鐘志鋒(廣東天安新材料股份有限公司,廣東 佛山 528000)
汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程及優(yōu)化
鐘志鋒(廣東天安新材料股份有限公司,廣東 佛山 528000)
我國的市場化進程競爭和發(fā)展態(tài)勢下,汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品開發(fā)也面臨更多的挑戰(zhàn),當(dāng)汽車內(nèi)飾件開發(fā)周期日益縮短的趨勢之下,汽車內(nèi)飾件的開發(fā)流程也需要加以優(yōu)化,要以實際需求為著眼點,創(chuàng)設(shè)出優(yōu)化的汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程,從而全面提升企業(yè)的核心競爭力,最大程度上改善汽車內(nèi)飾件開發(fā)的質(zhì)量,提升客戶的滿意度。
汽車;內(nèi)飾件;新產(chǎn)品;開發(fā)流程;優(yōu)化
在我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的進程中,汽車零部件是這個產(chǎn)業(yè)的核心和基礎(chǔ),隨著更新?lián)Q代的速度加快,汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品開發(fā)和研制成為了汽車零部件中的不可缺少的內(nèi)容,為了滿足汽車內(nèi)飾件減振、隔熱、吸音的功能和外觀美觀性需求,需要對汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品實現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)的開發(fā),從而提高企業(yè)的核心競爭力,使之最大化地滿足用戶的需求。
在汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品開發(fā)流程之中,包括各種相關(guān)的配套件,諸如:內(nèi)飾頂棚總成、儀表板總成、遮陽板、方向盤總成、座椅總成等,對于汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品開發(fā)成了提升企業(yè)競爭的新戰(zhàn)場,在汽車內(nèi)飾件開發(fā)的造型設(shè)計上來看,汽車內(nèi)飾件逐漸趨向于數(shù)字化和高科技,采用不同的材質(zhì)加以合理的、簡潔的搭配。在汽車內(nèi)飾件開發(fā)的產(chǎn)品功能性而言,汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品具有多樣化、獨特性的功能,包括塑料件的表面光澤、花紋式樣、油漆的色澤以及觸感等,其新產(chǎn)品的功能特性決定了產(chǎn)品開發(fā)流程的獨特性。
目前我國汽車內(nèi)飾新產(chǎn)品的開發(fā)流程現(xiàn)狀基本如下:(1)產(chǎn)品策劃流程。由市場營銷和策劃部門對汽車內(nèi)飾件的新產(chǎn)品進行市場開拓,通過開發(fā)可行性審查之后,再依照審查標準進行報價,通過兩到三輪的報價之后即可以形成最終報價,再由項目開發(fā)小組擬定產(chǎn)品開發(fā)計劃。(2)產(chǎn)品設(shè)計流程。這個部分主要由技術(shù)開發(fā)部的設(shè)計工程師負責(zé),它需要擬定產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)計劃,依據(jù)QFD等工具,實現(xiàn)新產(chǎn)品的方案設(shè)計。(3)過程設(shè)計流程。在這一階段之中,需要在產(chǎn)品設(shè)計檢驗和審批合格之后,即進行工藝/模具設(shè)計、量夾具設(shè)計,由設(shè)備部門實現(xiàn)對產(chǎn)品的工裝模具制造。(4)試制和驗證流程。在這一流程之中,由生產(chǎn)部門實施對產(chǎn)品樣品的試制,隨后即開始對產(chǎn)品樣品的驗證和評審,待用戶批準同意之后,即開始擬定生產(chǎn)控制計劃,實現(xiàn)對相關(guān)材料和量具的供應(yīng),開始新產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)。(5)大批量生產(chǎn)流程。在這一流程之中,是在小批量生產(chǎn)的前提下,加以持續(xù)化的改進和完善。
盡管我國的汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程根據(jù)客戶的需求,加以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,然而,還存在一些問題,有待進一步改進和優(yōu)化。對汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程的優(yōu)化,需要遵循一定的原則:(1)優(yōu)化組織管理。要理順汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程的組織結(jié)構(gòu),減少組織內(nèi)部的推諉和扯皮現(xiàn)象,將職能管理轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒坦芾?,采用活動合并的方式,刪減不必要的、無增值意義的活動,并利用質(zhì)量功能展開技術(shù)、里程碑評審技術(shù)和PDCA等關(guān)鍵性技術(shù),規(guī)范內(nèi)飾件產(chǎn)品開發(fā)的流程。(2)優(yōu)化流程的信息技術(shù)工具。可以將汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程的串行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿薪Y(jié)構(gòu)流程,使之具有流程集成的特征,可以達到靈活性與規(guī)范性的平衡。
優(yōu)化之后的汽車內(nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)流程,具體表述如下:
(1)項目策劃流程。由市場營銷部門負責(zé)對市場信息的調(diào)研、分析,由總經(jīng)理和總工程師實現(xiàn)對產(chǎn)品的開發(fā)可行性審查,對于不符合審查標準的產(chǎn)品要放棄報價,對于符合審查標準的產(chǎn)品則提供相關(guān)的報價資料,經(jīng)過兩至三輪的報價之后,簽訂新產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議,成立項目開發(fā)工作組,運用QFD等工具實現(xiàn)方案設(shè)計。
(2)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程。具體涵括產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計驗證、過程設(shè)計驗證等流程和步驟。產(chǎn)品設(shè)計主要是指CAD/CAE設(shè)計和驗證。過程設(shè)計則與產(chǎn)品設(shè)計同步實施,在相互結(jié)合的條件下對驗證結(jié)果加以修正,并從中比較得出最優(yōu)的可行性方案,產(chǎn)品設(shè)計則可以根據(jù)反饋的信息,實現(xiàn)最低成本的產(chǎn)品和過程設(shè)計。
(3)工藝模具設(shè)計流程。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計審查通過之后,要加以凍結(jié),并開始工藝模具和量夾具設(shè)計和試制,經(jīng)過檢驗審批合格之后,即可以開始樣品試制,試制的樣品需要進行過程設(shè)計驗證和過程設(shè)計評審,通過之后即可以提交給客戶,由客戶發(fā)布新產(chǎn)品的外觀認可報告、產(chǎn)品物理機械性能認可報告、產(chǎn)品裝配匹配認可報告。如果客戶沒有通過則需要對樣品加以整改。
(4)生產(chǎn)件認可流程。當(dāng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)試制由正式設(shè)備工裝生產(chǎn)時,可以獲得用戶對生產(chǎn)件的認可,并進入到小批量的生產(chǎn)階段,適當(dāng)補充工裝、量具和供應(yīng)材料,并對小批量生產(chǎn)過程中的問題加以收集和整理,商量解決對策。
(5)批量生產(chǎn)流程。這是在對所有問題進行收集整理之后,對存在的問題加以合理的解決,使小批量生產(chǎn)獲得審批,即可以開始大批量的生產(chǎn)流程,加以持續(xù)化的改進。
總之,汽車內(nèi)飾件開發(fā)流程經(jīng)過優(yōu)化之后,可以使其整個流程更為透明化和簡潔化,并在項目管理的思想引領(lǐng)下,規(guī)范化汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品開發(fā)流程,并使之具有可追溯性,達到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品開發(fā)成本的目標。
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