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      中央商務(wù)區(qū)機(jī)械式立體停車庫的應(yīng)用

      2017-01-18 11:30:34王勇杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司
      消費(fèi)導(dǎo)刊 2016年12期
      關(guān)鍵詞:中央商務(wù)區(qū)停車庫機(jī)械式

      王勇 杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司

      中央商務(wù)區(qū)機(jī)械式立體停車庫的應(yīng)用

      王勇 杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平逐漸提升,購車的民眾也越來越多。近年來,居民機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,使居民停車難的問題逐漸凸顯出來。中央商務(wù)區(qū)作為一個(gè)城市的功能核心,位于城市最繁華地段,該地區(qū)具備金融、商貿(mào)、文化、服務(wù)等設(shè)備,而城市通車難的問題給人們的出行帶來極大不便。機(jī)械式立體停車庫具有的占地面積小、空間利用率大等優(yōu)點(diǎn),有助于緩解中央商務(wù)區(qū)停車難的問題。

      中央商務(wù)區(qū) 機(jī)械式停車庫 經(jīng)濟(jì)節(jié)地

      引言

      在我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下,機(jī)動(dòng)車普及率逐步上升,行路難、停車難成為當(dāng)前的一項(xiàng)難題[1]。對(duì)于中央商務(wù)區(qū)來說,停車難引發(fā)一系列社會(huì)問題,解決這一問題是當(dāng)前的主要任務(wù)否則勢(shì)必給人們的出行、辦事效率與生活質(zhì)量帶來不利的影響,同時(shí)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生制約。將機(jī)械式立體停車庫應(yīng)用于中央商務(wù)區(qū)發(fā)揮重要作用。本文就對(duì)中央商務(wù)區(qū)機(jī)械式立體停車庫的應(yīng)用深入分析。

      一、機(jī)械式立體停車庫的特點(diǎn)及類型

      (一)機(jī)械式立體停車庫的特點(diǎn)

      機(jī)械式立體停車庫是借助機(jī)械設(shè)備進(jìn)行存取停放車輛,并采用立體化的方式(圖(1)將車輛進(jìn)行存放[2]。機(jī)械式立體停車庫的特點(diǎn)為:(1)較小的占地面積,高效的空間利用率。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析,在相同的地面面積下,與傳統(tǒng)的地面停車方式相比,機(jī)械式立體停車庫的應(yīng)用所容納的車輛數(shù)是其3~20倍,實(shí)現(xiàn)了停車庫與城市建筑的相結(jié)合,將較小的停車面積得到最大化利用,以此提高容納車輛的能力。(2)環(huán)境效益好,機(jī)械式立體停車庫能夠?qū)⒎稚⒌能囃恋孛娣e結(jié)合起來,大大提高空間利用率,對(duì)于寸土寸金的城市土地來說,能夠使土地面積得到高效利用。將節(jié)省出來的面積種植綠化,改善建筑物周圍的環(huán)境。另外,機(jī)械式立體停車庫的應(yīng)用還有助減低停車時(shí)發(fā)出的噪音、尾氣污染問題,主要是通過合理的布置來使噪音達(dá)到在可控范圍內(nèi)。(3)應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫對(duì)管理車輛的安全有著一定的優(yōu)勢(shì),露天的停車庫中極易出現(xiàn)車輛劃傷或被盜等安全問題,而機(jī)械式立體停車庫解決了這一問題,主要是由于需要使用密碼才能進(jìn)行取車,使車輛得到安全保障。而且這種停車方式在停取過程中不會(huì)出現(xiàn)外蹭等現(xiàn)象,大大提高了車輛的安全保護(hù)。(4)機(jī)械式立體停車庫采用的與建筑相結(jié)合的形式,有助于使零散土地得到利用。

      圖1 立體式停車庫

      (二)機(jī)械式立體停車庫的類型

      機(jī)械立體停車庫的類型有多種,其中包括垂直升降車庫、垂直循環(huán)車庫、升降橫移車庫等,其具有的高效節(jié)地、經(jīng)濟(jì)合適等優(yōu)點(diǎn),使其在城市中得到廣泛應(yīng)用[3]。下面就對(duì)機(jī)械式立體停車庫的類型進(jìn)行分析。

