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      “功和功率”考題歸類(lèi)例析

      2017-03-28 13:03任果
      試題與研究·中考物理 2016年4期
      關(guān)鍵詞:轎廂拉力小球

      任果

      “功和功率”既是初中物理的重點(diǎn)知識(shí),又是解答有關(guān)機(jī)械效率問(wèn)題的前提與關(guān)鍵;由功、功率與機(jī)械效率組合而成的綜合應(yīng)用題,可基本涵蓋力學(xué)的主要知識(shí),能有效甄別學(xué)生的素質(zhì)與能力,在中考中占有舉足輕重的地位。對(duì)于中考必考點(diǎn)和考查重點(diǎn)的“功和功率”,一要理解概念;二要掌握判斷、計(jì)算的方法;三能靈活運(yùn)用,分析解答有關(guān)問(wèn)題。其類(lèi)型及其解題策略與方法如下:

      一、判斷是否做功

      判斷力是否對(duì)物體做功(或力做功、施力物體做功),依據(jù)是做功的兩個(gè)必要因素,先分析物體是否受到力的作用;再分析物體是否在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了距離。二者缺一,則力對(duì)物體不做功。

      如圖1所示的單擺,讓小球從A點(diǎn)靜止釋放,小球從A點(diǎn)向B點(diǎn)擺動(dòng)的過(guò)程中,小球受到的重力對(duì)小球

      功,細(xì)繩對(duì)小球的拉力

      功。(均填“做”或“不做”)

      解析:小球從A點(diǎn)向B點(diǎn)擺動(dòng)的過(guò)程中,小球的高度降低,在重力的作用下沿重力的方向移動(dòng)了距離,故小球受到的重力對(duì)小球做了功;細(xì)繩對(duì)小球的拉力方向與小球的運(yùn)動(dòng)方向垂直,小球沒(méi)有在拉力的作用下移動(dòng)距離,故細(xì)繩對(duì)小球的拉力沒(méi)有做功。

      答案:做 不做

      【溫馨提示】在判斷某力是否做功時(shí),要抓住“力”與“距離”這兩個(gè)必要因素,根據(jù)“移動(dòng)距離與力的方向的對(duì)應(yīng)關(guān)系”進(jìn)行分析。

      (1)三種做功的情況:①物體移動(dòng)方向與力的方向一致,力對(duì)物體做功;②物體移動(dòng)方向與力的方向相反,此時(shí)力為阻力,物體克服阻力做功;③物體移動(dòng)方向與力的方向有一個(gè)夾角,此時(shí)物體雖然沒(méi)有直接沿力的方向移動(dòng),但從移動(dòng)的效果來(lái)看,實(shí)質(zhì)上已經(jīng)在力的方向上移動(dòng)了一段距離,力對(duì)物體做功。

      (2)三種不做功的情況:①由于慣性運(yùn)動(dòng)的物體,無(wú)力、有距離,不存在力對(duì)物體做功;②受力而靜止的物體,有力、無(wú)距離,力對(duì)物體不做功;③力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直,物體在力的方向沒(méi)有發(fā)生移動(dòng),力對(duì)物體不做功。

      二、區(qū)分功與功率

      功和功率是兩個(gè)概念不同、密切相關(guān)而又容易混淆的物理量,它們之間有本質(zhì)的區(qū)別,“功”表示做功的“多少”,而“功率”表示做功的“快慢”,“多少”與“快慢”的意義不一樣。

      例2.推土機(jī)甲的功率比推土機(jī)乙的功率大,下列說(shuō)法正確的是( )

      A.甲做的功比乙多

      B.甲做的功比乙少

      C.甲做的功可以與乙一樣多

      D.以上說(shuō)法都不對(duì)

      解析:甲的功率比乙的功率大,說(shuō)明甲做功快,但不一定做功多;根據(jù)功的公式W=Pt可知,甲的功率大,如果做功時(shí)間少,甲做的功就少,有可能與乙做的功一樣多。

