蔡文思

濟(jì)南市歷城區(qū)公路管理局

公路工程試驗檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

蔡文思

濟(jì)南市歷城區(qū)公路管理局

在公路工程的建設(shè)過程，工程進(jìn)行的過程中，難免會出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的問題，有時在建造的過程中也會出現(xiàn)不可避免的問題，這些問題都會直接影響公路工程的質(zhì)量，對人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大的影響。所以必須對公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，其中應(yīng)用最為普遍的是試驗檢測技術(shù)，該種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對公路工程建筑的有效、高技術(shù)檢測，從而保證其質(zhì)量?；诖?，本文將著重分析探討公路工程試驗檢測技術(shù)及其應(yīng)用，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

公路工程；試驗檢測；技術(shù)

1 公路工程試驗檢測的重要作用

在公路建設(shè)項目中，試驗檢測作為施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)，這對確保工程質(zhì)量是非常關(guān)鍵的，也有著一定的重要意義。在現(xiàn)階段，我國在建設(shè)項目中，公路已經(jīng)成為重要一項國民建設(shè)，所以對其質(zhì)量的要求也越來越高，應(yīng)用不同的方式來確保施工質(zhì)量已經(jīng)是必不可少的了，其中，試驗檢測作為非常重要的一種方式，在公路建設(shè)中已經(jīng)普遍得到了廣泛的應(yīng)用，這種方式獲取數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確，也更為真實，更為有效。由于這種方法更適用在工程監(jiān)理中，可以通過檢測全面的了解工程質(zhì)量，也已經(jīng)成為現(xiàn)代的一個檢測手段，在公路施工中有著關(guān)鍵的作用。

2 公路工程試驗檢測技術(shù)要點

2.1 擊實試驗檢測技術(shù)

在公路工程試驗檢測技術(shù)的使用中，擊實試驗檢測技術(shù)是重要的使用指標(biāo)，經(jīng)常被使用于公路工程的建設(shè)過程中的質(zhì)量檢測中，此種技術(shù)的使用主要是針對的土的密度、基地土的建設(shè)是否密實、以及針對不同的土的潮濕度使用不同擊實的力度。

2.2 車轍檢測技術(shù)

此種技術(shù)的使用注重的是施工過程中的路面車轍印跡，通過對路面車轍的檢測來檢驗車輛的行駛對路面造成的危害，然后通過精密的數(shù)據(jù)分析和觀察為后期的公路的保養(yǎng)、維護(hù)提供依據(jù)。

2.3 雷達(dá)試驗檢測技術(shù)

雷達(dá)試驗檢測技術(shù)主要是基于發(fā)射和接受的高頻電磁波來獲取公路工程路基試驗檢測相關(guān)結(jié)果，通過雷達(dá)試驗檢測技術(shù)對公路工程進(jìn)行試驗檢測，能夠分析公路工程路面之下的路基狀況。相關(guān)施工技術(shù)人員在獲取路基狀況之后及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，制定因地制宜的針對性措施來保障公路工程施工質(zhì)量。因此雷達(dá)試驗檢測技術(shù)主要是針對路面底下路基情況實施的試驗檢測技術(shù)，其準(zhǔn)確性和科學(xué)性相對較高，對公路工程施工質(zhì)量的保障也相對重要。

2.4 光線傳感試驗檢測技術(shù)

光線傳感實驗檢測技術(shù)主要應(yīng)用于公路工程施工中的橋梁施工試驗檢測中，通過對橋梁工程施工質(zhì)量及相關(guān)工程設(shè)計的安全指標(biāo)進(jìn)行有效的監(jiān)控、測評，從而發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。光線傳感試驗檢測技術(shù)的理論基礎(chǔ)是光纖本身并不具備傳播媒介的性質(zhì)，因而可以利用一些物體具有特殊物理量的特點，通過將這些物體的特殊物理量轉(zhuǎn)化為能夠被測量的光信號，從而分析在外部環(huán)境的影響下廣播特征參量會發(fā)生的一些變化及其產(chǎn)生的結(jié)果，分析橋梁工程質(zhì)量相關(guān)數(shù)據(jù)。

