南通長(zhǎng)江汽車銷售服務(wù)有限公司(210000) 王建明
豐田凱美瑞車音響沒有聲音
南通長(zhǎng)江汽車銷售服務(wù)有限公司(210000) 王建明
故障現(xiàn)象一輛2009年產(chǎn)豐田凱美瑞車,搭載1AZ發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為9萬km。客戶反映,該車音響沒有聲音。
故障診斷接車后試車,接通點(diǎn)火開關(guān),接通音響,然后依次將音響調(diào)至AM、FM及DISC模式,均沒有聲音。該車裝備原裝6碟音響總成(圖1),查看音響設(shè)置,音量不是“0”,且靜音(MUTE)已關(guān)閉;進(jìn)行收音機(jī)總成自診斷,右手按住DISC鍵,左手連續(xù)接通、斷開示廓燈(TAIL)開關(guān)3次,未發(fā)現(xiàn)故障代碼。
圖1 原裝6碟音響總成
根據(jù)圖2檢查音響總成的供電熔絲(RADIO 1號(hào)和RADIO 2號(hào)熔絲),均正常;測(cè)量音響總成導(dǎo)線連接器F36(A)端子4和端子3上的供電,均正常;脫開導(dǎo)線連接器F36(A),測(cè)量其端子7的搭鐵情況,良好;診斷至此,說明音響總成的供電及搭鐵均正常,懷疑音響總成損壞。更換音響總成后試車,故障依舊。
根據(jù)維修手冊(cè)提示,需要逐一檢查各揚(yáng)聲器至音響總成的線路及各揚(yáng)聲器電阻,這表明若某個(gè)揚(yáng)聲器的線路出現(xiàn)故障,可能會(huì)導(dǎo)致所有揚(yáng)聲器均不工作??紤]到采用逐一斷開揚(yáng)聲器導(dǎo)線連接器的測(cè)量方法比較麻煩,決定逐個(gè)將音響總成導(dǎo)線連接器F36(A)和F37(B)上的各揚(yáng)聲器的控制端子挑出。當(dāng)挑出導(dǎo)線連接器F37(B)端子1和端子2后試車,其他揚(yáng)聲器能正常發(fā)聲了,由此確定右后揚(yáng)聲器或其線路存在故障。測(cè)量導(dǎo)線連接器F37(B)端子1和端子2的電阻,小于1 Ω,說明右后揚(yáng)聲器線路短路或其內(nèi)部短路。
圖2 揚(yáng)聲器控制電路
脫開右后揚(yáng)聲器導(dǎo)線連接器O13,測(cè)量右后揚(yáng)聲器的電阻,約為0.5 Ω,異常,正常應(yīng)為4 Ω左右,說明右后揚(yáng)聲器內(nèi)部短路。由此可得出結(jié)論,若某個(gè)揚(yáng)聲器的線路出現(xiàn)短路,音響總成會(huì)進(jìn)入失效保護(hù)模式,造成所有揚(yáng)聲器均不工作。
故障排除更換右后揚(yáng)聲器后試車,音響工作正常,故障排除。
2016-04-24)