高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制與管理

陳新紅

(貴州高速公路集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制與管理

陳新紅

(貴州高速公路集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

針對高速公路建設(shè)項(xiàng)目的成本控制與管理，在闡述進(jìn)度控制、質(zhì)量控制與費(fèi)用控制三大項(xiàng)目成本控制與管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上，介紹了做好項(xiàng)目招投標(biāo)、合理組織項(xiàng)目施工等幾條有效的控制與管理措施，旨在為高速公路建設(shè)與發(fā)展提供可靠理論依據(jù)。

高速公路；項(xiàng)目成本控制；管理；措施

1 高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制及管理的主要內(nèi)容

1.1 進(jìn)度控制

進(jìn)度控制主要指的是對項(xiàng)目建設(shè)各個階段的工作內(nèi)容、程序、時間與銜接關(guān)系依照進(jìn)度目標(biāo)與資源優(yōu)化配置需求編制相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃同時付諸于實(shí)踐，隨后在計(jì)劃執(zhí)行過程中對進(jìn)度情況進(jìn)行檢查，驗(yàn)證其是否滿足計(jì)劃規(guī)定，并針對存在的實(shí)際問題實(shí)施深入分析，采取有效措施進(jìn)行整改以后再繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃，以此重復(fù)，直到項(xiàng)目竣工。如果項(xiàng)目工期較長，雖然直接費(fèi)用降低，但間接費(fèi)用會快速增大，反之，如果項(xiàng)目工期較短，則需高度集中施工力量和資源，代價很高?；诖?，在實(shí)際工作中需要對進(jìn)度實(shí)施科學(xué)合理的安排，確定出最優(yōu)的施工工期，并對造價進(jìn)行優(yōu)化，起到合理控制成本的作用。

1.2 質(zhì)量控制

質(zhì)量控制主要指的是對項(xiàng)目總體質(zhì)量進(jìn)行狀況監(jiān)督與管理，內(nèi)容包括：項(xiàng)目總體質(zhì)量狀況度量，實(shí)際質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)對比，質(zhì)量誤差修正及問題確認(rèn)，質(zhì)量問題產(chǎn)生原因探究與糾偏措施。有效提升工程質(zhì)量是每一個施工企業(yè)的固有目標(biāo)，如果存在質(zhì)量問題，甚至是返工的現(xiàn)象，將大幅增加工程成本。然而，若只是片面的提升質(zhì)量，不惜代價消耗大量的資源，也是不可取的。基于此，需要在合理的成本消耗下，對資源實(shí)施科學(xué)安排，不僅要確保工程質(zhì)量，還要對成本進(jìn)行合理控制。

1.3 費(fèi)用控制

費(fèi)用控制實(shí)質(zhì)上是一項(xiàng)綜合性的管理活動，主要指的是在項(xiàng)目實(shí)施中將費(fèi)用嚴(yán)格控制在預(yù)算限度之內(nèi)，其包含三方面內(nèi)容，分別為事前費(fèi)用控制、事中費(fèi)用控制與事后費(fèi)用控制。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，時常會出現(xiàn)“三超”現(xiàn)象，項(xiàng)目竣工就算超出預(yù)算和成本控制之間存在必然的聯(lián)系，最主要的原因就是成本控制不到位。比如在施工過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，若未對實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮，隨意修改運(yùn)輸?shù)木€路，隨意變動土石方調(diào)配，將會在很大程度上提升造價，進(jìn)而造成一系列問題。

2 高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制與管理措施

2.1 做好項(xiàng)目招投標(biāo)

通常而言，高速公路的項(xiàng)目建設(shè)大多采取招投標(biāo)方法選取適宜的施工單位，在公平、公正的競爭條件下，借助招標(biāo)、開標(biāo)與評標(biāo)等活動選取出最佳的施工單位，最后和中標(biāo)的施工單位簽訂施工合同，明確建設(shè)方與施工方的具體義務(wù)和權(quán)力。需要強(qiáng)調(diào)的是，項(xiàng)目招投標(biāo)必須按照規(guī)范開展，確保公平性、公正性與公開性，避免暗箱操作，選取最佳施工單位。這樣一來，才能為后續(xù)的成本控制工作奠定良好的基礎(chǔ)。

2.2 合理組織項(xiàng)目施工

從表面上看，施工組織和成本控制之間并無直接關(guān)系，但對施工進(jìn)行合理的安排可以充分使用各類資源，并確保施工能順利完成，在一定層面上節(jié)省了項(xiàng)目成本。因此，需根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況與特點(diǎn)，結(jié)合施工各項(xiàng)要求，對材料、機(jī)具、資料以及人員等實(shí)施科學(xué)調(diào)度，為施工的順利、有序開展做好前期準(zhǔn)備。與此同時，還要對工序進(jìn)行合理安排，從總體的建設(shè)目標(biāo)出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)要求，合理安排各道工序，確保項(xiàng)目施工的連續(xù)性與均衡性，以免重復(fù)工作浪費(fèi)資源，發(fā)揮出資源的最大化的作用，從而達(dá)到降低成本的目的。

2.3 優(yōu)化材料供應(yīng)，節(jié)省材料

首先，應(yīng)切實(shí)做好材料采購，強(qiáng)化和材料供應(yīng)商之間的聯(lián)系，選取質(zhì)量合理、價格公道、信譽(yù)度好的供應(yīng)商，確保材料供應(yīng)準(zhǔn)確及時，不得在施工過

2017-03-13

陳新紅(1985-)，女，貴州施秉人，助理工程師，研究方向：工程管理。

U415.1

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：1008-3383(2017)07-0216-02