橋梁工程鉆孔灌注樁施工問(wèn)題的預(yù)防和處理措施

喻文迪

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng)550000)

橋梁工程鉆孔灌注樁施工問(wèn)題的預(yù)防和處理措施

喻文迪

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng)550000)

橋梁是我國(guó)重要的交通設(shè)施，在國(guó)家不斷加大對(duì)交通設(shè)施投入建設(shè)力度的背景下，我國(guó)橋梁工程也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。大部分橋梁工程建設(shè)過(guò)程中不可避免的要在水下進(jìn)行施工作業(yè)，而鉆孔灌注樁施工技術(shù)很好的滿足了這一要求，因而在橋梁工程中得以廣泛應(yīng)用。

橋梁工程;鉆孔灌注樁;施工問(wèn)題;預(yù)防;處理措施

1 橋梁工程鉆孔灌注樁施工問(wèn)題分析

1.1 塌孔事故

塌孔事故是橋梁工程鉆孔灌注樁施工中較為常見的問(wèn)題之一。導(dǎo)致橋梁工程鉆孔灌注樁施工中塌孔事故發(fā)生的主要原因有以下方面:一是護(hù)筒埋設(shè)深度不合理，回填土壓實(shí)不充分密實(shí)性不足導(dǎo)致漏水;二是操作不合理，主要表現(xiàn)為鉆頭提升過(guò)猛或過(guò)慢導(dǎo)致出現(xiàn)故障，造成停鉆時(shí)間長(zhǎng);另外，就是進(jìn)行鋼筋籠放置時(shí)由于操作不當(dāng)導(dǎo)致碰撞到孔壁;三是泥漿稠度不達(dá)標(biāo)，喪失了護(hù)壁作用。四是泥漿中的水位高度不足，無(wú)法對(duì)孔壁產(chǎn)生足夠壓力。五是孔內(nèi)注水時(shí)注入水量過(guò)大，流速過(guò)快，對(duì)孔壁造成了沖刷。六是鉆探松軟砂層時(shí)，鉆進(jìn)速度不合理。

1.2 縮頸或孔斜事故

一旦橋梁工程鉆孔灌注樁施工中出現(xiàn)縮頸或孔斜事故，就會(huì)嚴(yán)重影響到鋼筋籠放置作業(yè)。出現(xiàn)縮頸或孔斜事故雖然不會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，但是會(huì)對(duì)樁基承載力造成影響，同時(shí)該事故還容易造成各種資源的浪費(fèi)，導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。這必須引起橋梁施工企業(yè)的高度重視?？s頸事故出現(xiàn)的主要原因有:不良地質(zhì)條件影響，塑性較高的粘土不慎進(jìn)入孔內(nèi)，孔口周圍堆放大量砂石料，對(duì)孔口產(chǎn)生過(guò)大的壓力等方面。而孔斜事故出現(xiàn)的主要原因有:一是鉆進(jìn)中遇到質(zhì)地堅(jiān)硬的石塊，導(dǎo)致鉆孔受阻;二是在有傾斜度的軟硬地層以及砂卵石層鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭出現(xiàn)問(wèn)題，主要表現(xiàn)為受力不均勻;三是在擴(kuò)孔寬闊處，鉆頭擺動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，始終擺向一方。四是鉆機(jī)安裝出錯(cuò)，致使鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)極易出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過(guò)大情況，最終引起孔斜。五是鉆具出現(xiàn)彎曲，插接式連接鉆桿磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生較大的間隙，當(dāng)鉆桿受到壓力后就會(huì)出現(xiàn)彎曲從而引起孔斜。

1.3 鋼護(hù)筒變形

在橋梁工程鉆孔灌注樁施工中極易發(fā)生的事故之一就是鋼護(hù)筒變形事故。導(dǎo)致鋼護(hù)筒變形出現(xiàn)的主要原因就是施工步驟不規(guī)范，具體表現(xiàn)為以下方面:設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有明確區(qū)分不同樁基的直徑和深度，導(dǎo)致施工中不同樁基采用同樣的鋼護(hù)筒;作鋼護(hù)筒質(zhì)量不合格;鋼護(hù)筒插打不當(dāng)，振動(dòng)過(guò)快，與地下障礙物發(fā)生碰撞等方面。

1.4 導(dǎo)管漏水

導(dǎo)管漏水也是橋梁工程鉆孔灌注樁施工中常見的問(wèn)題之一。導(dǎo)管漏水的原因主要有以下方面:一是導(dǎo)管質(zhì)量不合格;二是施工中導(dǎo)管使用不當(dāng);三是導(dǎo)管沒(méi)有經(jīng)過(guò)充水試驗(yàn)就在工程中使用等方面。

