近代城市的規(guī)劃思想及實踐

(中原工學(xué)院 河南 鄭州 451191)

近代城市的規(guī)劃思想及實踐

姚灣灣

(中原工學(xué)院 河南 鄭州 451191)

18世紀～19世紀歐洲資本主義的快速發(fā)展，使人口向城市大量涌入，導(dǎo)致城市人口急劇膨脹，城市用地和公共建設(shè)變得匱乏落后，于是城市開始擴張以滿足使用的要求。這一時期涌現(xiàn)了很多建筑規(guī)劃師對城市的擴建提出了相關(guān)理論并付諸于實踐。

城市規(guī)劃;理論;實踐

近代18、19世紀歐洲快速發(fā)展的資本主義工業(yè)生產(chǎn)使大量勞動者從鄉(xiāng)村涌入城市，給城市用地帶來了極大的負擔(dān)，城市的基礎(chǔ)設(shè)施也超負荷運轉(zhuǎn)，居民對住宅的需求越來越迫切，同時也導(dǎo)致了城市環(huán)境的惡化，傳染病的肆虐。為了改變城市面貌，建筑規(guī)劃師們針對城市中出現(xiàn)的問題提出了各自的解決方案。在此時期內(nèi)的理論實踐主要有空想社會主義的城市規(guī)劃、田園城市、工業(yè)城市、帶形城市以及城市美化運動與自然主義的探索活動。

早期的空想社會主義是在16世紀前期，托馬斯·摩爾提出了烏托邦的理想之國概念。后期空想社會主義最著名的代表有19世紀初的歐文、傅立葉?？障肷鐣髁x對資本主義的本質(zhì)進行了尖銳的揭露和深刻的批判，提倡廢除私有制、共同勞動，物質(zhì)平均分配。在城市規(guī)劃理論方面，歐文在1817年提出了“新協(xié)和村”的概念，設(shè)定“新協(xié)和村”里居民人數(shù)為300～2000人，每人有0.4公頃的耕地面積，并主張采用長方形布局，村子中央有四棟很長的房屋圍成的一個長方形大院，里面有食堂、幼兒園和小學(xué)等等，飲食由公共食堂供應(yīng)，村子的四周有籬笆圍繞，村邊有工場，村外有耕地和牧地，種植果樹。村民共同勞動，自給自足，成果平均分配，財產(chǎn)共有。為了實現(xiàn)自己的理想，歐文帶900人從英國到美國的印第安那州，購買12000公頃土地建設(shè)新協(xié)和村。他付出了巨大的心血和精力，一心開辟社會主義新的面貌，用了兩年時間，耗費了巨額財富，卻最終失敗了。類似他試驗的，還有傅立葉的法郎吉，但也最終失敗了。但是他們的進步思想，對后來的“田園城市”、“衛(wèi)星城鎮(zhèn)”等規(guī)劃理論產(chǎn)生了深遠的影響。

19世紀末，被視為西方近代規(guī)劃史上“第一人”的英國城市規(guī)劃師埃比尼澤·霍華德針對當(dāng)時社會城市出現(xiàn)的問題進行研究，并于1898年出《明天——一條引向改革的和平道路》一書。在1902年再版時，書名改為《明日的田園城市》。在他的理論中，“田園城市”是城鄉(xiāng)交融，并以此模式重復(fù)形成相映生輝的城市群體?；羧A德認為城市與鄉(xiāng)村有各自的優(yōu)點和缺點，通過城鄉(xiāng)結(jié)合的方式才能取長補短，充分利用資源，從而擺脫城市當(dāng)時混亂的現(xiàn)狀，創(chuàng)造新時代的城市模式?；羧A德設(shè)想的田園城市是一個占地2400公頃，人口為3.2萬人的城鄉(xiāng)結(jié)合的城市，城市的平面設(shè)計為圓形，城中央是一個公園，在中心地帶周圍布置公共性建筑。在整個城市直徑外的1/3處設(shè)一條環(huán)形的林蔭大道，大道兩側(cè)均為居住用地，并在這里布置學(xué)校和教堂。在環(huán)繞城區(qū)最外一圈的地方布置工廠、市場和倉庫?！疤飯@城市”道路的設(shè)計則是由六條主干道路從城中心向外圍輻射出去，同時將城區(qū)劃分成為六個地區(qū)。當(dāng)田園城市發(fā)展的規(guī)模越來越大，則由若干個這樣的田園城市圍繞一個占地4860公頃、人口為5.8萬人的中心城市形成社會城市，并在每個城市之間設(shè)置永久性的隔離綠帶，依舊設(shè)計放射性道路在城市群體之間，并設(shè)置環(huán)形的市區(qū)間鐵路、地下鐵道等。1899年，霍華德將理論變?yōu)閷嵺`，成立了“田園城市協(xié)會”，并于1903年在距離倫敦56km處建設(shè)了第一座田園城市——萊奇沃思。1919年又在倫敦北33.6km處興建了韋林。然而，在當(dāng)時大多數(shù)人并沒有適應(yīng)這種模式的城市，因此“田園城市”沒有產(chǎn)生霍華德理想中的影響力，也沒有在英國引起連鎖反應(yīng)，到二十世紀六十年代中期，“田園城市”試驗宣告終止。但是，在霍華德理論的影響下，美國、法國、德國、澳大利亞等很多國家也都試驗性地建設(shè)了“田園城市”或類似含義的示范性城市，直到今天霍華德的理論對城市規(guī)劃仍具有指導(dǎo)意義。

