吳培榮　王玉?！↑S繼平　武鵬飛

摘 要：目前我們所使用的普通熱處理籠框大多是一層，該種籠框在對一些小零件進(jìn)行熱處理時，存在有一定的缺陷極大降低了零件熱處理的工作效率，針對這一技術(shù)缺陷，文章研制了一種雙層熱處理用籠框進(jìn)而有效提高了熱處理的工作效率，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：熱處理；籠框；設(shè)計研發(fā)；應(yīng)用

1 普通熱處理籠框存在技術(shù)缺陷

目前普通熱處理籠框普遍為一層，在用于小零件熱處理時，只有一層的普通熱處理籠框在試用過程中存在以下缺陷：

（1）填裝和取出小零件的工作效率低；

（2）普通籠框側(cè)面不能填裝或取出零件。

2 新型熱處理籠框設(shè)計與應(yīng)用

2.1新型熱處理籠框的設(shè)計

為了解決普通熱處理籠框工作效率低且側(cè)面不能取零件的技術(shù)問題，研制了一種新型雙層熱處理用籠框如圖1所示。

2.2 新型熱處理籠框的應(yīng)用原理

下面結(jié)合附圖及具體實施例對新型熱處理籠框的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。

雙層熱處理用籠框，如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示。

通過鉸環(huán)將第二籠框安放于第一籠框的上部，并將第一內(nèi)框固定在第一籠框的底部中心位置上、將第一鉸柱及定位孔和第一銷孔分別固定在第一籠框的頂部的外圍位置，將第二銷孔和第二鉸柱及定位柱分別固定在第二籠框的底部外圍，在第一銷孔和第二銷孔的位置分別配置插銷，將定位柱安插到定位孔中，在第二內(nèi)框的底部設(shè)置凹槽，并使凹槽插到第一內(nèi)框的頂部。

其中需要注意的是：第一，第一鉸柱和第二鉸柱應(yīng)有三個且是均勻分布；第二，應(yīng)在插銷5的頂部位置設(shè)置手環(huán)；第三，立柱應(yīng)均勻分布在第一籠框和第二籠框的外圍，且在第一銷孔及第二銷孔的位置上立柱應(yīng)以門形結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)。

3 實用新型雙層熱處理用籠框的技術(shù)效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型雙層熱處理籠框可以獲得以下技術(shù)效果：

（1）新型雙層熱處理籠框中熱處理籠框分為兩層，可以在填裝滿第一層后將第二層籠框連接在第一籠框上，從而繼續(xù)填裝零件，取件過程反之。該方案提高了熱處理籠框的工作效率。

（2）新型雙層熱處理籠框中柱在第一銷孔和第二銷孔位置空缺出門形結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)填裝和取件需要將插銷插上或者抽出，從而關(guān)閉或打開門形結(jié)構(gòu)；該方案的熱處理籠框側(cè)面能夠填裝或取出零件，進(jìn)一步提高了熱處理籠框的工作效率。

（3）新型雙層熱處理籠框中插銷頂部設(shè)有手環(huán)，可以方便工人控制插銷。

作者簡介：吳培榮（1959-），男，江蘇南京人，職業(yè)經(jīng)理人，工商管理EMBA，研究方向：汽車空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)和其自動化裝備的開發(fā)。