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      重返賽道 王者歸來福特GT包攬WEC上海站GTE Pro組別冠亞軍

      2017-01-06 02:00:56張則暢
      車主之友 2016年12期
      關(guān)鍵詞:上海站耐力賽勒芒

      [文:張則暢]

      重返賽道 王者歸來福特GT包攬WEC上海站GTE Pro組別冠亞軍

      [文:張則暢]

      有一種賽事,能讓男人專注6個(gè)小時(shí);有一種賽事,是所有愛車人士的一場(chǎng)盛會(huì);有一種賽事,讓全部車迷都趨之若鶩。剛剛結(jié)束的WEC中國上海站,在為人們帶來視覺盛宴的同時(shí),也讓我們看到了王者歸來。

      競(jìng)爭(zhēng)最激烈 榮譽(yù)最無上

      WEC賽事全稱為世界汽車耐力錦標(biāo)賽 (World Eudurance Championship),若是有人覺得陌生,那么如果我告訴你,就連勒芒24小時(shí)耐力賽也僅僅是WEC賽事的分站賽,你就會(huì)有所理解了吧。目前WEC全年共分九站比賽,包括一場(chǎng)勒芒24小時(shí)耐力賽和八場(chǎng)6小時(shí)耐力賽,而上海6小時(shí)耐力賽就是全部賽程中的倒數(shù)第二站比賽,也是目前能在中國看到的最頂級(jí)的汽車賽事。

      每一場(chǎng)比賽,都是一次爭(zhēng)分奪秒的較量,而在這樣的一個(gè)賽事中,競(jìng)爭(zhēng)就更加激烈了。由于在比賽過程中賽車所有的加油、換胎、維修等都包含在賽事時(shí)間中,所以僅僅使用一輛速度快的賽車是不行的,還需要保證賽車兼顧速度和穩(wěn)定性,并且還要盡可能省油以減少加油的時(shí)間。

      無數(shù)廠商都將WEC賽事看作一個(gè)舞臺(tái),一個(gè)可以測(cè)試車輛性能和耐力的舞臺(tái),而在這個(gè)舞臺(tái)上,每一位脫穎而出的選手,也都將受到世界的矚目,獲得無上的榮耀。

      王者歸來 再續(xù)輝煌

      WEC上海站中,福特GT身影出現(xiàn)在了GTE Pro組別中。

      還記得當(dāng)年,福特為了勒芒賽事研發(fā)了一臺(tái)旗艦型跑車,而這輛跑車不光為福特多次在比賽中干掉了老對(duì)手,還取得了非常優(yōu)異的成績(jī)。而之后福特的沉寂就像是王者厭倦爭(zhēng)霸、歸隱山林一般,退出了比賽,但是,50多年后的現(xiàn)在,福特的全新GT出現(xiàn)在了賽道上,面對(duì)著它的那些老對(duì)手,就像王者歸來。

      正賽當(dāng)天,賽場(chǎng)雖然有些霧霾,但是卻絲毫不能減少人們的熱情。在11月6日的正式比賽中,得益于前一天排位賽的優(yōu)異表現(xiàn),參賽的66號(hào)車、67號(hào)車兩輛福特GT取得了頭兩名發(fā)車的次序。

      雖然在比賽一開始賽道上發(fā)生了一些事故,且66號(hào)車也由于刮蹭而被老對(duì)手超過成為第三名,但是短暫恢復(fù)后的66號(hào)福特GT卻又憑借著出色的性能重新奪回了屬于它的第二名,重現(xiàn)了一開始的兩輛福特GT領(lǐng)跑的畫面。盡管后面還因一些原因,命途多舛的66號(hào)曾一度落到了第四名的位置,但是逆境中才更能夠體現(xiàn)其強(qiáng)勁的實(shí)力,在車手無可挑剔的操控下、配合福特GT的完美性能,最終兩輛福特GT領(lǐng)跑的畫面一直持續(xù)到了比賽結(jié)束。強(qiáng)勢(shì)歸來的福特GT打敗了組別內(nèi)所有的老對(duì)手,囊括WEC上海站GTE Pro組別冠亞軍,名至實(shí)歸。

      上能進(jìn)賽道 下入百姓家

      GTE Pro組別也叫做GT耐力專業(yè)組,在這個(gè)組別中的賽車都是基于量產(chǎn)車打造。其實(shí),在WEC賽事上,人們更多的不是欣賞賽車的英姿,而是看到未來將會(huì)應(yīng)用在生活中的,賽車上的技術(shù)。所以,當(dāng)福特GT贏得冠軍的同時(shí),人們也將目光集中在這輛跑車的核心上——EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)。3.5L V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)作為這兩輛取得優(yōu)秀成績(jī)的,福特GT的心臟,它有著卓越的性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,可以極大的減少進(jìn)站次數(shù)及時(shí)間,為福特GT建立了更大的優(yōu)勢(shì)。

      而將視線拉回生活之中時(shí),人們又會(huì)發(fā)現(xiàn)生活中處處充斥著EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的身影,就在中國市場(chǎng),EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)作為已經(jīng)包含1.0L至3.5L共7款發(fā)動(dòng)機(jī)的大家庭,涵蓋了80%的福特在售車型。

      上有能登賽道的極致性能福特GT,下有融入百姓生活的量產(chǎn)車型,這款福特的核心發(fā)動(dòng)機(jī)相信也已經(jīng)用WEC賽事的好成績(jī),為大家證明其可靠的性能。

      加上上一站的日本富士站,福特GT已經(jīng)取得了兩連勝的好成績(jī),而在11月19日才舉行的WEC賽事收官戰(zhàn)上,我也已經(jīng)看到了福特GT劍指三連冠的決心。

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