      答案:C

      【溫馨提示】正確辨析功與功率,一要弄清它們的物理意義及其之間的關(guān)系;二要會(huì)用控制變量法分析,在判斷功與功率的關(guān)系時(shí)應(yīng)保持所用時(shí)間不變,判斷所用時(shí)間與功率的關(guān)系時(shí)應(yīng)保持做功多少不變。

      三、比較功與功率

      分析比較做功多少與功率大小,依據(jù)是功和功率公式。

      1.比較做功多少

      根據(jù)功的公式W=Fs分析比較,一般方法是:力相同比距離,距離大的做功多;距離相同比力,力大的做功多;力與距離均不同,比較Fs的大小。

      例3.如圖2所示,光滑斜面AB>AC,沿斜面AB和AC分別將同一重物從它們的底部拉到頂部,所需拉力分別為F1和F2,所做的功分別為WA和WB。則( )

      A.F1

      B.F1

      C.F1>F2,WA>WB

      D.F1>F2,WA=WB

      解析:斜面光滑說(shuō)明不計(jì)摩擦力,拉力所做的功等于克服重力做的功,則把同一物體沿斜面AB和AC分別拉到頂端A,高度h相同,由W=Gh可知,兩次做的功相同,即WA=WB;因AB>AC,而WA=WB,由功的公式W=Fs可知,F(xiàn)1

      答案:A

      例4.如圖3甲所示,小紅用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊,使它在同一水平木板上滑動(dòng),圖3乙是她兩次拉動(dòng)同一木塊得到的路程隨時(shí)間變化的圖象。請(qǐng)根據(jù)圖象判斷:在相等時(shí)間內(nèi),木塊兩次受到的拉力F1

      F2;兩次拉力對(duì)木塊做的功W1

      W2。(填“>”“

      解析:由圖象可以看出,圖象為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜的直線,說(shuō)明兩次拉動(dòng)過(guò)程中木塊均做勻速直線運(yùn)動(dòng),則不論木塊速度大小如何(v1>v2),都受到平衡力的作用,即在水平方向上拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,故兩次拉動(dòng)木塊的拉力和摩擦力均大小相等,即F=f;因兩次拉動(dòng)過(guò)程中木塊所受的摩擦力f相等,故木塊兩次受到的拉力F1=F2。

      由圖象可知,在相等時(shí)間內(nèi),木塊兩次運(yùn)動(dòng)的距離不同,第1次木塊通過(guò)的距離大;由功的公式W=Fs可知,在相同拉力作用下,第1次拉力對(duì)木塊所做的功多,即W1>W2。

      答案:= >

      【溫馨提示】在比較做功多少時(shí),要抓住“力的大小”與“在力的方向上移動(dòng)距離的大小”進(jìn)行分析,勿受“光滑面”、“粗糙面”、“斜面”或“速度大小”等條件的干擾。

      2.比較功率大小

      根據(jù)功率公式P=Wt分析比較,方法是:先確定做功的多少和做功所用時(shí)間的長(zhǎng)短;再比較功與做功時(shí)間的比值大小。在相同時(shí)間內(nèi),做功多的功率大;做功相同,所用時(shí)間短的功率大;只知功或做功所用的時(shí)間,無(wú)法比較和判斷功率的大小。

      例5.在自由下落過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越快。一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落,相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),已知AB=BC,如圖4所示,物體在AB段重力做功W1,做功功率P1;在BC段重力做功W2,做功功率P2,則下列關(guān)系正確的是( )

      A.W1≠W2P1≠P2

      B.W1=W2P1=P2

      C.W1=W2P1>P2

      D.W1=W2P1

      解析:已知AB=BC,根據(jù)W=Gh可知,物體在AB段和BC段重力所做的功大小相等,即W1=W2。

      因小球在自由下落時(shí)做加速下落運(yùn)動(dòng),由速度公式的變形式t=sv可知,小球在BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短;由功率公式P=Wt可知,物體在AB段重力做功功率小于BC段重力做功功率,即P1

      答案:D

      例6.甲、乙兩人在相同的水平路面上,分別以1 m/s和0.5 m/s的速度將兩個(gè)完全相同的木箱沿直線勻速推動(dòng)了10 m。在此過(guò)程中,甲推木箱的力

