試驗表明,這種新型導(dǎo)彈升級是十分成功的。

      這種導(dǎo)彈具有極大的威懾力,從列車上發(fā)射時不需要進(jìn)行專門的準(zhǔn)備,甚至可以在行駛過程中發(fā)射,從而大大提高了生存力。至于這一系統(tǒng)的研發(fā)成本,當(dāng)然遠(yuǎn)比核潛艇要便宜,但比其他機(jī)動型核導(dǎo)彈系統(tǒng)要貴。另外,導(dǎo)彈在車廂發(fā)射筒中保存時間可達(dá)10年,車廂不同于發(fā)射井,它是機(jī)動的,因此導(dǎo)彈的保存期將會縮短。俄羅斯軍事專家維克多·穆拉霍夫斯基表示,目前世界上沒有任何反導(dǎo)系統(tǒng)能夠攔截這種方式發(fā)射的洲際彈道導(dǎo)彈。蘇聯(lián)時期曾建有12套這一系統(tǒng),但在2003~2005年已經(jīng)全部退役和銷毀。

      如何防止導(dǎo)彈發(fā)射對列車的損壞?

      一般來講,洲際導(dǎo)彈要發(fā)射到太空并擊中另一個大洲的目標(biāo),需使用大功率的主發(fā)動機(jī),這勢必會點(diǎn)燃車廂、破壞列車并有可能對操作人員造成傷害。為解決這個問題,蘇聯(lián)的設(shè)計人員研發(fā)出了特殊的冷發(fā)射方式。首先,通過彈射筒將導(dǎo)彈彈射到列車上方30米至40米的高度,導(dǎo)彈“尾部”偏離列車方向,這時再啟動主發(fā)動機(jī)。在這個高度位置,由于主發(fā)動機(jī)的氣流走向偏離列車,所以不會對列車造成破壞。

      此外,俄羅斯幅員遼闊,擁有大量人煙稀少的土地且全國鐵路線總長超過12萬公里,位居世界第三,這也意味著該導(dǎo)彈列車可在俄羅斯境內(nèi)任意的鐵路線上行駛,加上雄厚的國防科工體系,國家自身強(qiáng)烈的戰(zhàn)略需要,因此,相對于戰(zhàn)略核潛艇,俄羅斯更適合發(fā)展“導(dǎo)彈列車”。(編輯/起點(diǎn))

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