11月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海船舶價(jià)格指數(shù)為778.19點(diǎn)，環(huán)比微漲0.16%。其中，國(guó)際散貨船和內(nèi)河散貨船價(jià)格綜合指數(shù)分別微漲0.91%、0.97%；國(guó)際油輪和沿海散貨價(jià)格綜合指數(shù)分別下跌0.31%、1.02%。

BDI震蕩回調(diào)，周二收于1202點(diǎn)，環(huán)比下跌2.44%。本周，國(guó)際二手散貨船價(jià)格漲跌互現(xiàn)，5年船齡的靈便型和超靈便型散貨船價(jià)格分別上漲3.67%和4.72%，巴拿馬型和海岬型散貨船價(jià)格分別下跌1.47%和2.16%。航運(yùn)業(yè)的盈利平衡點(diǎn)是1200點(diǎn)，大宗商品的價(jià)格成倍的上漲，可能為明年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)帶來希望。本周，全球二手散貨船共計(jì)成交18艘，環(huán)比減少5艘。

油價(jià)大幅波動(dòng)，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周二收于46.38美元/桶，環(huán)比下跌5.58%。本周，二手油輪價(jià)格跌多漲少，5年船齡的巴拿馬型和阿芙拉型油輪價(jià)格分別下跌0.05%和2.45%；VLCC，蘇伊士型和成品油輪價(jià)格分別微漲0.55%，0.11%和0.15%。油運(yùn)市場(chǎng)未來幾年內(nèi)預(yù)計(jì)新船交付數(shù)量將大幅增長(zhǎng)，而油輪需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)則相對(duì)疲弱，大部分油輪市場(chǎng)面臨巨大壓力，預(yù)計(jì)油輪價(jià)格短期內(nèi)仍有下探可能。本周，國(guó)際油輪成交量較為低迷，共計(jì)成交5艘，環(huán)比減少1艘。

沿海散貨運(yùn)輸需求整體弱勢(shì)運(yùn)行，煤炭、鐵礦石和糧食運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行。本周，沿海散貨船價(jià)格跌多漲少，5年船齡的沿海1000DWT級(jí)散貨船價(jià)格下跌3.52%，5000DWT級(jí)散貨船價(jià)格慣性上漲3.11%。受國(guó)家發(fā)改委“保供應(yīng)、穩(wěn)價(jià)格”相關(guān)政策影響，煤炭?jī)r(jià)格預(yù)計(jì)將繼續(xù)下跌，沿海運(yùn)價(jià)承壓下行，預(yù)計(jì)沿海散貨船價(jià)格有階段性高位回調(diào)可能。本周，沿海散貨船成交量萎縮，共計(jì)成交4艘，環(huán)比減少2艘。

11月28日，上海、天津發(fā)布新一輪樓市調(diào)控新政，受此影響，建材運(yùn)輸需求減少，內(nèi)河散貨運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降，內(nèi)河散貨船價(jià)格震蕩調(diào)整。本周，5年船齡的1000DWT、2000DWT級(jí)散貨船價(jià)格環(huán)比分別下跌0.75%、0.24%，500DWT、3000DWT級(jí)散貨船價(jià)格環(huán)比分別上漲4.28%、0.90%。本周，內(nèi)河散貨船成交基本活躍，共計(jì)成交40艘，環(huán)比減少6艘。