      (填“大于”“小于”或“等于”)乙推木箱的力;

      (填“甲”或“乙”)做功的功率大。

      解析:“相同的水平路面”,說(shuō)明木箱在兩種情況下受到的摩擦力相同;木箱在推力和摩擦力的作用下均做勻速直線運(yùn)動(dòng),由二力平衡的條件可知,人對(duì)木箱的推力相等,即甲推木箱的力等于乙推木箱的力。

      由功率公式P=Wt和功的公式W=Fs、速度公式v=st可推導(dǎo)出:P=Wt=Fst=Fv,因甲、乙對(duì)木箱的推力相等,甲的速度大于乙的速度,故甲的功率大于乙的功率。

      答案:等于 甲

      例7.圖5是使用汽車(chē)打撈水下物體的示意圖。在物體從水底拉到井口的過(guò)程中,汽車(chē)以恒定速度向右運(yùn)動(dòng),忽略水的阻力和滑輪的摩擦,圖6所示的汽車(chē)功率P隨時(shí)間t變化的圖象中,正確的是( )

      解析:物體在水中受到拉力F、重力G和浮力F浮的作用,汽車(chē)以恒定速度向右運(yùn)動(dòng),即物體上升的速度v不變,則F=G-F??;將物體逐漸拉出水面的過(guò)程中,浮力F浮=ρ水gV排減小,則拉力F增大;由功率公式的導(dǎo)出式P=Fv可知,v不變,故P在增大;當(dāng)物體完全在水面下和全部拉出水面以后,拉力不變,功率P也不變。

      答案:C

      例8.已知雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比,且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的比值相同?,F(xiàn)有兩滴質(zhì)量分別為m1和m2的雨滴從空中豎直下落,在落到地面之前均做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么在兩滴落地之前做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其重力的功率之比為( )

      A.m1∶m2 B.m1∶m2

      C.m2∶m1 D.m31∶m32

      解析:因雨滴落到地面前均做勻速直線運(yùn)動(dòng),故雨滴所受的重力和空氣阻力是一對(duì)平衡力,即雨滴受到的阻力:f=mg=kv2,則雨滴的速度:v=mgk;由功率公式的導(dǎo)出式P=Fv可知,兩雨滴功率之比:P1P2=F1v1F2v2=m1gv1m2gv2=m1v1m2v2=m1·m1gkm2·m2gk=m31m32。

      答案:D

      【溫馨提示】若已知物體在力F的作用下,以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng),則力F做功的功率P=Wt=Fst=Fv(注意F和v同向)。利用功率公式的導(dǎo)出式P=Fv可方便地解答有關(guān)P、F、v的問(wèn)題,應(yīng)用該式判斷功率的大小時(shí),先找出力的大小,再確定物體在該力的方向上的速度大小,然后分析比較。

      四、功與功率的計(jì)算

      根據(jù)功的公式W=Fs計(jì)算功,先明確研究對(duì)象,分析研究對(duì)象受到幾個(gè)力的作用;再弄清要求的是哪個(gè)力做功,分析該力的大小及在力的方向上移動(dòng)的距離的大小;然后代入功的公式計(jì)算。注意“F”和“s”的同體性、同向性和同時(shí)性。

      根據(jù)功率的公式P=Wt計(jì)算功率,先由功的公式W=Fs求出功;再確定對(duì)應(yīng)的做功時(shí)間;然后代入功率的公式計(jì)算。有時(shí)可利用功率的導(dǎo)出式P=Fv計(jì)算功率,要注意力的大小必須與所對(duì)應(yīng)的速度相乘,絕對(duì)不能張冠李戴。

      利用功、功率的公式的變形式可求出相關(guān)的其他物理量。

      例9.如圖7所示,質(zhì)量為40 g的金屬小球從導(dǎo)軌的a處自由滑下,依次經(jīng)過(guò)b、c處,到達(dá)d處時(shí)恰好停下。在從a到b的過(guò)程中,重力做功為

      J。(g取10 N/kg)

