華龍?zhí)?/p>
由中核集團(tuán)ACP1000和中廣核集團(tuán)ACPR1000+兩種技術(shù)融合而咸,以中核集團(tuán)“177組燃料組件堆芯”為主要技術(shù)特征,是具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代百萬千瓦級(jí)壓水堆核電機(jī)型。
總設(shè)計(jì)師
邢繼
時(shí)間
2015·5·7
中國自主三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”首堆示范工程——中核集團(tuán)福清核電站5號(hào)機(jī)組正式開工建設(shè);
2016·11·21
福清核電站5號(hào)機(jī)組穹頂總裝,主體工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段。
戰(zhàn)略音義
作為中國核電走出去的“國家名片”,“華龍一號(hào)”代表完全屬于中國人的三代核電技術(shù)?!叭A龍一號(hào)”是為滿足我國核電“走出去”戰(zhàn)略和自身發(fā)展需要,由我國自主設(shè)計(jì)、研發(fā)的第三代先進(jìn)壓水堆核電技術(shù),技術(shù)水平達(dá)到目前在建和在運(yùn)行核電站的國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)。
——新聞聯(lián)播
高溫氣冷堆
中國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第四代先進(jìn)核能系統(tǒng),具有安全性好、堆芯不會(huì)融毀及溫度高、用途多等優(yōu)勢(shì),是目前安全性最高的核反應(yīng)堆型之一。
研發(fā)、推廣、建設(shè)單位
清華大學(xué)&中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司
時(shí)間
1986
清華大學(xué)開始10兆瓦高溫氣冷堆實(shí)驗(yàn)堆的研發(fā);
2006·1
國務(wù)院將高溫氣冷堆核電站示范工程列為國家重大專項(xiàng);
2016·3·20
山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程,反應(yīng)堆壓力容器成功吊裝就位;
2016·12·21
60萬千瓦高溫氣冷堆核電站方案發(fā)布。
戰(zhàn)略意義
60萬千瓦高溫氣冷堆核電站技術(shù)方案發(fā)布,標(biāo)志著我國高溫氣冷堆技術(shù)從“863”時(shí)期的“跟跑”位置,到示范工程階段的“領(lǐng)跑”地位,正式跨入商用階段。它也是我國核電走出去戰(zhàn)略的重要力量。核電專項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了我國高溫氣冷堆全部核心技術(shù)的突破,并實(shí)現(xiàn)多個(gè)世界首創(chuàng)。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭
是我國為了進(jìn)一步滿足航天發(fā)展需要,井彌補(bǔ)中外差距而研制的新一型大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭,是中國新一代運(yùn)載火箭中芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
總指揮
總設(shè)計(jì)師
王玨
李東
研制抓總單位
中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
時(shí)間
2006·10
長征五號(hào)火箭項(xiàng)目被國防科工委和財(cái)政部聯(lián)合立項(xiàng);
2016·11·3
在文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功,同時(shí)成為中國運(yùn)載能力最大的火箭。
戰(zhàn)略意義
長征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補(bǔ)了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,代表了中國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障,也是我國由航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。
快舟火箭
快舟一號(hào)甲小型運(yùn)載火箭是在快舟一號(hào)火箭基礎(chǔ)上適應(yīng)性改進(jìn)的一型低成本、高可靠性的通用型固體運(yùn)載火箭,采用國際通用接口,可為300公斤級(jí)及以下低軌小衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù),具有發(fā)射成本低、準(zhǔn)備周期短、保障條件少和快速集咸、快速入軌等特點(diǎn)。
總設(shè)計(jì)師
梁紀(jì)秋
研制單位
中國航天科工集團(tuán)第四研究院
時(shí)間
2013·9·25
快舟小型運(yùn)載火箭成功將“快舟一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空;
2014·11·21
