譚 力，蘭正卿

(江西省地質(zhì)工程(集團)公司，江西 南昌 330000)

防水路基面的施工技術(shù)

譚 力，蘭正卿

(江西省地質(zhì)工程(集團)公司，江西 南昌 330000)

總結(jié)了道橋防水路基出現(xiàn)問題的原因，并提出了解決的方案，希望可以對相關(guān)的施工隊伍提供有用的參考，從而解決這一問題，消除道橋交通的安全隱患。

道橋工程；施工技術(shù)；防水路基面；安全性

1 如何提高防水路基面的質(zhì)量

1.1 提高道橋防水路基面的施工技術(shù)和工藝

(1)在混凝土剛剛凝固的時候，就要對混凝土進(jìn)行拉毛的處理。因為剛凝固時其上會出現(xiàn)許多浮漿，若不去除，會使得路基表層毛糙，而借助機械設(shè)備將其去除后，防水層、混凝土路面和瀝青混凝土之間將會結(jié)合的更為緊密，具有更高的粘合度。在操作時也存在一些注意事項，包括關(guān)注防水材料類型，不同的材料會有不同的基面深度、毛糙度要求，其拉毛處理的情況和程度也就隨之改變。

(2)防水層在進(jìn)行施工的時候，對路基的平整度有嚴(yán)格的要求。如何保證路基的平整，是保證防水層質(zhì)量的關(guān)鍵。因此要檢查路基有沒有凹凸不平的現(xiàn)象，有沒有積水、脫落的現(xiàn)象等。對平整度沒有達(dá)標(biāo)的部分，要認(rèn)真的進(jìn)行再處理。保證路基的平整。這就要求工作人員保持路基表面的干凈，及時將路基表面的垃圾，污漬打掃好。最后用吹塵器將基面吹干凈。

(3)活性劑溶液在路基防水層第一層噴涂時將具有很好的添加作用，當(dāng)將其添加于土料表面并適當(dāng)稀釋后，土料空隙發(fā)生了變化，更大的間隙使得防水涂料的融入情況更佳，粘合程度進(jìn)一步得到提升，更能起到防水的效果。操作中需要注意，防水涂料需噴涂三層，噴涂時需確保上一次噴涂完全干透，使其效果得到充分發(fā)揮。

(4)正涂完防水層以后，防水地基面就基本施工完畢了。在道路正式投入使用的時候，和在鋪裝瀝青混凝土層之前，還是要注意保護地基面。要等防水層徹底風(fēng)干以后，才能投入使用。并且應(yīng)該保證在道路上行駛的的車輛的重量10 t以內(nèi)。同時，應(yīng)減少車輛在上面急剎車。

(5)在橋面進(jìn)行防水涂料噴射時，要注意用布遮擋防撞墻，其底部的防水層用人工來涂刷，這樣可以有效的避免涂料污染防撞墻。

1.2 在設(shè)計道橋防水路基面時要注重考慮安全性

防水系統(tǒng)對道橋整體質(zhì)量的影響頗大，其安全性要求也較高。道橋防水系統(tǒng)施工中，有兩個事項需要嚴(yán)格把控，其一是原材料質(zhì)量把控，必須是高質(zhì)量、良好性能的原材料，不能有以次充好的情況，以確保道橋的安全性和持久性；其二是施工技術(shù)、工藝必須科學(xué)規(guī)范，在修建之初就需要選擇恰當(dāng)?shù)男藿ǚ绞?，確定好每個環(huán)節(jié)的技術(shù)工藝，修建時可根據(jù)實際情況進(jìn)行微調(diào)，但必須按照規(guī)定進(jìn)行，不能出現(xiàn)為了縮短工期而出現(xiàn)的盲目趕工情況?？刂坪蒙鲜鰞蓚€過程，才能做到防水層施工質(zhì)量的保障，從而使其發(fā)揮作用。而在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，道橋毀損案例的主要原因在于設(shè)計脫離環(huán)境等實際因素，存在不合理之處，從而帶來質(zhì)量問題。而面對社會高速發(fā)展帶來的高基礎(chǔ)設(shè)施要求，交通設(shè)施，特別是作為重要樞紐的道橋建筑必須從各個角度考慮到安全問題，實際施工中許多道橋并非新建，而是在已有基礎(chǔ)上改建和擴建，許多施工人員貪圖方便，沒有對之前的防水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，而是直接沿用，這就會出現(xiàn)防水系統(tǒng)已經(jīng)損毀或者防水系統(tǒng)不適用于新的改建道橋，從而導(dǎo)致了質(zhì)量問題，嚴(yán)重時可能還會引發(fā)事故，嚴(yán)重影響人民的生命財產(chǎn)安全，因此修建道橋必須具備長遠(yuǎn)的目光，細(xì)致負(fù)責(zé)的完成每一項工作要求，保障其安全性。

1.3 選擇使用質(zhì)量可靠的合適的防水材料

道橋在施工的過程中，如何選擇合適的防水材料，是提高道橋防水性能的關(guān)鍵。防水層、混凝土層和瀝青混凝土三者之間的粘合度也取決于選擇的原材料的種類。原材料之間的粘合度高，防水性能就更好。因此在選擇防水材料的時候，要選擇粘結(jié)力強的，具有良好的吸附基面能力的原材料。另一個方面，原材料還要有較好的強度和拉伸力，這樣的原材料即使是在惡劣的環(huán)境下也可以延長使用的壽命，發(fā)揮其防水的性能。同時，防水材料要具有無縫防水的性能。這就要選擇一些新研發(fā)的防水材料的，這些材料的有其優(yōu)點，那就是防水性能好，但是也有其缺點。新型材料的造價一般都比較高昂。這就需要施工隊伍在道橋施工的過程中要根據(jù)施工區(qū)域的氣候條件和地質(zhì)環(huán)境 ，因地制宜，合理的選擇適用的防水材料，既具有良好的防水效果，又節(jié)約成本的效果。

2 結(jié)束語

如上所述，如何保證道橋防水路基面工程的質(zhì)量，是一個急需解決的問題。這主要是因為道橋是社會的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，人們的出行要依賴于道橋。而道橋的防水系統(tǒng)建設(shè)，又是一項復(fù)雜的工程，受多方面因素的影響。筆者就如何要獲得良好的防水效果，從在設(shè)計階段、施工階段、運行維護階段提出了幾點意見。希望能給施工隊伍參考，提高道橋的質(zhì)量。

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U416.1

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1008-3383(2017)11-0055-01

2017-07-13

蘭正卿(1988- )，男，江西南昌人，研究方向：土木工程。