長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)開發(fā)及應用

陳自振，楊海濤，范 偉，王會芳

（1.中石化河南油建工程有限公司，河南 南陽 473132；2.中石化石油工程建設有限公司，北京 100728）

長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)開發(fā)及應用

陳自振1，楊海濤1，范 偉2，王會芳1

（1.中石化河南油建工程有限公司，河南 南陽 473132；2.中石化石油工程建設有限公司，北京 100728）

結合長輸管道建設工程的物資配送管理實踐，針對其點多線長、交通不便、物資總量較大、品種多雜、動態(tài)性強、調撥頻繁等特點，分析了物流信息化現(xiàn)狀及其中存在的問題，并介紹了中石化自主開發(fā)的長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)的開發(fā)內容和應用狀況。實踐應用證明，該信息管理系統(tǒng)可實現(xiàn)長輸管道物流信息管理更科學、更及時、更有序地進行，能減少管理人員和繁瑣事務。

長輸管道；物流配送；信息系統(tǒng)

1 引言

長輸管道建設是一項系統(tǒng)工程，線路長度動輒幾百公里，甚至數千公里，途徑高山、沖溝、河流、沙漠、沼澤、水網等多種地域。超長的施工區(qū)域涉及到線路、閥室及站場的施工，物資種類繁多，需投入大量人力、物力和資金用于接貨、驗收、分揀、倉儲、配貨、運輸、交貨、回收、核算、核銷、信息服務等物流服務環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能會嚴重影響工程建設進度。可見，物流配送管理水平事關全線建設能否順利開展，而物流配送信息管理系統(tǒng)在保障管道建設順利進行方面起著非常重要的作用。

長輸管道建設過程中的物流管理活動與生產制造業(yè)、連鎖型物流企業(yè)、連鎖流通型企業(yè)存在許多不同：長輸管道建設物資配送是線對線的配送，與點對點配送相比，復雜度增加；采購工程量大，供應商數量與層面多，外部物流較難控制；生產進度不同，很難像大批量、流程性生產系統(tǒng)那樣，長輸管道建設的物流活動只有采購物流、（鏟）配送物流、供應物流，無銷售物流[1]。

要實現(xiàn)長輸管道工程建設物流數據集聚和資源快速共享，根據業(yè)務流程和內容，基于現(xiàn)代網絡技術平臺，將計算機、信息通信、互聯(lián)網技術深度應用于長輸管道建設的物流配送信息管理是必然趨勢。

2 國內物流行業(yè)信息化管理現(xiàn)狀

國內物流行業(yè)知名企業(yè)都有自己獨特的管理方式和組織方法，都高度重視信息化應用，自主開發(fā)專業(yè)物流信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息化管理，具備持續(xù)改進、例外管理和流程再造能力，通過計算機和互聯(lián)網處理、查控物流信息，方便、快捷、準確。

在訂貨、庫管、配送等方面，為提高信息采集效率和準確性，普遍采用條形碼技術（Bar-Coding）和射頻識別技術（RFID）；為實現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結算等業(yè)務處理的無紙化，采用基于互聯(lián)網的電子數據交換技術（Web EDI）進行企業(yè)內外的信息傳輸；為提高運輸與倉儲效率，廣泛應用倉庫管理系統(tǒng)（WMS）和運輸管理系統(tǒng)（TMS）；運用JIT、CPFR、VMI、SMI等技術，實現(xiàn)協(xié)同商務，通過信息共享，實現(xiàn)物流全過程透明化管理，“用信息替代庫存”，降低物流總成本，提高競爭力。

3 長輸管道物流管理中存在的問題

長輸管道建設過去都是采用傳統(tǒng)的手工記賬、輸入，用文件傳遞信息，管理過程中存在諸多問題。

3.1 信息獲取不及時，管理效率低

物流信息以手工填報為主，并采用紙質內容進行信息傳遞將會導致信息收集困難，無法獲取實時生產運營數據。日常管理更多采用手工記錄，按月、季度進行統(tǒng)計易出現(xiàn)管理效率低、信息獲取不及時等問題。

3.2 信息缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，信息管理困難

業(yè)主項目部一般都是臨時組建，專業(yè)管理人員不足，管理經驗匱乏，項目建設期間的生產和物流信息溝通不及時、不科學，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，形成“信息孤島”，導致信息管理困難。

