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      持續(xù)引領(lǐng)一汽-大眾奧迪新服務(wù)戰(zhàn)略成效顯著

      2017-03-30 06:14:13陳曉華
      人民交通 2017年3期
      關(guān)鍵詞:豪華車級車奧迪

      ■ 陳曉華

      持續(xù)引領(lǐng)一汽-大眾奧迪新服務(wù)戰(zhàn)略成效顯著

      ■ 陳曉華

      1988年,奧迪與一汽簽署了在一汽生產(chǎn)奧迪100的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可合同;在90年代中期,一汽-大眾奧迪成立。那時候,沒有人能夠預(yù)見這樣的舉動,會為奧迪品牌后來在中國的發(fā)展打下了多么堅固的基礎(chǔ),也幾乎沒有其他西方汽車制造商意識到中國市場的存在。

      一汽-大眾奧迪以開創(chuàng)先河的舉動,在中國市場中開辟出了豪華品牌的一番天地,且越闖越勇。正如一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春先生,在“2017奧迪品牌新聞年會”上所說的那樣,一汽-大眾奧迪曾經(jīng)參與和主導(dǎo)了中國豪華車市場的兩次變革,先后改變了中國市場對“轎車”,以及“國產(chǎn)豪華車”的認(rèn)知。

      如今,社會對于高檔商品的認(rèn)知已經(jīng)改變——從更偏重炫耀式的占有,轉(zhuǎn)變成情感價值的體驗。作為中國豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者,一汽-大眾奧迪洞察先機,引領(lǐng)新的變革。面對群雄并起、逐鹿中原的市場環(huán)境,依舊在銷量、服務(wù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面,都取得了不俗的表現(xiàn),無愧于“豪華車一哥”的稱謂。

      奧迪家族市場布局完善 銷量全面加持

      2016年,從廠商與市場兩個維度來看一汽-大眾奧迪的表現(xiàn),可以說是令人十分滿意的。中國有句俗語:“道德傳家,十代以上;富貴傳家,不過三代”。一汽-大眾奧迪在華發(fā)展的近30年中,我們能夠看見一個豪華品牌對于中國市場的尊重態(tài)度,且因為一汽-大眾奧迪將這種態(tài)度不斷傳承,讓消費者們認(rèn)識到這個豪華品牌的優(yōu)秀之處,才能夠取得現(xiàn)在如此優(yōu)秀的市場成就。

      近年來,隨著一汽-大眾奧迪市場份額不斷增加,新產(chǎn)品的引入節(jié)奏也逐步加快。去年全年,一汽-大眾奧迪發(fā)布了包括全新車型、換代車型和改款車型在內(nèi)的9款新產(chǎn)品,2017年還將陸續(xù)投放奧迪A4L 1.4 TFSI版本、奧迪TT RS、奧迪A5、奧迪Q7 e-tron等多款備受期待的車型。

      隨著年輕化趨勢的不斷深入,一汽-大眾奧迪也相應(yīng)調(diào)整了其產(chǎn)品布局,豪華A級車所占比重不斷增加,并且已經(jīng)獲得市場的良好反饋。

      A級車引領(lǐng)年輕潮流

      一汽-大眾奧迪數(shù)年前就判斷豪華A級車市場即將成為中國豪華車市場重要的增長動力,并率先發(fā)力,在細(xì)分市場深耕。當(dāng)競爭對手發(fā)現(xiàn)這一市場并發(fā)力投入時,一汽-大眾奧迪早已獲得多數(shù)消費者的青睞。

      去年,奧迪A3的國產(chǎn)+進(jìn)口車型全年銷量達(dá)87,379輛,同比增長30.6%,其中兩廂車型占到1/3的市場份額,三廂車型市場份額更高達(dá)73%,遙遙領(lǐng)先競爭對手。奧迪Q3于2016年4月完成中期改款,并迅速贏得市場認(rèn)可,全年銷售89,436輛,幾乎是同級競品的兩倍,同比增長27.7%,進(jìn)一步鞏固了其緊湊型SUV細(xì)分市場的冠軍地位。A3、Q3的突出表現(xiàn),充分展示了一汽-大眾奧迪對于用戶需求的精準(zhǔn)洞察,以及年輕化的產(chǎn)品布局卓見成效。

