石磊

二戰(zhàn)期間，在蔚藍的天空中活躍著一批英姿颯爽的女子飛行員，前蘇聯(lián)、美國、英國都組建了各自的空中玫瑰部隊。這些女子飛行員們向世人證明：為了捍衛(wèi)自由，女人也可以飛翔。

20世紀30年代的中國，雖然航空事業(yè)非常弱小，但已經(jīng)有中國女性勇敢地嘗試飛行。當紅電影女星李霞卿便于1929年左右到瑞士日內瓦康塔納飛行學校學習飛行，1935年轉到美國奧克蘭波音航空學校深造。她很快掌握各種復雜的飛行技術，后加入卡特皮勒飛行俱樂部，成為美國婦女航空協(xié)會會員。1936年，她在上海作精彩的飛行表演，引起轟動。“淞滬抗戰(zhàn)”爆發(fā)后，李霞卿投身到抗日救亡運動中。1939年初，應美國援華藥物局的邀請，她駕駛“新中國精神號”的單翼輕型飛機，訪問美國紐約、華盛頓等大中城市，開展廣泛的國際援華抗日活動。第二年，她又駕機飛往南美洲進行抗日募捐活動。中華女子為了民族存亡，譜寫了一曲壯麗的長空樂曲。

新中國成立后，很快組建了人民空軍，在毛澤東的關注下，新中國女軍人們成立了女子飛行部隊?？哲姀娜A東軍政大學和航空預科總隊選調55名女學員，送到駐牡丹江的第七航空學校學習。學校根據(jù)她們的身體素質、文化水平和機組配套的需要，確定培訓女飛行員14名。這些女飛行員都非常優(yōu)秀，在祖國的建設中發(fā)揮了很大的作用。迄今，中國是世界上擁有女飛行員數(shù)量最多的國家之一。