姚東偉

（揚州工業(yè)職業(yè)技術學院，江蘇 揚州 225101）

基于現(xiàn)代學徒制的汽車實訓室建設途徑研究

姚東偉

（揚州工業(yè)職業(yè)技術學院，江蘇 揚州 225101）

現(xiàn)代學徒制是我國職業(yè)教育的發(fā)展模式，也是實現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的有效路徑。文章通過探討現(xiàn)代學徒制發(fā)展的高等職業(yè)教育背景，歸納現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)主要特點，并提出建設基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室的目的、服務功能和方案內(nèi)容以及依托該汽車發(fā)動機實訓室在服務課程和職業(yè)技能培養(yǎng)教學實施運行過程。

現(xiàn)代學徒制；職業(yè)技能；汽車發(fā)動機；汽車實訓室

2014年8月25日，教育部下發(fā)了“關于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見”（［2014］9號），是為了貫徹“國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定”（國發(fā)〔2014〕19號）的精神，推進現(xiàn)代職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合、校企合作，工學結合、知行合一人才培養(yǎng)創(chuàng)新機制［1］［2］。2015年7月24日，人社部聯(lián)合財政部下發(fā)了關于開展企業(yè)新型學徒制試點工作的通知（［2015］127號），并確定了100所實施現(xiàn)代學徒制試點高職院校［3］?，F(xiàn)代學徒制是傳統(tǒng)學徒制的繼承和發(fā)展，不僅是國際上職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢和主導模式，也是我國現(xiàn)代職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合的基本制度載體和有效實現(xiàn)形式，也是結合現(xiàn)代高等職業(yè)教育在實際生產(chǎn)或模仿生產(chǎn)以“言傳身教”為主要形式的職業(yè)技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，內(nèi)涵有其發(fā)展的高等職業(yè)教育背景、傳統(tǒng)學徒制的區(qū)別以及自身主要特點等［4］［5］。推行現(xiàn)代學徒制其意義在于可以實現(xiàn)“五對接”：專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接［1］。

為了逐步推進現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質量，初級階段可以實施以學校培養(yǎng)為主體的現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，建設和完善服務現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的實訓室或實訓基地作為實施的物質保障。文章以汽車檢測與維修技術專業(yè)現(xiàn)代學徒制建設為例，研究支撐現(xiàn)代學徒制實施的汽車實訓室建設。

一、現(xiàn)代學徒制發(fā)展的高等職業(yè)教育背景

1.基于現(xiàn)代學生基本現(xiàn)狀的需要

現(xiàn)代高職生在高中階段文化課基礎不夠扎實，文化成績大多是中下等，這樣就造成高職理論知識學習和理解的困難，不容易接受純理論課堂知識講解，學習不積極甚至出現(xiàn)厭學和抗拒行為。

2.解決理論聯(lián)系實踐問題，貼近市場需求

傳統(tǒng)高等職業(yè)教育，重理論輕實踐，又受限于實訓條件和校企合作的制約，出現(xiàn)了人才培養(yǎng)過程中理論脫離實踐，人才培養(yǎng)規(guī)格不符合市場中的行業(yè)和企業(yè)崗位需求的現(xiàn)象。

3.高等職業(yè)教育理念和人才培養(yǎng)目標的發(fā)展趨勢

高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)既具有高等性、教育性，又要體現(xiàn)出職業(yè)性特點，就是培養(yǎng)理論知識夠用，具有很強職業(yè)實踐技能的高技能型人才［6］。

二、現(xiàn)代學徒制主要特點

1.基于學情，因材施教

結合高職生文化素質基本情況，教學過程體現(xiàn)出以學生為主體，老師為主導，通過項目任務驅動，實施“做中教、做中學”，既在技能訓練過程中傳授知識，學習和領悟知識［6］。

