李　軍　上海鐵路局上海通信段

隨著現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的不斷完善，對(duì)通信動(dòng)力環(huán)境的監(jiān)控也變得越來(lái)越重要，傳統(tǒng)的監(jiān)控平臺(tái)往往僅針對(duì)單個(gè)機(jī)房或者站點(diǎn)，無(wú)法在全局進(jìn)行告警查看和管理，無(wú)法滿足鐵路現(xiàn)代化的智能管理需求。另外，隨著移動(dòng)辦公的日益普及，通過(guò)移動(dòng)終端來(lái)接收告警信息也變得非常必要。

基于以上需求，通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管系統(tǒng)需要對(duì)各個(gè)單獨(dú)站點(diǎn)的網(wǎng)管信息進(jìn)行匯聚，并進(jìn)行集中監(jiān)控和管理，從而滿足鐵路現(xiàn)代化的需求。

1　系統(tǒng)組成

通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息匯聚監(jiān)控系統(tǒng)由匯聚中心、短信通知服務(wù)器、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)、集中監(jiān)控終端、匯聚網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)管分系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)前端設(shè)備、短信終端等組成，如圖1所示。

圖1　匯聚系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息從動(dòng)環(huán)前端設(shè)備采集，在網(wǎng)管分系統(tǒng)進(jìn)行初步處理和展示，分系統(tǒng)用戶可以查看監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、設(shè)置監(jiān)控參數(shù)、并對(duì)監(jiān)控告警進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)本地的通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管功能。

網(wǎng)管分系統(tǒng)可以將網(wǎng)管信息通過(guò)匯聚網(wǎng)絡(luò)集中到匯聚中心，由匯聚中心進(jìn)行進(jìn)一步處理和集中存儲(chǔ)。對(duì)于監(jiān)控告警，匯聚中心會(huì)通過(guò)短信通知服務(wù)器將告警信息發(fā)送到預(yù)先配置的智能手機(jī)終端上。同時(shí)，匯聚中心用戶還可以通過(guò)集中監(jiān)控終端對(duì)動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息進(jìn)行集中的查看和告警處理。

通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息匯聚監(jiān)控系統(tǒng)具有三級(jí)匯聚網(wǎng)絡(luò)。多個(gè)動(dòng)環(huán)前端設(shè)備連接到一個(gè)網(wǎng)管分系統(tǒng)，多個(gè)網(wǎng)管分系統(tǒng)又連接到一個(gè)匯聚中心。匯聚中心和網(wǎng)管分系統(tǒng)都可以對(duì)告警信息進(jìn)行處理和展示。匯聚中心用戶和分中心用戶都可以對(duì)動(dòng)環(huán)前端設(shè)備進(jìn)行管理。短信通知服務(wù)器可以通過(guò)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商將告警消息發(fā)送給短信終端。

2　系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息匯聚監(jiān)控系統(tǒng)采用分布式架構(gòu)，每個(gè)網(wǎng)管分中心可以連接多個(gè)動(dòng)環(huán)前端設(shè)備，而多個(gè)網(wǎng)管分系統(tǒng)又匯聚到統(tǒng)一的匯聚中心。無(wú)論是在網(wǎng)管分中心，還是在匯聚中心，都可以查看網(wǎng)管信息和監(jiān)控告警信息，而且可以通過(guò)智能終端接收重要告警的通知，從而使通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管的工作變得簡(jiǎn)單高效。

2.1　系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)圖

匯聚監(jiān)控系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集和告警處理兩部分。采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)流向如圖2所示，告警產(chǎn)生和處理如圖3所示。

圖2　匯聚監(jiān)控系統(tǒng)分布式結(jié)構(gòu)

圖3　告警產(chǎn)生和處理

2.2　系統(tǒng)的主要功能

（1）數(shù)據(jù)匯聚模塊。各個(gè)監(jiān)控器的測(cè)量和傳感器模塊，負(fù)責(zé)實(shí)際的數(shù)據(jù)監(jiān)控和采集，然后將采集的數(shù)據(jù)通過(guò)總線接口傳輸?shù)角岸嗽O(shè)備。前端設(shè)備接收數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)打包，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到網(wǎng)管分系統(tǒng)。網(wǎng)管分系統(tǒng)再將眾多動(dòng)環(huán)前端設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝打包，然后再通過(guò)匯聚網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到匯聚中心。匯聚中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中展示和處理。

（2）告警產(chǎn)生和處理。網(wǎng)管分系統(tǒng)將各種監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)監(jiān)控量的取值限制進(jìn)行對(duì)比，從而決定是否產(chǎn)生告警，同時(shí)還有傳感器觸發(fā)的告警。網(wǎng)管分系統(tǒng)將數(shù)據(jù)和告警打包，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到網(wǎng)管分系統(tǒng)。網(wǎng)管分系統(tǒng)再將眾多動(dòng)環(huán)前端設(shè)備的告警進(jìn)行封裝打包，然后再通過(guò)匯聚網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到匯聚中心。匯聚中心將告警進(jìn)行存儲(chǔ)，并根據(jù)設(shè)置將告警發(fā)送到短信終端。