      B級車樹立市場標(biāo)桿:2016年1-12月,奧迪Q5以全年130,094輛的成績穩(wěn)居豪華B級SUV銷量榜首,同比增長高達(dá)10.8%。去年的換代車型全新奧迪A4L在9月震撼上市,憑借10大科技革新和40項變化,成為去年豪華車市最受關(guān)注的車型之一,樹立了豪華B級車市場新標(biāo)桿。

      C級車改變形象加強競爭力:在A級、B級市場都有所建樹的一汽-大眾奧迪,在自己最擅長的C級市場中同樣表現(xiàn)優(yōu)異。隨著奧迪年輕化戰(zhàn)略華麗變身的新奧迪A6L在2016年,實現(xiàn)了137,922輛的全年銷量,牢牢占據(jù)豪華C級車市場萬輛俱樂部。

      越野王者奧迪Q7主打的“100%越野+100%舒適”的全能形象在2016年也不斷強化,自從2006年進(jìn)入中國市場以來,兩代車型用了不到十年的時間便累積銷量突破13萬輛,與主要競爭對手形成鼎足之勢,牢牢占據(jù)細(xì)分市場領(lǐng)軍位置。

      D級車詮釋尊貴/個性化車型市場受歡迎:2016年,奧迪A8L在豪華D級轎車市場占據(jù)了18%的市場份額,尊貴再進(jìn)化的產(chǎn)品形象得到了進(jìn)一步提升。目前一汽-大眾奧迪已經(jīng)幾乎覆蓋了所有細(xì)分市場,并以RS 6 Avant等車型前瞻地布局了個性化車型市場,以滿足更多年輕消費群體對于個性化的追求。隨著優(yōu)勢的逐步顯現(xiàn),“造就改變”已經(jīng)成為一汽-大眾奧迪的最佳注腳。

      新服務(wù)戰(zhàn)略為消費者提供滿意服務(wù)

      隨著消費者購買力的持續(xù)提升,豪華品牌毫無疑問已經(jīng)成為“兵家必爭之地”,豪華車消費者關(guān)注的不僅僅是產(chǎn)品力層面的優(yōu)勢。今天的消費者與汽車品牌的共鳴趨于情感化,消費者希望與自己所鐘愛的汽車品牌產(chǎn)生更多的情感互動。

      一汽-大眾奧迪,在用戶關(guān)懷建設(shè)方面及時調(diào)整思路,由過去被動等待用戶變?yōu)橹鲃勇?lián)系客戶,了解客戶需求,聆聽客戶心聲,通過主動關(guān)懷客戶來增強客戶的品牌認(rèn)同感。通過建立CRM系統(tǒng),一汽-大眾奧迪在全新的數(shù)字化領(lǐng)域和新業(yè)務(wù)模式領(lǐng)域的探索也取得了顯著的成效。對于車主來說,奧迪不僅是“聆聽者”,更是“生活好管家”,幫助用戶周全地打理好覆蓋衣、食、住、行、樂全方位的高端生活。目前,奧迪已實現(xiàn)出行、健康、親子、旅游四大領(lǐng)域的“異業(yè)合作”,滿足用戶生活中的不同需要,打造“奧迪生活圈”。未來,還會將數(shù)字化的手段,運用到購車、養(yǎng)車、用車、換車等全部場景之中,帶給用戶更多高附加值的服務(wù)體驗。

      同時,奧迪也不斷將服務(wù)往“新”處拓展,提供數(shù)字化、移動出行、智能互聯(lián)等新興服務(wù)。早在兩年前就開始推廣全渠道數(shù)字化服務(wù)戰(zhàn)略,最大程度地為用戶提供從預(yù)約到交車的全流程便捷服務(wù)體驗。去年,奧迪與阿里、百度、騰訊三家互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作意向,可謂是汽車圈大佬與互聯(lián)網(wǎng)巨頭強強聯(lián)手,共同布局?jǐn)?shù)字化出行領(lǐng)域。

