亦家亦生活 試駕全新奧迪A4 allroad quattro

文/攝影 宋海強(qiáng)

亦家亦生活 試駕全新奧迪A4 allroad quattro

文/攝影 宋海強(qiáng)

自從2000年第一代奧迪allroad quattro亮相以來(lái)，這款兼具了越野能力和休旅功能的車(chē)型就一直處于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先位置。這次，全新奧迪A4 allroad quattro從廈門(mén)啟程，盡顯“全能實(shí)力生活家”的魅力。

奧迪Allroad 歷史

2000年，奧迪在A6的基礎(chǔ)上推出了一款旅行車(chē)與SUV相結(jié)合的車(chē)型，它的出現(xiàn)比奧迪SUV家族的旗艦Q7還要早了6年，這就是第一代奧迪A6 allroad。隨著后來(lái)在歐洲受到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可，奧迪從上一代A4開(kāi)始也推出了allroad車(chē)型，現(xiàn)在，allroad quattro車(chē)型已經(jīng)成為A6和A4各自車(chē)系中重要的一員。

第一代奧迪

allroad quattro（2000—2006年）

以?shī)W迪A6 Avant為基礎(chǔ)，并加裝了電控可調(diào)節(jié)式空氣懸架、新的動(dòng)力總成、車(chē)身外觀套件以及奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。電控可調(diào)節(jié)式空氣懸架使得奧迪allroad quattro的離地間隙可在16cm至21cm間自由切換，并改變懸架阻尼。動(dòng)力方面，第一代奧迪allroad quattro配備了一臺(tái)V6 2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率與最大扭矩分別為184kW與350N·m。

第一代奧迪A4

allroad quattro （2009-2016年）

奧迪A4 allroad quattro首次亮相于2009年的日內(nèi)瓦車(chē)展，在2012年經(jīng)歷過(guò)中期改款后，被正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。動(dòng)力方面，中期改款后的第一代奧迪A4 allroad quattro采用了2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為155kW，最大扭矩為350N·m。在7擋S tronic雙離合變速器的配合下，奧迪A4 allroad quattro由靜止加速到100 km/h僅需6.9s。

外形更加銳利

全新的奧迪A4 allroad quattro相比上一代車(chē)型，外觀更加銳利，車(chē)身棱角、線條都比以往更加分明。車(chē)頭部分，碩大的六邊形中網(wǎng)占據(jù)了車(chē)頭的很大面積，使整車(chē)看來(lái)更富有侵略性。進(jìn)氣格柵采用了與奧迪SUV序列相同的豎直排列的鍍鉻飾條，飾條上的“quattro”以及車(chē)側(cè)和尾部的“allroad”字樣也彰顯了它骨子里帶有的off-road基因，運(yùn)動(dòng)型前臉搭配矩陣式LED的鋸齒狀大燈進(jìn)一步提升了它的野性。車(chē)身側(cè)面，最引人注目的當(dāng)屬黑色圓形造型的輪拱，其外形與喇叭非常相似。一條流暢的腰線從頭燈延伸到了尾燈，尾部的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上也與前臉互相呼應(yīng)，鋸齒形的LED尾燈與A4L區(qū)別不大。

全新奧迪A4 allroad quattro與奧迪A4 Avant（旅行車(chē)）相比，底盤(pán)高度增加了23mm，同時(shí)增加了輪徑，使離地間隙增加34mm達(dá)到了180mm，完全達(dá)到了SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾沿襲自A4L

沿襲自全新A4L的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，可在經(jīng)典模式和進(jìn)取模式間切換，除了可以顯示速度、油耗、里程等一些基本參數(shù)外，還可全屏顯示導(dǎo)航時(shí)的地圖。另外全新奧迪A4 allroad quattro還提供眾多可選配的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括奧迪虛擬駕駛艙和新一代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，還支持蘋(píng)果的Carplay系統(tǒng)。車(chē)輛搭載了奧迪的多樣互聯(lián)服務(wù)，提供奧迪智能手機(jī)接口、配備感應(yīng)式充電器的電話(huà)盒等。高配車(chē)型還配備了Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，全車(chē)共配備19個(gè)揚(yáng)聲器，這也使得奧迪成為首家在中型車(chē)中引入3D音響的廠商。

全新奧迪A4 allroad quattro可配備A4L產(chǎn)品線的所有駕駛員輔助和安全系統(tǒng)。值得關(guān)注的亮點(diǎn)包括側(cè)向輔助系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)和帶堵車(chē)輔助功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，其最大監(jiān)測(cè)距離為250m，速度控制范圍為0～250km/h。該款車(chē)型還配備了拖車(chē)操作輔助系統(tǒng)，通過(guò)奧迪MMI控制器，車(chē)輛將更容易與拖車(chē)聯(lián)動(dòng)。