2 鉆孔灌注樁施工問(wèn)題的預(yù)防和處理措施

2.1 塌孔事故預(yù)防和處理

塌孔事故主要分為兩種類型，分別是孔口坍塌與孔內(nèi)坍塌，不同類型的塌孔事故采取不同的預(yù)防和處理措施?？卓谔鹿侍幚泶胧?應(yīng)迅速將護(hù)筒拆除，而后用回填土將護(hù)筒四周回填夯實(shí)，將護(hù)筒進(jìn)行加長(zhǎng)，重新合理埋設(shè)，然后進(jìn)行鉆井。鉆孔機(jī)具應(yīng)采用沖擊鉆機(jī)，成孔時(shí)，按照要求填入石塊(片石或卵石)，反復(fù)進(jìn)行沖擊，使護(hù)臂得到增強(qiáng)?？變?nèi)坍塌事故處理措施:先應(yīng)明確坍塌位置，而后對(duì)坍塌原因進(jìn)行具體分析。坍孔情況若是不嚴(yán)重，則采取在回填粘土混合物的措施，且應(yīng)回填至坍孔處之上，完成后繼續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)。若是坍孔情況嚴(yán)重，則采取回填粘土混合物和砂的措施，壓實(shí)回填物后繼續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)。

2.2 縮頸或孔斜預(yù)防和處理

縮頸事故預(yù)防和處理措施:確保孔口附近沒(méi)有任何堆積物，避免土壓力對(duì)孔口的影響;選擇加長(zhǎng)鋼護(hù)筒;結(jié)合工程施工需要對(duì)正孔器進(jìn)行改裝，正孔器用厚度為1 cm的鋼板卷制成且與鉆頭直徑相同，高度為1.5 m的十字架鋼護(hù)筒，通過(guò)鉆頭和鉆桿連接中心，增加鉆頭自重，而后鉆孔成樁。

孔斜事故預(yù)防和處理措施:首先，嚴(yán)格按照要求規(guī)范安裝鉆機(jī);正式鉆孔前認(rèn)真進(jìn)行檢查，確保鉆具一切正常;經(jīng)常用檢孔器對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查，做大及時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜及時(shí)糾正。

若是孔斜事故情況不嚴(yán)重，則能夠采取在將鉆頭上下吊在偏斜位置進(jìn)行反復(fù)掃孔，確保鉆孔修直。若是孔斜事故情況嚴(yán)重，采取偏斜部位上部放置回填片、卵石，沖平后再重新鉆進(jìn)成孔。

2.3 鋼護(hù)筒變形預(yù)防和處理

一是不同規(guī)格的樁基需要不同的鋼護(hù)筒，所以必須進(jìn)行驗(yàn)算，從而選擇合適的鋼護(hù)筒以便滿足不同規(guī)格的樁基需求;二是對(duì)鋼板進(jìn)行試驗(yàn)，在鋼護(hù)筒四周設(shè)置加固鋼板，提高鋼護(hù)筒強(qiáng)度。在鋼護(hù)筒外側(cè)加焊一層厚鋼板，提高鋼護(hù)筒刃腳強(qiáng)度;三是偏吸泥成偏抓土及施加外力的方法能夠有效解決鋼護(hù)筒插打偏移或傾斜問(wèn)題。

2.4 導(dǎo)管漏水處理

嚴(yán)把導(dǎo)管質(zhì)量關(guān)，在施工中使用導(dǎo)管前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)(壓水、過(guò)球、拼接等試驗(yàn))，以此確保導(dǎo)管充分工程使用滿足要求。吊放導(dǎo)管時(shí)位置應(yīng)居中，以此避免在吊放過(guò)程中導(dǎo)管與鋼筋籠發(fā)生碰撞而受損。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，由于各種原因影響，橋梁工程鉆孔灌注樁施工中仍存在不少問(wèn)題，因此，橋梁施工企業(yè)必須認(rèn)真分析問(wèn)題出現(xiàn)原因，以便及時(shí)采取有效的處理措施解決問(wèn)題，保證工程質(zhì)量。

［1］萬(wàn)利亞.橋梁工程鉆孔灌注樁施工中常見問(wèn)題的預(yù)防及處理［J］.公路交通技術(shù)，2009，(4):106－108，114.

［2］楊正文.鉆孔灌注樁在橋梁基礎(chǔ)施工中的問(wèn)題分析及處理措施探討［J］.廣東建材，2008，(6):86－89.

［3］華建大.橋梁鉆孔灌注樁施工中常規(guī)問(wèn)題與處理措施［J］.中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)，2011，(9):171.

U443.15+4

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1008－3383(2017)04－0139－02

2016－12－12

喻文迪(1983－)，男，貴州貴陽(yáng)人，工程師，研究方向:土木工程。