快舟小型運(yùn)載火箭成功將“快舟二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空;
2017·1·9
快舟一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭,將三顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
戰(zhàn)略意義
美國航天基金會(huì)發(fā)布的《2015年航天報(bào)告》顯示,目前全球航天經(jīng)濟(jì)總量約3300億美元(約合2.29萬億元人民幣),商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)占比高達(dá)76%。美國等國已經(jīng)有不少企業(yè)從事商業(yè)航天發(fā)射,中國的公司也不能缺席。此次一箭三星的發(fā)射任務(wù),采用純商業(yè)發(fā)射合同組織形式,完全按市場(chǎng)行為運(yùn)作,是快舟火箭的“商業(yè)第一單”,標(biāo)志著我國在商業(yè)航天領(lǐng)域邁出新步伐。
殲-20
中國空軍殲-20戰(zhàn)斗機(jī)以雙機(jī)編隊(duì)飛過航展上空,這是我國新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的首次公開露面。殲-20完成了空中滾轉(zhuǎn)、小半徑轉(zhuǎn)彎、高速垂直爬升等一系列機(jī)動(dòng)動(dòng)作,引起國內(nèi)外媒體高度關(guān)注。
總設(shè)計(jì)師
楊偉
研制單位
中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
生產(chǎn)單位
中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
時(shí)間
2011·1·11
殲-20在成都成功首飛;
2016·11·1
殲-20涂裝參加珠海航展并首次對(duì)外進(jìn)行雙飛展示。
戰(zhàn)略意義
美國前國防部長蓋茨曾于2009年放言“中國2020年前不會(huì)擁有隱形戰(zhàn)機(jī)”。然而僅僅2年后,中國隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20就成功首飛,更為湊巧的是,首飛曰恰逢蓋茨訪問中國。殲-20的出現(xiàn)打破了中國百年器不如人的時(shí)代.從殲-10飛機(jī)到殲-20飛機(jī),我國航空武器裝備實(shí)現(xiàn)了對(duì)世界先進(jìn)水平從“總體跟跑”到“主體并跑”的轉(zhuǎn)變。
運(yùn)-20
中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用大型運(yùn)輸機(jī),最大起飛重量220噸,載重超過66噸,可在復(fù)雜氣象條件下,執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運(yùn)輸任務(wù)。
總設(shè)計(jì)師
唐長紅
研制單位
中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
生產(chǎn)單位
中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
時(shí)間
2007·6·20
大型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目(即運(yùn)-20)正式立項(xiàng);
2013·1·26
2016·6
2016·7
“運(yùn)-20”首飛成功;
交付部隊(duì);
正式列裝。
戰(zhàn)略意義
大型軍用運(yùn)輸機(jī)是21世紀(jì)軍事強(qiáng)國的名片,也是衡量一國是否具備戰(zhàn)略空運(yùn)能力的重要標(biāo)志。因此,各軍事大國都十分重視大型運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展。作為戰(zhàn)略空軍的基石,裝備后將有利于推動(dòng)空軍向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型,增強(qiáng)我軍遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力、我軍大規(guī)模快速部署能力和我軍預(yù)警和加油能力.德國《世界報(bào)》網(wǎng)站曾發(fā)文稱,如果看下中國的新軍用運(yùn)輸機(jī),歐洲的空軍司令官們可能會(huì)十分妒忌。
ARJ21-700
我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)。
總設(shè)計(jì)師
陳勇
研制單位
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
時(shí)間
2002·4
中國新型渦扇支線飛機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng);
2007·9·28
ARJ21-700總裝完成;
2014·12·30
通過了中國民用航空局型號(hào)合格審定,獲得參與民用航空運(yùn)輸活動(dòng)“入場(chǎng)券”;
2016·6·28
