煉油廠常減壓裝置的腐蝕與防護(hù)分析

任棟（玉門(mén)油田煉油化工總廠常減壓車間，甘肅 酒泉 735019）

煉油廠常減壓裝置的腐蝕與防護(hù)分析

任棟（玉門(mén)油田煉油化工總廠常減壓車間，甘肅 酒泉 735019）

隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展，人們對(duì)石油的需求越來(lái)越大。作為工業(yè)的血液，石油的煉制過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜，很多程序極易出現(xiàn)問(wèn)題，其中常減壓裝置極易被煉油過(guò)程中形成的腐蝕性物質(zhì)腐蝕，從而給煉油廠帶來(lái)巨大損失。煉油廠必須對(duì)常減壓裝置進(jìn)行防措施，保證油廠的正常輸出，降低設(shè)備腐蝕帶來(lái)的生命財(cái)產(chǎn)損失。

煉油廠；常減壓裝置；防腐措施

1 煉油廠常減壓裝置腐蝕

腐蝕是指在不利環(huán)境因素的影響下，設(shè)備的材料發(fā)生化學(xué)變化導(dǎo)致設(shè)備失去原有性能，設(shè)備失效甚至給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重后果，尤其是電化學(xué)腐蝕在金屬設(shè)備中最為常見(jiàn)，煉油廠常見(jiàn)的腐蝕主要是常減壓裝置與周圍物質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用而發(fā)生的腐蝕，一旦出現(xiàn)這種情況，對(duì)煉油廠來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的損失，而且可能帶來(lái)難以預(yù)料的后果。能夠與常減壓裝置產(chǎn)生腐蝕作用的物質(zhì)種類繁多，煉油廠中主要有各種硫化物、氯化物、氧化性強(qiáng)的物質(zhì)（主要指氧氣）、水等。氯化物主要指酸根氯離子和金屬陽(yáng)離子組成的氯鹽，包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣等。出氯化鈉外，其他兩種物質(zhì)極易與水結(jié)合，從而生成HCl，HCl正常情況下沒(méi)有多大危害，但其極易溶于水，HCl的水溶液就是和我們常說(shuō)的鹽酸，鹽酸是一種酸性極強(qiáng)的混合物，活潑金屬與鹽酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，鐵、鎂、鋁等都屬于活潑金屬，同時(shí)也是組成常減壓裝置的主要金屬

2 煉油廠常減壓裝置腐蝕原因分析及應(yīng)對(duì)措施

2.1 常減壓裝置中的常頂空冷束管束腐蝕

常頂空冷束管的使用期限一般較長(zhǎng)，在其使用期限范圍內(nèi)一般不易發(fā)生安全事故，因此給維護(hù)人員造成一種疏于防范的心理作用。常頂空冷束管偶爾會(huì)出現(xiàn)穿孔情況，就是平常所說(shuō)的漏洞，發(fā)生原因主要長(zhǎng)期的腐蝕造成壁穿孔。發(fā)生腐蝕的部位多為冷空氣入口處，這里是氧氣最與常頂空冷束管初接觸的位置，所以更易被腐蝕。同時(shí)冷空氣入口處也是受到硫化物腐蝕最嚴(yán)重的地方。由于這種腐蝕并非頻繁發(fā)生，因此并未引起人們的高度關(guān)注，而腐蝕一旦發(fā)生就會(huì)造成煉油系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，給煉油廠帶來(lái)極大的損失，影響正常的工業(yè)生產(chǎn)。

常頂空冷束管束腐蝕雖然并非極其嚴(yán)重的劇烈腐蝕，但造成的后果一點(diǎn)不亞于其他腐蝕，因此必須高度重視。由于硫化物對(duì)常頂空冷束管束的腐蝕程度遠(yuǎn)大于空氣，首先需要控制硫化物的含量。在選用煉油材料時(shí)要注意挑選硫化物含量較低原油，或者通過(guò)一定的脫硫技術(shù)處理，將原油中的硫化物提取出來(lái)。最快捷的方法是將硫化物含量較低的原油與含量高的原油相互融合，從而平均硫化物的含量，使硫化物總體含量達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)緩沖劑的選擇也是減緩腐蝕速度的良好選擇，好的緩沖劑有助于提高裝置的抗腐蝕能力，因此緩沖劑的選擇不容馬虎。

2.2 常頂汽油的管線及彎頭的腐蝕

常頂汽油管線及彎頭處最容易受到腐蝕的部分主要是最初連接焊縫位置，連接處受到的應(yīng)力是最大的，其本身的垂直縫隙在應(yīng)力的拉伸下十分脆弱，極易受到腐蝕。因此這部分的腐蝕主要是在應(yīng)力及氧化的雙重作用下導(dǎo)致裝置受損。腐蝕方面主要因?yàn)榱蚧锱c連接處的金屬材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

