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      英菲尼迪 QX60

      2017-03-16 02:23:10
      越玩越野 2017年1期
      關(guān)鍵詞:穩(wěn)定桿差速器英菲尼迪

      英菲尼迪 QX60

      作為一款中期改款車型,新款英菲尼迪QX60于2016年10月上市,其配置共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)三種車型可以選擇。此次我們?cè)囻{的車型是2016款 2.5T Hybrid四驅(qū)全能版,一款混合動(dòng)力車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為172kW(5600r/ min),最大扭矩為330N·m(3600r/ min),其電動(dòng)機(jī)總功率為15 kW,最大扭矩為160 N·m,變速器采用一臺(tái)可以模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速器。

      東瀛紳士

      QX60更加貼近家族化的風(fēng)格,用黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵替代了原來(lái)的多幅鍍鉻飾條。大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,并且融入了LED日間行車燈,霧燈也使用LED作為光源。側(cè)面來(lái)看,最為突出的就是雙色設(shè)計(jì)的20寸輪圈和鯊魚鰭天線。尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重新優(yōu)化,遺憾的是依然沿用了單邊單出的排氣筒。

      一輛豪華SUV的智慧

      依然沿用了老款車型的設(shè)計(jì),明顯的變化就是排擋桿加上了英菲尼迪的標(biāo)志。安全配置上有全景駐車影像、ACC自適應(yīng)巡航、倒車防碰撞、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。座椅和空間方面,QX60內(nèi)部依然采用2+3+2式的七座布局,放倒第二、三排座位后,后備廂容積可增加到2144L。全景天窗采用兩段式結(jié)構(gòu),前半部分可以打開(kāi),后半部分更大的功能則是采光。另外該車還提供了可以三擋調(diào)節(jié)的通風(fēng)和加熱座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后座加熱、BOSE音響和電加熱后視鏡,前排頭枕后方還安裝了液晶屏,提升了整車的舒適性。遺憾的是雖然娛樂(lè)系統(tǒng)比較全面,不過(guò)找遍全車也只在扶手箱中找到一個(gè)USB接口,這一點(diǎn)上QX60略顯落伍。

      靠譜但不出彩的行駛伙伴

      由于有ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等安全配置系統(tǒng),所以在高速路行駛時(shí)可以保證更好的行車安全性和便捷性。QX60安裝了橫向穩(wěn)定桿并配備了新的減振器和彈簧,過(guò)彎方面的穩(wěn)定性更好,高大的車身感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾。只是由于這條橫向穩(wěn)定桿為了避開(kāi)差速器而采用了向下彎曲的形狀,在一定程度上會(huì)影響它的通過(guò)性。這里要重點(diǎn)說(shuō)一下QX60的倒車防碰撞功能,倒車時(shí)雷達(dá)會(huì)偵測(cè)車輛兩側(cè)和后方的移動(dòng)物體,當(dāng)監(jiān)測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)剎車以避免危險(xiǎn)發(fā)生。

      QX60還搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器式中央差速器,正常路況下動(dòng)力100%都傳輸?shù)角皹?,?dāng)檢測(cè)到車輪打滑時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配最多50%的動(dòng)力到后橋。動(dòng)力的實(shí)時(shí)分配情況可以通過(guò)中控屏看到。實(shí)際體驗(yàn)中,這套四驅(qū)系統(tǒng)還是可以在輕度越野單側(cè)車輪打滑時(shí)及時(shí)將動(dòng)力分配到后軸,從而實(shí)現(xiàn)脫困的。QX60還可以通過(guò)排擋桿后面的旋鈕來(lái)選擇駕駛模式,其駕駛模式共分為雪地、ECO、普通和運(yùn)動(dòng)四種。這次內(nèi)蒙冰雪體驗(yàn),剛剛出京高速路上便飄起了雪花,因此小編基本都是用的雪地模式,這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得更加保守,扭矩輸出也會(huì)變得更加溫柔,以避免輪胎打滑。運(yùn)動(dòng)模式下,油門踏板更加靈敏,只要輕踩便會(huì)感覺(jué)到一股力量從背后傳來(lái),因此這種模式更加適合公路駕駛時(shí)選用。

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