喻敏霞 長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學(xué)院

大氣環(huán)境污染監(jiān)測及環(huán)境保護舉措分析

喻敏霞 長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學(xué)院

本文主對于大氣環(huán)境污染監(jiān)測以及環(huán)境保護的相關(guān)內(nèi)容進行了簡單的探究，在今后的發(fā)展過程中，我國要提升對環(huán)境保護工作的重視，加強對大氣環(huán)境污染監(jiān)測工作的重視，指出了因為城市工業(yè)化快速發(fā)展導(dǎo)致的帶起環(huán)境質(zhì)量下降的問題，提出了大氣環(huán)境污染監(jiān)測及環(huán)境保護舉措。

大氣環(huán)境 污染 監(jiān)測 保護

在工業(yè)化以及城市化進程的不斷加快發(fā)展過程中，大氣環(huán)境質(zhì)量問題越來越凸顯，這種發(fā)展狀況與可持續(xù)發(fā)展理念是相悖的，為了改善人們的生存環(huán)境，就要加強對大氣污染環(huán)境監(jiān)測工作的重視，要通過必要的措施解決現(xiàn)存的各種大氣污染問題，對此，筆者主要論述了大氣環(huán)境污染監(jiān)測的相關(guān)對象，針對其存在的問題提出了相關(guān)保護措施與手段。

一、大氣環(huán)境污染監(jiān)測的主要對象

（一）顆粒物質(zhì)的監(jiān)測。顆粒狀物質(zhì)就是大氣污染物中的關(guān)鍵內(nèi)容，因為顆粒物質(zhì)的種類相對較多，其構(gòu)成成分相對較為復(fù)雜，呈現(xiàn)不規(guī)律的多邊形特征，對于大氣環(huán)境會產(chǎn)生直接的影響與危害，其中部分顆粒物質(zhì)自身就具有一定毒性，可以對于人體產(chǎn)生直接的影響；還有些顆粒狀物質(zhì)作會與大氣中的其他相關(guān)物質(zhì)產(chǎn)生碰撞，加深其毒性以及釋放其他有毒物質(zhì)，對于大氣環(huán)境污染產(chǎn)生較為嚴重的影響，所以在實踐中對于大氣中的顆粒物質(zhì)進行監(jiān)測具有較為重要的價值與意義。在實踐中大氣環(huán)境污染監(jiān)測的主要內(nèi)容就是對懸浮顆粒物以及可吸入顆粒物的實際濃度、粒度的具體分布樁、實際的降塵量以及其相關(guān)化學(xué)組分進行監(jiān)測。

（二）二氧化硫的監(jiān)測。導(dǎo)致大氣環(huán)境污染的主要來源就是硫化物質(zhì)，其涵蓋了硫酸與硫化氫、硫酸鹽與二氧化硫以及三氧化硫等相關(guān)物質(zhì)，這些物質(zhì)在實踐中可以導(dǎo)致大氣環(huán)境產(chǎn)生較為嚴重的污染問題，其中這些硫化物質(zhì)的來源主要就是相關(guān)化石燃料以及各種煤炭物質(zhì)在燃燒產(chǎn)生的，同時一些在硫礦石冶煉過程以及相關(guān)化工產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中也會排放大量的廢氣，會逐漸的加重大氣環(huán)境的污染程度。對此在實踐中喲啊加強對大氣環(huán)境中各種硫物質(zhì)的監(jiān)測，其中最為主要的就是二氧化硫。

（三）氮氧化物的監(jiān)測。在整個大氣環(huán)境污染檢測中較為中要的內(nèi)容就是氮氧化物，在實踐中，氮氧化物主要就是在汽車尾氣中產(chǎn)生。在現(xiàn)階段的發(fā)展中，因為我國社會經(jīng)濟水平的提升，各種私家車的數(shù)量逐漸增多，這也就導(dǎo)致汽車尾氣的排放量逐漸增多，這種問題直接增加了大氣環(huán)境的負擔。同時在一些化肥廠生產(chǎn)作業(yè)活動中也會釋放出大量含有氮氧化物的廢氣，一些化石燃料在高溫狀況之下也會產(chǎn)生一些含有氮氧化物的廢氣。

