王輝

吉林省鐵道職業(yè)教育集團化辦學模式探索與思考

王輝

隨著我國鐵路行業(yè)發(fā)展模式的改革，鐵路職業(yè)教育的辦學模式也隨之進行了相應(yīng)的調(diào)整，吉林鐵道職業(yè)教育集團在此基礎(chǔ)上深入研究就業(yè)市場特點，為集團成員間的合作建立和更好的運行平臺，但同時也反映出鐵路職業(yè)教育集團化辦學的不足。

吉林鐵道職業(yè)教育集團經(jīng)吉林省教育廳批準成立于2009年11月8日，擁有企業(yè)沈陽鐵路局、中鐵九局、吉林石化公司等74家加盟單位，其中企業(yè)單位60家，事業(yè)單位1家，行業(yè)學會1家，中職學校8家，高職院校4家。集團是在吉林省教育廳和中國職業(yè)技術(shù)教育學會軌道交通專業(yè)委員會指導下，由吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院及省內(nèi)外關(guān)心吉林鐵道職業(yè)教育的各企事業(yè)單位，按平等、自愿、互利原則組建而成的聯(lián)合性、非營利性的職業(yè)教育聯(lián)合體。

吉林鐵道職業(yè)教育集團辦學模式經(jīng)驗

面向企業(yè)需求制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)過程中的核心文件。為了使它更貼近企業(yè)的需求，更符合高職人才成長規(guī)律，集團各專業(yè)在制訂人才培養(yǎng)方案時均得到了企業(yè)的參與合作。一是深入企業(yè)進行有針對性的調(diào)研，對專業(yè)對應(yīng)的崗位所需要的知識、能力、素質(zhì)做出準確的分析。二是與企業(yè)共同探討適合本專業(yè)的人才培養(yǎng)模式。三是召開專業(yè)指導委員會會議，對人才培養(yǎng)方案進行審核。

完善合作共贏的建設(shè)平臺。吉林鐵道職業(yè)教育集團成立以來，通過校企合作，優(yōu)化了資源配置，實現(xiàn)了資源共享。2010年一年各成員企業(yè)主動擔負起共育人才的職責，共計接收教師掛職鍛煉156人次，接收學生頂崗實習3300多人次，接收學生課程實習1200多人次，接收學院應(yīng)屆畢業(yè)生1367人次；校企合作開發(fā)課程51門，共同開發(fā)教材67本。學院成教部充分了解企業(yè)人才培養(yǎng)所需，聯(lián)系北京交通大學等院校，共同開辦各層次，各類型成教班，提高集團企業(yè)職工隊伍素質(zhì)。利用學院豐富的教育資源和設(shè)備資源，配合沈陽鐵路局承辦行業(yè)技能競賽，完成企業(yè)職工的職業(yè)技能鑒定。與企業(yè)簽訂冠名“訂單式”定向培養(yǎng)協(xié)議，校企雙方將共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)專業(yè)核心課程和教材，打造適應(yīng)性師資團隊，適時適用地拓展崗位培訓。

加強集團成員間的培訓合作。集團內(nèi)的學校充分發(fā)揮教師隊伍和實訓設(shè)施的優(yōu)勢，為企業(yè)提供培訓服務(wù)和技術(shù)支持。在為企業(yè)提供培訓服務(wù)的同時，也為學校教師隊伍與現(xiàn)場實際的結(jié)合提供了廣闊的空間和有效的途徑，使教師能夠也必須了解和掌握現(xiàn)場實際應(yīng)用的新裝備、新技術(shù)、新規(guī)則，了解和掌握現(xiàn)場帶有普遍意義的實際問題。通過為企業(yè)提供技術(shù)支持和員工培訓服務(wù)，提升了企業(yè)員工的基本素質(zhì)，學校也在為企業(yè)服務(wù)中提升了職業(yè)教育的辦學活力。學院每年可以為鐵路企業(yè)及相關(guān)企業(yè)培訓員工8000人次以上。

建立集團成員間的互相投資。集團成員單位大力支持校內(nèi)外實習實訓基地建設(shè)，以提供經(jīng)費，捐贈設(shè)備等各種形式來支持學院改善辦學條件，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。例如沈陽鐵路局各基層站段，一汽吉林汽車有限公司廠等企業(yè)共捐贈價值近73萬元的教學儀器設(shè)備。中鐵九局、吉林市長風駕校等企業(yè)也初步與學院達成捐贈意向。

