一周大菜

回眸七日國(guó)內(nèi)外，熱點(diǎn)、冷點(diǎn)、爭(zhēng)論點(diǎn)，一樣的新聞不一樣的解讀。新聞可以有多種看法，敬請(qǐng)收看《紡織服裝周刊》一周大菜。

主持人（蔡蔡）：歡迎大家再次將目光鎖定《紡織服裝周刊》一周大菜。霾，如影隨形，一起跨入2017年。為了控制這一問(wèn)題的加劇，2018年1月1日起，中國(guó)將首次對(duì)企業(yè)征收專門性環(huán)境保護(hù)稅，大氣污染物稅額為每污染當(dāng)量1.2元至12元，將原來(lái)排污費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)作為稅率下限。環(huán)境保護(hù)稅收入將專項(xiàng)用于環(huán)境保護(hù)。

新華網(wǎng)：近日，《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》獲得十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議表決通過(guò)，這是我國(guó)第一部推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法，將于2018年1月1日起施行。此次通過(guò)的環(huán)境保護(hù)稅法，將從稅收杠桿入手逼企業(yè)減排，令企業(yè)多排污就多交稅，少排污則能享受稅收減免。

主持人（蔡蔡）：據(jù)有關(guān)人士分析認(rèn)為，環(huán)保稅開(kāi)征后稅收收入將大幅提高，預(yù)計(jì)每年環(huán)保稅征收規(guī)?？蛇_(dá)500億元。接下來(lái)咱們?cè)倭牧陌儇浬虉?chǎng)，小長(zhǎng)假蔡蔡陪家人去商場(chǎng)購(gòu)置新裝，卻發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)里的人非常少。通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多消費(fèi)者更愿意跳過(guò)實(shí)體店面直接網(wǎng)購(gòu)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》：據(jù)研究機(jī)構(gòu)eMarketer發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)銷售額占據(jù)了總零售支出的12%～13%，2016年有望達(dá)到18.5%。如果達(dá)到這個(gè)數(shù)字的話，中國(guó)消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)百分比將成為全球第一。

主持人（蔡蔡）：該報(bào)道還稱，這樣的結(jié)果就是，縱觀整個(gè)中國(guó)，許多城市的零售商場(chǎng)空置率一直在上升，同時(shí)租金停滯不前。產(chǎn)生供應(yīng)過(guò)剩的原因有二，一是地方層面政府主導(dǎo)的空間分區(qū)提供了新的供應(yīng)，另外則是電子商務(wù)茁壯成長(zhǎng)。說(shuō)到電子商務(wù)的成長(zhǎng)就不得不說(shuō)1月4日螞蟻金服旗下支付寶發(fā)布的2016年中國(guó)人全民賬單。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：2016年共有4.5億實(shí)名用戶使用支付寶。通過(guò)對(duì)這些海量用戶行為進(jìn)行計(jì)算和分析可以看到：4.5億消費(fèi)者過(guò)去一年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動(dòng)端，超10億人次使用“指尖上的公共服務(wù)”。

主持人（蔡蔡）：賬單還稱，80后、90后已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主流力量，并將影響未來(lái)十年的經(jīng)濟(jì)格局，比如80后人均支付金額已超過(guò)12萬(wàn)元，90后使用移動(dòng)支付更是高達(dá)91%。此外，電商平臺(tái)的快速發(fā)展還需要強(qiáng)有力的物流解決方案作為后援支持，1月3日，蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告，旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司收購(gòu)估值42.5億的天天快遞有限公司全部股份。

光明網(wǎng)：天天快遞作為二線快遞企業(yè)翹楚，尚且以42億身價(jià)委身蘇寧物流，其余眾多中小快遞公司在行業(yè)增速趨緩的情況下，生存更艱，或許很難再有獨(dú)立上市機(jī)會(huì)?！岸€快遞企業(yè)多轉(zhuǎn)向收購(gòu)方尋求變現(xiàn)了?！敝袊?guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，快遞競(jìng)爭(zhēng)格局或因此走向新生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。

主持人（蔡蔡）：楊達(dá)卿提醒，獲得融資通道的大快遞公司會(huì)盡可能發(fā)展全系服務(wù)產(chǎn)品，以此既卡位中小快遞商，也尋找自己新的生長(zhǎng)極，緩解利潤(rùn)壓力，沒(méi)錢的快遞企業(yè)會(huì)加快尋求融入諸如菜鳥(niǎo)以及走向開(kāi)放的京東物流等生態(tài)圈，構(gòu)筑自己的護(hù)城河。本期大“蔡”到這里就結(jié)束了，下期更精彩！