張楠

（中鐵山橋集團(tuán)有限公司，河北 秦皇島 066200）

淺析橋式起重機(jī)故障診斷及維修維護(hù)

張楠

（中鐵山橋集團(tuán)有限公司，河北 秦皇島 066200）

橋式起重機(jī)是一種具有廣泛用途的裝卸設(shè)備，在提高裝卸效率中發(fā)揮著重要的作用。一旦橋式起重機(jī)發(fā)生故障則會嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，同時對設(shè)備與人員安全也會造成嚴(yán)重影響。及時確定其故障，才能盡快處理。本文主要研究了橋式起重機(jī)的常見故障與導(dǎo)致原因，提出了針對性解決措施，以保證橋式起重機(jī)的正常使用。

橋式起重機(jī)；故障；診斷；維修維護(hù)

橋式起重機(jī)主要應(yīng)用于車間、倉庫、料場當(dāng)中，實(shí)際操作時起重臂升起在空中，可以節(jié)省地下空間，不受地面物體的影響。橋式起重機(jī)當(dāng)前已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，發(fā)揮其作用可以加快施工進(jìn)度、節(jié)約工程成本等。橋式起重機(jī)有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其中應(yīng)用種類與數(shù)量繁多的部件，出現(xiàn)問題都會影響到橋式起重機(jī)的正常運(yùn)行，一旦發(fā)生嚴(yán)重故障還可能威脅到人員的安全，因此研究橋式起重機(jī)的故障診斷與處理技術(shù)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 常見機(jī)械故障及應(yīng)對措施

1.1 車輪及軌道故障及解決措施

車輪與軌道間存在較大摩擦，啃軌故障最為常見。正常情況下，車輪在踏面中間運(yùn)行，車輪邊緣與軌道之間保持一定間隙。但是由于某些原因出現(xiàn)車輪軸向移動或軸向歪斜，使車輪的運(yùn)行軌跡偏離軌道的踏面軸線，造成輪緣與軌道側(cè)面強(qiáng)行接觸擠壓，造成啃軌?？熊壍脑蛴泻芏?，可能為軌道、車輪、車體驅(qū)動和制動、操作等。對于軌道應(yīng)檢查其水平直線性是否在允許偏差內(nèi)，兩側(cè)軌道頂面標(biāo)高是否在同一平面。對大車軌道處理，以不易調(diào)整的一根為基準(zhǔn)，對另一根調(diào)整。對沉降明顯的軌道加墊板，與軌道焊接成一體，保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性。對于車輪，制造或磨損導(dǎo)致兩側(cè)主動輪直徑大小偏差過大，會導(dǎo)致兩側(cè)車輪運(yùn)行速度不一，運(yùn)行軌跡向小輪側(cè)偏移，從而啃軌，需及時更換。若車輪安裝不當(dāng)，需微動車輪進(jìn)行對角線調(diào)整或調(diào)整鍵板重新找正定位，空車試驗(yàn)。對于主梁下?lián)?，橋架變形?dǎo)致啃軌，需火焰矯正和預(yù)應(yīng)力矯正。

為預(yù)防啃軌，可采取以下措施：第一，改用錐形踏面車輪，有利于保證車輪運(yùn)行的平穩(wěn)性，可以有效減少啃軌事故的發(fā)生，但如果應(yīng)用時間過長則易發(fā)生車輪踏面變形問題。第二，做好軌道與車輪邊緣的潤滑工作，橋式起重機(jī)的車輪邊緣在選擇潤滑劑時可以應(yīng)用石墨，可以有效減少啃軌現(xiàn)象。第三，引入分別驅(qū)動的做法，保證起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，不致發(fā)生傳動誤差，從而減少啃軌現(xiàn)象。第四，啟動速度不要太快或制動太急，避免車輪打滑或空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的啃軌。第五，及時清理軌道表面，避免軌道表面有雜物、積油、積水結(jié)冰等，使兩側(cè)車輪行走速度不一致導(dǎo)致啃軌。

1.2 制動器故障及解決措施

在應(yīng)用橋式起重機(jī)過程中，制動器的功能是有效控制起重機(jī)的運(yùn)動與停止。在應(yīng)用橋式起重機(jī)過程中，制動器需要承擔(dān)的負(fù)荷與沖擊力較大，因此副聯(lián)接極易發(fā)生磨損現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)制動器故障，會出現(xiàn)相關(guān)的制動器突然失靈、制動力不足情況，以及相關(guān)的制動臂張不開、制動輪溫度過高與制動墊片冒煙等機(jī)械故障。制動器出現(xiàn)故障的主要原因有：制動的片張力過小、制動片磨損、主彈簧失效、鉸鏈部位出現(xiàn)卡死現(xiàn)象等。

