海洋平臺(tái)腐蝕特點(diǎn)分析及涂料涂裝工藝應(yīng)用

王從洋(天津中海工程管理咨詢有限公司， 天津 300300)

海洋平臺(tái)腐蝕特點(diǎn)分析及涂料涂裝工藝應(yīng)用

王從洋(天津中海工程管理咨詢有限公司， 天津 300300)

近年來，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善，人們生活質(zhì)量和水平不斷提高，對(duì)各種資源的需求也越來越大。海洋資源是人類十分寶貴的財(cái)富，但由于其平臺(tái)造價(jià)十分昂貴，而且還遠(yuǎn)離陸地，一旦建成，就難以移動(dòng)和遷移，因此國(guó)家對(duì)海洋平臺(tái)日常維修和防腐工作給予了高度的關(guān)注和重視。本文針對(duì)我國(guó)海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝的現(xiàn)狀以及存在的問題，提出幾點(diǎn)改進(jìn)的措施和建議，從而將其廣泛應(yīng)用于海洋平臺(tái)中，以促進(jìn)我國(guó)海洋資源的開發(fā)和利用。

海洋平臺(tái);海洋資源;涂料涂裝工藝;廣泛應(yīng)用

現(xiàn)階段，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心已經(jīng)由原來的陸地區(qū)域逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ髤^(qū)域。黨和國(guó)家在“十二五”文件中曾明確指出：“海洋區(qū)域已經(jīng)成為我國(guó)石油和天然氣等資源儲(chǔ)備的重要區(qū)域?！钡Ｑ笃脚_(tái)的建立很容易受到周圍海洋環(huán)境的影響，因此會(huì)加快其腐蝕，將熱噴鋁防腐技術(shù)廣泛應(yīng)用于海洋平臺(tái)中，不僅能夠提高其使用壽命，增強(qiáng)其防腐能力，與此同時(shí)還能節(jié)約成本，值得廣泛推廣。

1 目前海洋平臺(tái)遭受腐蝕的主要原因

海洋平臺(tái)主要運(yùn)用于海洋資源開采，可以為海洋工作人員提供穩(wěn)定安全的工作環(huán)境以及居住平臺(tái)，但由于海洋平臺(tái)的地理位置較為特殊，自身的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，很容易遭受到海洋環(huán)境的侵蝕。據(jù)相關(guān)資料顯示，我國(guó)海洋平臺(tái)遭受腐蝕給經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失，高達(dá)3.1%左右。由此可見提高海洋平臺(tái)的防腐技術(shù)水平十分重要。導(dǎo)致我國(guó)海洋平臺(tái)遭受腐蝕的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1.1 大氣腐蝕

由于海洋中的相對(duì)濕度較大，而且海水中含有大量的鹽粒，導(dǎo)致海鹽及其容易被水分溶解，情況一旦發(fā)生，就會(huì)在海洋平臺(tái)表面形成水膜，且大氣中含有二氧化硫等酸性的腐蝕雜質(zhì)，更會(huì)加速海洋平臺(tái)的腐蝕速度。

1.2 潮汐腐蝕

由于海洋平臺(tái)遠(yuǎn)離陸地，很容易受到潮汐以及浪花的沖擊，導(dǎo)致海洋平臺(tái)一直處于干濕替換的情況。

1.3 海水腐蝕

海洋平臺(tái)最容易遭到海水的腐蝕，會(huì)受到海水深度、海水溫度、海水的溶解性等方方面面的影響，尤其是碳鋼等金屬材料更容易受到腐蝕，影響海洋平臺(tái)整體運(yùn)行。

2 海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝的概述

2.1 海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝的內(nèi)涵

金屬噴漆方法技術(shù)主要是利用噴熔各種金屬以此達(dá)到對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行保護(hù)的一種方法。這種技術(shù)最早起源于20世紀(jì)初期，經(jīng)過多年的發(fā)展，逐漸得到世界各地的廣泛關(guān)注和重視，逐漸發(fā)展為熱噴鋁防腐技術(shù)，利用等離子和火焰等作為原料，將金屬加熱到半溶化的狀態(tài)，然后利用高速流動(dòng)的氣流進(jìn)行處理，最后噴射到海洋平臺(tái)表面的一種技術(shù)。由此可見，海洋平臺(tái)防腐中熱噴鋁防腐技術(shù)能夠在海洋平臺(tái)表面形成一種金屬薄膜，因此擁有很高的抗氧化性和抗腐蝕性，能夠?qū)Ω鞣N腐蝕物進(jìn)行有效的隔離，起到保護(hù)海洋平臺(tái)的目的。除此之外，還可以在海洋平臺(tái)表面涂抹一層樹脂進(jìn)行覆蓋，形成雙重復(fù)合涂層，增強(qiáng)海洋平臺(tái)的防腐能力。

2.2 海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝要求

海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝主要需要以下幾步：第一，對(duì)海洋平臺(tái)表面進(jìn)行預(yù)先處理；第二，海洋平臺(tái)表面要進(jìn)行熱噴鋁處理；第三，在海洋平臺(tái)表面涂抹樹脂等材料；第四，對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行二次復(fù)合涂抹。以上幾個(gè)步驟不僅能夠提高海洋平臺(tái)的使用壽命，還可以達(dá)到防腐的要求。值得注意的是熱噴鋁的鋁純度至少要在99%以上，達(dá)到鋁的熔點(diǎn)660℃，這就是熱噴鋁防腐技術(shù)的關(guān)鍵，當(dāng)鋁絲以及進(jìn)入熔化狀態(tài)，就可以在海洋平臺(tái)進(jìn)行噴涂，厚度在85—100μm左右，這種方法不僅能夠排除海洋平臺(tái)表面內(nèi)部的空氣，而且還能夠增強(qiáng)其金屬吸附能力。

2.3 海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝優(yōu)點(diǎn)

海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝不僅能夠延長(zhǎng)海洋平臺(tái)的使用壽命，減少其受到海洋環(huán)境等的侵蝕，與其他防腐技術(shù)相比，它的最大優(yōu)勢(shì)就在于能夠有效的對(duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行防腐，使海洋平臺(tái)受到海洋等環(huán)境的影響較小，確保海洋工作人員的安全性。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)海洋工程的不斷發(fā)展，海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝是確保我國(guó)海洋事業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，由此可見，提高海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝水平不但能夠延長(zhǎng)海洋平臺(tái)的使用壽命，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)海洋資源的可持續(xù)發(fā)展。海洋平臺(tái)防腐中涂料涂裝工藝作為一種新型技術(shù)其工藝等都有待進(jìn)一步加強(qiáng)，但其優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，可以作為海洋平臺(tái)長(zhǎng)期使用的技術(shù)之一?？傊瑢⒑Ｑ笃脚_(tái)防腐中涂料涂裝工藝廣泛應(yīng)用和推廣，需要黨和國(guó)家、海洋平臺(tái)建設(shè)者以及工作者的共同努力，從而實(shí)現(xiàn)海洋工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

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