淺談電廠節(jié)水改造中翅片管換熱器的作用

韓佳楠

(哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司 黑龍江 哈爾濱 150021)

淺談電廠節(jié)水改造中翅片管換熱器的作用

韓佳楠

(哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司 黑龍江 哈爾濱 150021)

在電力工廠內(nèi)，水源的節(jié)約不可或缺，在對(duì)原有的老舊節(jié)水設(shè)備加以改良期間，就會(huì)運(yùn)用到相應(yīng)的儀器，比如翅片管型換熱器。文章就闡明了運(yùn)用翅片管型換熱器的相關(guān)內(nèi)容，目的在于促使電力工廠內(nèi)部的節(jié)水對(duì)策得以更好開展。

節(jié)水改造;翅片管換熱器;電廠

一、前言

翅片管型換熱器即液體同氣體熱力轉(zhuǎn)換儀內(nèi)運(yùn)用比較普遍的換熱儀器之一，其借助于常規(guī)的基管內(nèi)裝配翅片以達(dá)成增強(qiáng)傳熱這一目標(biāo)。基管可以是不銹鋼管、鋼管、銅管等；翅片能夠借用鋁片、鋼片、銅片、不銹鋼片等。翅片管型換熱器大多運(yùn)用到干燥體系內(nèi)空氣加熱，即熱風(fēng)裝備內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)施，散熱器運(yùn)用的熱介質(zhì)能夠是蒸汽或是熱水，還能夠借用導(dǎo)熱油，蒸氣本身的工作壓力通常不能大于0.8Mpa，熱空氣本身的溫度應(yīng)低于150℃。

二、運(yùn)用翅片管的重要作用

借助常規(guī)類型的圓管以構(gòu)成熱交換器，于大多狀況內(nèi)，管道內(nèi)外的流體產(chǎn)生的管壁換熱數(shù)值不相同[1]。而換熱數(shù)值即單位內(nèi)的換熱面積，單位溫度差異(流體同壁面二者的溫度差異)期間的換熱總量，其指代流體同壁面二者本身換熱能力的多少。

流體同壁面二者本身換熱能力的多少差距很大，所以，換熱器本身的換熱成效依據(jù)換熱數(shù)值較低的一邊而定，就是換熱瓶頸。

想要提升換熱成效的一種最優(yōu)方式即于低部借助擴(kuò)展表層，就是制成翅片管。若翅片管本身的具體傳熱范圍即原有光管外部表面積的數(shù)倍，盡管換熱數(shù)值依舊不高，但是，整體的傳熱成效就會(huì)極大地提升，進(jìn)而讓整體的傳熱總量增大，于傳熱總量既定這一前提下，也能夠讓設(shè)施的金屬消耗總量降低，經(jīng)濟(jì)特性提升。

三、復(fù)合型雙金屬翅片管本身的優(yōu)點(diǎn)

①翅片管型冷卻器本身單位體積內(nèi)的換熱范圍通常比光管型冷卻器多過6-10倍。換熱管運(yùn)用銅鋁復(fù)合型雙金屬翅片管，就是鋁管同銅管加以復(fù)合以后，于專門的機(jī)床內(nèi)軋成鋁翅片，銅鋁融成一體，期間沒有熱阻。

②因?yàn)槌崞旧淼莫?dú)特構(gòu)造同翅片管科學(xué)的分配，讓流體產(chǎn)生極強(qiáng)的湍流，并讓熱邊界層持續(xù)被損壞，進(jìn)而讓其換熱成效對(duì)比原有的光管獲得極大的提升，還具備自己清潔這一功能，翅片污物不會(huì)積攢。

③確保換熱成效這一基礎(chǔ)上降低換熱管道的總量，降低金屬的損耗概率，如此就能夠讓管板本身的應(yīng)力分配平均，不會(huì)漏出。運(yùn)用雙層金屬類材料，且基管被一層鋁壁維護(hù)，抵抗腐蝕，對(duì)于溫度改變與振動(dòng)具備優(yōu)良的抵抗性能，不會(huì)漏出。

④鋁翅片本身較薄，構(gòu)造緊密，重量較小，不單即關(guān)鍵的傳熱表層，還是兩個(gè)隔板的輔助，所以強(qiáng)度較大。

⑤運(yùn)用預(yù)防電化學(xué)腐蝕這一獨(dú)特對(duì)策，維護(hù)冷卻器相關(guān)的管板。

四、相應(yīng)的改良狀況

(一)改良規(guī)定

因?yàn)楸粺犭娏S原汽機(jī)與輔機(jī)本身的冷換設(shè)施占據(jù)空間所制約，同時(shí)顧慮到于不阻礙生產(chǎn)這一基礎(chǔ)上，盡力減短改良時(shí)長(zhǎng)并降低改良工作總量，規(guī)定主要的冷油器改良要于不停機(jī)這一狀況內(nèi)開展，這就需要主要的冷油器接口定位大小同外部大小不可變換，給水泵型冷油器也有相似的規(guī)定，所以，改良以后的冷油器要顧慮于規(guī)定的空間中分配更大換熱范圍的換熱部件，并運(yùn)用其余對(duì)策以增強(qiáng)傳熱。