3.3 信息數據統(tǒng)計分類查詢不易，決策管理困難

原始手工記賬導致分類信息統(tǒng)計分辨困難，物流信息很難保證有效、及時，無法準確反映當前業(yè)務的具體狀況，無法給決策者及時提供最需要的數據。項目參建單位間的溝通和交流復雜，缺乏有效的聯(lián)動機制，需要建立有效的溝通和協(xié)調管理渠道。

3.4 需求信息扭曲

從提報材料需求到收到材料數據周期長且不穩(wěn)定，使項目采購管理部門在確認需求計劃時不得不增大需求數量以保證生產的安全，從而無法真實地反映出項目的實際需求水平，造成材料需求信息的扭曲。

3.5 信息反饋時效性低

由于參建單位多，信息源頭多，造成信息多、散、雜的局面，收集、整理、匯總、反饋信息的工作量大，并且由于信息傳遞環(huán)節(jié)多，增大了信息扭曲、失真的風險，降低了信息反饋的時效性。

4 長輸管道物流信息管理系統(tǒng)研發(fā)

4.1 專有管理軟件現(xiàn)狀

大型的管道建設項目都在尋求開發(fā)專有物流信息管理系統(tǒng)，但一些比較小的項目還完全是采用手工操作，應用紙質版?zhèn)鬟f信息，施工現(xiàn)場物資的倉儲管理也基本使用手工操作出入庫登記。中石油在材料管理方面使用的信息系統(tǒng)有采辦系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、管道工程物資管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)等[2]。中石化、中石油的采辦系統(tǒng)均由物資采購電子商務平臺和易派客代替能源一號網。能源一號網、電子商務采購平臺和易派客主要用于集中采購和進行采購物資信息以及供應商信息維護。ERP系統(tǒng)相對較龐大，偏重于財務管理和計劃上報需要，對長輸管道的物資配送、調劑管理和即時信息反饋有較大的局限性，專業(yè)化管理功能和深度不足，不能有效滿足管理需求。合同管理系統(tǒng)主要的任務是采購、運輸合同的審批。

中石化的長輸管道建設物流信息管理系統(tǒng)類似于中石油的管道工程物資管理系統(tǒng)，主要是參建人員使用，適用于中轉站管理，用來進行各標段和中轉站物資管理，實現(xiàn)物資平衡、物流暢通。市場上常規(guī)物流軟件系統(tǒng)多適用于第三方社會物流公司，有運輸管理軟件、倉儲管理軟件，也有專門用于貨代公司的物流軟件，但還沒有專業(yè)針對長輸管道項目建設的物流管理系統(tǒng)。

4.2 專有系統(tǒng)模塊設計

為使整個軟件流程清晰、責權明確，系統(tǒng)模塊劃分設計遵照長輸管道施工物流管理程序，通過建立一個分布數據集中共享的管理環(huán)境實現(xiàn)數據共享，在物流管理中心各部門間、中心與各配送中轉站間、配送中轉站之間、中心與業(yè)主及監(jiān)理間、業(yè)主與供應商間搭建一個高效、可靠、安全的信息通道，通過嚴格的權限設置來實現(xiàn)不同崗位對數據的安全訪問[3]。

根據長輸管道建設項目組織特點和物流配送功能，結合項目物流配送管理需求和多年的項目物流管理操作實踐經驗，將專有信息管理系統(tǒng)模塊設計分為合同、倉庫、配送、結算、決策分析、質量管理和文件控制7個模塊，這7個管理模塊相對獨立且相互聯(lián)系。

（1）合同管理。用于記錄業(yè)主采購材料的具體信息、錄入合同基本信息、建立合同臺賬、支持合同文檔上傳和下載，合同執(zhí)行任務進度狀態(tài)和數據及圖表查詢，并支持合同預警功能。

（2）倉庫管理。根據材料到貨和配送計劃，實時管理倉庫的入庫、出庫、移庫、盤庫等業(yè)務行為，同時將各環(huán)節(jié)作業(yè)信息實時共享給各項目管理層，為項目統(tǒng)計分析、考核以及供應商的合同結算提供數據支持。