      解析:利用重力公式求出小球所受的重力;再利用重力做功公式求出重力所做的功。

      小球的重力:

      G=mg=40×10-3 kg×10 N/kg=0.4 N

      小球從a到b的過(guò)程中,重力做功:

      W=Gh=0.4 N×0.5 m=0.2 J。

      答案:0.2

      【溫馨提示】計(jì)算重力做功,可分為兩種情況:

      (1)物體在重力作用下自由下落或物體豎直向下運(yùn)動(dòng),重力做功:W=Gh。

      (2)物體沿斜面或其他非豎直路徑下滑,重力做功與具體路徑無(wú)關(guān),只與物體豎直高度的變化有關(guān),重力做功:W=Gh。

      例10.一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車(chē),行駛時(shí)所受的阻力為車(chē)總重的0.1倍,貨車(chē)(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104 N。

      (1)求貨車(chē)以36 km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10 s內(nèi)貨車(chē)牽引力做的功;

      (2)當(dāng)貨車(chē)以90 kW的額定功率、90 km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車(chē)最多可裝載多重的貨物。

      解析:利用速度公式的變形式s=vt求出行駛路程;貨車(chē)空載勻速行駛時(shí),牽引力與阻力為一對(duì)平衡力,F(xiàn)=f,利用阻力與車(chē)重的關(guān)系求出阻力f;再利用功的公式求出牽引力做的功;利用功率公式的導(dǎo)出式P=Fv求出牽引力,貨車(chē)勻速行駛時(shí)f=F,再利用阻力與車(chē)重的關(guān)系求出貨車(chē)總重,其最多可裝載的貨物的重等于貨車(chē)總重與空車(chē)重之差,進(jìn)而利用重力公式求出貨物質(zhì)量。

      (1)貨車(chē)速度:v=36 km/h=36×13.6 m/s=10 m/s

      10 s內(nèi)行駛的路程:

      s=vt=10 m/s×10 s=100 m

      貨車(chē)勻速行駛,牽引力:

      F=f=0.1G=0.1×2.5×104 N=2.5×103 N

      牽引力所做的功:

      W=Fs=2.5×103 N×100 m=2.5×105 J

      (2)貨車(chē)速度:

      v'=90 km/h=36×13.6 m/s=25 m/s

      由P=Wt=Fst=Fv可得,此時(shí)牽引力:

      F'=Pv'=90×103 W25 m/s=3600 N

      因貨車(chē)勻速行駛,故此時(shí)貨車(chē)受到的阻力:

      f'=F'=3600 N

      由f=0.1G可得,貨車(chē)總重:

      G'=f'0.1=3600 N0.1=3.6×104 N

      貨車(chē)最多可裝載貨物的重力:

      G貨=G'-G=3.6×104 N-2.5×104 N=1.1×104 N

      貨車(chē)最多可裝載貨物的質(zhì)量:

      m貨=G貨g=1.1×104 N10 N/kg=1.1×103 kg=1.1 t

      答案:(1)2.5×105 J (2)1.1 t

      【溫馨提示】計(jì)算動(dòng)力做功及其功率時(shí),要注意兩點(diǎn):

      (1)物體在動(dòng)力F的作用下,沿動(dòng)力F的方向上移動(dòng)的距離為s,則動(dòng)力F做功:W=Fs;動(dòng)力做功的功率:P=Wt=Fst。在已知阻力f的情況下,可利用二力平衡條件由阻力f而確定動(dòng)力F。

      (2)若物體沿動(dòng)力F的方向以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng),則動(dòng)力F做功的功率:P=Fv。在計(jì)算題中,利用此式時(shí)應(yīng)有推導(dǎo)過(guò)程,即P=Wt=Fst=Fv。

      例11.新建成的牛欄江引水濟(jì)昆工程,是將水從海拔較低的德澤水庫(kù),引到海拔較高的盤(pán)龍江上游。每年對(duì)昆明提供5.67億立方米的水,耗電及相關(guān)運(yùn)行費(fèi)用已近10億元。所以,珍惜水資源是每一個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。此工程是在德澤水庫(kù)庫(kù)區(qū)建泵站,將水泵入山坡高處的水池后,再自流回昆明。泵站的提水高度約220 m,每秒流過(guò)水流橫截面的水量是18 m3。在泵站提水過(guò)程中,水泵連續(xù)正常抽水1 h,水泵對(duì)水所做的功是

