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      淺談虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)航空運(yùn)輸投送的重要意義

      2017-04-12 00:00:00郭川吳華王建華趙洋
      海外文摘·藝術(shù) 2017年21期

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合國(guó)力的提高,對(duì)海外利益安全和保障的需求不斷增強(qiáng),對(duì)航空運(yùn)輸投送的需求也越來(lái)越強(qiáng),尤其是在軍事方面,航空運(yùn)輸投送能力是部隊(duì)機(jī)動(dòng)能力和輻射能力的決定因素。因此必須加快航空運(yùn)輸投送的建設(shè)發(fā)展。而對(duì)于航空運(yùn)輸投送領(lǐng)域的科研、訓(xùn)練、運(yùn)輸性和投送性等問(wèn)題的驗(yàn)證試驗(yàn)等活動(dòng)的成本則相當(dāng)高昂,隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷成熟,將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到航空運(yùn)輸投送領(lǐng)域具有重要意義。

      關(guān)鍵詞:虛擬現(xiàn)實(shí);航空運(yùn)輸;運(yùn)輸投送

      中圖分類號(hào):F562 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-2177(2017)21-0095-02

      1 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

      計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展使人類進(jìn)入了全新的時(shí)代。近年,無(wú)論在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,還是在教育亦或是研究領(lǐng)域,“虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality,簡(jiǎn)稱VR)”都當(dāng)之無(wú)愧是個(gè)熱點(diǎn)。

      虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也被稱為“沉浸式多媒體”或“計(jì)算機(jī)模擬現(xiàn)實(shí)”,被認(rèn)為是21世紀(jì)重要的發(fā)展學(xué)科以及影響人們生活的重要技術(shù)之一,是一種綜合了計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人機(jī)接口技術(shù)、傳感器技術(shù)以及人工智能技術(shù)等多領(lǐng)域成果的新技術(shù),它采用模擬環(huán)境、視景系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和人工智能等多種技術(shù)生成逼真的視、聽(tīng)、觸覺(jué)一體化的虛擬情景。虛擬現(xiàn)實(shí)具有很多引人入勝的特性,其基本特性有3個(gè),即“3I”特性:沉浸性(Immer-sion)、交互性(Interaction 、想象力(Imagination)。虛擬現(xiàn)實(shí)和可視化技術(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境的核心技術(shù)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的可視化表達(dá)和人機(jī)交互的分析,虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境能夠增強(qiáng)用戶在計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)中的沉浸感。

      運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),能夠創(chuàng)建與真實(shí)環(huán)境相類似的環(huán)境,營(yíng)造良好的教學(xué)、訓(xùn)練和驗(yàn)證試驗(yàn)等環(huán)境氛圍,并允許用戶與各種信息發(fā)生交互作用,用戶在仿真過(guò)程中可以與各種仿真物體交互,與虛擬環(huán)境的各個(gè)部分接觸,因而能夠明顯提高教學(xué)訓(xùn)練、模擬仿真和驗(yàn)證試驗(yàn)等的效率和效益,在各領(lǐng)域內(nèi)都有著巨大的應(yīng)用前景。

      2 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)于航空運(yùn)輸投送的重要意義

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)、海外貿(mào)易的增長(zhǎng)和利益攸關(guān)區(qū)的增加,航空運(yùn)輸?shù)牡匚辉絹?lái)越高,越來(lái)越重要。在綜合交通體系中航空運(yùn)輸?shù)牡匚灰踩找嫱癸@,預(yù)計(jì)到2020年航空運(yùn)輸在旅客交通中的比重將超過(guò)鐵路運(yùn)輸躍居第二位。

      在軍事領(lǐng)域,航空運(yùn)輸投送由于其強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和輻射能力,其在軍事運(yùn)輸中的地位更加凸顯。習(xí)主席在2016年后勤工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào):要加快戰(zhàn)略投送力量、裝備手段、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,著眼覆蓋國(guó)土全域、通達(dá)海上方向、輻射海外遠(yuǎn)域,努力實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略投送能力全面躍升。

      而對(duì)于航空運(yùn)輸投送領(lǐng)域,無(wú)論是科研訓(xùn)練、還是驗(yàn)證試驗(yàn)活動(dòng),由于其特殊性都存在著成本高昂、施訓(xùn)困難、科學(xué)驗(yàn)證和試驗(yàn)難度高等特點(diǎn)。

