公路施工管理過(guò)程中的問(wèn)題及解決措施

孫筑豫

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

公路施工管理過(guò)程中的問(wèn)題及解決措施

孫筑豫

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

分析了研究施工管理問(wèn)題解決措施的重要性與施工常見(jiàn)管理問(wèn)題，并提出了具體問(wèn)題解決控制的措施方法，其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。結(jié)果表明，要想解決公路工程施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題影響，相關(guān)人員需通過(guò)規(guī)范化設(shè)計(jì)變更程序、強(qiáng)化施工資源的合理配置以及健全施工過(guò)程管理機(jī)制，來(lái)進(jìn)行目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

公路工程施工管理；設(shè)計(jì)變更程序；施工資源配置

1 公路工程施工管理過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 設(shè)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)用變數(shù)大

由于公路工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)具有復(fù)雜性特點(diǎn)，這就意味著實(shí)際施工操作過(guò)程中會(huì)存在一系列的設(shè)計(jì)變更。而公路工程的設(shè)計(jì)變更具有突發(fā)性特點(diǎn)，在此情況下，施工管理人員就能很難在事前對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而控制其作用效果。此外，就目前來(lái)說(shuō)，公路工程發(fā)展建設(shè)的市場(chǎng)環(huán)境與國(guó)家提出的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略存在一定偏差。例如，施工項(xiàng)目的變更設(shè)計(jì)并未與成本造價(jià)預(yù)先設(shè)置的目標(biāo)保持一致；工程變更設(shè)計(jì)并未與監(jiān)督管理部門制定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)保持一致。這一公路工程施工建設(shè)的運(yùn)行環(huán)境狀態(tài)，使得初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工方案設(shè)計(jì)，均會(huì)給施工進(jìn)度管理以及施工成本的管理控制造成不可預(yù)計(jì)的損失。

1.2 施工資源利用不合理

公路工程的施工資源，如設(shè)備、材料等資源的合理配置，以保障施工項(xiàng)目資金使用充足的關(guān)鍵。然而，在實(shí)際施工中，相關(guān)人員沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的配置，這就使得施工現(xiàn)場(chǎng)資源的動(dòng)態(tài)管理目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。例如，不僅會(huì)使施工項(xiàng)目的建設(shè)成本增加，施工量增加，施工周期延長(zhǎng)，還會(huì)對(duì)下一階段的施工進(jìn)度帶來(lái)影響。由此可見(jiàn)，公路工程施工管理人員沒(méi)有將施工資源進(jìn)行合理利用，嚴(yán)重影響了建設(shè)使用的最終收益。而隨著市場(chǎng)環(huán)境的日趨多元化，研究人員將大部分精力集中在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展方面，對(duì)于施工過(guò)程的管理投入甚少，這就擴(kuò)大了施工材料、設(shè)備以及其他資源利用不合理現(xiàn)象的作用影響。其中最為嚴(yán)重的影響，就是工程建設(shè)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)沒(méi)有達(dá)成。

1.3 施工工期延長(zhǎng)

基于公路工程施工建設(shè)的工程量大且施工環(huán)境惡劣特點(diǎn)，施工管理人員很難及時(shí)有效的控制事故處理以及善后工作的質(zhì)量，這就大幅度延長(zhǎng)了施工建設(shè)工期。究其原因，工程項(xiàng)目所處的地質(zhì)水文條件以及交通運(yùn)行情況，是降低施工管理質(zhì)量的核心因素。但實(shí)際的公路工程施工管理卻沒(méi)有將其重視起來(lái)，并在施工前針對(duì)環(huán)境特征制定出相應(yīng)的施工管理方法。

2 公路工程施工管理問(wèn)題的解決措施

2.1 規(guī)范設(shè)計(jì)變更程序

對(duì)于公路工程施工管理過(guò)程中的施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更問(wèn)題，施工管理人員應(yīng)通過(guò)規(guī)范設(shè)計(jì)變更的程序，以將設(shè)計(jì)變更的影響范圍與程度控制在既定的范圍內(nèi)。具體來(lái)說(shuō)，施工管理的監(jiān)督管理部門應(yīng)在現(xiàn)有設(shè)計(jì)變更規(guī)范化的基礎(chǔ)上，針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行審批。對(duì)于工程建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，其針對(duì)設(shè)計(jì)變成帶來(lái)的問(wèn)題影響，應(yīng)需從施工人員的調(diào)查研究以及充分論證的基礎(chǔ)入手。即按照誰(shuí)優(yōu)化原則、投資節(jié)約原則，來(lái)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)變更所衍生的后期應(yīng)變問(wèn)題。這樣一來(lái)，公路工程的施工管理就能實(shí)現(xiàn)高效化以及程序化管理目標(biāo)，從而提高針對(duì)各個(gè)施工項(xiàng)目的管理應(yīng)用措施質(zhì)量。

