劉 磊
(山西省公路工程質(zhì)量檢測中心,山西 太原 030006)
為了保證公路路基填筑施工監(jiān)理控制工作能夠順利進(jìn)行,施工人員需要選擇合理的施工設(shè)備,并嚴(yán)格控制各項施工材料,針對施工中遇到的問題,及時與相關(guān)管理人員進(jìn)行有效溝通,并采取合理的解決措施,不斷提高公路路基的穩(wěn)定性。公路路基填筑施工監(jiān)理控制要點主要分為三點:首先,由于工程中的路基結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,監(jiān)理人員需要詳細(xì)了解公路路基結(jié)構(gòu)特點,做好施工環(huán)節(jié)的檢查工作;其次,監(jiān)理人員需要結(jié)合施工現(xiàn)場情況,做好技術(shù)交底工作,并嚴(yán)格遵守行業(yè)內(nèi)的各項標(biāo)準(zhǔn);最后,由于路基邊樁數(shù)量較多,監(jiān)理人員需要進(jìn)行合理的放樣抽查,不斷提高路基結(jié)構(gòu)的可靠性。
在進(jìn)行公路路基填土過程中,為了保證路基填土質(zhì)量,需要保證填土與該地區(qū)土壤條件類似。因此,公路工程中的監(jiān)理人員需要嚴(yán)格檢測路基土樣,保證土壤粒徑與施工現(xiàn)場土壤粒徑接近,并做好相應(yīng)的檢測報告。另外,由于公路路基中的施工材料種類較多,為了保證路基填筑質(zhì)量,監(jiān)理人員需要進(jìn)行嚴(yán)格檢測,檢驗合格后方可投入到施工中。在公路路基工程中,如果填筑材料的質(zhì)量較差,會嚴(yán)重影響工程的施工進(jìn)度,降低工程的施工質(zhì)量。公路路基工程中的監(jiān)理人員在實際工作當(dāng)中,為了保證施工進(jìn)度,可以采取分層填筑方法,不斷提高施工人員的專業(yè)技能。
為了保證公路路基結(jié)構(gòu)的可靠性,工程中的監(jiān)理人員需要在施工準(zhǔn)備階段,做好相應(yīng)的監(jiān)理與控制工作,并詳細(xì)分析路基結(jié)構(gòu),做好施工復(fù)測工作。如果遇到軟土地基,監(jiān)理人員需要結(jié)合施工現(xiàn)場地質(zhì)情況,制定合理的軟土地基處理方案,并結(jié)合施工路段的土壤結(jié)構(gòu),采用合理的設(shè)計方案,針對設(shè)計方案中存在的問題,采取合理有效的解決措施。另外,為了有效保證公路路基的填筑質(zhì)量,監(jiān)理人員需要結(jié)合路基施工情況,制定相應(yīng)的監(jiān)理控制措施,不斷提高設(shè)計方案的實施率。
對于公路路基工程中的施工人員來說,為了保證其工作質(zhì)量,施工人員需要做好基地土處理工作,由于公路路基上部土層結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而行車荷載直接作用到路基上部,做好路基土壓實工作,能夠提高公路路基的承載能力。另外,公路路基工程中的施工人員需要做好路基表層土處理工作,對路基表層土上部的雜草定期進(jìn)行清理,并做好相應(yīng)的壓實,保證路基土壤壓實度在規(guī)定范圍內(nèi)。
在公路路基施工準(zhǔn)備階段,工程中的監(jiān)理人員需要結(jié)合施工人員的工作情況,制定合理的管理制度,針對各項施工材料,做好相應(yīng)的檢測工作,并嚴(yán)格審查各項施工方案,針對施工方案中存在的問題,采取合理的解決方法,保證工程中的各項管理制度得到更好的實施。公路路基工程中的監(jiān)理人員需要與施工人員進(jìn)行有效溝通,并做好施工路段檢查工作,詳細(xì)檢查工程中的各項施工方案,一旦發(fā)現(xiàn)施工方案中存在問題,采取合理的解決措施,從而有效保證工程中的各項監(jiān)督管理工作得以順利開展。
在進(jìn)行公路路基施工時,為了保證路基的填筑質(zhì)量,工程中的監(jiān)理人員需要結(jié)合施工現(xiàn)場情況,選擇合理的設(shè)計方案。公路路基施工人員在實際工作當(dāng)中,需要做好相應(yīng)的排水工作,不斷提高路基的排水能力,減小積水對工程施工的影響。研究表明,當(dāng)公路路基中的積水較多時,會增加安全事故的發(fā)生概率,嚴(yán)重影響公路路基的填筑質(zhì)量。對于成型的公路路基,為了保證其路基填筑質(zhì)量,施工人員需要結(jié)合公路工程的整體施工進(jìn)度,選擇合理的施工工藝,嚴(yán)格控制填土質(zhì)量。
公路路基工程中的監(jiān)理人員在實際工作中,需要選擇合理的試驗方法,針對施工現(xiàn)場填筑土,做好相應(yīng)的檢驗工作,在保證工程施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上,不斷提高公路路基填筑土的填筑質(zhì)量。另外,由于公路路基施工工藝比較復(fù)雜,針對施工完畢的路段,監(jiān)理人員需要做好相應(yīng)的檢測工作,如果檢測結(jié)果不合格,安排施工人員進(jìn)行返工,進(jìn)一步提高公路路基結(jié)構(gòu)的可靠性,降低施工材料的損耗,保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。
在公路路基工程中,為了保證填筑質(zhì)量,監(jiān)理人員可以選擇代表性比較強的路基作為試驗路段,并做好相應(yīng)的監(jiān)理控制工作,保證公路工程能夠更好的投入到使用中。在路基試驗階段,監(jiān)理人員需要嚴(yán)格控制路基壓實次數(shù),并安排相關(guān)工作人員定期進(jìn)行檢查,針對壓實質(zhì)量較差的路段,必要時可以進(jìn)行二次壓實,并結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,按照一定的施工工序,輕輕進(jìn)行碾壓。
當(dāng)公路路基表面有比較大的碾壓痕跡時,每層填土碾壓完畢后,監(jiān)理人員需要嚴(yán)格檢查碾壓厚度,保證路基碾壓厚度在規(guī)定范圍內(nèi)。由于公路路基工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,施工人員在實際工作中,需要嚴(yán)格控制路基碾壓厚度,保證工程中的各項資料得到合理利用。為了有效保證公路路基填筑質(zhì)量,工程中的監(jiān)理人員需要進(jìn)行合理的檢驗,各項檢驗結(jié)果合格后,才能夠進(jìn)行下道工序。
綜上所述,在公路路基施工準(zhǔn)備階段、施工階段與驗收階段,做好相應(yīng)的填筑質(zhì)量監(jiān)理與控制工作至關(guān)重要。但是,對于公路路基工程中的監(jiān)理人員來說,由于公路路基結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,施工人員的專業(yè)素養(yǎng)有待提高,因此,監(jiān)理人員需要在原有的基礎(chǔ)之上,不斷改進(jìn)與創(chuàng)新,有效保證公路路基填筑質(zhì)量,滿足人們的出行需求。
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