從電動(dòng)汽車到無(wú)人駕駛，特斯拉公司在不斷用科技為汽車行業(yè)注入新的活力，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的革新和發(fā)展。而位于美國(guó)加利福尼亞州費(fèi)利蒙市的特斯拉汽車的生產(chǎn)工廠被認(rèn)為是全球最智能的全自動(dòng)化汽車生產(chǎn)工廠，讓我們走進(jìn)這個(gè)工廠去一探究竟。

整個(gè)工廠由大約200個(gè)機(jī)器人充當(dāng)車間工，許多機(jī)器以《X戰(zhàn)警》中的角色被命名。德國(guó)生產(chǎn)的庫(kù)卡裝配機(jī)器人將鋁鋼材料結(jié)合，制造出車的骨架，一體成型。機(jī)器人配備了高清3D攝像機(jī)，能夠精準(zhǔn)地完成鉆孔、焊接、鉚釘加固等多項(xiàng)工作。

運(yùn)輸機(jī)器人根據(jù)地上的磁條定位，將汽車半成品送往各個(gè)流水線，完成后續(xù)造車工序。

制作車身的材料——鋼板被卷成一卷，每卷鋼板卷的重量近1噸。接下來(lái)，切割機(jī)器人將鋼板切割成所需大小，沖壓機(jī)器人迅速用100噸重的力將鋼板沖壓成立體的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、擋泥板等部件，每8秒即可完成一個(gè)。工程師會(huì)對(duì)完成后的汽車部件進(jìn)行測(cè)量和檢查，尋找缺陷和瑕疵。

在過(guò)去的一年中，特斯拉公司耗資16億美元用于擴(kuò)大工廠，為生產(chǎn)Model 3型特斯拉轎車做準(zhǔn)備，該車型基準(zhǔn)價(jià)格每臺(tái)約為3.5萬(wàn)美元。截至目前，特斯拉已經(jīng)收到了40萬(wàn)張預(yù)定訂單。

機(jī)器人手臂可以完成焊接、噴漆等多種工序，總裝流水線機(jī)器人為汽車裝配各種零部件。最后，一臺(tái)純電動(dòng)跑車便完成了。工程師會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試，確保萬(wàn)無(wú)一失后，才能出廠交付給客戶。

整個(gè)工廠占地面積近54萬(wàn)平方米，可以塞得下75個(gè)足球場(chǎng)。