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      德國ZEABORN集團(tuán)宣布收購瑞克麥斯輪船

      2017-03-24 20:42
      珠江水運 2017年3期
      關(guān)鍵詞:多用途輪船瑞克

      漢堡當(dāng)?shù)貢r間2017年2月9日,德國重吊船船東Zeaborn集團(tuán)宣布稱,其將收購瑞克麥斯集團(tuán)(Rickmers Group)旗下包括NPC Projects公司在內(nèi)的瑞克麥斯輪船(Rickmers-Linie)。除此之外,Zeaborn集團(tuán)也收購了一家經(jīng)營船用燃料及租船經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的公司——MCC Marine Consulting & Contracting。據(jù)悉,Zeaborn集團(tuán)與瑞克麥斯集團(tuán)已于2017年2月7日簽署收購協(xié)議。當(dāng)然,這一系列交易尚需經(jīng)反壟斷機(jī)構(gòu)審批同意,方能生效。

      據(jù)悉,德國瑞克麥斯輪船公司(Rickmers-Linie)總部位于漢堡,是全球重大件及工程貨物遠(yuǎn)洋運輸?shù)念I(lǐng)軍者之一。除其提供的班輪運輸服務(wù)外,NPC Projects提供的服務(wù)將會是Zeaborn集團(tuán)現(xiàn)有不定期業(yè)務(wù)的完美延伸。

      Zeaborn集團(tuán)董事Jan-Hendrik Tobbe解釋道:“隨著集團(tuán)船隊的不斷擴(kuò)張,我們急需發(fā)展成為一個全球化的企業(yè)。但是,就當(dāng)前的市場環(huán)境來說,企業(yè)實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略并不容易,這點從事航運業(yè)的每個人都十分清楚。因此,從這點上來看,眼下收購瑞克麥斯輪船公司正是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的良好契機(jī)?!?/p>

      待Zeaborn與瑞克麥斯輪船,NPC Projects及MCC整合后,該集團(tuán)將擁有近200名員工,擁有載重噸為7500至30000噸的多用途船只約50艘,并吊最大起重能力700噸。

      Zeaborn集團(tuán)另一位董事Ove Meyer補充表示:“與Zeaborn類似,瑞克麥斯輪船及NPCProjects主要從事件雜貨、重大件及工程貨物運輸。在業(yè)內(nèi),他們是可靠性、高質(zhì)量、創(chuàng)新及技術(shù)能力的代表,具有良好的信譽,以及關(guān)系十分緊密的長期合作伙伴。在其提供的定期及不定期遠(yuǎn)洋運輸服務(wù)下,瑞克麥斯輪船連接著世界最重要的商業(yè)中心。通過此次獨特的合作,我們將為客戶提供更加個性化的運輸方案?!?/p>

      與此同時,瑞克麥斯輪船首席執(zhí)行官Ulrich Ulrichs表示:“瑞克麥斯輪船獲得強有力的大股東支持,同時他們也有意發(fā)展其多用途船業(yè)務(wù)。在目前十分艱難的市場大環(huán)境下,我們通過與Zeaborn的合作,積極參與重大件及多用途船領(lǐng)域的整合。我們相信,在穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上,我們將為客戶提供卓越的、安全的、可靠的運輸服務(wù)。”

      通過此次整合,Zeaborn集團(tuán)將接管瑞克麥斯輪船在比利時、中國、丹麥、德國、日本、韓國、新加坡、泰國、日本辦事處以及世界各地廣泛的代理網(wǎng)絡(luò),發(fā)展成為一家全球化的運營機(jī)構(gòu)。與此同時,瑞克麥斯家族成員Bertram R.C.Rickmers先生個人將作為少數(shù)股東,參與新公司銷售業(yè)務(wù)。

      Zeaborn集團(tuán)總部位于德國不來梅,管理多用途船(MPP)30余艘。2014年時,該集團(tuán)曾在中資船廠下單訂造10艘多用途船。(王靜改)

      美國港口“大躍進(jìn)”開始?

      據(jù)外媒報道,美國奧克蘭港計劃投資6億美元,用于港區(qū)鐵路、冷藏庫及碼頭擴(kuò)張等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)港口現(xiàn)代化建設(shè)。

      在美國港口管理局協(xié)會(American Association of Port Authorities)近日召開的會議上,奧克蘭港海事主管John Driscoll表示,奧克蘭港將通過私人開發(fā)商及公共機(jī)構(gòu)攜手合作的方式,實現(xiàn)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)。John Driscoll表示:“目前,航運業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,我們急需通過港口現(xiàn)代化建設(shè)來提高港口競爭力?!?/p>

      據(jù)了解,此次擬投資的6億美元主要來自于政府撥款、私人募資及個人資金。其中,政府撥款約2.44億美元,主要用于將鐵路軌道與主要港區(qū)的陸路分開;個人投資0.9億美元,主要用于港區(qū)冷藏庫建設(shè),預(yù)計該項目將于下個月開始,屆時冷凍牛肉及豬肉出口量將得到大幅增加;私募資金0.5億美元,用于該港口第二大碼頭的擴(kuò)建,并且該項目已投入建設(shè)。

      Driscoll指出,此次基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)將實現(xiàn)貨物在水、公、鐵多種運輸方式之間快速轉(zhuǎn)移,定會吸引托運人的極力關(guān)注。(來源:航運界)

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