      以物資裝備航空運(yùn)輸性驗(yàn)證為例,一方面由于運(yùn)輸機(jī)資源稀缺,都集中的各大機(jī)場(chǎng),平時(shí)需要擔(dān)任各種飛行運(yùn)輸任務(wù),如果需要試驗(yàn)驗(yàn)證的活動(dòng),就需要申請(qǐng)審批,由于涉及有關(guān)部門較多,溝通申請(qǐng)不便,協(xié)調(diào)困難、批復(fù)速度緩慢,同時(shí)運(yùn)輸機(jī)裝卸物資過(guò)程需要機(jī)組人員配合,涉及機(jī)械師和裝卸師等多類人員,組織過(guò)程復(fù)雜;另一方面需要驗(yàn)證的物資裝備通常體積重量較大,而且多分布在機(jī)場(chǎng)較遠(yuǎn)地區(qū),多種裝備物資往往分布在不同地區(qū),給裝備物資的裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)帶了極大困難;另外整個(gè)過(guò)程涉及運(yùn)輸機(jī)、待驗(yàn)證裝備物資、裝卸單位、機(jī)組方、裝卸運(yùn)輸方、裝備物資所屬方和驗(yàn)證試驗(yàn)方等,使得裝備物資運(yùn)輸性驗(yàn)證試驗(yàn)成本相當(dāng)高昂,驗(yàn)證試驗(yàn)成功實(shí)施難度大等問(wèn)題。后來(lái)引進(jìn)了物資裝備航空運(yùn)輸性仿真驗(yàn)證系統(tǒng),系統(tǒng)基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三維逆向建模技術(shù),利用三維逆向建模為各類不同運(yùn)輸機(jī)建立精確三維仿真模型,包括機(jī)艙整體掃描建模,地板各分段尺寸、位置、承壓和接地比壓數(shù)據(jù)模型,為物資裝備、集裝托盤建立精確三維數(shù)據(jù)模型,在軟件的運(yùn)行下可以逼真的模擬物資裝備裝載、平臺(tái)傳送、入艙、位置選取、承壓和接地比壓分析、重心計(jì)算、艙內(nèi)位移、受力分析、氣壓分析、出倉(cāng)、卸載等整個(gè)驗(yàn)證過(guò)程,仿真程度極高,大大降低了物資裝備航空運(yùn)輸性驗(yàn)證試驗(yàn)的成本和實(shí)施難度,具有極高的實(shí)用價(jià)值,大大加速了物資裝備航空運(yùn)輸性驗(yàn)證的效率和頻率,極大的推動(dòng)了物資裝備航空運(yùn)輸性驗(yàn)證的發(fā)展。

      再比如在集裝化航空運(yùn)輸訓(xùn)練中,由于集裝化作業(yè)和入艙作業(yè)過(guò)程涉及到重型裝卸平臺(tái)車、裝載機(jī)、加長(zhǎng)貨橋的設(shè)備條件上的限制,每次訓(xùn)練人員數(shù)量都受到很大限制。同時(shí)集裝化作業(yè)過(guò)程涉及到各類不同物資裝備,打板過(guò)程設(shè)計(jì)復(fù)雜,優(yōu)化物資裝備配載難度大、時(shí)間長(zhǎng)。引入虛擬現(xiàn)實(shí)模擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)后,整個(gè)過(guò)程可以在仿真的模擬設(shè)備上進(jìn)行,避免了由于裝備條件限制和造成的培訓(xùn)人員數(shù)量少、風(fēng)險(xiǎn)大、安全隱患大等問(wèn)題,同時(shí)由于可以在模擬環(huán)境中快速進(jìn)行配載驗(yàn)證,使得集裝化配載工作效率大大提高。這套系統(tǒng)的引進(jìn)大大提高了集裝化航空運(yùn)輸訓(xùn)練水平。

      另外在危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸和航空運(yùn)輸物資裝備分載決策等方面虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)由于可以逼真仿真模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境,大大降低了相關(guān)成本、提高了效率、降低了安全隱患使得其成為了提高驗(yàn)證試驗(yàn)和輔助決策的最佳解決方案,發(fā)揮了巨大的作用。

      綜上所述,由于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以逼真仿真模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境,使使用者如身臨其境般參與其中,同時(shí)可以互動(dòng)操作、精準(zhǔn)計(jì)算和數(shù)據(jù)分析,這對(duì)于航空運(yùn)輸投送在科學(xué)驗(yàn)證、仿真試驗(yàn)、模擬訓(xùn)練方面起到了不可替代的作用,并且意義重大。在當(dāng)前國(guó)家大力發(fā)展航空運(yùn)輸投送的背景下積極引入虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)必將大大加快航空運(yùn)輸投送的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 賈晶晶.桌面虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在教育中的應(yīng)用[J].軟件導(dǎo)刊(教育技術(shù)),2008,(8):83-85.

      [2] 劉德建,劉曉琳,張琰,等.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)教育應(yīng)用的潛力、進(jìn)展與挑戰(zhàn)[J].開(kāi)放教育研究,2016,22(4):25-31.

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