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      提高公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量的措施

      2017-01-03 16:52:09阮正濤
      建筑建材裝飾 2016年10期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理公路工程

      阮正濤

      摘要:與我們生活息息相關(guān)的公路工程,施工上有許多需要注意的問(wèn)題,稍有不慎就會(huì)對(duì)我們的生活造成影響。本文將主要從公路工程的技術(shù)管理問(wèn)題進(jìn)行研究,先介紹公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的主要問(wèn)題,接著再介紹具體施工中質(zhì)量控制的具體方法。希望通過(guò)本文的介紹能夠?yàn)楣肥┕す芾矸矫嫣峁├碚摵图夹g(shù)上的支持。

      關(guān)鍵詞:公路工程;施工;技術(shù)管理;現(xiàn)場(chǎng);質(zhì)量控制

      1.公路施工現(xiàn)場(chǎng)中的主要問(wèn)題

      1.1不注重安全檢查

      安全是公路施工中的大事。但是在現(xiàn)場(chǎng)的安全管理中,通常都只流于形式,為了應(yīng)付上級(jí)的檢查而走形式,沒(méi)有讓工程得到真正的實(shí)施。特別在施工過(guò)程中相關(guān)人員缺乏安全意識(shí),容易出現(xiàn)各種違章現(xiàn)象。項(xiàng)目施工中不僅是貼個(gè)警示牌、標(biāo)識(shí)語(yǔ)就可以達(dá)到安全防范工作的。一旦有安全事故的發(fā)生,必然會(huì)讓項(xiàng)目無(wú)法正常運(yùn)行,從而會(huì)對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)度造成極大影響。

      1.2缺乏科學(xué)的材料管理

      施工過(guò)程中對(duì)鋪設(shè)的材料有大量的需求,如果不能對(duì)施工材料的保管給予重視,就會(huì)降低材料的使用性能,從而影響整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)材料管理中一般會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題有兩方面,一方面是缺乏對(duì)材料質(zhì)量的抽查,另一方面是對(duì)材料的存放不規(guī)范,經(jīng)常會(huì)看到亂堆亂放等情況,如果材料的放置方法不科學(xué),會(huì)導(dǎo)致工程材料使用的混亂性,這樣會(huì)直接對(duì)公路的施工質(zhì)量造成影響。

      1.3缺乏有效的施工組織

      在施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格把控,對(duì)施工時(shí)間、人員、設(shè)備使用等情況合理安排。但是目前我國(guó)的公路施工現(xiàn)場(chǎng)從人員和設(shè)備的數(shù)量來(lái)看,有著許多不合理的安排。不斷給施工進(jìn)度帶來(lái)影響,影響施工的成本和時(shí)間。

      1.4缺乏有效的質(zhì)量監(jiān)管

      項(xiàng)目施工過(guò)程中,需要監(jiān)管體系的維持,這樣才能夠保持施工的質(zhì)量。但是在當(dāng)下的公路施工中,缺乏有效的管理手段。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化,許多施工單位為了降低成本,將施工的質(zhì)量降低,導(dǎo)致公路項(xiàng)目壽命嚴(yán)重受損。

      2.如何實(shí)現(xiàn)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量的提升

      2.1施工前準(zhǔn)備工作

      現(xiàn)場(chǎng)管理工作是貫穿整個(gè)公路工程的工作,在施工之前,要保證有充分地準(zhǔn)備。建立良好的管理制度、獎(jiǎng)懲制度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境對(duì)施工項(xiàng)目中會(huì)遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,制定處理措施方案。

      完善資金的使用方法,嚴(yán)格控制成本。通過(guò)減少對(duì)人力、物力的無(wú)用消耗,將生產(chǎn)成本減少到最低,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)成本管理的優(yōu)化。在保證不影響工程質(zhì)量的前提下,實(shí)施成本低化政策,挖掘可以降低成本的潛力,大膽地進(jìn)行創(chuàng)新工作。通過(guò)降低施工的技術(shù)成本,通過(guò)雇傭本地人員減少勞動(dòng)力成本,利用本地資源來(lái)減少運(yùn)輸成本。在施工之前,要對(duì)相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),制定專(zhuān)門(mén)的材料運(yùn)輸、采購(gòu)計(jì)劃,確保施工的順利。