檢查和解決制動器故障的主要措施有：判斷各活動件的動作正常；卡滯及磨損情況是否出現(xiàn)在鉸鏈處，各緊固處有無松勁；是否存在制動輪與制動帶間磨損；判斷是否存在正常的液壓系統(tǒng)。液壓推桿松閘器的油缸中存在混有空氣或者缺油情況，或者污垢存在于制動片與制動輪間。認(rèn)真核對起重機(jī)部件中制動瓦塊與制動輪的間隙大??；遇到磨損嚴(yán)重的閘帶與銷軸要及時進(jìn)行更換，并且要嚴(yán)格按起重機(jī)制動器零件報廢標(biāo)準(zhǔn)來更換組件。

1.3 減速器故障及解決措施

減速器屬于橋式起重機(jī)的核心部件，可以保證電機(jī)自較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低的轉(zhuǎn)速，同時轉(zhuǎn)變扭矩。橋式起重機(jī)的減速器發(fā)生的故障主要包括下面這些：出現(xiàn)漏油、齒輪失去作用、軸斷裂。齒輪在轉(zhuǎn)動過程中有可能出現(xiàn)斷齒、磨損、蝕點(diǎn)等問題。發(fā)生軸斷裂是因?yàn)闇p速器的軸受到彎曲應(yīng)用力處于本身疲勞極限應(yīng)力之上，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)軸斷裂，這也是橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常發(fā)生的一種故障。漏油現(xiàn)象也較為多見。出現(xiàn)上面幾種故障的主要原因包括：第一，減速器表面不光滑，由于其表面存在一定數(shù)量的凸點(diǎn)導(dǎo)致應(yīng)力集中，同時如果潤滑劑較臟也會發(fā)生這種現(xiàn)象；過載情況較為嚴(yán)重或者受到的沖擊力過大，彎曲次數(shù)過多也會出現(xiàn)斷裂；存在一些硬度較高的物質(zhì)引起摩擦面磨損嚴(yán)重；溫度過高，潤滑失效。第二，出現(xiàn)車輪啃軌、減速器型號不符、潤滑劑不起作用等。第三，減速器由于受到過重的沖擊載荷力而導(dǎo)致齒輪疲勞，出現(xiàn)折斷。

為了解決減速器出現(xiàn)的故障可以采取下列措施：第一，使用前需要不掛負(fù)荷提升起重臂，一旦發(fā)現(xiàn)異常則需立即停止運(yùn)行，排除故障后再操作；第二，做好減速器的定期維修與保養(yǎng)，維修與保養(yǎng)過程中要做到一旦發(fā)現(xiàn)箱體出現(xiàn)裂紋則需馬上更換；第三，檢查地腳螺栓的松緊情況；第四，檢查減速器是不是出現(xiàn)了漏油；第五，認(rèn)真傾聽齒輪運(yùn)行中是否存在異常聲響；檢查軸承溫度是否在85℃以內(nèi)。

1.4 吊鉤故障及解決措施

吊鉤是橋式起重機(jī)的重要部件，本身承擔(dān)著全部重物的重量，在橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中，一旦吊鉤發(fā)生斷裂則極易引發(fā)重大安全事故。吊鉤出現(xiàn)故障的主要原因是：重物重量過大、吊鉤與重物的摩擦力過大導(dǎo)致本身出現(xiàn)裂紋、變形、斷裂。

為了解決吊鉤出現(xiàn)的故障可以采取下列措施：所懸掛重物重量不得超過額定標(biāo)準(zhǔn)，要定期檢查吊鉤的開口度、危險斷面的磨損情況，還需定期做好吊鉤的退火，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)吊鉤出現(xiàn)斷裂則需立即報廢，防止二次加工吊鉤后繼續(xù)使用。

