■ 邸雙喜
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增效益 科學(xué)發(fā)展譜新篇
—— 風(fēng)帆有限責(zé)任公司創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)走持續(xù)發(fā)展之路
■ 邸雙喜
“好馬配好鞍,好車配風(fēng)帆”。風(fēng)帆公司是國內(nèi)以汽車用、軍用、工業(yè)用鉛酸蓄電池及新能源電池開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的行業(yè)大型骨干高新技術(shù)企業(yè)。為中國國內(nèi)唯一一家獲得為奔馳、寶馬、大眾、奧迪等國際知名汽車廠家中高端車型的獨(dú)家配套產(chǎn)品認(rèn)可的起停電池生產(chǎn)廠家,目前市場(chǎng)占有率達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國家和地區(qū),連續(xù)多年躋身于“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”,主要經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)一直居行業(yè)前列。
風(fēng)帆有限責(zé)任公司(國營第482廠,簡稱風(fēng)帆)隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,前身保定蓄電池廠始建于1958年,是“一五”期間國家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。2000年6月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,“風(fēng)帆股份”A股(600482)2004年7月在上海證交所掛牌上市。2016年5月,風(fēng)帆公司全力配合中國船舶重工集團(tuán)公司“做大做強(qiáng)”理念,完成了“風(fēng)帆股份”重大戰(zhàn)略重組,由中國船舶重工集團(tuán)公司注入約134億元?jiǎng)恿Y產(chǎn),同時(shí)配套融資134億元,重組后組成中國船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司(簡稱:中國動(dòng)力,A股:600482)總股本由5.365億股擴(kuò)增到17.3919億股。風(fēng)帆公司成為其全資子公司,下屬7個(gè)分公司、5個(gè)子公司,職工6600余人。
“好馬配好鞍,好車配風(fēng)帆”。風(fēng)帆公司是國內(nèi)以汽車用、軍用、工業(yè)用鉛酸蓄電池及新能源電池開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的行業(yè)大型骨干高新技術(shù)企業(yè)。為中國國內(nèi)唯一一家獲得為奔馳、寶馬、大眾、奧迪等國際知名汽車廠家中高端車型的獨(dú)家配套產(chǎn)品認(rèn)可的起停電池生產(chǎn)廠家,目前市場(chǎng)占有率達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國家和地區(qū),連續(xù)多年躋身于“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”,主要經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)一直居行業(yè)前列。
2016年,風(fēng)帆公司積極做好化學(xué)動(dòng)力板塊整合,與481(淄博火炬能源有限公司)、712所相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行融合,成為中國動(dòng)力旗下七大板塊之一的化學(xué)動(dòng)力板塊。在經(jīng)營上堅(jiān)持以市場(chǎng)為核心,全力抓好精益生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)、流程再造等重點(diǎn)工作,完成了產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整,全國布局、“走出去”戰(zhàn)略取得階段成績,確保了企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。2016年公司完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))55.32億元,比上年增長12.67%;營業(yè)收入60.64億元,同比增長5.5%;經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)1.51億元,同比增長23.1%;利潤總額完成2.57億元,同比增長20%,在復(fù)雜的經(jīng)營形勢(shì)和巨大成本壓力下,特別是在年內(nèi)消化1.5億元消費(fèi)稅的前提下,圓滿完成年度任務(wù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開局。那么,他們?nèi)〉萌绱溯x煌業(yè)績的奧妙何在?