給水泵型冷油器運(yùn)用銅鋁式“復(fù)合型雙金屬翅片管”相關(guān)技藝，把銅鋁式復(fù)合型雙金屬冷軋翅片管當(dāng)作傳熱部件，取代原本的光管。依據(jù)實(shí)地的溫度、流量數(shù)值規(guī)定，明確適宜的流體空間，分配充分的換熱范圍；并依據(jù)透平油本身的邊界層特征對(duì)翅片本身的高度同節(jié)距加以設(shè)計(jì)，增強(qiáng)油流體內(nèi)部的湍流，增加傳熱數(shù)值，提升換熱總量，改進(jìn)相應(yīng)的換熱成效。

(二)設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定

運(yùn)用銅鋁式“復(fù)合型雙金屬翅片管”相關(guān)技藝，依據(jù)實(shí)地的溫度、流量數(shù)值規(guī)定，運(yùn)算探究明確適宜的流體空間，分配充分的換熱范圍；并依據(jù)透平油本身的邊界層特征對(duì)翅片本身的高度同節(jié)距加以設(shè)計(jì)，增強(qiáng)油流體內(nèi)部的湍流，增加傳熱數(shù)值，提升換熱總量，改進(jìn)相應(yīng)的換熱成效。

①換熱管運(yùn)用銅鋁式復(fù)合型雙金屬翅片管，就是鋁管同銅管加以復(fù)合以后，于專門的機(jī)床內(nèi)軋成鋁翅片，銅鋁融成一體，期間沒有熱阻。

②鋁翅片本身的外徑即φ23，翅片節(jié)距即2.2mm。依據(jù)透平油本身的邊界層薄厚，對(duì)翅片本身的高度同節(jié)距實(shí)施整合設(shè)計(jì)，降低了油流體本身邊界層的干擾，增大了油部的傳熱，提升了系統(tǒng)傳熱數(shù)值。

③基管大小即φ16×1，材料即加砷錫黃銅，錫本身的功能即阻礙黃銅離鋅，增強(qiáng)黃銅本身的抗蝕特性；加入較少砷即為了防范應(yīng)力型腐蝕。

④設(shè)定這一冷油器本身的殼體直徑即φ376，換熱管長(zhǎng)約1.45m，換熱范圍即14m2。

⑤于維持原有殼體相同這一狀況內(nèi)，增加冷油器本身的換熱范圍。

⑥翅片本身的獨(dú)特構(gòu)造同翅片管科學(xué)的分配，讓流體于渠道內(nèi)構(gòu)成極強(qiáng)的湍流，并讓熱邊界層持續(xù)被損壞，進(jìn)而讓其換熱成效對(duì)比原有的銅管獲得極大的提升。

⑦確保換熱成效這一基礎(chǔ)上布置換熱管的總量不宜過多，如此能夠讓管板應(yīng)力分配平均，不會(huì)漏出。

⑧借助雙層金屬類材料，基管被一層鋁壁所維護(hù)，抵抗腐蝕，對(duì)于溫度改變與振動(dòng)具備優(yōu)良的抵抗特性。

⑨鋁翅片本身較薄，構(gòu)造緊密，重量較小，強(qiáng)度較大。

⑩把殼體本身的直徑提升到φ580，高度照舊，接口大小照舊。這一計(jì)劃能夠布管305根，冷油器本身的換熱范圍提升到67m2；水部通流范圍即0.02m2，水流速度即1.20m/s[2]。如此不單換熱范圍獲得明顯提升，水流速度也自原本的0.8m/s提升到實(shí)惠且安全的水流速度1.20m/s，讓水部傳熱數(shù)值得以增加，且因?yàn)楦叨韧袣んw維持一致，接口大小照舊，不會(huì)提升裝配工作總量，還能夠把原來管板較易漏出的密閉方法改成構(gòu)造簡(jiǎn)便且不會(huì)漏出的全新密閉方法。

五、結(jié)束語

總之，對(duì)液力型冷油器、耦合器同電機(jī)型空冷器等施以了有關(guān)的改良。技藝改良結(jié)束以后，于夏天運(yùn)用循環(huán)水流實(shí)施冷卻，依舊能夠確保冷換設(shè)施本身油溫、風(fēng)溫處于既定范圍中，并具備極大的調(diào)節(jié)余量，清除了高危安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，能夠讓一期循環(huán)水流冷卻塔維持正常水量，節(jié)省更多新鮮工業(yè)用水，并能夠朝水塔補(bǔ)足軟化用水，提升循環(huán)水流濃縮概率，降低汽輪機(jī)內(nèi)部的凝汽器腐蝕。

[1]趙偉.用于減速器的翅片管式換熱器的應(yīng)用研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2016,(11):35-36.

[2]葉增增,黃躍武.濕工況下翅片管換熱器多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].建筑熱能通風(fēng)空調(diào),2016,(04):73-76.

韓佳楠(1985.5-)，男，遼寧省，哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司，機(jī)械工程師，大學(xué)本科。