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      遺失的“北方秦淮”上汽大眾斯柯達(dá)Yeti唐山、灤州行

      2017-01-06 02:00:21王巖攝影安東尼
      車(chē)主之友 2016年12期
      關(guān)鍵詞:灤州秦淮唐山

      [ 文:王巖 攝影:安東尼 ]

      遺失的“北方秦淮”上汽大眾斯柯達(dá)Yeti唐山、灤州行

      [ 文:王巖 攝影:安東尼 ]

      說(shuō)起唐山,很多人會(huì)想到地震和污染。其實(shí),我們誤解了這座貢獻(xiàn)了龐大GDP的濱海城市,也許海的元素沒(méi)能過(guò)多的影響它的城市建設(shè),但是,唐山的確是一座不折不扣的“水上城市”,運(yùn)河的妖嬈塑造出了柔美的“北方秦淮”。

      我們與Yeti一起走進(jìn)這座“水城”已經(jīng)華燈初上,由于水系眾多的緣故,蒙蒙的霧氣籠罩在城市中,讓一切看上去更加夢(mèng)幻。夜色里,唐山的嫵媚與我們印象中的工業(yè)、煙囪、鋼廠(chǎng)完全大相徑庭,這里夜色妖嬈,霓虹朦朧,仿佛浪漫的不夜城。

      也許Yeti的剛毅和這里的工業(yè)味道很配,高聳的鋼鐵建筑、龐大的混凝土廠(chǎng)房。但我們已經(jīng)見(jiàn)多了宏大壯烈的景象,這次特意要找一找反差,展現(xiàn)一下Yeti更具生活味道的一面。

      夜色降臨,運(yùn)河邊卻煥發(fā)出濃濃生機(jī),各種藝術(shù)造型都亮起了色彩斑斕的光芒。以運(yùn)河為中心的河岸兩旁建有廊軒亭榭等古樸建筑,岸邊有疊石、曲橋,河邊則有船工擺舟。各種設(shè)計(jì)疏密有致,配合得當(dāng)。乘游船可以暢游運(yùn)河,這里成為了燈的世界,光的海洋。

      就像是流光溢彩的“運(yùn)河唐人街”,Yeti的內(nèi)部氛圍簡(jiǎn)單而有內(nèi)涵,不同于它的硬朗外表,它營(yíng)造出的是溫馨愜意的車(chē)內(nèi)生活環(huán)境。T形中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔,與座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體,深色的內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感,透露出年輕的活力和運(yùn)動(dòng)的氣息。

      Yeti的空間布局非常合理,尤其是頭部空間非常充裕,后排可進(jìn)行多種方式折疊,在長(zhǎng)途旅行時(shí)裝載物品也是它的強(qiáng)項(xiàng)。一絲不茍始終貫徹在它的車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)中,大部分材質(zhì)都采用軟性材料包覆,很多精致的點(diǎn)綴格外搶眼,高亮專(zhuān)屬的迎賓踏板、換擋球頭、門(mén)把手及空調(diào)音響旋鈕等處都有炫銀質(zhì)感鍍鉻,展現(xiàn)出Yeti對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

      運(yùn)河最具魅力的地方當(dāng)數(shù)“橋”,由于燈光的幻彩味道,站在橋上,流光溢彩斑斕了整條運(yùn)河,夜色也潤(rùn)紅了游人,說(shuō)不完道不盡的唯美。

      河面上閃爍游走的小船,也是造型別致燈光多彩,照耀在水面上,靜影沉璧。運(yùn)河上每隔一段距離便架起一座拱橋,拱橋下面還有著明清時(shí)期的畫(huà)風(fēng)圖像。橋影倒映在河面上,綽影重重。古鎮(zhèn)、小橋、流水,構(gòu)成了一幅生動(dòng)熱鬧古樸的畫(huà)面。緊湊的古建筑相互襯托,雕梁畫(huà)棟,每個(gè)地方都透出一種秦淮古風(fēng)。晚風(fēng)拂過(guò),似乎已經(jīng)醉在夜色里。

      這完全不是我們印象中的唐山,沒(méi)有人相信我們此刻正站在一座重工業(yè)城市的中央??粗菬艄庹账?,水波映景,實(shí)在是感概萬(wàn)千。給我們帶來(lái)強(qiáng)大視覺(jué)沖擊力的當(dāng)然還有Yeti,多處SUV的專(zhuān)屬特征自然不用說(shuō),都是處處彰顯了它的越野風(fēng)范。不過(guò)在此處似乎沒(méi)有它的用武之地,而與此地相配的則是它的色彩活力。