      2.2合理利用資源

      人員、設(shè)備都是實(shí)現(xiàn)公路施工的必備要素,公路施工的過(guò)程中要嚴(yán)格根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行,對(duì)人員的數(shù)量、設(shè)備的使用合理安排,確保施工過(guò)程中有充足的供應(yīng)。施工過(guò)程中,要有限考慮人員的分配、設(shè)備的使用,確保按時(shí)完成任務(wù)。對(duì)于緊缺的設(shè)備,要實(shí)現(xiàn)安排施工的順序,避在使用的過(guò)程中出現(xiàn)矛盾沖突。

      2.3落實(shí)質(zhì)量管理

      目前的一些公路施工企業(yè)將陳舊的管理方式任意地套用在不同的項(xiàng)目管理上,沒(méi)有做到具體問(wèn)題具體分析。企業(yè)的生存發(fā)展需要更加先進(jìn)的管理,只有充分地與社會(huì)相融合,與社會(huì)共同進(jìn)步,才能夠讓企業(yè)更好地立足于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。雖然目前很多企業(yè)都建立了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系,但是很多體制都是一種表現(xiàn)形式,并不能發(fā)揮什么具體的效用,為了更好地確保公路工程的安全、達(dá)標(biāo)。必需要對(duì)工程的質(zhì)量上進(jìn)行管理,從質(zhì)量上人手不斷滿足公路施工的使用需求,在制定的計(jì)劃與標(biāo)準(zhǔn)中,施工單位需要根據(jù)實(shí)際的使用需要來(lái)確定方案,讓公路施工的技術(shù)方案與實(shí)際生產(chǎn)需求保持一致性。

      2.4確保工程的技術(shù)管理

      技術(shù)管理的好壞是對(duì)一個(gè)項(xiàng)目是否得到質(zhì)量保證的前提,所以這在施工項(xiàng)目的管理中是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,也是確保施工順利展開(kāi)的保證,施工組織設(shè)計(jì)中編制的施工方案是否具有可操作性,會(huì)影響到項(xiàng)目的施工計(jì)劃部署與生產(chǎn)效果。所以。做好公路施工技術(shù)管理十分重要。

      要從施工設(shè)計(jì)人員人手,對(duì)圖紙進(jìn)行研討,在做好圖紙之后進(jìn)行會(huì)審工作,如果在圖紙中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)和涉及人員做好溝通,確保在施工之前將施工缺陷消除。其次要積極借鑒國(guó)外的先進(jìn)施工技術(shù),在施工的過(guò)程中。鼓勵(lì)創(chuàng)新,利用新工藝、新材料、新設(shè)備以及新技術(shù)運(yùn)用到施工過(guò)程中。為了確保工作的效率和可操作性,施工單位需要編制出施工技術(shù)單,做好基礎(chǔ)工作。最后則是要提升現(xiàn)場(chǎng)工作人員的應(yīng)變能力,要鼓勵(lì)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,如果在現(xiàn)場(chǎng)中有不能解決的,及時(shí)上報(bào)給公司的業(yè)務(wù)系統(tǒng),由專(zhuān)家會(huì)診再進(jìn)行解決。

      施工的過(guò)程中技術(shù)人員必須認(rèn)真、貫徹地對(duì)合同進(jìn)行了解,發(fā)現(xiàn)合同的變更內(nèi)容要及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行溝通,做好最后的洽談和確認(rèn)。與此同時(shí),要建立好相應(yīng)的管理系統(tǒng),權(quán)責(zé)明確,將檔案、資料都分類(lèi)儲(chǔ)存,針對(duì)重大、特殊的工程,要制定專(zhuān)門(mén)的施工方案。

      3.結(jié)語(yǔ)

      公路工程的好壞,對(duì)一個(gè)地區(qū)的生活水平和質(zhì)量是有一定影響的。對(duì)于一個(gè)公路施工任務(wù)來(lái)說(shuō),最重要的是加強(qiáng)質(zhì)量的技術(shù)管理,在能夠滿足質(zhì)量控制的基礎(chǔ)之上,要進(jìn)一步考慮經(jīng)濟(jì)效益。公路是一個(gè)高危行業(yè),針對(duì)安全事故,最重要的是做到防護(hù),考慮如何將風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低,將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里。所以,做好技術(shù)管理工作對(duì)公路來(lái)說(shuō)是十分有必要的。認(rèn)真做好公路的管理工作,保證施工的質(zhì)量,是對(duì)城市建設(shè)態(tài)度負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。

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