3 公路工程試驗檢測技術(shù)應(yīng)用

3.1 公路工程試驗檢測

針對公路工程整體剛度及強(qiáng)度性能的試驗檢測環(huán)節(jié)在整體公路工程性能檢測過程中占據(jù)著重要的位置。它不僅可以有效檢驗出公路工程的建設(shè)質(zhì)量優(yōu)劣，尚能夠杜絕工程建設(shè)過程中投機(jī)取巧行為的發(fā)生。對于公路工程進(jìn)行整體剛度和強(qiáng)度性能檢測的操作程序相當(dāng)簡便，可就地實施對工程本體的鉆芯采集樣本或者采用超聲電磁波進(jìn)行測試即可圓滿地完成這一過程，進(jìn)而可依據(jù)試驗數(shù)據(jù)判斷施工用料的質(zhì)量等級。對公路工程應(yīng)力狀態(tài)及撓度性能的試驗檢測。對公路工程進(jìn)行應(yīng)力狀態(tài)和撓度的性能檢測通常選用拉壓力傳導(dǎo)感應(yīng)設(shè)備、運(yùn)行位移監(jiān)測設(shè)備、電阻隨機(jī)調(diào)節(jié)設(shè)備及參數(shù)采集流程等專門測試儀器，依托的基本測試手段可分為動力型測試方法及靜力型測試方法，依照檢測過程、比較對應(yīng)的參數(shù)及結(jié)果數(shù)據(jù)來準(zhǔn)確判定公路工程本體的應(yīng)力分布狀態(tài)及撓度性能可否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 橋梁工程試驗檢測

在橋梁建筑完成之后，之所以對橋梁的健康進(jìn)行檢測，其主要原因是為了能夠準(zhǔn)確地分析橋梁的損傷程度，并對橋梁的壽命、強(qiáng)度以及工作能力進(jìn)行科學(xué)、合理地調(diào)整和評價。對橋梁健康進(jìn)行檢測，也能夠驗證所應(yīng)用的橋梁設(shè)計理論，為橋梁設(shè)計理論的應(yīng)用提高可靠的依據(jù)。隨著城市的不斷發(fā)展，交通量的不斷增大，導(dǎo)致城市橋梁加速老化，嚴(yán)重影響了橋梁的壽命。為了能夠?qū)崿F(xiàn)對城市橋梁健康的檢測工作，必須應(yīng)用相應(yīng)的檢測技術(shù)。

3.3 材料性能試驗檢測

在公路工程的建設(shè)過程中，施工材料對于公路工程結(jié)構(gòu)具有重要影響，所以在建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)保證對建設(shè)材料的檢測，從而保證公路工程的施工質(zhì)量?，F(xiàn)階段，公路工程的材料一般使用混凝土和鋼筋，為了保證公路工程結(jié)構(gòu)的合理性，在施工的過程中必須使用合格的使用材料。檢測人員一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋質(zhì)量問題，就必須采取合理、有效的方式改變這一狀況，只有這樣才能真正保證公路工程的施工質(zhì)量。

3.4 技術(shù)應(yīng)用措施

必須要具有完善的檢測工作制度，對于不同的崗位要具有不同的制度，必須嚴(yán)格保密技術(shù)文件以及內(nèi)部相應(yīng)的文件，在抽樣管理與檢測的樣品時應(yīng)根據(jù)管理制度進(jìn)行檢查，認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行管理要求。負(fù)責(zé)試驗的檢測人員要實行責(zé)任制，確保每項檢測工作的有效真實性，工程質(zhì)量的要求應(yīng)根據(jù)設(shè)計完成。由于影響工程質(zhì)量的因素包括很多，而能夠控制好項目質(zhì)量則是非常復(fù)雜的一項工作，在公路建設(shè)時試驗檢測更是非常重要的一個環(huán)節(jié)，對此，必須要不斷地加強(qiáng)施工檢測工作，從而為確保工程質(zhì)量做出保障。在公路工程建設(shè)過程中，要切實提高技術(shù)人員的操作技能，要求其熟練運(yùn)用基本的處理技能，遵循固定檢驗方式對試驗檢驗技術(shù)加以應(yīng)用。定期舉辦關(guān)于試驗檢驗技術(shù)的教育培訓(xùn)活動，持續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場試驗測試，實現(xiàn)提高技術(shù)人員專業(yè)技能的目的，保障公路工程試驗檢驗技術(shù)的安全運(yùn)作。

總而言之，城市建設(shè)不能離開公路工程建設(shè)，交通事業(yè)的發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了城市建設(shè)進(jìn)程，其中公路工程建設(shè)起到了重要作用，所以為了保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量，必須保證試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，這也就要求我們在以后的實際工作中必須對其實現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

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