      Yeti黑色的行李架層次分明并體現(xiàn)出立體感,環(huán)抱式SUV特征大包圍,與銀色前后下護(hù)板融為一體,使得車(chē)身造型更加絢麗多姿。Yeti這么富有視覺(jué)張力,還取決于它較短的前后懸特征,整車(chē)的線(xiàn)條也被切割的像刀鋒般銳利,四輪輪拱呈外擴(kuò)態(tài)勢(shì),磅礴的視覺(jué)特征呼之欲出。

      我們此行都與水有關(guān),向東前行40km,到達(dá)灤河邊。由于大型工業(yè)車(chē)輛的碾壓,唐山的國(guó)道路況并不樂(lè)觀(guān),坑洼不斷,對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

      還好我們的Yeti有著全路況的底盤(pán)設(shè)計(jì),使其具有良好的通過(guò)性,接近角達(dá)到18°,離去角達(dá)到20°,最大爬坡角度可達(dá)27°,配合140mm的底盤(pán)離地間隙,能輕松應(yīng)對(duì)各種坑洼和土包。而且它的底盤(pán)緊湊剛猛,對(duì)于頻繁的顛簸根本不屑一顧。獨(dú)具特色的智能4驅(qū)越野系統(tǒng)只有極少時(shí)候才會(huì)發(fā)生作用,電腦會(huì)根據(jù)實(shí)際需要在前后軸間分配扭矩,從而更充分地利用各個(gè)車(chē)輪的抓地力。

      灤州古城悄無(wú)聲息,似乎與世隔絕。在水系蜿蜒流淌的古城中,一幢幢四合院錯(cuò)落有致,門(mén)樓、影壁、垂花門(mén)的式樣,到院內(nèi)的石雕、磚雕、木雕無(wú)一不顯露出明清時(shí)的盛世盛景,堪稱(chēng)現(xiàn)實(shí)版的“清明上河圖”。

      駕Yeti駛進(jìn)古城,雖然深秋時(shí)節(jié)游人稀疏,但我仍看到了當(dāng)年古城的繁華盛世,小橋流水,移步換景。灤州建筑古樸而獨(dú)特,巍峨中流露出婉轉(zhuǎn),溫柔里映襯著剛強(qiáng),乾隆皇帝也曾為古城寫(xiě)下“千年此灤州”的萬(wàn)代絕句。

      灤州古城自古繁盛,它地處京畿,緊鄰灤河,是通往東北三省的交通要道,也是一個(gè)經(jīng)歷了千年文化滋養(yǎng)的歷史名城,同時(shí)還是當(dāng)年契丹、鮮卑、女真、蒙滿(mǎn)漢多民族的聚集地。一座三千年的古城光耀古今,建筑形式多彩多姿,包含了中華民族的建筑經(jīng)典,環(huán)境上流水小橋,美不勝收。古城以環(huán)形水系為核心,展現(xiàn)出“水”文化的多元性,水面上浮橋曲折延伸,自然貫穿于亭榭之間,亭閣、荷葉、繪畫(huà)相映成趣。一切都倒影在水中,凝固在畫(huà)里。

      于是,在深秋的清靜古城里,可以靜靜的和我的“兄弟”獨(dú)處。在我看來(lái),Yeti是個(gè)“多情”的多面手,可以開(kāi)拓生活的疆界、主宰自我的性格,更有對(duì)真性情的流露。我們的旅程正和這些要素有關(guān),亦剛亦柔,工業(yè)元素令人振奮,曲水流觴令人感慨,Yeti所展現(xiàn)的多樣風(fēng)格正如同它剽悍的名字一樣,讓人過(guò)目難忘。

      唐山像座“孤城”,古老的文明還在沉睡,現(xiàn)實(shí)的宜人與溫馨正在醞釀,只是城外的人還不愿觸碰。我們似乎穿越了時(shí)光隧道來(lái)到這里,感謝一路相伴的Yeti,讓我們拋卻世俗的偏見(jiàn),可以用心去品味真實(shí)的暖陽(yáng)與滄桑。

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