      奧迪服務(wù)的根本就在于聆聽消費者的真實聲音,直擊用戶痛點,滿足實際需求。例如,為了解決用戶對保養(yǎng)時間的高效要求,奧迪在全網(wǎng)推出“悅享60分”快保服務(wù),不但有專門的標(biāo)準(zhǔn)和流程來保證,還輔以備件前移和人流、車流等具體的工作優(yōu)化。據(jù)悉,在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下,最快的經(jīng)銷商能夠52分鐘出車。

      為了讓一汽-大眾奧迪用戶享有更好的社會圈層融入感和歸屬感,建立了奧迪會員俱樂部,打造了一個溫暖的大家庭。用戶可以借助整合APP等多種方式進(jìn)行更精準(zhǔn)的溝通。此外,為了更好地回饋老用戶,一汽-大眾奧迪還成立了奧迪之家項目,通過相應(yīng)的政策鼓勵用戶增購再購,去年,僅通過該項目奧迪就實現(xiàn)了14300輛的銷售成績。

      致力建設(shè)最成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系

      作為最早將4S店引入中國的豪華車品牌,二十多年來,一汽-大眾奧迪攜手經(jīng)銷商伙伴用出色的工作讓一汽-大眾奧迪成為中國最暢銷、用戶滿意度最高的豪華汽車品牌。官方數(shù)據(jù)顯示,截止到2016年12月底,一汽-大眾奧迪目前已經(jīng)有457家授權(quán)經(jīng)銷商覆蓋全國192個城市,開業(yè)5年以上的成熟經(jīng)銷商超過160家,歲月的積累打造了最頂尖的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊和最成熟的服務(wù)體系。

      一汽-大眾奧迪在中國市場經(jīng)歷了多年的高速增長,與經(jīng)銷商的成就可以說息息相關(guān)。在滿意度、盈利水平等與經(jīng)銷商有關(guān)的實際利益方面,奧迪做到了行業(yè)的領(lǐng)先水平。例如,一汽-大眾奧迪4S店的單店年均新車銷量長期多余競爭對手。具體來講,從產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)布局、運營成本等方面,經(jīng)銷商與奧迪官方之間都有著精準(zhǔn)、高效的溝通平臺和溝通機制。在2月16日成立的CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合會更加是與經(jīng)銷商強化伙伴關(guān)系的最好說明。

      2016年,一汽-大眾奧迪基于廣大經(jīng)銷商伙伴的訴求,及時調(diào)整銷售政策。據(jù)悉,奧迪將在2017年增加25家經(jīng)銷商,將四五線城市的經(jīng)銷商覆蓋率提升至36%;同時還將會試試市場轄區(qū)戰(zhàn)略,開展多元化網(wǎng)絡(luò)形式的試點項目,廠商與經(jīng)銷商雙方共同協(xié)作,尋求更高利益。

      此外,早在2004年,一汽-大眾奧迪就率先在國內(nèi)開展二手車業(yè)務(wù)。累計銷售超過15萬輛,置換量也超過了42萬輛。2009年正式發(fā)布的“奧迪品薦二手車”子品牌,已發(fā)展成為豪華二手車市場最值得信賴的領(lǐng)軍品牌。

      新年新氣象。根據(jù)官方消息,今年一汽-大眾奧迪還將推出數(shù)款車型,以更加全面的產(chǎn)品布局提升綜合競爭力。經(jīng)銷商方面,也將以更加完善的服務(wù)體系做好市場和銷售工作。相信在產(chǎn)品與服務(wù)雙管齊下的整體規(guī)劃后,2017年,一汽-大眾奧迪將繼續(xù)擴大市場優(yōu)勢,笑傲豪華品牌市場。

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