龔乃炅

中國民航飛行學(xué)院

我國飛行員培訓(xùn)市場的SWOT分析與對策研究

龔乃炅

中國民航飛行學(xué)院

我國加入世界貿(mào)易組織以后，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動了我國航空運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國已經(jīng)成長為世界第二大航空運(yùn)輸國。隨著我國航空企業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，我國飛行員日益呈現(xiàn)出緊缺狀態(tài)，目前的飛行員數(shù)量和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足日益增長的運(yùn)輸需求。本文針對我國飛行員培訓(xùn)市場的SWOT分析與對策進(jìn)行研究和分析，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)問題的研究提供一些有價(jià)值的參考和借鑒。

飛行員培訓(xùn)市場；SWOT分析；對策

全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展，使得我國航空運(yùn)輸市場的格局發(fā)生了變化，其發(fā)展態(tài)勢不斷向規(guī)?；⒌统杀净较虬l(fā)展。隨著航空業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，對我國飛行員的要求越來越高，也使得我國飛行員培訓(xùn)市場在面對巨大機(jī)遇的同時(shí)，面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

一、SWOT的概念

SWOT即態(tài)勢分析法，對研究對象的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和危險(xiǎn)四個(gè)方面進(jìn)行全面的分析，是戰(zhàn)略性分析方法[1]。將研究對象的優(yōu)勢和劣勢，綜合分析，并判定研究對象的危險(xiǎn)和機(jī)遇，制定戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)的決策。

二、我國飛行員培訓(xùn)市場的SWOT分析

(一)民航業(yè)內(nèi)有利因素推動飛行員培訓(xùn)市場

我國民航領(lǐng)域的升級和改進(jìn)，使得民航領(lǐng)域更加具有生機(jī)，民航業(yè)內(nèi)的整合資源日益健全，管理質(zhì)量和效率不斷提升，不斷朝著可持續(xù)發(fā)展的道路邁進(jìn)[2]。使得我國民航業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，因此其快速發(fā)展帶來的對于飛行員的需求，給飛行員培訓(xùn)市場帶來了機(jī)遇[3]。我國人口總數(shù)超過十五億，民航運(yùn)輸業(yè)在我國有著非常廣闊的發(fā)展空間，這樣的民航業(yè)內(nèi)有力因素和條件，使得我國飛行員培訓(xùn)市場極大的潛力，有助于我國飛行員培訓(xùn)市場的改進(jìn)和強(qiáng)化。

(二)國際市場的培訓(xùn)需求

世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速的國家，包括印度、巴西等國家，對航空需求非常巨大。同時(shí)還有對于飛行娛樂活動非常感興趣的諸多愛好者，包括韓國、日本、馬來西亞、新加坡等，他們經(jīng)常會參加一些西方發(fā)達(dá)國家或者是世界范圍內(nèi)的航空展和航空活動[4]。他們大部分選擇西方發(fā)達(dá)國家的航空飛機(jī)出行，但是由于西方發(fā)達(dá)國家的費(fèi)用太高，且路途遙遠(yuǎn)十分不便，他們正在極力尋找能夠代替西方發(fā)達(dá)國家飛行工具的航空工具，這也就為我國的航空飛行員的培訓(xùn)提供了市場和機(jī)會。此外，受到美國發(fā)生的國家安全事件的影響，他們正在積極尋找距離更近的飛行培訓(xùn)地點(diǎn)，我國無疑是非常理想的選擇。

三、我國飛行員培訓(xùn)市場的對策選擇

(一)發(fā)揮優(yōu)勢 抓住機(jī)遇

首先，要積極促進(jìn)低空領(lǐng)域的開放。在航空飛行當(dāng)中，低空領(lǐng)域的開放為我國航空事業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展空間，隨之而來的就是私人執(zhí)照訓(xùn)練、空中觀光等項(xiàng)目的發(fā)展。我國政府應(yīng)該頒布并實(shí)施相關(guān)規(guī)定，促進(jìn)我國低空領(lǐng)域的開放和支持，對于我國飛行員培訓(xùn)給予大力支持，將進(jìn)入通航的門檻大大降低，進(jìn)而促進(jìn)多方面對于航空領(lǐng)域的投資[5]。其次，我國航空企業(yè)應(yīng)該參考世界先進(jìn)航空企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，對模擬機(jī)加大資金投入，增加培訓(xùn)的資金投入，將多方資源整合重組，將我國航空企業(yè)逐漸朝著國際化、市場化的道路上面發(fā)展。模擬機(jī)飛行員培訓(xùn)作為資本密集型項(xiàng)目，具有收入高、利潤增長穩(wěn)定以及資金周轉(zhuǎn)率低等諸多優(yōu)勢。