針對(duì)常頂汽油管線及彎頭腐蝕首先需要對(duì)受應(yīng)力傷害最大的連接處進(jìn)行加固處理，避免因?yàn)楦g之外的原因?qū)е鲁ｍ斊凸芫€及彎頭受到損傷?？梢赃x取合適的焊接材料進(jìn)行焊接處理，材料需具備足夠的延展性，在應(yīng)力的作用下通過(guò)伸展緩沖應(yīng)力，將應(yīng)力傷害降到最低。針對(duì)化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致的腐蝕，可以效仿常頂空冷束管選用合適的緩沖劑，除此之外可以選擇合適的化學(xué)物質(zhì)提高常頂汽油管線及彎頭處的酸堿性環(huán)境，由于原油中的硫化物是酸性物質(zhì)，因此必須提高環(huán)境的PH值，避免酸性腐蝕對(duì)裝置的損傷

2.3 減壓塔的底泵腐蝕

煉油廠原料中硫化物含量較高，因此硫化物腐蝕也是最常見(jiàn)的常減壓裝置的腐蝕。減壓塔的底泵由于受到裝置復(fù)雜因素的影響，運(yùn)行相對(duì)不穩(wěn)定，因此在實(shí)際生產(chǎn)中泵內(nèi)液體位置逐漸增高，液體占據(jù)空間的增加導(dǎo)致真空空間逐漸減少，減壓系統(tǒng)在這樣的情況下主駕失去其功能全面性，隨著時(shí)間的推移，減壓系統(tǒng)的減壓能力逐漸下降，最終可能導(dǎo)致難以想象的嚴(yán)重后果。另外，減渣泵的運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致其外放量不穩(wěn)定，直接加劇了底泵的腐蝕程度，形成惡性循環(huán)。

減壓塔的底泵被腐蝕的主要原因是前文提到較多的硫化物腐蝕，因此可以采取與前文類似的防腐蝕措施來(lái)應(yīng)對(duì)，當(dāng)然，針對(duì)不同部位必須使用最合適的防腐措施，由于減壓塔材料防腐性較差，因此必須加大防腐力度。在進(jìn)行減渣泵設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該充分考慮其材料的選擇以及零件的配，減少一切不良因素帶來(lái)的腐蝕。

2.4 高溫造成的腐蝕

高溫會(huì)導(dǎo)致分子運(yùn)動(dòng)加劇，增加不同分子的接觸機(jī)會(huì)。因此即使原油中硫化物含量較低只要在高溫的影響下也會(huì)對(duì)常減壓裝置造成極大的損傷。煉油廠中與高溫原油接觸的部位如果沒(méi)有良好的防腐蝕措施將難以保證長(zhǎng)期工作的展開(kāi)。一般來(lái)說(shuō)溫度超過(guò)200度原油中的硫化物就有極大的活性，煉油廠實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)環(huán)境遠(yuǎn)不止如此。同時(shí)溫度較高會(huì)導(dǎo)致水分蒸發(fā)，從而增加原油的酸性，導(dǎo)致酸性腐蝕速度加快，

針對(duì)高溫造成的腐蝕，在進(jìn)行原油脫硫的情況下，還要選取合適的材料。這里選取的材料不僅具備更強(qiáng)的抗腐蝕能力，還要有一定的耐高溫能力，保持在酸性高溫的環(huán)境中良好運(yùn)行。在設(shè)計(jì)管道時(shí)應(yīng)考慮合適的流速，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)管道的直徑，保證在一定直徑中原油流速符合生產(chǎn)需求。另一方面，對(duì)溫度過(guò)高的部分可以采用降溫處理措施，保證其溫度穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。

3 結(jié)語(yǔ)

煉油廠常減壓裝置對(duì)工廠生產(chǎn)運(yùn)行有重要的意義，只有保證常減壓裝置的穩(wěn)定作用才能進(jìn)行原油的分解與提煉。腐蝕是常減壓裝置最常見(jiàn)的失效方式，因此必須針對(duì)各種腐蝕情況進(jìn)行分析，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)整個(gè)過(guò)程考慮腐蝕因素的影響，對(duì)裝置的不同部位針采取對(duì)性防腐措施，并制定防腐標(biāo)準(zhǔn)，保證常減壓裝置的安全性與可靠性。

[1]李衛(wèi)利.論煉油廠常減壓裝置的腐蝕與防護(hù)[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2012，7：261.

[2]張培.煉油廠常減壓裝置的腐蝕與防護(hù)探討[J].化工進(jìn)展.2013，4:229～232.

任棟，男（1983-），漢族，甘肅慶陽(yáng)，助理工程師，工科學(xué)士，研究方向：常減壓蒸餾操作