不創(chuàng)新,無未來。作為風(fēng)帆的掌舵者,中船重工總經(jīng)理助理、中國動(dòng)力總經(jīng)理、風(fēng)帆有限責(zé)任公司董事長劉寶生始終認(rèn)為:“蓄電池有著現(xiàn)實(shí)和未來的市場(chǎng)需求空間,風(fēng)帆要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,只有不斷創(chuàng)新,創(chuàng)新就是生產(chǎn)力,不創(chuàng)新就沒有出路、沒有飯吃”。正是這種將創(chuàng)新當(dāng)作推動(dòng)力的經(jīng)營理念和發(fā)展模式,使得風(fēng)帆一路在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)蓄電池市場(chǎng)上保持了領(lǐng)跑者的地位。
涉深水者得蛟龍,敢創(chuàng)新者事竟成。公司堅(jiān)持科技興企,始終將科技創(chuàng)新作為實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重,以企業(yè)自主研發(fā)為主體,以創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研合作為手段,形成了具有風(fēng)帆特色的科技創(chuàng)新模式。
風(fēng)帆擁有博士后工作站、國家動(dòng)力型鋰電池實(shí)驗(yàn)室和發(fā)改委、科技部雙認(rèn)定的國家級(jí)技術(shù)中心,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)也設(shè)在風(fēng)帆,被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局確定為第三批全國企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位。
公司推進(jìn)研發(fā)機(jī)制與市場(chǎng)接軌,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、專利和人才三大戰(zhàn)略,以風(fēng)帆研究院、中國動(dòng)力電池研發(fā)中心為依托,探索通過合資合作、并購重組、聯(lián)辦聘請(qǐng)等方式實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)化,瞄準(zhǔn)世界尖端技術(shù),洞悉國際汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,及早布局領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品,在2010年啟動(dòng)AGM電池的研發(fā)并將其列為公司“1號(hào)工程”,經(jīng)過幾年的艱苦努力,成功開發(fā)出了性能完全達(dá)到國際最新蓄電池標(biāo)準(zhǔn)要求的多型號(hào)起停系統(tǒng)用AGM電池,填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白的先機(jī)。隨后,公司又乘勝追進(jìn),研發(fā)成功了EFB(普通型混動(dòng))電池,風(fēng)帆AGM、EFB多種型號(hào)電池已分別獲得德國大眾、奧迪、奔馳、寶馬等國外高端汽車廠的產(chǎn)品認(rèn)可,為今后的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品順利配套奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),公司也成為中國國內(nèi)唯一一家獲得上述公司產(chǎn)品認(rèn)可的起停電池生產(chǎn)廠家。目前,已經(jīng)有奔馳、寶馬、大眾、福特等知名汽車廠家與風(fēng)帆簽訂了AGM電池配套協(xié)議,2016年。風(fēng)帆AGM、EFB電池年銷量已經(jīng)突破100萬只,比上年增長約30%,越來越多的配備國產(chǎn)AGM電池的帶有啟停系統(tǒng)的汽車馳騁在華夏大地上,風(fēng)帆人以高超的智慧和辛勤的汗水開創(chuàng)了一條創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展的道路。
在從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變中,公司圍繞“中國第一、世界前列”的戰(zhàn)略目標(biāo),始終把科技創(chuàng)新作為公司發(fā)展的首要推動(dòng)力量,把提高自主創(chuàng)新能力作為轉(zhuǎn)變公司發(fā)展方式、提升公司競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。除完成里程碑產(chǎn)品AGM電池、EFB電池外,依托低溫起動(dòng)、高溫耐腐蝕等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),公司又成功開發(fā)了耐寒系列、耐高溫系列及部分專用型號(hào)電池產(chǎn)品。動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目高壓鋰電模塊順利通過高溫、高寒實(shí)驗(yàn),隨車進(jìn)行的實(shí)地環(huán)境適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)效果良好,并通過某所“863計(jì)劃”實(shí)驗(yàn)室性能檢測(cè)。通過對(duì)電動(dòng)汽車用磷酸鐵鋰電池模塊、磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池模塊等項(xiàng)目的專業(yè)研究,積累了20~60Ah大容量磷酸鐵鋰電池的設(shè)計(jì)和制作技術(shù),為新能源汽車、新裝備保障用電池的研制打下技術(shù)基礎(chǔ)。
與此同時(shí),公司以“瞄準(zhǔn)前沿,重視研發(fā),加快布局,做強(qiáng)做優(yōu)做大”為目標(biāo),以風(fēng)帆研究院為依托,先后與大連化學(xué)物理研究所、上海大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)及美國等國家專業(yè)科技公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于鉛碳電池、雙極性電池、燃料電池以及石墨烯等新材料的研發(fā),鋰硫電池、燃料電池等前沿技術(shù)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合也在不斷加強(qiáng),科技創(chuàng)新正在轉(zhuǎn)換成風(fēng)帆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,推動(dòng)風(fēng)帆不斷向科技型電源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)發(fā)展。