      J,做功的功率是

      W。(g取10 N/kg,ρ水=1.0×103 kg/m3)

      解析:利用密度公式的變形式m=ρV求出水泵1 h抽水的質(zhì)量;水泵對(duì)水所做的功等于克服水的重力所做的功,利用公式W=Fs=Gh=mgh求出水泵對(duì)水所做的功;利用功率公式求出做功的功率。

      由每秒流過(guò)水流橫截面的水量是18 m3可得,水泵1 h抽水的質(zhì)量:

      m=ρVt=1.0×103 kg/m3×18 m3×3600 s=6.48×107kg

      水泵對(duì)水所做的功:

      W=Fs=Gh=mgh=6.48×107 kg×10 N/kg×220 m=1.425 6×1011 J

      水泵對(duì)水做功的功率:

      P=Wt=1.425 6×1011 J3600 s=3.96×107 W

      答案:1.425 6×1011 3.96×107

      【溫馨提示】對(duì)于“提升”類(lèi)問(wèn)題,將物體提升某一高度:

      (1)計(jì)算克服重力所做的功時(shí),克服重力做功:W=Gh=mgh。

      (2)計(jì)算動(dòng)力所做的功(或人、機(jī)械對(duì)物體所做的功)時(shí),若不能直接計(jì)算,可利用動(dòng)力做功與克服阻力所做功的關(guān)系求解,僅克服重力做功時(shí),W=Fs=Gh=mgh;考慮克服阻力做功時(shí),W=Fs=WG+Wf。

      例12.小華參加體育中考的跳繩考試時(shí),她在1 min內(nèi)連續(xù)跳了150次,獲得跳繩項(xiàng)目的滿分。已知小華的質(zhì)量為45 kg,跳起時(shí)重心升高的平均高度為4 cm,g取10 N/kg。求:

      (1)小華跳一次所做的功;

      (2)小華跳繩時(shí)的平均功率。

      (3)若小明在1 min內(nèi)連續(xù)跳了100次,試問(wèn):成績(jī)好的小華做功一定比小明多嗎?說(shuō)出你的理由。

      解析:跳繩時(shí)人做的功等于克服自身重力所做的功。利用功的公式W=Gh求出跳一次做的功;跳一次做的功乘以跳的次數(shù)即為跳150次所做的功,再利用功率公式求出平均功率。

      (1)跳繩一次所做的功:

      W1=Fs=Gh=mgh=45 kg×10 N/kg×0.04 m=18 J

      (2)跳繩150次所做的功:

      W=nW1=150×18 J=2700 J

      跳繩時(shí)的平均功率:

      P=Wt=2700 J60 s=45 W

      (3)相同時(shí)間內(nèi)做功多少與重力大小、跳起高度、次數(shù)有關(guān),而本題中只明確了次數(shù)的關(guān)系,重力和高度的關(guān)系均不明確,無(wú)法得出明確的結(jié)論,所以成績(jī)好的小華,做功不一定多。

      答案:(1)18 J (2)45 W (3)見(jiàn)解析

      【溫馨提示】因每次跳起時(shí)重心升高的高度不盡相同,由跳起時(shí)重心升高的平均高度求得的功率即為平均功率。

      例13.如圖8所示,用F=10 N水平拉力,使重為100 N的物體A,沿水平方向在1 s內(nèi)勻速直線運(yùn)動(dòng)了0.5 m,則物體受到地面的摩擦力為

      N,拉力F的功率為W。

      解析:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)滑輪對(duì)物體的拉力F'和物體受到地面的摩擦力是一對(duì)平衡力;有2段繩子承擔(dān)摩擦力,根據(jù)F=12f求出物體受到地面的摩擦力;繩子自由端移動(dòng)的距離是物體移動(dòng)距離的2倍,即s=2s',根據(jù)功的公式求出拉力所做的功,再根據(jù)功率公式求出拉力的功率。