（3）配送管理。接收業(yè)主項目的配送作業(yè)計劃，按計劃調度車輛和人員，跟蹤計劃的執(zhí)行情況，反饋作業(yè)實績；收集作業(yè)人員績效數據；將配送作業(yè)情況和交接信息反饋到管理部門；使用移動終端等技術實現(xiàn)無紙化配送，從而盡可能地減少紙質單據的打印，節(jié)省成本，提高作業(yè)效率。

（4）結算管理。支持多種結算計費模式，計費規(guī)則要求具備可配置性；計費管理能夠簡化復雜的人工計算、核對、對賬的過程，提供全電子化的作業(yè)模式；能夠管理特殊偶發(fā)費用。結算計費既包含對于業(yè)主方的結算，也包含對下屬承運商結算；結算和計費包含對于運輸配送的結算，同時也包含對于倉儲作業(yè)、倉租費用、庫內加工作業(yè)的結算。

（5）分析管理。對業(yè)務數據收集后進行統(tǒng)計分析，形成各種自定義報表，支持圖形化報表展現(xiàn)?？梢栽诖罅繑祿占?、分析的基礎上，支持指標和指標體系的設計模型，可以對倉儲作業(yè)管理和運輸作業(yè)管理兩大業(yè)務主體進行指標評估，并依據指標要素，進行合理的多維績效分析管理。

（6）質量管理。實現(xiàn)到貨材料的質量全程管理，按到貨材料的驗收標準，組織驗收人員進行檢驗，規(guī)范材料驗收方法，做出驗收記錄；若有質量異議，則出具質量異議驗收報告，以圖文描述；需要外出送檢，則上傳檢驗報告；按時間、地點、材料等檢索驗收記錄；實現(xiàn)不合格品管理，對存在質量異議的產品和不合格品實行分倉庫匯總，實時追蹤，動態(tài)管理。

（7）文件控制管理。對項目物流信息管理方面內外部收發(fā)文的記錄、審批流程記錄等進行匯總，按規(guī)則編號并上傳系統(tǒng)存檔。

4.3 專有信息平臺開發(fā)

長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)基于Microsoft、Web Service等技術進行開發(fā)，采用SOA體系結構（Service-Oriented Architecture），使用J2EE平臺作為服務器平臺進行配置和部署，系統(tǒng)具有可擴展性、跨平臺性、可集成性、可伸縮性，能實現(xiàn)協(xié)同智能辦公。

系統(tǒng)設計以倉庫管理和配送管理為主線全覆蓋、全方位、動態(tài)化的多級管理與集成應用，能為業(yè)主、EPC項目部、供應商、監(jiān)理、施工單位等各類參建單位提供信息交互、數據流轉和統(tǒng)計分析等服務，實現(xiàn)對物資信息按不同要求實現(xiàn)匯總查詢，按時間要求生成物資報表，省去手工出報表的麻煩。

系統(tǒng)以配送業(yè)務流程為依據來安排整個物流信息的流向，以流程操作方式完成物資管理信息的錄入、處理、存檔、查詢及報表生成，做到流程化管理，減少數據重復輸入和出錯機會[3]。

中轉、運輸、配送物品的倉儲管理按本單位物資大類編碼分類，編碼電子導入，可實現(xiàn)貨物的入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨數字化管理、無紙化辦公。

系統(tǒng)提供高效的可擴展集成接口，易于與其他平臺進行系統(tǒng)集成和整合?？商峁┥壓蛿U展快速支持，便于以后的二次開發(fā)和改造。

系統(tǒng)采用身份驗證和日志記錄方式，定時對數據庫實施數據備份，保證系統(tǒng)使用安全和數據操作安全。通過嚴格的權限設置來實現(xiàn)不同崗位對數據的安全訪問，實現(xiàn)了數據的保密性要求。

同時，根據目前手機、平板等辦公多樣化的需求，系統(tǒng)支持電腦、智能手機，活用于IE、360等主流瀏覽器，無需安裝客戶端，便于隨時隨地查閱，極大地改善了客戶的應用體驗。

5 技術應用

長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)已應用在西南成品油管道、天津LNG外輸管道等項目的物流配送信息管理中，實現(xiàn)了數據流和實物流的同步，可通過系統(tǒng)全面掌控當下庫存、單據狀態(tài)、計劃執(zhí)行各方面情況，為實現(xiàn)業(yè)務作業(yè)全方面指導；可通過計劃分配策略、補貨策略、周轉策略的設定，以及業(yè)務作業(yè)路徑的全方面優(yōu)化，有效提高員工作業(yè)效率，提高庫位利用率和庫存周圍率；可通過對關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的數據確認和系統(tǒng)監(jiān)控，有效避免作業(yè)中的錯誤情況?？偟膩碚f，長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)的應用使得項目物流管理清晰明了、方便快捷。

