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      關(guān)于道橋現(xiàn)場(chǎng)施工的探討

      2017-03-15 12:50:59劉洪歌
      科學(xué)與財(cái)富 2017年2期
      關(guān)鍵詞:道橋施工材料現(xiàn)場(chǎng)施工

      劉洪歌

      摘 要:道橋施工的現(xiàn)場(chǎng)管理是道路安全施工的核心之一,所以施工時(shí)把安全問(wèn)題放在首位,以安全作為施工建設(shè)的核心,并制定出一套有序、科學(xué)、高效的道橋施工現(xiàn)場(chǎng)的管理措施,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理,避免不必要的損失,從而提高工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),主要針對(duì)道橋現(xiàn)場(chǎng)施工管理進(jìn)行分析和討論。

      關(guān)鍵詞:道橋;現(xiàn)場(chǎng)施工;管理措施;施工材料;施工技術(shù)

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)道橋建設(shè)項(xiàng)目也迅速增多,道橋建設(shè)作為國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),施工是道橋建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),道橋施工技術(shù)水平的高低直接影響到道橋建設(shè)的發(fā)展。

      1 道橋現(xiàn)場(chǎng)施工的管理重要性

      隨著經(jīng)濟(jì)科技的高速發(fā)展,道橋建設(shè)將越來(lái)越多,但要搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理確非易事,每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)都存在其自身的特殊性,也存在事故的突發(fā)性,如地質(zhì)情況不明,施工難度大,資金緊張,運(yùn)輸條件困難,氣候環(huán)境惡劣等,都給道橋施工帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),也給施工人員帶來(lái)了技術(shù)上的新挑戰(zhàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)是施工作業(yè)的環(huán)境,也是施工作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)管理人員生產(chǎn)工作的場(chǎng)所,有效的現(xiàn)場(chǎng)管理可以為施工作業(yè)提供良好的環(huán)境,提高作業(yè)效率,推進(jìn)工程進(jìn)程。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理主要是進(jìn)行施工前的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,包括設(shè)備、人員的準(zhǔn)備與安全管理準(zhǔn)備。所以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理必須一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的做好每一件事,還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整,從各個(gè)方面做好準(zhǔn)備工作及相應(yīng)措施,制定系統(tǒng)的、高效、科學(xué)、合理的施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施以確保工程順利完成。

      2 道橋現(xiàn)場(chǎng)施工管理存在的問(wèn)題

      由于市場(chǎng)準(zhǔn)入制度管理疏漏,在施工企業(yè)中常常出現(xiàn)虛假資質(zhì)或高資質(zhì)低能力的不正?,F(xiàn)象,甚至在許多地方還存在著無(wú)證施工、借證賣照、超規(guī)定范圍承包等等,必然對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量構(gòu)成嚴(yán)重威脅,從而影響建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的有效性。資料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此,采購(gòu)和使用的工程材料質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。要嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的材料和設(shè)備。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工程材料,必須有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書(shū),并應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求需復(fù)試檢測(cè)的建材必須經(jīng)復(fù)試合格才能使用使用進(jìn)口的工程材料必須符合我國(guó)相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并持有商檢部門(mén)簽發(fā)的商檢合格證書(shū)。同時(shí),還應(yīng)注意設(shè)計(jì)、施工過(guò)程對(duì)材料、構(gòu)配件、半成品的合理選用不能混用。建立工程質(zhì)監(jiān)督體系應(yīng)“以人為本”加強(qiáng)質(zhì)量管理應(yīng)多種措施并舉首先是建立和完善工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制。施工企業(yè)法定代表人和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)所承建項(xiàng)目的工程質(zhì)量負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及終身責(zé)任,要依法管理企業(yè)。要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)的”原則,從人員、材料、設(shè)備、工序、工藝、技術(shù)措施等方面層層落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任,做到一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。

      3 如何加強(qiáng)道路現(xiàn)場(chǎng)施工管理

      道橋建設(shè)是一個(gè)與人民生活息息相關(guān)的建設(shè)領(lǐng)域,隨著人民生活水平的提高,對(duì)交通運(yùn)輸網(wǎng)的需求也越來(lái)越大,也給道橋建設(shè)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。道橋施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理能夠加快工程進(jìn)度,降低工程成本,并直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞,特根據(jù)工程實(shí)踐提出主要的管理措施。

      3.1 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理中人員的管理

      在施工管理過(guò)程中,要讓所有的工作人員都做到權(quán)責(zé)明確,讓所有的工作人員都能感覺(jué)到自己是這個(gè)項(xiàng)目大家庭中的一份子,在不影響工作的前提下,經(jīng)常性的組織休閑活動(dòng),培養(yǎng)項(xiàng)目工作人員的團(tuán)隊(duì)精神和項(xiàng)目凝聚力。建立健全施工隊(duì)伍的管理體制,努力的做到令出必行,紀(jì)律嚴(yán)明。