      有2段繩子承擔(dān)物體所受的摩擦力,摩擦力:

      f=2F=2×10 N=20 N

      繩子自由端移動(dòng)的距離:

      s=2s'=2×0.5 m=1 m

      拉力所做的功:

      W=Fs=10 N×1 m=10 J

      拉力F的功率:

      P=Wt=10 J1 s=10 W

      答案:20 10

      例14.如圖9所示,一滑輪下端懸吊一個(gè)重為50 N的物體,在拉力F的作用下使物體在2 s內(nèi)勻速上升了2 m,不計(jì)滑輪、繩的重力和摩擦,則拉力F=

      N,滑輪上升的速度v=

      m/s,拉力F所做的功W=

      J。

      解析:根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)由拉力F與物重G的關(guān)系求出拉力;利用速度公式求出滑輪上升的速度;利用功的公式求出拉力F所做的功。

      根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知,拉力F=2G;拉力F移動(dòng)的距離是物體移動(dòng)距離的二分之一,滑輪在2 s內(nèi)移動(dòng)的距離為1 m。

      拉力:F=2G=2×50 N=100 N

      滑輪上升的速度:v=st=1 m2 s=0.5 m/s

      拉力F所做的功:W=Fs=100 N×1 m=100 J

      答案:100 0.5 100

      【溫馨提示】對(duì)于“滑輪”類(lèi)問(wèn)題,無(wú)論水平使用還是豎直使用滑輪組,應(yīng)在弄清滑輪組的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,找出拉力與阻力的關(guān)系和二力移動(dòng)距離的關(guān)系,水平使用時(shí)阻力為摩擦力,豎直使用時(shí)阻力為被提升重物(包括動(dòng)滑輪)的重力;根據(jù)這兩個(gè)關(guān)系,利用功的公式和功率公式進(jìn)行有關(guān)計(jì)算。

      例15.圖10是某種升降電梯工作原理圖,它由轎廂、配重、纜繩、滑輪和電動(dòng)機(jī)等部件組成,連接轎廂的兩根纜繩非??拷I廂空載時(shí)的重量是3100 N,配重的重量是3000 N,某次電梯載貨量的重量是1000 N,當(dāng)電梯勻速上升15 m,所用的時(shí)間為10 s,不計(jì)纜繩重力和一切摩擦阻力,在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,求:

      (1)轎廂的速度大?。?/p>

      (2)配重重力對(duì)配重做的功;

      (3)電動(dòng)機(jī)的功率至少是多大?

      解析:利用速度公式求出轎廂的速度;由圖可知,通過(guò)定滑輪拉轎廂,當(dāng)電梯上升15 m時(shí),配重下降15 m,利用功的公式求出配重的重力對(duì)配重所做的功;分析轎廂受力確定電動(dòng)機(jī)對(duì)轎廂的拉力,利用功率公式的導(dǎo)出式P=Fv求出電動(dòng)機(jī)的功率。

      (1)轎廂的速度:

      v=st=15 m10 s=1.5 m/s

      (2)配重下降的距離h=s,配重重力對(duì)配重做的功:

      W=Gh=3000 N×15 m=4.5×104 J

      (3)當(dāng)轎廂勻速上升時(shí),轎廂豎直向下受到自身的重力和載貨的重力,豎直向上受到配重拉力和纜繩的拉力,則纜繩對(duì)轎廂的拉力:

      F=G箱+G貨-G配重=3100 N+1000 N-3000 N=1100 N

      電動(dòng)機(jī)的功率至少為:

      P=Wt=Fst=Fv=1100 N×1.5 m/s=1650 W。

      答案:(1)1.5 m/s (2)4.5×104 J (3)1650 W

      【溫馨提示】電動(dòng)機(jī)的“至少”功率,是指“不計(jì)纜繩重力和一切摩擦阻力”情況下的功率。電動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定大于這個(gè)“至少”功率,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在工作過(guò)程中不可避免地要克服纜繩重力和摩擦阻力做功。

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