（3）告警參數(shù)查看和設(shè)置。網(wǎng)管分系統(tǒng)通過(guò)web界面為分系統(tǒng)用戶服務(wù)。分系統(tǒng)用戶可以通過(guò)該web界面對(duì)動(dòng)環(huán)前端設(shè)備進(jìn)行管理，從前端設(shè)備接收告警參數(shù)，并在web頁(yè)面顯示。顯示告警參數(shù)設(shè)置界面，分系統(tǒng)用戶設(shè)置參數(shù)后提交到網(wǎng)管分系統(tǒng)，網(wǎng)管分系統(tǒng)將參數(shù)推送給動(dòng)環(huán)前端設(shè)備，動(dòng)環(huán)前端設(shè)備再將參數(shù)推送給響應(yīng)的檢測(cè)模塊。

（4）歷史數(shù)據(jù)查看。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)在網(wǎng)管分中心進(jìn)行存儲(chǔ)，管理人員可以通過(guò)web界面對(duì)歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行檢索和查看。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)按數(shù)據(jù)類(lèi)型和時(shí)間進(jìn)行順序存儲(chǔ)，并通過(guò)數(shù)據(jù)曲線的形式展示給用戶。

（5）歷史告警管理。網(wǎng)管分系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控告警進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)。用戶可以通過(guò)web界面對(duì)監(jiān)控告警進(jìn)行檢索和管理。管理員還可以設(shè)置告警保存期限，系統(tǒng)會(huì)定期清理過(guò)期的告警，從而節(jié)省存儲(chǔ)空間。

3　系統(tǒng)操作和控制流程

3.1　網(wǎng)管分系統(tǒng)流程

管理員通過(guò)web界面對(duì)網(wǎng)管分系統(tǒng)進(jìn)行管理，包括用戶管理、組織機(jī)構(gòu)管理、監(jiān)控前端管理和監(jiān)控視圖管理。所有的管理數(shù)據(jù)最終寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行管理日志記錄。管理員完成管理任務(wù)后退出本系統(tǒng)（見(jiàn)圖4、圖5）。

用戶通過(guò)web界面操作和控制動(dòng)環(huán)網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng)。

圖4　網(wǎng)管分系統(tǒng)管理流程

圖5　網(wǎng)管系統(tǒng)用戶流程

3.2　.匯聚中心流程

匯聚中心也為用戶提供web界面，匯聚中心用戶通過(guò)終端的瀏覽器登錄匯聚中心，可以對(duì)網(wǎng)管分系統(tǒng)進(jìn)行管理，同時(shí)可以集中進(jìn)行告警處理、歷史數(shù)據(jù)檢索和歷史告警檢索。用戶最后通過(guò)退出登錄來(lái)結(jié)束本系統(tǒng)的使用（見(jiàn)圖6）。

圖6　匯聚中心流程

4　系統(tǒng)特點(diǎn)

通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息匯聚監(jiān)控系統(tǒng)為鐵路現(xiàn)代化提供了解決方案。該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：

（1）易用性：本系統(tǒng)為用戶提供web界面，用戶不需要在終端安裝任何軟件，只需要使用操作系統(tǒng)自帶的瀏覽器就可以對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行查看和管理。本系統(tǒng)還提供告警短信通知功能，方便用戶對(duì)告警進(jìn)行及時(shí)處理。

（2）兼容性：本系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的webService協(xié)議在各個(gè)子系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞和功能調(diào)用，因此能夠兼容多種網(wǎng)管分系統(tǒng)和動(dòng)環(huán)前端設(shè)備。

（3）擴(kuò)展性：本系統(tǒng)能夠擴(kuò)展，以支持新的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和告警設(shè)備。

（4）安全性：本系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間通信時(shí)采用加密信道進(jìn)行，web界面也通過(guò)安全的https協(xié)議進(jìn)行。

5　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用需明確的問(wèn)題

上海局通信動(dòng)環(huán)的監(jiān)控，目前主要由各車(chē)間網(wǎng)調(diào)工區(qū)負(fù)責(zé)，實(shí)際使用過(guò)程中，監(jiān)控信息種類(lèi)繁多，如：電源電壓、電流、蓄電池狀態(tài)、環(huán)境溫度、紅外、門(mén)禁等各項(xiàng)指標(biāo)。將所有指標(biāo)的采樣數(shù)據(jù)全部納入移動(dòng)終端監(jiān)控，持有移動(dòng)終端的專(zhuān)業(yè)管理人員將不堪其擾，監(jiān)控監(jiān)管工作將不能得到高效地落實(shí)。技術(shù)管理部門(mén)必須對(duì)相關(guān)告警信息分類(lèi)，明確各類(lèi)告警信息的處置原則和處置層級(jí)，持有移動(dòng)終端人員的職責(zé)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)管理和安全生產(chǎn)的有效銜接。

6　結(jié)束語(yǔ)

通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管信息匯聚監(jiān)控系統(tǒng)滿足了鐵路現(xiàn)代化的需求，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控網(wǎng)管數(shù)據(jù)的集中管理，提高了通信動(dòng)環(huán)網(wǎng)管工作的效率，節(jié)省了管理成本。同時(shí)，本系統(tǒng)采用安全性和可擴(kuò)展性設(shè)計(jì)，為后期拓展監(jiān)控設(shè)備和接入多家監(jiān)控平臺(tái)提供了基礎(chǔ)。