全新奧迪A4 allroad quattro中控臺(tái)上的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口運(yùn)用奧迪的最新設(shè)計(jì)理念，這樣的橫向線條可以顯得空間更加寬敞。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)可以照顧到車(chē)內(nèi)的每一個(gè)乘客，后排中央出風(fēng)口的溫度還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。全新A4 allroad quattro的座椅采用“Alcantara”材質(zhì)包裹，實(shí)際乘坐感覺(jué)舒適，包裹性十分出色。

空間方面，全新A4 allroad quattro的軸距由2805mm增至2828mm，相比上一代車(chē)型更加寬敞一些，不過(guò)由于地臺(tái)較高，后排中間座位長(zhǎng)途乘坐舒適性會(huì)大大降低。后備廂空間表現(xiàn)出色，容積達(dá)到了505L，后排座椅還可以以4∶2∶4的比例放倒，這時(shí)全新A4 allroad quattro的空間可以達(dá)到1510L。

動(dòng)力更強(qiáng)，越野更見(jiàn)真章

全新奧迪A4 allroad quattro配備的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW，最大扭矩為370N·m，比前代車(chē)型增加20kW，車(chē)輛的二氧化碳排放量也減少了21g/km。傳動(dòng)系統(tǒng)采用新款7擋S Tronic變速器，另外，這款變速器還支持D擋滑行功能以節(jié)約燃油。全新奧迪A4 allroad quattro是奧迪旗下第一款采用帶有ultra技術(shù)的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，使它具備了更加優(yōu)秀的通過(guò)性。該系統(tǒng)有兩套離合器結(jié)構(gòu)，分別位于變速器后面和后橋上。變速器后面采用的是傳統(tǒng)的電控多片離合器式差速器，而后橋位置則是牙嵌式離合器，其主要作用就是在車(chē)輛處于兩驅(qū)模式時(shí)，可斷開(kāi)傳輸自后橋的動(dòng)力，以降低后橋的負(fù)荷，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油效率。

全新奧迪A4 allroad quattro首次配備了具有阻尼控制功能的懸架系統(tǒng)。駕駛員只需在駕駛模式選擇系統(tǒng)中按下按鈕，就能選擇駕駛模式，車(chē)輛也會(huì)根據(jù)不同的選擇來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛者的意圖。除了原有的五種模式外，新版系統(tǒng)還提供了“越野”模式，讓車(chē)輛能夠在沒(méi)有鋪裝的路面更加從容地行駛。當(dāng)車(chē)輛在該模式下運(yùn)行時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)切換到全時(shí)四驅(qū)模式，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配前后橋的動(dòng)力以適應(yīng)路面狀況。面對(duì)有坡度的沙土路面時(shí)，這套系統(tǒng)表現(xiàn)得非常從容，不過(guò)具體后橋最大能分配到多少動(dòng)力，因?yàn)橄到y(tǒng)中沒(méi)有實(shí)時(shí)顯示，因此也無(wú)從得知。

此外，全新奧迪A4 allroad quattro前懸架使用更新后的五連桿懸架，后懸架部位用五連桿結(jié)構(gòu)替代了前代車(chē)型所用的梯形連桿懸架，因?yàn)槭褂昧诵滦筒牧?，懸架部件的重量減輕了12kg。除了懸架，全新A4 allroad quattro在電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面采用了更為緊湊的新設(shè)計(jì)，使其重量相比上一代車(chē)型減輕了3.5 kg。

奧迪A 4 a l l r o a d q u a t t r o 時(shí)尚型技術(shù)規(guī)格表價(jià)格 元 4 2 3 8 0 0發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列四缸，缸內(nèi)直噴，渦輪增壓排量 m L 1 9 8 4最大功率 k W（r / m i n） 1 8 5（5 0 0 0～6 0 0 0）最大扭矩 N · m（r / m i n） 3 7 0（1 6 0 0～4 5 0 0）變速器形式 7檔雙離合變速器 S t r o n i c驅(qū)動(dòng)形式 帶u l t r a技術(shù)的 q u a t t r o 四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)身長(zhǎng)、寬、高 m m 4 7 5 0、1 8 4 2、1 4 3 3軸距 m m 2 8 2 8懸架前五連桿式獨(dú)立懸架后五連桿式獨(dú)立懸架行李廂容積L 5 0 5油箱容積 L 5 8整備質(zhì)量 k g 1 7 3 0輪胎 2 4 5 / 4 5 R 1 8制動(dòng)系統(tǒng) 前/后 通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式性能最高車(chē)速k m / h 2 4 6綜合油耗L / 1 0 0 k m 7 . 5加速時(shí)間（s）0 -1 0 0 k m / h 6 . 1