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      SCR技術(shù)在600兆瓦火電機(jī)組中的應(yīng)用

      2017-02-21 21:23:10田浩王越劉志良楊大春
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年35期
      關(guān)鍵詞:脫硝催化劑

      田浩+++王越+++劉志良+++楊大春

      摘 要:通過某600MW火電廠SCR煙氣脫硝技術(shù)的實際應(yīng)用,介紹火電廠NOx的形成機(jī)理,SCR法脫硝技術(shù)的工藝、系統(tǒng)構(gòu)成、催化劑、以及影響SCR法煙氣脫硝的因素及實際運行狀況和注意事項。

      關(guān)鍵詞:脫硝;SCR;催化劑

      引言

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活水平提高,化石燃料的合理利用及污染物的排放正受到越來越多的關(guān)注,新的火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)重點加大了對火電大氣主要污染物之一的氮氧化物(以下簡稱NOx)的控制力度,排放到大氣中過量的NOx是造成酸雨和光化學(xué)煙霧以及大氣臭氧層的破壞的直接原因,不僅導(dǎo)致環(huán)境破壞更造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,所以降低NOx的排放也是目前我國能源與環(huán)保領(lǐng)域急需解決的問題。

      1 NOx的生成機(jī)理及脫硝原理

      NOx主要來自礦物燃料的燃燒過程,其主要由NO和NO2組成, 其中NO可以占到90%以上,按燃燒過程中NOx的生成機(jī)理不同,NOx可分成:

      A、熱力型NOx,指的是空氣中氮氣在高溫下氧化而生成NOx;B、燃料型NOx,指的是燃料中含氮化合物,燃燒過程中分解,繼而氧化而生成NOx;C、快速型NOx,指的是燃燒時空氣中的氮與燃料中碳?xì)潆x子團(tuán)等反應(yīng)從而生成NOx。

      對于火電廠,NOx主要是通過燃料型的生成途徑產(chǎn)生。大部分火電廠采用控制燃燒溫度、控制燃料以及空氣的混合速度與時機(jī),達(dá)到控制NOx的生成的目的,該技術(shù)主要包括低氮燃燒器、OFA分級送風(fēng)等。

      2 某電廠SCR脫硝系統(tǒng)組成

      某廠脫硝系統(tǒng)流程如圖1所示。

      SCR法工藝系統(tǒng)流程主要由貯氨儲存、制備、供應(yīng)系統(tǒng)、催化劑、煙道系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成.液氨被運送到污水液氨儲罐貯藏,然后通過蒸發(fā)器被減壓蒸發(fā)輸送到氨蒸發(fā)罐,通過鼓風(fēng)機(jī)向氨蒸發(fā)罐中鼓入與氨量成一定配比的稀釋空氣,稀釋的氨氣經(jīng)注射噴嘴被注入煙道隔柵中,與原煙氣混合。在催化劑的作用下,煙氣中的NOx與氨氣在SCR反應(yīng)器中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化,最后去除了氮氧化物的煙氣進(jìn)入空氣預(yù)熱器。

      2.1 脫硝劑存儲、制備、供應(yīng)系統(tǒng)

      脫硝劑儲存、制備和供應(yīng)系統(tǒng)主要包括液氨卸料壓縮機(jī)、儲氨罐、液氨蒸發(fā)罐、氨氣緩沖罐、稀釋風(fēng)機(jī)、混合器、氨氣吸收罐、廢水泵、廢水池等.其中液氨的供應(yīng)由液氨槽車運送,利用液氨卸料壓縮機(jī)將99.6%濃度的純液氨由槽車輸入到儲氨罐內(nèi),再利用儲罐中的壓力使得液氨自行輸送到液氨蒸發(fā)罐內(nèi)從而蒸發(fā)為氨氣,再經(jīng)氨氣緩沖罐來控制一定的壓力及其流量,隨后與稀釋空氣在混合器中混合均勻,從而達(dá)到空氣、氨氣體積比大約19:1,接著送達(dá)脫硝系統(tǒng).而氨氣系統(tǒng)緊急排放的氨氣則是排入氨氣吸收罐中,經(jīng)水吸收排入廢水池,后經(jīng)由廢水泵送至全廠工業(yè)廢水處理站處理。

      2.2 SCR催化劑

      某廠SCR法脫硝采用日立板式催化劑,一種干式工藝,氨作為還原劑,煙氣中的NOx被分解成無害的N2和H2O,初始負(fù)荷時反應(yīng)器裝有2層催化劑,系統(tǒng)中催化劑是板式催化劑,其特點是高活性長壽命、低壓降、高抗賭塞性、緊湊,易于操作,催化劑單元含有催化劑部件,6mm間距,催化劑部件由支撐板組成,其內(nèi)部覆有以二氧化鈦為基的催化劑活性成分,煙氣平行流過催化劑部件,使得壓降最低.多個板式部件組裝在一個催化劑單元內(nèi),模塊化的催化劑單元形成催化劑塊,以方便運輸及安裝,一個反應(yīng)器布置有156塊催化劑(13塊寬,6塊長)及2塊高,一個反應(yīng)器初始負(fù)荷時的催化劑體積是313m3反應(yīng)器。