      3.2 原材料進(jìn)行質(zhì)量控制

      為了確保道橋工程的質(zhì)量,必須選用優(yōu)質(zhì)的原材料進(jìn)行施工。因此,一定要做好原材料的質(zhì)量控制,具體做法如下:首先,應(yīng)對(duì)工程中選用材料的質(zhì)量保證書(shū)、合格證以及出廠證明等進(jìn)行審查核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后,方可使用;其次,應(yīng)明確材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的職責(zé),檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真對(duì)每一批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并且要做好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,要本著先進(jìn)先出的原則對(duì)材料進(jìn)行合理的調(diào)配和使用;再次,要做好隨機(jī)抽樣檢查工作,對(duì)送至施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,在進(jìn)行施工使用前,必須先抽樣并交由試驗(yàn)室測(cè)試,確定符合規(guī)范要求才能使用;最后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)正確、合理的使用原材料,避免為了追求經(jīng)濟(jì)效益,而將不合格的材料用于工程建設(shè)中。

      3.3 嚴(yán)格管理施工技術(shù)

      只有對(duì)技術(shù)提起重視才能對(duì)其技術(shù)進(jìn)行更深層次的研究與分析,從而為道橋質(zhì)量提供了一定的保障,道橋施工技術(shù)與道橋施工質(zhì)量以及道橋的使用壽命、運(yùn)營(yíng)安全都有著密切關(guān)系,建筑工作者要保障道橋施工質(zhì)量,為我國(guó)道橋建設(shè)事業(yè)組貢獻(xiàn),就應(yīng)該充分掌握道橋施工技術(shù)要點(diǎn)。如果要有效徹底的解決路橋施工中普遍的存在技術(shù)問(wèn)題,那么施工技術(shù)管理工作是必不可少的,并且要嚴(yán)格進(jìn)行管理,技術(shù)管理的重要性和必要性必須要引起施工作業(yè)人員充分的重視,在實(shí)際的工程施工作業(yè)中,應(yīng)深入檢查施工原材料的質(zhì)檢報(bào)告,以確保原材料的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一定嚴(yán)格根據(jù)工程相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案和交底方案進(jìn)行道橋工程作業(yè)工作,完善相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任保障制度,將安全質(zhì)量責(zé)任具體落實(shí)到每一個(gè)人。在施工過(guò)程中認(rèn)真做好對(duì)道橋的計(jì)量監(jiān)測(cè)工作,定期的對(duì)已經(jīng)完成的工程或?qū)⒁M(jìn)行的工程條件進(jìn)行全面檢查,做好工程施工的細(xì)節(jié)工作,全面落實(shí)施工方案,施工人員要注重提高養(yǎng)護(hù)、振搗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工作業(yè)質(zhì)量,從而避免地面裂縫問(wèn)題的出現(xiàn),保證道橋工程施工的整體質(zhì)量水平。

      3.4 進(jìn)行規(guī)律性安全檢查

      在道路建設(shè)工程中,道路施工單位要定期委派專業(yè)人員進(jìn)行規(guī)律性的施工檢查,要做到每天都要有檢查,每周要有匯報(bào),每月要有總結(jié)。保持良好的施工環(huán)境,將一切可能的風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里。并在適當(dāng)時(shí)候采取必要的預(yù)防措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。巡查工作包括對(duì)施工的機(jī)械車輛停放位置進(jìn)行規(guī)范,杜絕施工設(shè)備與施工車輛的亂停亂放等現(xiàn)象。在施工過(guò)程中,可以采取一半開(kāi)通一半封閉的市政道路施工方式,這樣可以緩解嚴(yán)重的交通擁堵情況。嚴(yán)格的道路施工現(xiàn)場(chǎng)巡查管理機(jī)制要落實(shí)到施工的各個(gè)環(huán)節(jié),這樣為道路建設(shè)的保質(zhì)保量進(jìn)行起到應(yīng)有的作用。

      結(jié)束語(yǔ)

      道橋施工項(xiàng)目是一項(xiàng)比較復(fù)雜而且系統(tǒng)性強(qiáng)的建筑工程,包含的內(nèi)容豐富,波及的范圍廣,所以多種因素會(huì)影響施工的質(zhì)量水平,在施工過(guò)程中技術(shù)問(wèn)題更是多種多樣,問(wèn)題的增多定會(huì)影響施工的質(zhì)量,道橋的施工質(zhì)量不僅跟經(jīng)濟(jì)效益有著密切的關(guān)系,而且還影響著社會(huì)效益,如果道路橋梁質(zhì)量水平不符合標(biāo)準(zhǔn),則會(huì)引發(fā)安全事故問(wèn)題。因此,在道路橋梁建設(shè)工程中,一定要發(fā)現(xiàn)分析施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題,并采取一系列的措施進(jìn)行解決,以保證道路橋梁的質(zhì)量水平。

      參考文獻(xiàn)

      [1]Zhang, Z., Deng, F., Huang, Y., & Bridgelall, R. (2016, April). Field validation of road roughness evaluation using in-pavement strain sensors. In SPIE Smart Structures and Materials+ Nondestructive Evaluation and Health Monitoring (pp. 98031E-98031E). International Society for Optics and Photonics.

      [2]曾賢軍.淺談減少公路路橋沉降差的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)[J].建材與裝飾,2008(7).

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