2016年公司被國家工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合授予“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號(hào)。
經(jīng)營創(chuàng)新是一種突破,是提升效益的重要手段。
為了實(shí)現(xiàn)“把風(fēng)帆建成中國第一、世界前列的電源企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo),公司積極謀劃全國布局和“走出去”戰(zhàn)略并取得突破,全國布局第一步高郵項(xiàng)目在華東地區(qū)“落子”,打造成挺進(jìn)華東市場(chǎng)的橋頭堡?!白叱鋈ァ睉?zhàn)略邁出了第一步,與中國有色集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在贊比亞建設(shè)蓄電池生產(chǎn)及回收項(xiàng)目,共同開拓非洲蓄電池市場(chǎng)。
面對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn),風(fēng)帆公司嚴(yán)格執(zhí)行總量控制目標(biāo),優(yōu)化資源配置,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),強(qiáng)化市場(chǎng)營銷,生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)行質(zhì)量明顯提高。
強(qiáng)化生產(chǎn)管理,靠品種質(zhì)量改善創(chuàng)效益。風(fēng)帆始終樹立一盤棋思想,從提高電池質(zhì)量入手,優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),確保穩(wěn)定增產(chǎn)。公司連續(xù)加大了產(chǎn)品升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,探索出一條既充分利用閑置設(shè)備又實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)能提升的創(chuàng)新之路。通過全面項(xiàng)目優(yōu)化和產(chǎn)能再造,采用國際最先進(jìn)設(shè)備,完成結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品、裝備雙升級(jí)。國內(nèi)首創(chuàng)300萬只混合板柵全免電池項(xiàng)目順利投產(chǎn)?,F(xiàn)起動(dòng)電池總產(chǎn)能從2008年底的600多萬只躍升到近2000萬只,其中全免電池比例從43%提高到94%,為確保市場(chǎng)領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
搭建“產(chǎn)銷研質(zhì)信息共享”對(duì)接聯(lián)動(dòng)平臺(tái),生產(chǎn)與銷售部門緊密配合,定期進(jìn)行投入產(chǎn)出分析,在充分把握市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。采供部門盯緊鉛價(jià)聯(lián)動(dòng),采取簽訂的長單方式規(guī)避、降低采購風(fēng)險(xiǎn)。其中大宗物資集采率達(dá)到97%,獲得中船重工物貿(mào)公司高度認(rèn)可,被確定為首批兩家電子平臺(tái)試點(diǎn)單位之一。
自上而下的管理創(chuàng)新在改變著風(fēng)帆。
人才質(zhì)量決定發(fā)展質(zhì)量,人才規(guī)模決定發(fā)展規(guī)模。如今在風(fēng)帆,“人才”是第一資源的理念已經(jīng)深入人心。近年來,公司堅(jiān)持自主培養(yǎng)和引進(jìn)相結(jié)合方式,開展了形式多樣的設(shè)備、英語等專業(yè)培訓(xùn)和管理培訓(xùn),完成首批工程技術(shù)骨干人才選拔工作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展積蓄人才儲(chǔ)備。
在人事制度改革上,公司將“加快領(lǐng)導(dǎo)干部思想觀念轉(zhuǎn)變,提高執(zhí)行力”為突破口,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí),提升其任職能力,通過建立、完善細(xì)化干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制和末位淘汰方式,增強(qiáng)了干部責(zé)任感和使命感。
在分配制度改革上,風(fēng)帆公司轉(zhuǎn)變觀念,重新設(shè)計(jì)出臺(tái)了《績效工資考核管理辦法》,突出了以成本和利潤考核為主,增加定量指標(biāo),把職工經(jīng)濟(jì)收入與企業(yè)效益緊密結(jié)合在一起,形成了以提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),以責(zé)權(quán)利結(jié)合的經(jīng)濟(jì)管理方式,真正體現(xiàn)了多勞多得的分配模式。
在用工制度改革上,風(fēng)帆公司按照崗位定員標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)守職員總數(shù)“紅線”原則,除重點(diǎn)崗位外,嚴(yán)控新增、擴(kuò)增,并規(guī)范勞務(wù)派遣用工,勞動(dòng)生產(chǎn)率得到提高。
