劉岳泰

青海省高等級公路建設(shè)管理局

簡議公路路基工程建設(shè)施工及其管理探析

劉岳泰

青海省高等級公路建設(shè)管理局

路基施工作為公路工程建設(shè)的重要內(nèi)容，其施工質(zhì)量直接決定著公路工程質(zhì)量，并且公路路基工程建設(shè)不僅要能夠承受汽車等交通工具的載重，還需要能夠經(jīng)得起自然因素的侵蝕考驗(yàn)，因此加強(qiáng)公路路基工程施工及其管理具有重要意義。本文對公路路基工程建設(shè)的施工準(zhǔn)備工作要點(diǎn)、施工要點(diǎn)及其施工管理進(jìn)行了論述分析。

公路路基工程建設(shè)；施工準(zhǔn)備；施工；要點(diǎn)；施工管理

為了保障公路路基工程建設(shè)的質(zhì)量，需要結(jié)合公路等級和當(dāng)?shù)刈匀粭l件進(jìn)行施工，并且路基填筑宜采用水穩(wěn)性好的材料，嚴(yán)格控制路基壓實(shí)。在通過特殊地質(zhì)、水文條件地帶的路基，應(yīng)做好調(diào)查研究。

一、公路路基工程建設(shè)施工準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)分析

公路路基工程建設(shè)施工準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)主要有：(1)加強(qiáng)路基工程項(xiàng)目區(qū)域的地質(zhì)水文勘察工作。在路基工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，其施工技術(shù)與施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件有密切的聯(lián)系，根據(jù)地質(zhì)水文狀況的不同，要采取適宜的施工工藝，以保證施工的順利進(jìn)行。所以在施工之前，應(yīng)該對施工現(xiàn)場的地質(zhì)水文狀況進(jìn)行詳細(xì)的勘察，使用先進(jìn)的儀器設(shè)備，制定科學(xué)的勘察方案，將獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，為后期施工工藝的選擇提供有利的依據(jù)。(2)強(qiáng)化施工現(xiàn)場的調(diào)查。對公路工程施工沿線的地質(zhì)狀況以及周邊的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，如果施工地為軟性土，要采取有效的預(yù)防措施，經(jīng)勘察后，制定合理的施工方案。對于換填土的質(zhì)量要嚴(yán)格選擇，確定合理的施工工序。對于施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行檢查，如果在地下有管線的鋪設(shè)，要了解具體狀況，并且與相關(guān)部門取得聯(lián)系，在不影響正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，協(xié)商解決。(3)加強(qiáng)技術(shù)交底工作。在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。(4)合理選配施工機(jī)械。為了保證路基工程的質(zhì)量和效率，機(jī)械設(shè)備是必不可少的施工裝備。尤其是路基施工的特殊性，對于機(jī)械設(shè)備的需求性更高。為了保證工程的順利進(jìn)行，應(yīng)該選擇適宜的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境特點(diǎn)以及對施工技術(shù)的要求，合理的選擇施工機(jī)械。根據(jù)計(jì)劃的工期進(jìn)度，合理安排機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場時間，對于使用時間短、機(jī)械成本高的機(jī)械可以根據(jù)實(shí)際狀況租用。合理選擇機(jī)械設(shè)備，是促進(jìn)施工效率和質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，是工程得以順利進(jìn)行的動力。

二、公路路基工程建設(shè)施工要點(diǎn)的分析

1、公路軟土地基工程的施工處理。通常采取以下措施進(jìn)行處理：(1)土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)一般小于3m厚淺層的軟土地基可采用先在地表鋪筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、過濾、排水和加速固結(jié)等作用，從而取代常規(guī)的置換方法。軟土層厚度3－5m，采用土工布與砂墊層聯(lián)合處治，排水砂墊層的厚度可由50cm減薄至30cm。也有在路堤下面與地表之間鋪設(shè)多層土工織物，利用材料的高抗拉強(qiáng)度克服地基的滑動變形來保持穩(wěn)定，通過控制填土速率，配合超載予壓，使地基迅速固結(jié)。(2)輕質(zhì)材料的應(yīng)用技術(shù)。對于路基填筑的材料要不斷的更新，采用對施工有利的材料。輕質(zhì)材料是近年來研發(fā)的一種新型材料，材料本身的重量較輕，可以減少自身的重量負(fù)荷。輕質(zhì)材料在軟土性路基填筑中應(yīng)用，自重可以得到30%左右。在國內(nèi)的實(shí)踐應(yīng)用中，粉灰的使用已經(jīng)取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，壓實(shí)性較好。