2.2 強(qiáng)化資源合理配置

由于工程項(xiàng)目建設(shè)資源的合理配置問(wèn)題將直接影響了后期施工建設(shè)的資源使用是否充足，因此施工過(guò)程管理人員要強(qiáng)化現(xiàn)有施工資源的管理配置措施。具體來(lái)說(shuō)，在施工機(jī)械設(shè)備方面，施工過(guò)程管理人員要制定出一個(gè)保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行效果的操作管理機(jī)制，以提高機(jī)械與人工的良性配合。在施工材料方面，施工管理人員要結(jié)合施工進(jìn)度要求，對(duì)材料的使用量以及使用方法進(jìn)行合理利用。此過(guò)程，對(duì)于部分施工項(xiàng)目使用減少材料的剩余情況，管理人員要對(duì)其進(jìn)行掌握，并將其合理的分配至后期的施工項(xiàng)目中，以避免資源的浪費(fèi)問(wèn)題出現(xiàn)。此外，由于公路工程使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，會(huì)受氣候條件的影響而降低原有的施工作業(yè)效率。為提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)行使用的安全穩(wěn)定性，施工管理人員可通過(guò)派遣專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)處理，從而使機(jī)械設(shè)備在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)始終處在高效運(yùn)行的狀態(tài)下。值得注意的是，為提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行管理質(zhì)量，施工管理人員應(yīng)制定相關(guān)的管理制度，即將每臺(tái)機(jī)械設(shè)備責(zé)任到人，從提出機(jī)械設(shè)備運(yùn)新管理人員的工作積極性。值得注意的是，在選擇施工機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，要充分考慮施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量的要求，以提高機(jī)械設(shè)備的使用運(yùn)行效果。以調(diào)度機(jī)設(shè)備為例，施工管理人員應(yīng)針對(duì)其使用目標(biāo)要求，通過(guò)成立維修、搶修工作小組，來(lái)保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行故障能夠消滅于定期的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中。

2.3 健全施工管理機(jī)制

現(xiàn)階段，針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程管理存在缺陷問(wèn)題，相關(guān)管理部門應(yīng)在現(xiàn)有管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行健全完善。具體來(lái)說(shuō)，就是根據(jù)工程市場(chǎng)環(huán)境的變化，將調(diào)整措施作用于實(shí)踐，從而更新公路工程施工項(xiàng)目的管理制度。這樣一來(lái)，管理人員就能將組織培訓(xùn)中學(xué)到的管理知識(shí)融入到日常的施工管理當(dāng)中，從而使各個(gè)施工項(xiàng)目均能夠在有效的管理技術(shù)應(yīng)用下，把可能存在有安全風(fēng)險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)及時(shí)做好事前防范,保證施工作業(yè)質(zhì)量。這是提高公路工程項(xiàng)目建設(shè)使用耐久性的關(guān)鍵，研究人員應(yīng)將其重視起來(lái)。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路工程的施工管理是保證工程建設(shè)使用質(zhì)量以及耐久性的重要工作內(nèi)容?；谀壳?，實(shí)際施工過(guò)程存在的一系列管理問(wèn)題，相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境的變化趨勢(shì)以及人員管理現(xiàn)狀，來(lái)找出具有適用性的問(wèn)題解決策略。事實(shí)證明，只有從實(shí)際情況出發(fā)，才能使施工管理過(guò)程存在的問(wèn)題解決措施真正作用于實(shí)際公路工程項(xiàng)目的建設(shè)。為此，施工管理還應(yīng)從自身角度出發(fā)，通過(guò)不斷更新自身的知識(shí)儲(chǔ)備，來(lái)提高新興機(jī)械設(shè)備與施工材料運(yùn)行以及施工效率。

[1] 張慧芳.公路工程施工管理過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2016，(35).

[2] 李映才,劉和銳.公路工程施工管理的現(xiàn)狀及解決措施[J].山東工業(yè)技術(shù),2015,(5):279.

[3] 王桂芳.探究公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J].黑龍江科技信息,2015,(20):268.

2017-03-14

孫筑豫(1983-)，女，貴陽(yáng)人，中級(jí)，研究方向：工程管理。

U416.1

：C

：1008-3383(2017)07-0067-02