文 / 吳居叡 《鋼鐵俠埃隆·馬斯克:憑什么改變未來》共同作者
附文
埃隆·馬斯克的網(wǎng)紅秘籍
文 / 吳居叡 《鋼鐵俠埃隆·馬斯克:憑什么改變未來》共同作者
“伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,從以文字安身立命,到以圖博眼球,再到網(wǎng)絡(luò)視頻風(fēng)靡,在技術(shù)和平臺變得越來越先進的同時,網(wǎng)紅也越來越成為一種娛樂化的‘快消品’。”這段文字為當(dāng)今的網(wǎng)紅現(xiàn)象下了一個言簡意賅的注解?!艾F(xiàn)實版鋼鐵俠”埃隆·馬斯克就是一例。他是如何從一個硅谷連續(xù)創(chuàng)業(yè)家,晉升為風(fēng)靡世界的網(wǎng)紅企業(yè)家的呢?
通常,信息在網(wǎng)上來得快去得也快。想要成為“網(wǎng)紅”,若是沒有一個吸引人的故事主軸,熱度恐怕是撐不了太久的。埃隆·馬斯克充滿故事性的美國夢,加上其硅谷連續(xù)創(chuàng)業(yè)家的身份,提供了一個強有力的故事主軸。
或許有人會說:美國夢人人都可以有。但事實上并非人人都能在這樣的基礎(chǔ)上大紅大紫。除了懷抱美國夢外,埃隆·馬斯克從大學(xué)時期便移居加州硅谷這個有著尖端科技和創(chuàng)新思維的大本營。最新、最快的信息都會以硅谷為中心向世界擴散。在這里,埃隆·馬斯克有最豪華的朋友圈。與他私交甚篤的谷歌創(chuàng)辦人拉里·佩奇(Larry Page)就說過:我情愿將我的幾十億美元交給馬斯克而不是慈善機構(gòu)。
戲劇化的“美國夢”加上典型的硅谷創(chuàng)業(yè)家崛起,這個強有力的故事主軸,在互聯(lián)網(wǎng)的渲染下,使得這位南非裔的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家逐漸成了網(wǎng)紅。
在顛覆既有認(rèn)知與權(quán)威上,埃隆·馬斯克史無前例的大膽做法引發(fā)了公眾的好奇。埃隆·馬斯克曾說過,他要改變?nèi)祟愂飞系娜笫拢壕W(wǎng)絡(luò)、綠色能源以及太空探索。
互聯(lián)網(wǎng)方面,比國內(nèi)的支付寶、微信支付早了近十年出現(xiàn)的PayPal可說是第三方支付的先驅(qū)。PayPal開啟了網(wǎng)購以及線上支付模式的新時代。
綠色能源方面,傳統(tǒng)的能源獲取方式,在埃隆·馬斯克的眼中是沒有效率,并且無法永續(xù)經(jīng)營的發(fā)展模式。埃隆·馬斯克的終極目標(biāo)是將綠色能源帶進每個人家中。因為這個理念,除了特斯拉以外,埃隆·馬斯克還是太陽城(Solar City)這個美國市場占有率最高的光伏租賃公司的董事長。
太空探索方面,埃隆·馬斯克曾說過,自己畢生的愿望就是移民火星并且死在火星上。太空探索技術(shù)公司(Sapce X)正是因為埃隆·馬斯克對于太空探索的高度興趣而成立的。和世界上其他國家的航太產(chǎn)業(yè)不同,埃隆·馬斯克著重在花更少的時間、更低的成本解決更多的問題。太空探索技術(shù)公司僅用了六年時間就將火箭順利地發(fā)射至太空。而獵鷹九號的發(fā)射成本更是低得驚人,比國內(nèi)的長征三號乙火箭的6000萬美元還要低,僅需5400萬美元。
在當(dāng)今求新求變的氛圍下,埃隆·馬斯克的三大創(chuàng)新模式,都在風(fēng)口浪尖上。未來還要再加上超回路列車(Hyperloop),這個被埃隆·馬斯克視為除了飛機、船、汽車、火車之外的第五大交通工具。
受TED演講影響,國內(nèi)最近一兩年也興起了一波視頻演講風(fēng)潮,如“一席”“聽到”以及“創(chuàng)不同”等。這些機構(gòu)借由視頻演講來達(dá)到知識或概念的傳遞。許多學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界知名人士受邀至這類機構(gòu)演講,闡述自己的理念或?qū)W⒌淖h題。埃隆·馬斯克理所當(dāng)然成為了TED演講的座上嘉賓。
2013年埃隆·馬斯克受邀至TED接受了克里斯·安德森總長約21分鐘的面對面訪談,闡述了當(dāng)時所創(chuàng)辦的三家企業(yè):特斯拉、太空探索技術(shù)公司以及太陽城的發(fā)展計劃。除了TED外,導(dǎo)演克里斯·潘恩(Chris Paine)也找上了埃隆·馬斯克,2008年拍攝了紀(jì)錄片《電動車的復(fù)仇》(Revenge of the Electric Car),2011年上映。這部紀(jì)錄片深入剖析了埃隆·馬斯克在特斯拉Roadster面市后,是如何面對2008年的金融海嘯、資金短缺和來自各方的質(zhì)疑的。它忠實地呈現(xiàn)了埃隆·馬斯克或許不為人知的一面。
埃隆·馬斯克善用科技的便利,把直播當(dāng)作是演示自家產(chǎn)品的最佳平臺。無論是太空X的火箭試射以及實際升空任務(wù),還是特斯拉旗下產(chǎn)品的發(fā)布會,他都利用直播視頻來向全世界進行零時差的演示。埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示,他的公司沒有任何的廣告投放預(yù)算。不過光是利用直播,就可以為甫上市的特斯拉3轎車帶來單周全球訂單破30萬的佳績。與其花大錢在廣告上,埃隆·馬斯克看重的是信息即時性。
對于名人效應(yīng),馬斯克再熟悉不過。與身為著名英國演員的前妻泰露拉·李利(Talulah Riley)從2008年開始的分分合合戲碼,讓人霧里看花。而美國著名導(dǎo)演強·法夫洛(Jon Favreau)更是以埃隆·馬斯克為藍(lán)本,打造了當(dāng)今“鋼鐵俠”電影中的主人公東尼·史塔克(Tony Stark),更讓埃隆·馬斯克在電影《鋼鐵俠 2》中真人出現(xiàn)。
除了在電影里露臉,埃隆·馬斯克還善用媒體來為自家的公司或產(chǎn)品爭取曝光,無論是太空探索技術(shù)公司的火箭發(fā)射,還是特斯拉的新產(chǎn)品發(fā)布,埃隆·馬斯克總是有意無意地預(yù)先透露信息來達(dá)到公關(guān)宣傳的目的,引起廣泛的討論熱度。
和一般網(wǎng)紅不同,想要成為網(wǎng)紅企業(yè)家,沒有高潮迭起的創(chuàng)業(yè)人生或是充滿話題性的新聞,其熱度或許只能是曇花一現(xiàn)。埃隆·馬斯克這個名字,在未來十年中人們將會不斷地聽到,絕不是因為他和電影中的鋼鐵俠有多相似,而是在于他會不斷地創(chuàng)新,不斷地運用當(dāng)今最新的科技來解決未來人們可能面臨的問題,一次又一次地為人類帶來驚艷的解決方案。