2、公路路基工程項(xiàng)目建設(shè)的施工要點(diǎn)。(1)路基填筑施工要點(diǎn)。路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑給了量化的標(biāo)準(zhǔn)，引入了路床的概念。當(dāng)路基填料達(dá)不到規(guī)定的最小強(qiáng)度時，應(yīng)采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理。(2)路基壓實(shí)施工要點(diǎn)。在路基壓實(shí)作業(yè)中，應(yīng)該根據(jù)對公路壓實(shí)的規(guī)范要求，使用適宜的壓實(shí)機(jī)械，大噸位的壓路機(jī)械得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)實(shí)際狀況，對施工機(jī)械進(jìn)行合理搭配。按照相關(guān)的規(guī)定，對于松浦系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，保證路基的施工質(zhì)量。(3)路基排水要點(diǎn)。水對路基的侵害較大，容易造成路基結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，牢固性減弱，從而縮短使用壽命，對整個公路的運(yùn)行質(zhì)量造成影響。所以應(yīng)該做好路基的排水作業(yè)，提高排水效率。在設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)時，要充分的考慮到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，不影響農(nóng)田作業(yè)，與已有的排水系統(tǒng)做好協(xié)調(diào)規(guī)劃。良好的路基排水系統(tǒng)可以較少路面等流水對路基的滲入侵蝕，在日常使用中，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，確保排水系統(tǒng)的暢通，出現(xiàn)質(zhì)量問題，及時維護(hù)，減少對路基的水侵蝕。

三、公路路基工程建設(shè)的施工管理

公路路基工程建設(shè)由于參建單位眾多，因此需要合理規(guī)劃人員、機(jī)械以及材料，并且為確保效益的最大化，必須加強(qiáng)公路路基工程施工管理。(1)建立健全管理制度。根據(jù)工程的施工要求，制定完善的管理制度，確保各個環(huán)節(jié)能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。隨著工程的不斷開展及市場形勢的變化，實(shí)際施工狀況會與預(yù)期出現(xiàn)差異，對于這些狀況要實(shí)行動態(tài)管理。對于無法按照預(yù)期執(zhí)行的，需要及時與技術(shù)人員溝通，在協(xié)商后制定出改進(jìn)的辦法。(2)加強(qiáng)路基工程質(zhì)量安全人員管理。保證路基工程能夠順利的完工，首先要在思想意識上強(qiáng)化質(zhì)量安全的重要性，得到領(lǐng)導(dǎo)者的重視是關(guān)鍵，只有領(lǐng)導(dǎo)者重視才能夠完善各項(xiàng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對各管理崗位責(zé)任人的質(zhì)量安全意識培養(yǎng)，并且將其作為考核的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)生安全事故，一定要追究到底，對其進(jìn)行嚴(yán)懲。對于施工人員，要做好質(zhì)量安全教育培訓(xùn)，提高質(zhì)量安全意識，在施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)操作，佩戴安全防護(hù)裝備。

結(jié)束語

綜上所述，公路路基工程建設(shè)經(jīng)常會遇到軟土路基、黃土路基等不良路基，如果不加以處理，便會引起整個填方路堤出現(xiàn)沉降或不均勻沉陷，嚴(yán)重影響到公路的正常使用。所以公路工程項(xiàng)目建設(shè)中的路基工程施工，應(yīng)該根據(jù)施工區(qū)域的地形、地質(zhì)狀況等地理?xiàng)l件加以分析后，運(yùn)用合理的施工技術(shù)進(jìn)行施工，才能夠保證施工質(zhì)量。

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