閻明煒

題記：將情感融入到設(shè)計(jì)中去，是廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆一直以來(lái)所追求并不懈努力的設(shè)計(jì)理念。他常常說(shuō)，在設(shè)計(jì)中，人們常常會(huì)加入精神層面的情感需求，不僅是中國(guó)人，更是東方人幾千年來(lái)形成的人與自然關(guān)系的一種象征。在剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展中，家用汽車(chē)也有幸采訪到張帆，在這個(gè)速食文化大行其道的時(shí)代，聽(tīng)他講一講東方文化對(duì)于他的設(shè)計(jì)，都形成了哪些深遠(yuǎn)而富有價(jià)值的影響。

根植東方文化

從前的日色變得慢。車(chē)，馬，郵件都慢，一生只夠愛(ài)一個(gè)人。東方人的詩(shī)句總是優(yōu)雅中透露著寧?kù)o的氣息，哪怕現(xiàn)在的城市已經(jīng)高樓林立、鱗次櫛比，交通出行也能夠朝發(fā)夕至，然而有些人的骨子里依然保留著最初最純凈的情結(jié)。張帆說(shuō)，就像我們?cè)趥鹘y(tǒng)的起居室、在家里或者庭院之中，都會(huì)放置很多貫穿自然的擺設(shè)，比如盆栽、花草、觀賞魚(yú)等等，這些實(shí)際上一直是伴隨著國(guó)人幾千年來(lái)對(duì)于空間文化和設(shè)計(jì)的訴求。

同樣，在未來(lái)的某一天，當(dāng)我們談到車(chē)，它不再是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具，實(shí)際上變成了一種移動(dòng)的人居空間，而在移動(dòng)的人居空間里面，我們?cè)跐M足了人們所有的工作化需求之后，更多地會(huì)關(guān)注到情感化的需求。張帆對(duì)于這一點(diǎn)，深信不疑，他說(shuō)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、情感化也是廣汽傳祺在車(chē)型設(shè)計(jì)中所做出的系統(tǒng)總結(jié)。

談到東方文化，不得不說(shuō)到源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的儒家學(xué)說(shuō)，千百年來(lái)貫穿儒家文化始終不變的特征就是“和”?！昂汀钡木辰缡恰昂投煌?。主張不是為“和”而“和”，而是“和而不流”，必要時(shí)還可“求同存異”。張帆提到，在車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)中，廣汽傳祺并沒(méi)有隨波逐流、一成不變，而是將每一輛車(chē)都賦予它充分的特性。和而不同，也就在這一點(diǎn)上體現(xiàn)出來(lái)，即使將廣汽傳祺所有的車(chē)型擺在一起，你也能夠辨識(shí)出，它們是一家人，然而每一輛車(chē)又能夠彰顯出自己的性格，對(duì)于年輕的品牌來(lái)講，這是最好的結(jié)果。

對(duì)于廣汽傳祺，張帆也付出了常人難以想象的艱辛與心血，每一輛車(chē)，都是他贊不絕口的作品。比如傳祺GS4，作為A級(jí)的SUV，它面對(duì)更加年輕的市場(chǎng)，因此造型也更加犀利、活潑、有動(dòng)感。而傳祺GS8的目標(biāo)客戶，是35歲左右有家庭、更有社會(huì)責(zé)任感的人群，因此造型上更加追求穩(wěn)重、有氣勢(shì)。張帆認(rèn)為，一旦簡(jiǎn)單地將任何一種產(chǎn)品固化，將不會(huì)做出好的產(chǎn)品，廣汽傳祺也完全沒(méi)有必要走某一種固定風(fēng)格的道路。依據(jù)車(chē)型，定位不同，目標(biāo)不同，做出不一樣的產(chǎn)品，才是企業(yè)最終的追求。“就像有的人出生于皇室，再落魄，你也能感受到他的高貴氣質(zhì)；有的人出身破落，穿再好的衣服，也只能成為一個(gè)暴發(fā)戶”，張帆笑著打趣道。

追求從不妥協(xié)

經(jīng)歷過(guò)風(fēng)浪起落，今天的張帆顯得更加成熟、有內(nèi)涵，面對(duì)質(zhì)疑、面對(duì)拷問(wèn)，他都能從容應(yīng)對(duì)。在傳祺GS8亮相之初，很多人發(fā)現(xiàn)作為一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)，相較之前的概念車(chē)它的還原度非常之高，有人問(wèn)張帆，在設(shè)計(jì)中是否存在妥協(xié)的部分？張帆的回答溫和卻不失堅(jiān)定。

當(dāng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在做傳祺GS8的時(shí)候，在設(shè)計(jì)之初就希望樹(shù)立出一個(gè)新的標(biāo)桿，能夠做到突破和引領(lǐng)，所以大家都有機(jī)會(huì)感受，當(dāng)你一眼看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候，很多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)本身就很領(lǐng)先，很像概念車(chē)，比如大燈，矩陣式的四顆LED大燈設(shè)計(jì)，不說(shuō)量產(chǎn)的話，很多人都會(huì)以為是概念車(chē)，包括尾燈，八字形隧道式LED尾燈，還有整個(gè)車(chē)這種威猛的氣勢(shì)，車(chē)身高威硬朗和細(xì)節(jié)精致的結(jié)合。

張帆對(duì)傳祺GS8量產(chǎn)車(chē)本身具備的數(shù)值、顏值都有足夠的信心。因此在傳祺GS8第一次亮相的時(shí)候就沒(méi)有任何的遮掩，它真實(shí)的存在已經(jīng)足以引起大家的關(guān)注、市場(chǎng)的話題，并且為量產(chǎn)車(chē)鋪好道路，所以從2016年四月份到后來(lái)十月份真正上市，傳祺GS8從未變過(guò)，原汁原味。也正是這一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，從2016年四月份北京車(chē)展，到后來(lái)量產(chǎn)上市，這種極高的還原度，反而會(huì)更加增添用戶對(duì)這個(gè)車(chē)的期待和喜歡。

作為國(guó)內(nèi)頂尖的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師，張帆對(duì)于本土設(shè)計(jì)師也同樣寄予很高的期望，他認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師有能力設(shè)計(jì)出面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。而如果有一天，我們的產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)大賣(mài)了，他們的媒體一定也會(huì)去挖掘我們的設(shè)計(jì)師，去追尋車(chē)型背后的故事。當(dāng)然，在此之前，我們會(huì)遇到很多的艱辛與坎坷，我們的車(chē)，不僅要做到外觀好看，更要適合歐美成熟發(fā)達(dá)的汽車(chē)市場(chǎng)所具備的更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，如何爭(zhēng)取到歐美市場(chǎng)中消費(fèi)者的認(rèn)同，打破他們挑剔又固有的成見(jiàn)，對(duì)于廣汽傳祺，乃至整個(gè)國(guó)內(nèi)自主品牌廠商來(lái)說(shuō)，都是全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

年輕從不懼怕未來(lái)，張帆對(duì)于廣汽傳祺的明天，也更加充滿信心，海外市場(chǎng)的廣闊天地已經(jīng)打開(kāi)，未來(lái)等待他的，將是充滿挑戰(zhàn)與沖擊力的明天。祝福張帆，也和他共同期待廣汽傳祺的明天，希望他能帶領(lǐng)這一支設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，揚(yáng)帆起航，創(chuàng)造屬于他們的傳奇與輝煌。