      2.3 煙氣系統(tǒng)

      脫硝裝置的煙道以及反應(yīng)器一般位于鍋爐省煤器之后的空預(yù)器前面,氨噴射格柵放置于SCR反應(yīng)器的合適的上游位置.煙氣在鍋爐出口處則被平均分成兩路,每路煙氣并行進(jìn)入一個垂直布置的SCR反應(yīng)器里,即每臺鍋爐設(shè)2個獨立的反應(yīng)器,在反應(yīng)器里煙氣向下流過均流板、催化劑層,隨后進(jìn)入回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器、靜電除塵器、引風(fēng)機(jī)和FGD,最后通過煙塔排入大氣。

      2.4 SCR控制系統(tǒng)

      至氨/空氣混合器測量的氨流量由溫度和壓力修正因子校正.來自煙氣側(cè)的入口NOx,信號輸入控制器,控制器用功能發(fā)生程序來計算需要到的氨量.通過氨流量控制閥來控制氨流量,控制器得以維持出口NOx在氨供應(yīng)管線中,有氨流量緊急關(guān)斷閥,流入氨/空氣混合器的稀釋風(fēng)用手動擋板來設(shè)置.空氣一旦調(diào)整完后,不必按照負(fù)荷調(diào)整.風(fēng)量是基于在最大氨流量下,大約5%的設(shè)計氨稀釋比.在較低負(fù)荷和NOx時,氨濃度將低于5%,空氣流量信號與氨流量信號相比較,為可燃限制提供稀釋比例連鎖,在氨/空氣混合器下游的氨氣管線上有止回閥,以防倒流,氣體氨與空氣的混合經(jīng)流體動力在管內(nèi)混合器內(nèi)完成,氨/空氣混合物流入分布裝置,然后混合物經(jīng)供應(yīng)源被分布到每個噴淋管,每個供應(yīng)源含有一臺手動節(jié)流閥及就地流量指示器,確保至噴淋管內(nèi)的氨/空氣混合物均勻分布。

      3 SCR脫硝系統(tǒng)運行時調(diào)整注意事項

      (1)脫硝系統(tǒng)正常運行時,監(jiān)視SCR反應(yīng)器入口煙氣溫度在305℃~400℃范圍,保證催化劑活性最高。

      (2)監(jiān)視SCR反應(yīng)器出入口分析儀的NH3/NOx摩爾比控制在0.9左右,如增加NH3流量而出口NOx含量未明顯降低時,解列自動或增加出口NOx設(shè)定值,不得繼續(xù)增加NH3流量。

      (3)監(jiān)視氨氣流量控制閥動作正常,SCR反應(yīng)器出口NOx含量在設(shè)定范圍內(nèi)和出口NH3含量≤3ppm.

      (4)監(jiān)視稀釋風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)擋板開度正常,氨流量最大時,氨/空氣混合器出口氨含量不超過5%,否則應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)出力和入口調(diào)節(jié)擋板開度。

      (5)監(jiān)視空預(yù)器煙氣出入口差壓及其出口煙氣溫度變化,特別是在燃用高硫煤時,還應(yīng)密切監(jiān)視SCR出口氨含量以及脫硫裝置入口SOx的變化情況,采用低氧燃燒方法(2~3%)、降低飛灰含碳量、控制氨逃逸率,避免硫酸氫氨鹽和硫酸堵塞腐蝕空預(yù)。

      (6)監(jiān)視SCR出入口O2量變化情況,特別是煙溫在400℃以上時,必須通過控制氨氣流量來防止NH3氧化等副反應(yīng)的發(fā)生。

      4 結(jié)束語

      根據(jù)實際投運效果來看,盡管SCR脫硝裝置對鍋爐熱效率略有影響,且SCR脫硝裝置中催化劑內(nèi)會有積灰堵塞的可能,影響到鍋爐的安全運行,但加強(qiáng)對SCR脫硝裝置的運行檢測與維護(hù),合理控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)運行參數(shù),就能確保SCR脫硝裝置安全高效地去除煙氣中的氮氧化物,是目前比較理想的脫硝技術(shù)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]丁連生,張宇飛,閆廷慶,等.SCR煙氣脫硝技術(shù)在寧海電廠4號機(jī)組上的應(yīng)用[J].熱力發(fā)電,2010(10).

      [2]莊建華.SCR煙氣脫硝技術(shù)的應(yīng)用[J].發(fā)電設(shè)備,2010(02).

      [3]張強(qiáng),等.燃煤電站SCR煙氣脫硝技術(shù)及工程應(yīng)用[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2007.

      [4]楊冬,徐鴻.SCR煙氣脫硝技術(shù)及其在燃煤電廠的應(yīng)用[J].電力環(huán)境保護(hù),2007(2).

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