2.提高學習興趣，調動學習積極性

一些學生雖然消極接受純理論講授，但積極參與工作任務和技能操作，通過學徒制可以把學習過程由被動轉變成主動，積極學習和快樂學習，有效提高教學和學習效果。

3.鍛煉學生職業(yè)適應性，培養(yǎng)零距離上崗

學生在現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)過程中既掌握了夠用的專業(yè)知識，又接受了企業(yè)文化和職業(yè)氛圍的熏陶，具有很強專業(yè)操作技能，能夠很快適應企業(yè)和工作崗位。

4.“工學”結合

現(xiàn)代學徒制的實施過程就是人才培養(yǎng)“工學”結合過程，這種“工學”結合，可以在校內(nèi)實訓基地學校單方面實施，也可以通過校企合作校企共同育人和培養(yǎng)，是具有中國特色的“雙元”制職業(yè)教育［6］。

三、現(xiàn)代學徒制的實施基礎條件

1.支撐現(xiàn)代學徒制實施的課程建設

實施現(xiàn)代學徒制的課程必須是和企業(yè)崗位和生產(chǎn)緊密結合的職業(yè)技能核心課程，課程內(nèi)容和技能要緊緊圍繞企業(yè)典型工作崗位、崗位知識和崗位技能去開發(fā)，把整個課程開發(fā)出若干個相對獨立又相互聯(lián)接的工作任務，規(guī)劃好每個工作任務實施方案。

2.支撐現(xiàn)代學徒制實施的師資條件

實施現(xiàn)代學徒制“師傅”必須具備“雙師”素質和能力，不僅是“雙師型”，甚至是“三能型”（能講授、能操作、能科研）教師，“師傅”可以是學校專業(yè)教師，也可以是企業(yè)崗位能工巧匠［6］。

3.支撐現(xiàn)代學徒制實施的實訓實習條件

實訓條件要求有足夠的場地，完善的教學設施和配套實訓設備，還要濃厚的企業(yè)文化和職業(yè)技能氛圍，這些條件可以是校內(nèi)理實一體化實訓室、仿真車間和生產(chǎn)性實訓基地，也可以通過校外合作企業(yè)的培訓現(xiàn)場和生產(chǎn)車間。

四、基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室的建設

實訓室建設是保障實施現(xiàn)代學徒制校內(nèi)實施的物質基礎和保障，建設汽車發(fā)動機實訓室就是為了保障“汽車發(fā)動機檢修”典型工作任務實施現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式。

1.建設目的

圍繞汽車銷售后市場（4S店、維修企業(yè)）汽車發(fā)動機零部件及總成性能和故障檢修典型工作任務，通過“做中教、做中學”，實施現(xiàn)代學徒制，培養(yǎng)具有夠用的專業(yè)理論知識，掌握職業(yè)技能的高技能型人才［7］。

2.建設功能

（1）服務功能：該實訓室主要服務汽車檢測與維修技術專業(yè)《汽車發(fā)動機構造與維修》和《汽車發(fā)動機電控技術》課程（或現(xiàn)代學徒制開發(fā)課程《汽車發(fā)動機檢修工藝》）實施現(xiàn)代學徒制或理實一體化教學，服務汽車發(fā)動機總成大修和故障診斷與排除生產(chǎn)性技能訓練，服務汽車維修工培訓和技能考核等［7］。

（2）職業(yè)知識功能。知識傳授和學習通過三種途徑實現(xiàn)：其一，教學實踐操作中“師傅”的講授和學生學習；其二，實訓室職場和職業(yè)氛圍熏陶和學生的觀察領悟；其三，學生技能訓練中的互學和“師傅”的指導及錯誤糾正。

（3）職業(yè)技能功能：在實訓室學生掌握職業(yè)技能可以通過四種方式：其一，觀察和學習“師傅”的技能演示；其二，學生任務小組技能模仿訓練及強化，小組內(nèi)的互幫互助的學習；其三，仿真或真實的生產(chǎn)任務的綜合技能訓練；其四，汽車維修工培訓。