公司全員都參與到管理創(chuàng)新中,新點(diǎn)子、新方法、新觀念層出不窮。在成本管理上,公司持續(xù)完善目標(biāo)成本管理模式,細(xì)化分解各單位成本指標(biāo),形成了逐級(jí)確保的成本指標(biāo)控制方式。財(cái)務(wù)管理以資金管理為中心,加大對(duì)費(fèi)用支出控制,減少資金占?jí)海涌熨Y金周轉(zhuǎn)速度,進(jìn)一步提高資金運(yùn)行效率;在物資管理上克服鉛等主要原材料大幅上漲、貨源緊張等實(shí)際困難,繼續(xù)推廣招標(biāo)比價(jià)采購,加大監(jiān)察力度千方百計(jì)確保供應(yīng),最大限度降低成本。公司上下以“降成本、控費(fèi)用”為核心,積極推進(jìn)資金集中管理,按月對(duì)各單位的成本對(duì)標(biāo)完成情況進(jìn)行監(jiān)控,注重舉措落實(shí)和項(xiàng)目評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)了依靠項(xiàng)目降成本、提效率、降費(fèi)用的目標(biāo)。
公司持續(xù)以提升“精益生產(chǎn)”水平為著力點(diǎn),以“強(qiáng)化過程監(jiān)控、結(jié)果對(duì)比分析、確保年度目標(biāo)”為主線,以月度、季度經(jīng)營例會(huì)為抓手,統(tǒng)籌梳理重點(diǎn)工作進(jìn)度,狠抓均衡生產(chǎn),引導(dǎo)各單元差異化生產(chǎn),生產(chǎn)計(jì)劃的精益控制能力得到提升。持續(xù)深入推行“三個(gè)五”精細(xì)化質(zhì)量管理方案,以關(guān)、重環(huán)節(jié)為突破點(diǎn),組織對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過程進(jìn)行梳理,實(shí)現(xiàn)體系、過程和管理的細(xì)化、量化、可操作、可監(jiān)控。AGM電池質(zhì)量穩(wěn)定性得到提高,廢損率大幅降低,先后通過奔馳寶馬、神龍公司的體系審核。
風(fēng)帆把“十三五”目標(biāo)定位為綠色健康發(fā)展,安全、環(huán)保、質(zhì)量、職業(yè)健康和社會(huì)責(zé)任是公司綠色發(fā)展的核心內(nèi)容,始終堅(jiān)持自律為先,全員普及環(huán)保意識(shí)。在職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和污染治理水平方面,公司一直在用高于國家的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,所有產(chǎn)品的研發(fā)首先立足于低碳環(huán)保,不僅出廠的產(chǎn)品要做到綠色環(huán)保,生產(chǎn)過程中始終把污染控制在正常范圍甚至要達(dá)到零污染。
公司始終把安全環(huán)保制度的建立和更新、校正作為重點(diǎn),逐步建立完善了《特種設(shè)備使用管理辦法》《環(huán)保生產(chǎn)教育培訓(xùn)管理辦法》等十多項(xiàng)環(huán)保、設(shè)備管理規(guī)定,明確規(guī)范了員工的工作行為;堅(jiān)持 “誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,依法落實(shí)環(huán)保生產(chǎn)主體責(zé)任,逐級(jí)簽訂安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任狀、扎實(shí)開展“清單式管理”建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查、應(yīng)急管理、設(shè)備改進(jìn)等工作。2016年公司安全環(huán)保方針目標(biāo)二級(jí)分解項(xiàng)目23項(xiàng)、年度環(huán)措計(jì)劃9項(xiàng),職業(yè)中毒、環(huán)境污染事故為零,全部完成目標(biāo),兌現(xiàn)率均達(dá)到100%。
作為新能源及綠色環(huán)保工藝領(lǐng)域領(lǐng)先的蓄電池龍頭企業(yè),在搶抓機(jī)遇,淘汰落后產(chǎn)能,產(chǎn)品升級(jí)換代,注重清潔生產(chǎn)的同時(shí),風(fēng)帆公司積極承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任的重?fù)?dān),不斷推動(dòng)整個(gè)行業(yè)走綠色健康可持續(xù)發(fā)展道路。
公司認(rèn)真遵循國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)中率先通過了GBT24001環(huán)境和GBT28001職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證。早在2015年就率先通過了國家環(huán)保核查和準(zhǔn)入條件審查,被列入了《符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范(2015年本)企業(yè)名單(第一批)》,并在揚(yáng)州舉辦的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》培訓(xùn)會(huì)上被國家環(huán)保部、工信部樹立為行業(yè)先進(jìn)標(biāo)桿。
電池企業(yè)成長和發(fā)展必須徹底解決鉛回收循環(huán)利用問題。公司以社會(huì)責(zé)任為己任,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,利用物聯(lián)網(wǎng)建立電池回收系統(tǒng)將生產(chǎn)企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)變成回收網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格控制廢舊電池走向,通過國內(nèi)、國際廣泛布局,實(shí)現(xiàn)品牌、技術(shù)、產(chǎn)能、回收的有效釋放,力爭(zhēng)主業(yè)保持年均10%的發(fā)展增速,打造科技型百億電源制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
唯改革者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng),唯改革創(chuàng)新者勝?;厥装l(fā)展歷程,經(jīng)過多年發(fā)展,創(chuàng)新已經(jīng)成為了風(fēng)帆公司發(fā)展最強(qiáng)大源動(dòng)力。公司始終立足實(shí)際,精心謀劃自主創(chuàng)新,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,創(chuàng)新已經(jīng)成為了風(fēng)帆公司持續(xù)快速發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力量。
(作者單位:風(fēng)帆公司黨工部)