(二)克服劣勢 抓住機(jī)遇

我國政府應(yīng)該建立能夠進(jìn)行全流程培訓(xùn)的飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對飛行員培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效率的全程控制，利用飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的擴(kuò)建，不斷提高飛行員的供應(yīng)數(shù)量。應(yīng)該在飛行員培訓(xùn)學(xué)校內(nèi)部增加教練機(jī)，其目的在于提高飛行員的訓(xùn)練技能，增加飛行員的實(shí)際操作水準(zhǔn)，幫助飛行員能夠更加快速的適應(yīng)實(shí)際工作崗位。我國在對飛行員進(jìn)行培訓(xùn)的過程當(dāng)中，應(yīng)該將國際飛行員培訓(xùn)課程進(jìn)入我國的飛行員培訓(xùn)課程，借鑒西方發(fā)達(dá)國家的成功飛行員教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，逐漸實(shí)現(xiàn)成熟的管理辦法和教學(xué)技能。構(gòu)建飛行員培訓(xùn)管理系統(tǒng)和監(jiān)督管理體系，對我國飛行員培訓(xùn)市場進(jìn)行高效的管理，實(shí)現(xiàn)飛行員培訓(xùn)成本的減少，科學(xué)合理的對飛行員培訓(xùn)資源進(jìn)行配置，從而達(dá)到克服自己的劣勢，提高其自身的核心競爭力的目的。此外，我國政府應(yīng)該在資金方面給予大力支持，保證我國飛行員培訓(xùn)市場的市場保有率，助推我國飛行員培訓(xùn)市場的健康、可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)對國外飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的競爭和威脅。

結(jié)語：

目前，在我國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下，由于存在巨大的航空市場需求，我國飛行員培訓(xùn)市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢τ谖覈w行員供應(yīng)嚴(yán)重不足的情況，我國飛行員培訓(xùn)市場應(yīng)該具有創(chuàng)新意識，將自身資源整合重組、充分利用，對我國飛行員做好戰(zhàn)略性的、有規(guī)劃的儲備，將我國飛行員培訓(xùn)的諸多需求做到平衡。我國航空領(lǐng)域的發(fā)展日益呈現(xiàn)出多樣化趨勢，所以我國飛行員培訓(xùn)市場還是有著比較強(qiáng)的發(fā)展優(yōu)勢。我國政府相關(guān)機(jī)構(gòu)可以將我國低空領(lǐng)域進(jìn)行開放，并出臺相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行扶持，針對我國具有發(fā)展?jié)摿Φ娘w行員培訓(xùn)市場，促進(jìn)我國飛行員培訓(xùn)市場逐漸朝著自主發(fā)展、多元化發(fā)展的道路上邁進(jìn)。

[1]劉珮.武漢市體育舞蹈培訓(xùn)市場發(fā)展的SWOT分析[J].運(yùn)動，2012，09：138-139+100.

[2]郭德法，黃曉俊.市場經(jīng)濟(jì)視域下我國體育教師職業(yè)發(fā)展的“SWOT”分析與對策研究[J].商丘師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，09：104-107.

[3]劉飛.新生代農(nóng)民工職業(yè)教育培訓(xùn)的SWOT分析及對策[J].當(dāng)代繼續(xù)教育，2017，01：28-32.

[4]汪陽帆.荊州市少兒體育舞蹈培訓(xùn)市場經(jīng)營的SWOT分析[J].當(dāng)代體育科技，2014，01：2-3.

[5]劉飛.新生代農(nóng)民工職業(yè)教育培訓(xùn)的SWOT分析及對策[J].交通職業(yè)教育，2017，01：11-15.

龔乃炅(1987-5-20出生)男，四川人，研究方向：飛行技術(shù)。