（4）職業(yè)素養(yǎng)功能：在實施現(xiàn)代學徒制過程中，“師傅”言傳身教培養(yǎng)學生的職業(yè)道德素養(yǎng)和技能技術規(guī)范意識，實訓室企業(yè)文化和職業(yè)氛圍對學生的熏陶和感染，培養(yǎng)學生的社會和職業(yè)意識。

3.建設內(nèi)容

（1）“教、學、做”一體化區(qū)域建設。該區(qū)域是現(xiàn)代學徒制實施第一階段現(xiàn)場，在該區(qū)域，教師首先完成某工作任務技能演示，而后進行技能操作步驟分解并貫穿理論知識講解。配套設施如表1所示。

表1 “教、學、做”一體化區(qū)域設施清單

為了便于講解和學習，本區(qū)域布置示意圖如圖1所示。學生均勻圍坐在三個環(huán)形線上，圓形凳子交錯固定不動，學生可以面向講解區(qū)也可以面向多媒體。本區(qū)域和技能訓練區(qū)可以相對封閉，通過通道連通，也可以是一個區(qū)域功能分開。

（2）職業(yè)技能訓練區(qū)域建設。該區(qū)域主要用于模仿技能訓練和強化技能訓練，進行發(fā)動機零部件及總成靜態(tài)拆裝和性能檢測，按照維修企業(yè)汽車發(fā)動機大修標準和工藝進行發(fā)動機動態(tài)拆裝和檢修，也可以進行汽車維修工培訓和考工等。配套設施如表2所示，布置圖如圖2所示。

表2 職業(yè)技能訓練區(qū)配套設施清單

圖2 職業(yè)技能訓練區(qū)布置示意圖

（3）文化氛圍建設。文化氛圍建設主要包括：其一，體現(xiàn)職業(yè)教育理念宣傳語，譬如：手腦并用、工學結合等；其二，企業(yè)文化和制度，譬如：6S管理內(nèi)容、操作安全制度等；其三，行業(yè)和企業(yè)技術規(guī)范，主要是汽車發(fā)動機拆裝工藝和檢修流程、竣工驗收標準等；其四，汽車發(fā)動機結構零部件和系統(tǒng)總成彩色噴圖。這些文化氛圍建設，可以讓學生自學和領悟知識，受到企業(yè)和職業(yè)氛圍熏陶，培養(yǎng)學生職業(yè)素質等。

五、基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室教學實施辦法

1.現(xiàn)代學徒制課程教學實施

以《汽車發(fā)動機構造與維修》中汽缸蓋結構與維修為例（4學時），介紹實施現(xiàn)代學徒制的過程。

首先，根據(jù)課程標準，“師傅”設計好教學內(nèi)容實施方案（教學文件）：包括知識目標、技能目標、素質目標；主要理論知識內(nèi)容、技能操作步驟和工藝要點；教學實施步驟、方法和時間控制；教學效果評價等。

其次，師帶徒過程。設計汽車發(fā)動機缸蓋拆卸和檢修工藝兩個技能點，以此作為兩個技能工作任務為抓手。“師傅”首先演示操作汽缸蓋拆卸工藝，拆卸完畢，講解汽缸蓋相關知識：種類、結構、功能、材料要求以及拆卸規(guī)范技術要求；而后演示汽缸蓋檢測：平面度檢測、裂紋檢測、水路和油路疏通、附件檢測，并介紹檢測方法和檢測結果分析；最后演示汽缸蓋安裝，安裝后講解汽缸蓋安裝工藝技術要求和注意事項等。這個過程控制在2學時。

再次，學生技能訓練過程。學生分成若干組，發(fā)放實訓任務工作單，工作單內(nèi)容包括：實訓技能項目、理論知識思考、技能工藝技術規(guī)范思考、檢測結果記錄、結果分析、學習心得。組長組織完成技能訓練和實訓任務工作單的填寫，期間“師傅”巡查指導和錯誤糾正。這個過程控制在1學時。