鐵路發(fā)展新形勢下教育集團發(fā)展的不足之處

在各成員單位的積極參與和共同努力下，集團工作取得了階段性成果，同時也存在著許多急待解決的問題。例如部分成員企業(yè)的參與度不夠，積極性不高；校企合作還主要停留在人才的信息交流和供求上，深層次的校企合作有待加強；牽頭學校的龍頭帶動作用發(fā)揮不足，主動服務(wù)企業(yè)力度不夠；集團化辦學機制、模式的探索和創(chuàng)新不夠。

對吉林省鐵道職業(yè)教育集團辦學的建議

職業(yè)教育集團集團化模式建設(shè)。在集團主導類型建設(shè)上，堅持以“院校主導型”為主，特別爭取政府在協(xié)助運作、協(xié)調(diào)校際校企關(guān)系、調(diào)動企業(yè)積極性方面；在成員聯(lián)盟方式建設(shè)上，堅持以校企聯(lián)盟為主，以校際聯(lián)盟為輔，通過建設(shè)實現(xiàn)兩種方式的交錯疊加和聯(lián)盟結(jié)。在集團聯(lián)合跨度建設(shè)上，校企聯(lián)合要跨行業(yè)，校際聯(lián)合要教育類型和教育層次。具體的就是：在目前集團成員以鐵道城軌交通類企業(yè)和中高職院校為主的基礎(chǔ)上，吸引汽車、計算機網(wǎng)絡(luò)、旅游管理等類企業(yè)以及北京交通大學（成教學院）、吉林大學（成教學院）等院校加入集團。

職業(yè)教育集團合作項目運行機制建設(shè)。為了深化和實質(zhì)性實現(xiàn)校企全方位合作和集團成員良性互動深度融合，吉林鐵道職業(yè)教育集團一直把集團運行機制建設(shè)作為首要工作來做。為保證集團校企間合作的規(guī)范有序，集團要進一步制定和通過系列管理制度，使集團成為可以實施系統(tǒng)化運作的有機體。在合作項目運行機制建設(shè)過程中，為明確各方權(quán)利與責任，保證合作項目的順利實施，我們將采取意向協(xié)議機制。

職業(yè)教育集團校企多元投資辦學機制建設(shè)。通過集團成員校企間簽訂共建校內(nèi)外實習實訓基地協(xié)議和落實合作項目的辦法，與行業(yè)企業(yè)全方位、多領(lǐng)域深度合作，初步形成多元資產(chǎn)資源共享的辦學格局，形成“人才共育、過程共管、資源共享、合作共贏”的緊密型校企合作長效機制。引導集團企業(yè)將本單位的生產(chǎn)車間、管理業(yè)務(wù)部門、工作崗位部分或全部向?qū)W院開放，成為學院學生實習基地。激發(fā)集團企業(yè)“支持學院辦學實現(xiàn)人才源頭培養(yǎng)保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的動因，根據(jù)校企雙方共同需要，企業(yè)投入物力或財力在學校內(nèi)建專業(yè)化實訓設(shè)施，并形成長期化、動態(tài)化。

加強院校成員對企業(yè)的服務(wù)能力。發(fā)揮牽頭學校在專業(yè)師資、設(shè)施設(shè)備、實習就業(yè)、校企合作等方面的優(yōu)勢，為成員學校提供全方位信息服務(wù)，搭建人才培養(yǎng)立交橋。創(chuàng)新聯(lián)合辦學機制，多形式開展專業(yè)師資培訓、學生分段培養(yǎng)服務(wù)，推動人才培養(yǎng)的標準化和規(guī)范化，實現(xiàn)合作共贏，同步發(fā)展。在鞏固已有的培訓資源的同時，加強與沈陽鐵路局等路內(nèi)外企事業(yè)單位溝通聯(lián)系，了解培訓生源和培訓需求，克服困難，千方百計組織培訓生源，拓寬培訓市場。與相關(guān)企業(yè)密切配合，制定切實可行的培訓方案和培訓計劃。采取有效措施，提高培訓教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)和培訓質(zhì)量。

總之集團內(nèi)學校與企業(yè)根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要共同確立研發(fā)項目，以項目開發(fā)為依托，積極組織教師和企業(yè)工程技術(shù)人員進行技術(shù)革新與攻關(guān)，校企共建產(chǎn)學研平臺，推進研發(fā)成果在生產(chǎn)服務(wù)和教學實訓領(lǐng)域的應(yīng)用。

（作者單位：吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學院）

本論文為中國職業(yè)技術(shù)教育學會課題《職業(yè)教育集團化發(fā)展模式研究》的階段性成果，課題編號201407Y22