      (1)垂直升降車庫,垂直升降車庫是將提升機(jī)安裝于立體車庫內(nèi),再將橫移機(jī)構(gòu)安裝在提升機(jī)上,以此實(shí)現(xiàn)車輛在平板上的橫向移動(dòng),人們就可以進(jìn)行自動(dòng)存取車輛。其依照車輛出入口位置的不同,建設(shè)兩種不同的停車庫類型:全地上、帶地坑,最高可達(dá)到25層,有效提高立體空間的利用率。

      (2)垂直循環(huán)車庫,其采用的是垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的形式設(shè)置的停車庫,是建立在升降機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

      (3)港道堆垛式停車庫,采用港道堆垛起重機(jī)或橋式起重機(jī),車輛通過搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)水平、垂直的移動(dòng),并將存取車輛的方式引入到機(jī)械立體停車庫中。

      (4)升降移動(dòng)車庫,此類型車庫以多層多列的方式引入車庫設(shè)置中,而且每一層車庫空位內(nèi)都設(shè)置了確保車輛能自行橫移,實(shí)現(xiàn)其它車輛移動(dòng)到空位中,使車輛下方形成升降車車道,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的存取。

      (5)多層循環(huán)式車庫,多層循環(huán)式車庫采用的是一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)車輛的存取,一般車庫的層數(shù)為3~4層。

      二、機(jī)械式立體停車庫在中央商務(wù)區(qū)的應(yīng)用

      地下機(jī)械停車庫的類型有三種,分別為升降橫移類、平面移動(dòng)以及巷道堆垛類[4]。其中升降橫移類車庫是我國中央商務(wù)區(qū)應(yīng)用最廣泛的,平面移動(dòng)類停車庫在大型立體停車庫中就良好的效果,巷道堆垛式停車庫一般應(yīng)用于規(guī)模較小的停車庫中。

      升降移動(dòng)類在單層地下車庫改造為兩層升降移動(dòng)類停車庫較為適合,其實(shí)現(xiàn)了與建筑的靈活組合與排列,適合分期改造建設(shè),主要是上層升降、下層橫移。一般以5~10個(gè)車位為一個(gè)單元。平面移動(dòng)類停車庫能夠減少通道面積,提高了地下車庫面積的使用率。這種車庫自動(dòng)化程度較高,進(jìn)出便捷,比較適用于大型停車庫。平面移動(dòng)類停車庫可分為橫向與縱向兩種類型。

      傳統(tǒng)的停車庫的泊位的泊長一般為6米,寬2.5米,每個(gè)汽車泊位占地40平方米。升降橫移類停車庫有效減少了土地面積,越多的泊位,占地面積越少。主要是由于這種車庫無需預(yù)留行車通道,這就減少了使用面積。升降橫移類立體停車庫只能停放小型汽車,其對(duì)中央商務(wù)區(qū)的停車需求比較符合,而且采用了柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)的柱間距較小,能夠適應(yīng)現(xiàn)有的停車改造,車庫形式與柱網(wǎng)之間的靈活使用,能夠有效減少車庫的占地面積。另外,地下車庫的層高能適應(yīng)大部分的普通車輛,使其在中央商務(wù)區(qū)得到良好的應(yīng)用。

      三、機(jī)械式立體停車庫的創(chuàng)新發(fā)展

      杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司以往采用傳統(tǒng)的升降橫移類車庫比例較高,該公司在我國行業(yè)中保持12年的排名首位,滿足了人們對(duì)停車的各種需求,提升了空間利用率,解決了當(dāng)前城市停車難的問題[5]。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公司為了保證良好的長期發(fā)展,客戶不僅只考慮車輛停車的基本需求,對(duì)車輛停車的舒適性,安全性、土地利用等方面提出更好的要求。因此,為了跟隨市場(chǎng)的發(fā)展需求,中央商務(wù)區(qū)采用更高端的機(jī)械式立體停車庫是當(dāng)前值得研究的問題。

      (一)PPY平面移動(dòng)類智能機(jī)械手倉儲(chǔ)式停車設(shè)備

      該停車庫具有變頻控制,低能耗、速度快等優(yōu)點(diǎn),出入口采用貫通式設(shè)計(jì),防止車輛的交匯問題。不僅在使用、管理方面有著一定的優(yōu)勢(shì),而且還有助于改善環(huán)境,保證車輛的安全性。如圖2.

