■ 王定寶

曲靖：著力推進(jìn)海綿城市建設(shè)

■ 王定寶

云南省曲靖市2016年編制了中心城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃，在《曲靖市麒沾馬一體化總體規(guī)劃》確定的中心城區(qū)范圍建設(shè)海綿城市，2016年至2020年實(shí)施近期目標(biāo)，著力打造海綿城市示范區(qū)15平方公里，年徑流總量控制率達(dá)到80%；其他區(qū)域充分利用現(xiàn)狀基底條件，有序開展海綿城市建設(shè)。2021年至2030年實(shí)施遠(yuǎn)期目標(biāo)，力爭80%的城市建設(shè)區(qū)達(dá)到年徑流總量控制率80%的目標(biāo)。

按照“達(dá)到規(guī)劃建成區(qū)面積20%”的要求，曲靖市規(guī)劃建設(shè)海綿城市27平方公里，其中已經(jīng)選定曲靖經(jīng)開區(qū)建設(shè)15平方公里，將在麒麟?yún)^(qū)、沾益區(qū)、馬龍縣增加12平方公里。目前，曲靖市初步確定了“一核、三列、五帶、多點(diǎn)、五片區(qū)”的海綿城市建設(shè)格局。以寥廓山為核心，朗目山、翠峰山、陽景山-青峰山三列山系形成天然屏障，南盤江、西河、白石江、瀟湘江、馬龍河五帶并存，散布于城市規(guī)劃區(qū)的各個(gè)公園綠地或濕地公園多點(diǎn)開花，將中心城區(qū)劃分為北片區(qū)、中心片區(qū)、西片區(qū)、南片區(qū)、馬龍片區(qū)五個(gè)片區(qū)。劃分出海綿涵養(yǎng)區(qū)、海綿緩沖區(qū)、海綿協(xié)調(diào)區(qū)、海綿建設(shè)區(qū)和水系生態(tài)涵養(yǎng)段、水系生態(tài)保護(hù)段，實(shí)施雨水資源化策略、水環(huán)境保護(hù)策略、水生態(tài)修復(fù)策略和水安全保障策略，有效指導(dǎo)和支撐曲靖市中心城市海綿城市建設(shè)。

曲靖市提出了海綿城市建設(shè)宏觀策略，計(jì)劃采取屋面雨水?dāng)r蓄綠化、景觀回用等水資源化利用策略，采取針對保留段、保護(hù)段、農(nóng)業(yè)用水段、工業(yè)用水段、景觀娛樂用水段、生態(tài)涵養(yǎng)段、生態(tài)建設(shè)段的水環(huán)境保護(hù)策略，采取針對水域控制線、陸域控制線、建成區(qū)-硬質(zhì)河岸生態(tài)化改造、新建區(qū)-水系生態(tài)建設(shè)的水生態(tài)修復(fù)策略，采取供水安全、防洪安全、排水防澇安全、積水點(diǎn)治理等水安全保障策略。

按照《規(guī)劃》，曲靖中心城市海綿城市建設(shè)綜合水系、綠地、道路、排水系統(tǒng)等各方面，近期（2016—2020年）總投資約130億元。其中，示范區(qū)內(nèi)投資約13億元，改建和新建一批建筑與小區(qū)、城市道路與廣場、城市綠地的透水鋪裝、綠色屋頂、下沉式綠地，建設(shè)一批城市水系項(xiàng)目、西城污水處理廠及雨污管道。示范區(qū)外，將建設(shè)86公里河段的生態(tài)岸線、10座海綿公園，加快老城區(qū)雨污分流改造，鋪設(shè)污水管網(wǎng)和雨水管網(wǎng)1250公里，推進(jìn)海綿城市信息化建設(shè)。

未來的曲靖市，將采取大量海綿城市建設(shè)工程措施。近期計(jì)劃投資130億元，實(shí)施海綿公園、水系岸線、防澇系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等方面的70多個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)大量城市公園、綠色屋頂、透水鋪裝、下沉式綠地、湖泊、水庫、河道生態(tài)緩沖帶、污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)、排水泵站、污水處理廠等海綿城市相關(guān)設(shè)施。

曲靖經(jīng)開區(qū)先期嘗試海綿城市建設(shè)，保持自然河流的天然形態(tài)，河道岸線蜿蜒自然，河岸原有樹木得到保留，通過修建攔水壩增加了水體面積。公園河岸采用生態(tài)治理，岸坡較陡處進(jìn)行木樁護(hù)堤，在河道兩側(cè)栽種蘆葦、鳶尾、菖蒲、茨菰、水蔥等水生植物，既增加水體的美感，又能涵養(yǎng)水源、凈化水質(zhì)、固土護(hù)岸。洪水位線以上的河岸形成“綠色、黃色、紫色”的岸坡花帶景觀效果，營造具有生態(tài)自我修復(fù)的生態(tài)景觀駁岸，使整個(gè)白石江成為綠色花海景觀廊道。

海綿城市市政道路路面本身不透水，曲靖經(jīng)開區(qū)部分道路通過優(yōu)化設(shè)計(jì)橫坡方向，使雨水進(jìn)入道路兩側(cè)的新型排水路緣石內(nèi)，經(jīng)過新型排水路緣石內(nèi)腔底部排水孔滲入到道路低基層（級配碎石層）和路床處理層（天然粗砂層和軟基換填處理層），通過雨水支管進(jìn)入雨水箱涵、雨水管從而完成市政道路下部的蓄水功能。當(dāng)蓄水層水位上升至排水路緣石內(nèi)腔，排水路緣石沿道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道或人行道邊緣兼有管道排水功能。同時(shí)減緩路面積水、內(nèi)澇的程度，保證車行道的安全性，通過道路蓄水層內(nèi)級配碎石和天然粗砂層的雨水滲入和過濾后的水能直接用于道路綠化帶的澆灌、道路清洗等，道路蓄水層和道路周邊綠化帶的結(jié)合，能防止形成有雨洪災(zāi)、無雨旱災(zāi)的矛盾局面。從而使市政道路能通過“滲、滯、蓄、凈”等程序，恢復(fù)水體自然循環(huán)，實(shí)現(xiàn)雨時(shí)蓄水，旱時(shí)吐水的海綿城市功能，最終改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

（作者單位：曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司）