1.5 起重機(jī)減速器漏油故障及解決措施

減速器產(chǎn)生漏油現(xiàn)象的主要因素有三個：首先是在設(shè)計(jì)構(gòu)件時考慮不夠充分，例如通氣孔設(shè)置過小或者缺乏相應(yīng)的透氣孔，使得減速器受到的內(nèi)外壓處于不平衡的狀態(tài)，從而產(chǎn)生了潤滑油溢出的問題；其次是起重機(jī)的制造標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計(jì)時的要求，將會使得其箱體接合面缺乏一定的精度，進(jìn)而導(dǎo)致減速器各個零部件密封性不好，從而導(dǎo)致了滲漏問題；最后是因?yàn)樵趯p速器進(jìn)行使用和維護(hù)的過程中，相關(guān)人員的操作方法不合適。因此，在起重機(jī)頻繁的工作之后，將會致使通氣罩上存在大量的塵土，妨礙通氣效果，導(dǎo)致相應(yīng)的零部件內(nèi)部存在很大的壓力，從而使得溢油現(xiàn)象產(chǎn)生。

為了防止這種現(xiàn)象產(chǎn)生，可采用如下處理方案：持續(xù)改善橋式起重機(jī)相關(guān)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，在其減速器的孔蓋部位安裝能夠進(jìn)行內(nèi)外通氣的裝置，從而致使箱體的內(nèi)部與外部處于均壓順氣的狀態(tài)，防止漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生。另外，工作人員必須按時對其進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)與保養(yǎng)，時常讓維修設(shè)備的工作人員檢查通氣孔，留意墊片是否穩(wěn)固，防止其在起重機(jī)運(yùn)行時發(fā)生失效，及時對螺栓是否松動進(jìn)行檢測，從而確保各零部件可以正常的使用。

2 常見電氣故障分析及處理方法

2.1 PLC常見故障及解決措施

控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分則是PLC，只有保證PLC部分的穩(wěn)定運(yùn)行才能保證整個系統(tǒng)的安全運(yùn)行。其極易發(fā)生的故障主要包括硬件與軟件兩個部分。硬件故障又可分為輸入模塊與輸出模塊故障。出現(xiàn)此類問題的主要原因就是由于系統(tǒng)運(yùn)行時間過長，導(dǎo)致本身發(fā)生老化或操作人員操作失誤，因此要求定期更換相關(guān)配件。如果橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)軟件故障，則極易發(fā)生停運(yùn)現(xiàn)象，一般情況下，出現(xiàn)此類問題的原因是軟件設(shè)計(jì)程序出現(xiàn)失誤，也不排除一些偶然性故障。遇有上述情況可以嘗試重新啟運(yùn)控制系統(tǒng)，看能否解決問題。

2.2 變頻器故障及解決措施

橋式起重機(jī)中還包括一些變頻器，主要功能是保障電氣設(shè)備的安全，可以自動診斷故障，遇有故障時自動報警等。出現(xiàn)變頻器故障主要原因有：容量不在規(guī)定范圍內(nèi)、負(fù)載太多、參數(shù)設(shè)置不科學(xué)等。因此在使用變頻器過程中，要提前認(rèn)真研究變頻器的負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)，不要超出變頻器的負(fù)載，可以根據(jù)實(shí)際情況開展驗(yàn)證試驗(yàn)，保證參數(shù)的合理設(shè)置，可以有效防止變頻器出現(xiàn)故障，從而保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

3 做好橋式起重機(jī)的維護(hù)工作,提高其安全性

為了保證橋式起重機(jī)更好地服務(wù)，要求建立完善的安全管理措施，保證全體員工認(rèn)識到橋式起重機(jī)維護(hù)管理的重要性，有利于定期檢查與保養(yǎng)起重機(jī)的電氣設(shè)備，只有認(rèn)真對待起重機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作，才能保證機(jī)器的安全運(yùn)行，同時為后期保養(yǎng)與維修積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，利用建立完善的安全管理制度也可以提高起重機(jī)的工作效率，加大安全管理力度，保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

4 結(jié)語

橋式起重機(jī)是一種得到廣泛應(yīng)用的裝卸設(shè)備，由于構(gòu)造復(fù)雜、不能及時做好保養(yǎng)等因素的存在，往往會導(dǎo)致故障的發(fā)生，阻礙了生產(chǎn)活動的順利開展，有時還會威脅到生產(chǎn)人員的人身安全。所以應(yīng)及時準(zhǔn)確地確定橋式起重機(jī)的故障并及時處理，以保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，就顯得十分重要。

[1]章倬. 橋式起重機(jī)故障診斷及處理[J]. 現(xiàn)代制造, 2016(24):65-66.

[2]魏巍. 橋式起重機(jī)常見問題故障分析及解決方案[J]. 科技傳播,2012, 4(23):202-205.

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