昵稱“阿嬌”的國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)ARJ21-700首航,正式進(jìn)入航線運(yùn)營。
戰(zhàn)略意義
ARJ21新支線飛機(jī)正式進(jìn)入航線運(yùn)營,是我國民用飛機(jī)發(fā)展的重要里程碑,中國的天空首次迎來自己研發(fā)的噴氣客機(jī)?!度A爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論稱,中國商用飛機(jī)制造商正在盡全力縮小與西方航空巨頭們的差距,中國的目標(biāo)是向世界展示其國產(chǎn)飛機(jī)的安全、穩(wěn)定和可靠。遠(yuǎn)望7號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船
中國自主研制、自行設(shè)計(jì)的新一代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船。裝備有完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng),負(fù)責(zé)火箭、衛(wèi)星、飛船等各類航天器的海上跟蹤測(cè)控任務(wù),井與航天任務(wù)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交流,準(zhǔn)確測(cè)定火箭、衛(wèi)星、飛船的著落點(diǎn)。
研制單位
江南造船(集團(tuán))有限公司
時(shí)間
1977·8
1979·12
1995·3
“遠(yuǎn)望”1號(hào)建成下水;
“遠(yuǎn)望”2號(hào)正式交付;
“遠(yuǎn)望”3號(hào)正式交付;
1998·8
2007·9
“遠(yuǎn)望”4號(hào)由原“向陽紅10號(hào)”改建而成;
“遠(yuǎn)望”5號(hào)正式交付;
2008·4
2016·7
“遠(yuǎn)望”6號(hào)正式交付;
“遠(yuǎn)望”7號(hào)正式入列。
戰(zhàn)略意義
1977年8月,“遠(yuǎn)望”1號(hào)建成下水,成為我國衛(wèi)星發(fā)射、洲際導(dǎo)彈試驗(yàn)回收和載人航天的功勛船,使我國成為繼美、俄、法之后第4個(gè)擁有航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船的國家。目前,新一代“遠(yuǎn)望7號(hào)”是更先進(jìn)、遠(yuǎn)洋航行能力更強(qiáng)的航天測(cè)量船,將承擔(dān)我國未來一系列的空間站、探月以及深空探測(cè)等任務(wù)。96B主戰(zhàn)坦克
96式主戰(zhàn)坦克的最新型號(hào),已達(dá)到第三代主戰(zhàn)坦克(MBT)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)了手自一體自動(dòng)變速、方向盤操縱液壓無級(jí)轉(zhuǎn)向,高科技支撐我軍主戰(zhàn)裝備在國際賽場(chǎng)展現(xiàn)出新面貌。
總設(shè)計(jì)師
曹福輝
研制單位
中國兵器內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)
時(shí)間
2014
96B主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目啟動(dòng)論證;
2015·9·18
完成整車工程設(shè)計(jì)評(píng)審;
2016·5
首批正式交付部隊(duì)。
戰(zhàn)略意義
俄羅斯軍事專家稱,中國人在坦克完善方面成就顯著。中國96B坦克與俄羅斯坦克比,在動(dòng)力方面有一定優(yōu)勢(shì)。中國人還大力完善了坦克活力操作系統(tǒng)。96B型坦克炮塔與以前版本沒有明顯的差別,但是在坦克的電子方面有了重大改善。
FAST500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡
具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡,被譽(yù)為“世界第一天眼”。其最主要的兩大科學(xué)目標(biāo)是巡視宇宙中的中性氫和觀測(cè)脈沖星,前者是研究宇宙大尺度物理學(xué),以探索宇宙起源和演化,后者是研究極端狀態(tài)下的物質(zhì)結(jié)構(gòu)與物理規(guī)律。
總設(shè)計(jì)師
南仁東
建設(shè)單位
中國科學(xué)院國家天文臺(tái)
時(shí)間
1994·7
FAST工程概念提出;
2008·10
FAST工程進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段;
2011·3
FAST正式開工建設(shè);
2016·9·25
FAST正式落成啟用,進(jìn)入試運(yùn)行階段。
戰(zhàn)略意義
習(xí)近平在致我國500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡落成啟用的賀信中說,500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡的落成啟用,對(duì)我國在科學(xué)前沿實(shí)現(xiàn)重大原創(chuàng)突破、加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。