5.1 經濟效益

通過長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)的應用，實現(xiàn)了項目建設物流信息的有效整合，利于倉儲管理，提高了出入庫效率，實現(xiàn)了實時掌握倉庫動態(tài)和庫存物品可視化管理等。項目材料平均庫存明顯下降，避免了缺料少料的情況發(fā)生，大幅度降低了資金占用率。同時，減少了發(fā)運錯誤，提高了揀貨速度，減少了違約、延期交貨等情況，提高了庫存準確率，實現(xiàn)了倉儲管理自動化、無紙化,提升了項目運行效率，提高了倉儲各環(huán)節(jié)之間的銜接速度和有效性。通過對整體物流信息的有效把控，實現(xiàn)了整體物流資源的科學配置，進一步降低了整體費用。

5.2 社會效益

通過系統(tǒng)的開發(fā)和應用技術研究，提高了企業(yè)長輸管道物流配送信息管理技術水平，影響和輻射項目建設全過程的信息化建設，推動了數字化管道建設和工程建設系統(tǒng)信息化的升級和改造。同時，通過制定物流信息管理標準，規(guī)范了各項操作，促進了管道建設完整性和標準化。

專業(yè)信息管理系統(tǒng)的應用推動了長輸管道石油工程建設企業(yè)物流配送人才隊伍建設，拓展了施工企業(yè)的業(yè)務承攬范圍，提升了服務水平和服務質量。業(yè)主項目部可專注于核心業(yè)務的管理，減少管理人員，節(jié)省運輸設備、機具購置量，同時，可以做到項目物資合理調配，加速流通，減少過程管理風險從而為項目業(yè)主節(jié)約物流總費用支出。

5.3 應用前景

長輸管道物流配送信息管理系統(tǒng)自2003年8月開發(fā)運行以來，經過多次技術升級和補充開發(fā)，融入了當前最先進的信息和通訊技術，2015年11月軟件升級后取得國家知識產權局著作權，系統(tǒng)應用更加方便，需求反映更符合建設者需要，數據反饋及時、準確，應用靈活方便。專有信息管理系統(tǒng)的應用實現(xiàn)了業(yè)主、監(jiān)理、供應商等項目參建方的信息充分共享、業(yè)務流程自動化，有效地促進長輸管道各參建部門之間的協(xié)作，加速了項目建設，縮短了建設期，確保了信息準確、反饋及時，提高了物流配送管理水平，達到了減少庫存、降低成本、節(jié)約投資的目的。

[1]何寶生.長輸管道建設的物流管理[D].北京:北京交通大學, 2008.

[2]明星.管道局管道工程項目物流整合研究[D].北京:北京交通大學,2011.

[3]寧博,許忠亮.長輸管道建設物資管理及配送信息系統(tǒng)開發(fā)應用[J].河南石油,2004,18（4）:79-80.

圖5 云計算模式的數據挖掘算法流程圖

[參考文獻]

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Development and Application of Long-distance Pipeline Logistics Information Management System

Chen Zizhen1,Yang Haitao1,Fan Wei2,Wang Huifang1
(1.Sinopec Petroleum Engineering&Construction Henan Corporation,Nanyang 473132; 2.Sinopec Oil Engineering Incorporation,Beijing 100728,China)

In this paper,in view of the characteristics of the long-distance pipeline construction projects,we analyzed the current status and existing problems of logistics informatization and introduced the content and application status of the long-distance pipeline logistics information management system independently developed by Sinopec.At the end,through practical application of the system,we demonstrated it was more scientific,time efficient and orderly with respect to the management of the long-distance pipeline logistics information.

long-distance pipeline;logistics distribution;information system

F253.9

A

1005-152X(2017)01-0073-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2017.01.014

2016-11-20

中石化石油工程技術服務有限公司技術開發(fā)項目“長輸管道物流配送技術應用研究”（SG1315-08K（14））

陳自振（1971-），男，高級工程師，研究方向：石油工程建設技術管理。