最后，教學效果討論和評價過程。根據(jù)每個小組提交的實訓工作任務單，首先小組組長進行簡短匯報，對共性和突出問題進行討論分析，最后“師傅”進行總結，重點總結同學們對重點知識和關鍵技能的掌握。這個過程控制在1學時。

2.服務職業(yè)技能的實施

以汽車發(fā)動機靜態(tài)拆裝為例（5個工作日），簡介其技能訓練實施過程。

首先，根據(jù)技能實訓標準，“師傅”設計好教學內(nèi)容實施方案（教學文件）：主要包括技能實訓目標、實施步驟、實施過程和實訓結果評價等；開發(fā)汽車發(fā)動機拆裝實訓報告書，報告書涵蓋理論知識介紹、拆卸工藝要求和技術標準、知識學習與思考、實訓小結等。

其次，拆裝過程:第一天進行實訓現(xiàn)場安全知識教育和實訓注意事項，觀看發(fā)動機拆裝視頻，并完成對汽車發(fā)動機總成拆裝工具的使用認識，發(fā)動機外圍附件零部件的認識；第二天完成發(fā)動機其他拆裝；第三天主要工作任務是進行零部件的清洗和清潔，并完成零部件檢測項目。所有過程操作都是在“師傅”先演示學生模仿操作并按要求拆卸，中間“師傅”進行巡查指導，拆卸完后進行知識討論和學習，并填寫實訓任務工作報告書。

最后，裝配過程：第四天仍然在“師傅”先演示后模仿操作，并按要求進行發(fā)動機總成安裝。第五天進行實訓小組匯報，操作中出現(xiàn)的問題討論和分析，撰寫實訓總結報告。

六、總 結

總之，高等職業(yè)教育實施現(xiàn)代學徒制是我國職業(yè)教育發(fā)展必然之路，也是解決高等職業(yè)教育發(fā)展中遇到的困惑和困難最有效方法，實施現(xiàn)代學徒制也會遇到很多困難，譬如現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案的開發(fā)、現(xiàn)代學徒制課程的開發(fā)和改革、現(xiàn)代學徒制“師傅”的培養(yǎng)、校內(nèi)實訓條件建設、校企深度合作以及管理機制等，解決這些問題是一個學習、完善和建設漫長過程。汽車檢測與維修技術專業(yè)在借鑒學習傳統(tǒng)學徒制的基礎上，可以先完善和建設現(xiàn)代學徒制核心實訓室，迫使部分專業(yè)核心課程實施現(xiàn)代學徒制改革，專業(yè)教師向“師傅”轉變，開發(fā)實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，進一步促進和推進校企深度合作，為該專業(yè)全面實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式積累經(jīng)驗和奠定基礎。

［1］國務院.國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定［A］.國發(fā)［2014］19號.

［2］教育部.關于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見［A］.教職成［2014］9號.

［3］財政部.關于開展企業(yè)新型學徒制試點工作的通知［A］.人社廳發(fā)［2015］127號.

［4］王曉平.“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式的探索與實踐［J］.教育文摘，2015，（2）.

［5］胡秀錦.“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式研究［J］.河北師范大學學報，2009，（9）.

［6］姚東偉.職業(yè)院校產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的研究與實踐［J］.機械職業(yè)教育，2016，（2）.

［7］姚東偉.民辦高職校內(nèi)汽車維修實訓基地建設的研究［J］.職業(yè)技術教育，2011，（2）.

2016-11-16

2015江蘇省高等教育教改研究課題“基于學徒制產(chǎn)教融合實訓基地建設研究與實踐”（2015JSG311），主持人：姚東偉

姚東偉（1973-），男，揚州工業(yè)職業(yè)技術學院教授，研究方向：高等職業(yè)教育。