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武漢漢歐國際物流有限公司

董事長：王利軍

2016年歲末，從湖北武漢開出的X8017/8次列車滿載“中國造”的電子元器件、食品、飲料、服裝和機(jī)電產(chǎn)品，經(jīng)由焦柳線駛往德國漢堡。

2016年，武漢共發(fā)出122趟中歐班列，平均每三天就有一趟，開行量比2015年增長三成多，預(yù)計2017年還將開行200列。

據(jù)了解，2014年武漢開行的中歐班列僅23列；2015年開行數(shù)量大幅增加，達(dá)到92列；2016年開行122列。目前的線路包括武漢至漢堡/杜伊斯堡、武漢至波蘭、武漢至捷克、武漢至中亞五國等12條。

返程的中歐班列數(shù)量也在增加。俄羅斯木材，白俄羅斯牛奶，法國紅酒、汽車零配件，德國肉類等進(jìn)口商品，搭乘中歐班列進(jìn)入湖北以至華中及周邊市場。

武漢漢歐國際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2017年中歐班列（武漢）還將計劃開拓“武漢—哈薩克斯坦—伊朗”的海鐵聯(lián)運(yùn)線路、以及“中南半島—武漢—中亞”和“中南半島—武漢—俄羅斯”的國際鐵路貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)資源與市場的優(yōu)勢互補(bǔ)。