二、大氣環(huán)境污染監(jiān)測及環(huán)境保護舉措

（一）加強環(huán)保宣傳，踐行環(huán)境法規(guī)。在實踐中相關(guān)部門要提升對大氣環(huán)境保護工作的重視，對此在實踐中要加強環(huán)境保護的宣傳工作，提升企業(yè)自身的環(huán)境保護意識，進而讓企業(yè)不斷的優(yōu)化完善自身的生產(chǎn)技術(shù)以及各項基礎(chǔ)設(shè)備，進而有效的降低生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種污染物質(zhì)，在實踐中要加強對企業(yè)的各種環(huán)境保護項目的重視，加強資金投入，提升其可行性，進而為企業(yè)的長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)，增強能源使用效率。在現(xiàn)階段的發(fā)展中我國的能源主要就是煤炭資源，這對于大氣環(huán)境產(chǎn)生了嚴重的危害，主要就是因為其在燃燒過程中會釋放出一定的一氧化碳、二氧化硫以及各種顆粒狀的物質(zhì)以及分成，對此要想在實踐中優(yōu)化完善大氣污染問題，就要對于現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)的優(yōu)化，要提升對各種新型的清潔能源的重視，加強對太陽能、風能等清潔能源的開發(fā)，通過天然氣等資源替代煤炭資源，進而有效的減少煤炭燃燒導(dǎo)致的大氣環(huán)境污染問題。

（三）調(diào)整現(xiàn)有工業(yè)布局，加強城市綠化工作?；谖覈F(xiàn)階段的工業(yè)布局來說，在大多數(shù)的地區(qū)還是存在問題，其整體布局缺乏合理性，在一定程度上加重了大氣環(huán)境污染問題，在現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)過程中就會產(chǎn)生大量的廢氣，進而增強大氣環(huán)境污染問題，對此在實踐中進行工業(yè)區(qū)域建設(shè)過程中要加強布局的合理性，要盡可能的在城郊以及偏遠地區(qū)業(yè)區(qū)中。

同時，要提升城市綠化工作的重視，這也是治理大氣環(huán)境污染的重要內(nèi)容，城市綠化面積越多其既可以吸收更多的有害物質(zhì)以及粉塵，同時這些綠色物質(zhì)也可以通過光合作業(yè)有效的減少空氣中的二氧化碳含量，對此在工業(yè)區(qū)域內(nèi)要提升對綠化工作的重視，加強對大氣污染物質(zhì)的重視，在根本上真正的做到大氣污染治理以及環(huán)境保護的根本目的。

（四）規(guī)范現(xiàn)有排放標準，限制汽車尾氣的排放。要想解決汽車尾氣對大氣環(huán)境污染產(chǎn)生的影響，就要對城市汽車尾氣的排放量進行明確的規(guī)定，在實踐中要制定統(tǒng)一的尾氣排放標準，對于城市中汽車尾氣的排放量進行限制，進而減少汽車尾氣對于大氣環(huán)境的影響。

對此，相關(guān)政府部門要制定完善的城市汽車尾氣排放制度以及相關(guān)標準，提升對汽車尾氣的管理；要加強對汽車生產(chǎn)廠家的重視，加強對各種汽車生產(chǎn)技術(shù)的重視，不斷的優(yōu)化改良汽車尾氣排放處理技術(shù)，在根本上控制汽車尾氣問題。

相關(guān)交通部門要通過單雙號限制的方式，解決交通堵塞問題，降低汽車尾氣的排放等相關(guān)問題，同時相關(guān)政府部門也要加強宣傳，提升市民群眾的環(huán)保意識，讓人們通過電動車等清潔能源作為其主要的代步工具，減少汽油燃料的應(yīng)用，進而減少石油的消耗量，在根本上減少污染物的實際排放量。

三、結(jié)束語

大氣環(huán)境污染問題直接關(guān)系到人們的日常生活，對此在實踐中要加強對大氣環(huán)境污染工作的重視，要通過有效的宣傳，讓人們明確自身的責任與義務(wù)；國家相關(guān)政府部門也要提升對大氣環(huán)境污染監(jiān)測治理工作的重視，針對我國存在的各種問題，完善環(huán)境保護以及宣傳工作內(nèi)容，進而保障大氣環(huán)境保護工作的有效實施與開展。

[1]環(huán)境保護部大氣污染防治歐洲考察團,王曉彥,王淑蘭,段光明,肖建軍. 歐盟大氣環(huán)境標準體系和環(huán)境監(jiān)測主要做法及空氣質(zhì)量管理經(jīng)驗——環(huán)境保護部大氣污染防治歐洲考察報告之三[J]. 環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展,2013,05:11-13.

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