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      自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳裝置的研究

      2017-03-28 20:21:35梁大鴻
      科技與創(chuàng)新 2017年5期
      關(guān)鍵詞:報(bào)警器二氧化碳

      梁大鴻

      摘 要:自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳裝置的主要作用是,當(dāng)車內(nèi)二氧化碳含量超標(biāo)時(shí),二氧化碳傳感器自動(dòng)接通電動(dòng)車窗設(shè)備——車窗控制器、報(bào)警器,將車窗打開,讓車內(nèi)空氣與車外空氣流通,降低車內(nèi)的二氧化碳含量。同時(shí),二氧化碳超標(biāo)報(bào)警器接通,開始報(bào)警,提醒駕駛員車內(nèi)二氧化碳超標(biāo),保證車內(nèi)人員的安全。

      關(guān)鍵詞:二氧化碳;二氧化碳傳感器;車窗控制器;報(bào)警器

      中圖分類號:X851;TP212 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.036

      隨著私家車輛的不斷增多,汽車的使用安全受到了人們的高度關(guān)注,特別是兒童或醉酒者等沒有獨(dú)立救生能力的人留滯車內(nèi)。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度超標(biāo)時(shí),人就會出現(xiàn)嘔吐的情況,更嚴(yán)重的還會導(dǎo)致窒息身亡。

      1 二氧化碳對人體的危害

      試驗(yàn)證明,在氧氣含量充足的空氣中,當(dāng)二氧化碳含量為5%時(shí),對人尚無害;當(dāng)空氣中的二氧化碳含量超過正常值(0.03%)時(shí),會使人呼吸加深、加快。因此,二氧化碳吸入濃度不宜超過10%(正常氧氣含量下)。當(dāng)人長時(shí)間處于高濃度的二氧化碳環(huán)境中,可引起頭痛、頭暈、心率、注意力不集中、記憶力減退等癥狀;當(dāng)二氧化碳含量正常(25%)時(shí),則可使呼吸中樞麻痹,并引起酸中毒,部分人可先感頭暈、心悸,迅速出現(xiàn)驚厥、昏迷的情況。大多數(shù)人會在幾秒鐘內(nèi)因?yàn)楹粑袠新楸远蝗坏沟厮劳觥T诿荛]狹小的汽車內(nèi),長時(shí)間開空調(diào)不開車窗,車內(nèi)的空氣得不到循環(huán)(車內(nèi)的二氧化碳含量正常為25%),如果駕駛員不及時(shí)離開現(xiàn)場,很容易發(fā)生危險(xiǎn),會出現(xiàn)注意力不集中,甚至昏迷的情況,影響行車安全,引發(fā)交通事故;如果兒童、醉酒者在車輛中留滯時(shí)間過長,又不打開車窗,就會二氧化碳中毒,發(fā)生死亡事故。這種情況的發(fā)生會讓許多人失去親人,遭受一定的財(cái)產(chǎn)損失,是一大悲劇。為了減少行車安全事故和車內(nèi)留滯死亡事故的發(fā)生,本文簡要敘述了如何自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳的含量(當(dāng)二氧化碳含量超標(biāo)時(shí),車內(nèi)相關(guān)裝置會自動(dòng)報(bào)警,并自動(dòng)打開車窗),讓車內(nèi)空氣與車外空氣相通,保證車內(nèi)二氧化碳含量不超標(biāo)。

      2 自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳濃度的裝置

      圖1為自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳濃度的裝置,它主要是由二氧化碳傳感器、車窗控制器、車窗位移傳感控制器、報(bào)警器、熔斷絲和繼電器組成的。其中,電源并聯(lián)檢測組件、車窗位移限位器、車窗控制器和報(bào)警裝置。檢測組件上裝有二氧化碳傳感器和繼電器,車窗控制組件與報(bào)警器各元器件通過導(dǎo)線相連接,而且電源上連接有保險(xiǎn)絲。

      3 工作原理

      當(dāng)車內(nèi)的二氧化碳濃度超標(biāo)時(shí),二氧化碳傳感器感應(yīng)導(dǎo)通,讓繼電器線圈工作,線圈通電產(chǎn)生磁場,讓繼電器常開觸點(diǎn)閉合通電,整個(gè)電路處于接通狀態(tài),車窗控制器通電自動(dòng)下移,位移傳感控制器得電工作,讓車窗下移到一定范圍內(nèi),讓車內(nèi)空氣與車外流通,降低車內(nèi)的二氧化碳濃度。同時(shí),報(bào)警器得電發(fā)出警示,有效保證了車內(nèi)人員的安全。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度指標(biāo)正常時(shí),車內(nèi)傳感器處于斷開狀態(tài),繼電器線圈不得電,繼電器常開觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài),車窗控制器、車窗位移傳感控制器處于斷電原始狀態(tài)不工作,二氧化碳報(bào)警器也處于斷電狀態(tài)不工作。該裝置是檢測二氧化碳濃度的重要裝備,是車輛作為使用工具進(jìn)一步完善其性能的必要補(bǔ)充。它的存在解決了兒童、醉酒者因被困車內(nèi)二氧化碳濃度超標(biāo)而失去生命的問題,也解決了駕駛員因二氧化碳濃度超標(biāo)發(fā)困而引發(fā)的交通事故,有效提高了車輛的使用安全。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張朝許.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2014.

      [2]李貴炎.汽車電工電子技術(shù)[M].鄭州:大象出版社,2013.

      〔編輯:白潔〕

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