      大華飯店就采用了PPY平面移動(dòng)類智能機(jī)械手倉儲(chǔ)式停車設(shè)備,其飯店坐落于杭州西湖景區(qū),每天具有較多的住客,由于受到地面面積的限制,導(dǎo)致停車難的問題逐漸凸顯。因此,地下空間的利用能夠?qū)崿F(xiàn)最大化空間利用,設(shè)計(jì)平面移動(dòng)類倉儲(chǔ)式停車設(shè)備的應(yīng)用得到良好的效果。為了節(jié)省建設(shè)成本,將機(jī)械手結(jié)構(gòu)應(yīng)用其中,每層節(jié)約開挖深度250mm,共計(jì)節(jié)約1.5米。同時(shí),機(jī)械手結(jié)構(gòu)的存取車輛速度較快,大大提高了車輛存取效率,車庫的出入口分別設(shè)置,避免了車輛匯集的現(xiàn)象,有效緩解了酒店停車難的問題。

      (二)PCS混凝土結(jié)構(gòu)全地下沉井式塔式停車設(shè)備

      該停車庫采用了變頻控制,其存取車輛速度快,而且具有低能耗的優(yōu)點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)回轉(zhuǎn)。有助于節(jié)約土地,管理便捷,保證車輛安全性。

      密渡橋路公共停車場(chǎng)杭州政府后方,地處城市的中心地段,周圍有高檔寫字樓、酒店以及政府機(jī)關(guān)等,停車難問題逐漸突出,時(shí)常出現(xiàn)車庫不足的現(xiàn)象,給人們的出行帶來影響。而且又因地處市中心,規(guī)劃限高嚴(yán)格。因此采用PCS混凝土結(jié)構(gòu)全地下沉井式塔式停車設(shè)備,有助于解決這一問題,在停車庫建設(shè)時(shí),首先進(jìn)行土地開挖,建設(shè)19層的停車層,可停放38量車,以150米的場(chǎng)地建設(shè)三座停車層,可容納114輛車。該停車庫建成后,大大緩解了停車難的問題,使土地面積有效利用。

      圖2 PPY平面移動(dòng)類智能機(jī)械手倉儲(chǔ)式停車設(shè)備

      四、結(jié)語

      綜上所述,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車擁有量逐漸增加,尤其在中央商務(wù)區(qū),停車難成為當(dāng)前的主要問題,給人們的出行以及交通帶來不利的影響。智能機(jī)械式立體停車庫具有的節(jié)約土地、高效土地利用率等優(yōu)點(diǎn),能夠有效解決停車難的問題。本文首先分析了智能機(jī)械式立體停車庫的特點(diǎn)及類型,并對(duì)機(jī)械式立體停車庫在中央商務(wù)區(qū)的應(yīng)用進(jìn)行探討??傊悄軝C(jī)械式立體停車庫應(yīng)用使人們不再受到停車?yán)щy的困擾,有效解決中央商務(wù)區(qū)的停車難問題。

      [1]付玲. 機(jī)械式立體停車庫的特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例分析[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,06:94-95.

      [2]何聰,肖素梅. 電梯式立體車庫載車板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及運(yùn)行優(yōu)化[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2014,06:76-79+81.

      [3]賀松,陶杰. 多層停車樓在城市住區(qū)中的應(yīng)用探索——以廣州市為例[J]. 城市規(guī)劃,2015,04:82-89+97.

      [4]周亮. 機(jī)械式立體停車庫設(shè)計(jì)分析——贛州城市廣場(chǎng)地下停車庫設(shè)計(jì)[J]. 中外建筑,2015,07:141-143.

      [5]李文翎,李久蘭,黃火瓔. 基于停車行為調(diào)查的商業(yè)區(qū)停車空間組織研究[J]. 交通運(yùn)輸研究,2015,03:19-24.

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