與霍華德等人文主義者對城市發(fā)展規(guī)劃的理念不同，崇尚現(xiàn)代工業(yè)社會技術(shù)的建筑師基于現(xiàn)代技術(shù)和時代發(fā)展提出了“機器主義城市”思想，主要分為“帶形城市”和“工業(yè)城市”兩種模式。

1882年西班牙工程師馬塔發(fā)表了關(guān)于帶形城市的設(shè)想，即城市沿一條高速、高運量的軸線無限延伸，以取代傳統(tǒng)的由核心向外圍一圈圈擴展的城市形態(tài)。馬塔提出的這種城市形態(tài)可以有三種實際運用的模式：1. 在現(xiàn)有城市的近郊圍成環(huán)狀城市2. 連接兩個城市，形成帶狀城市3. 在尚未城市化的地區(qū)形成新城市。在他的理論中，帶形城市有著一條寬闊的道路作為整個城市的脊椎，沿道路脊椎布置鐵路運輸線、供電供水等地下工程管線，城市區(qū)域位于鐵路兩側(cè)，最靠近鐵路的是工業(yè)區(qū)，因為工業(yè)生產(chǎn)離不開鐵路的運輸。從工業(yè)區(qū)向外圍依次是綠地 、生活居住區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)域。理想的方案是城市寬度500米，長度無限，可以橫跨歐洲，從原有城市多方向延伸，可形成三角形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。1882年馬塔也將自己的理論變成實際，在西班牙首都馬德里外圍建設(shè)了一個4.8公里長的帶形城市，1892年又在馬德里周邊設(shè)計并建設(shè)一條有軌交通線路，將兩個原有的城鎮(zhèn)聯(lián)系起來，構(gòu)成一個長58公里的馬蹄狀的帶形城市?！皫纬鞘小崩碚搶σ院蟪鞘蟹稚⒅髁x產(chǎn)生了一定的影響，蘇聯(lián)在20年代建設(shè)斯大林格勒時，便采用了帶形城市規(guī)劃方案。幾十年來，很多國家在城市規(guī)劃建設(shè)時參考并汲取帶形城市方案的優(yōu)點，帶形城市理論對于現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計有著重要的引導(dǎo)作用。

1901年法國青年建筑師戛涅提出“工業(yè)城市”的城市規(guī)劃方案。方案中，將博物館、展覽館、圖書館、劇院等公共建筑設(shè)計在市中心區(qū)域；生活居住區(qū)、醫(yī)院、療養(yǎng)院等位于城中心以北的上坡向陽面；工業(yè)區(qū)位于居住區(qū)的東南，并在其附近設(shè)置火車站，各個區(qū)域之間有綠帶隔離。在戛涅的方案里，城市交通是非常先進便捷的——鐵路干線通過一段地下鐵道深入城市內(nèi)部，城市設(shè)有快速干道和供飛機發(fā)動的試驗場地。戛涅“工業(yè)城市”規(guī)劃方案，將城市各個功能區(qū)按新時代社會和人們的需求人性化的合理分配布局，對后來柯布西耶的集中主義城市、《雅典憲章》中的城市功能分區(qū)的思想等都有著重要的影響。直到現(xiàn)代，在許多城市的設(shè)計格局里依然能看到“工業(yè)城市”方案的精華所在。

城市美化運動主要指19世紀末，20世紀初歐美許多城市針對在工業(yè)化發(fā)展興盛、日益加速郊區(qū)化傾向的情況下，為恢復(fù)市中心的良好環(huán)境和吸引力而進行的景觀改造活動。1893年在芝加哥舉辦的世界博覽會上，由建筑師丹尼爾·伯恩海姆和景觀大師奧姆斯特德規(guī)劃設(shè)計的會場的成功直接導(dǎo)致了城市美化運動的興起。1889年，西諦在《城市建筑藝術(shù)》一書中，反對工業(yè)社會中以超人的尺度來設(shè)計城市，主張強調(diào)人的尺度、環(huán)境的尺度與人的活動以及他們的感受之間的協(xié)調(diào)，從而建立起城市空間的豐富多彩和人的空間活動的有機構(gòu)成。規(guī)劃師馬爾什探索了人與自然、動物與植物之間相互依存的關(guān)系，主張人與自然要親密合作，他的思想、實踐與城市美化運動相結(jié)合，進一步導(dǎo)致了19世紀末美國許多城市開展的保護自然、建設(shè)綠地與公園系統(tǒng)運動。1932年，賴特提出“廣畝城市”的理論，并于1935年在美國建筑雜志《建筑實錄》上發(fā)表論文《廣畝城市：一個新的社區(qū)規(guī)劃》，系統(tǒng)地闡述了“廣畝城市”的理論思想和建筑細節(jié)?！皬V畝城市”以一種極致分散的方式分解了千百年來城市“集聚景觀”的傳統(tǒng)概念，將城市自由分散地融于大自然中，這也體現(xiàn)了賴特“有機建筑”流派的思想理念。

近代規(guī)劃師們對城市的規(guī)劃，展現(xiàn)了各自思想的精華，為現(xiàn)代城市規(guī)劃提供了豐富的理論基礎(chǔ)和實踐性指導(dǎo)，仍是我們當(dāng)下應(yīng)該認真學(xué)習(xí)的典范。

[1]張承安；《城市發(fā)展史》，武漢大學(xué)出版社，1985。

[2]張京祥；《西方城市規(guī)劃思想史綱》，東南大學(xué)出版社，2005。

姚灣灣，女，漢，河南，研究生，中原工學(xué)院，研究方向建筑與土木工程。