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      目前道路橋梁施工中的問(wèn)題對(duì)策研究

      2017-04-27 02:35趙曉輝
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年11期
      關(guān)鍵詞:綜合效益施工裂縫道路橋梁施工

      趙曉輝

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的應(yīng)用和發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平有了很大的提升,綜合國(guó)力日益增強(qiáng),人們生活水平不斷提升,在這種社會(huì)背景下,我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展越發(fā)迅猛,均呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展的趨勢(shì),路橋行業(yè)也不例外。近年來(lái),為了滿足交通的順利通行,道路橋梁工程建設(shè)急劇增多,大大促進(jìn)了道路橋梁建設(shè)的發(fā)展。然而,任何事情都具有兩面性,要學(xué)會(huì)用科學(xué)發(fā)展的眼光看待問(wèn)題和解決問(wèn)題。路橋行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),道路橋梁施工中還存在一定的問(wèn)題,嚴(yán)重地影響著道路橋梁施工的質(zhì)量,因此需要提出切實(shí)可行的對(duì)策進(jìn)行解決。文章主要基于道路橋梁施工問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了道路橋梁施工對(duì)策,同時(shí)也對(duì)道路橋梁施工對(duì)策的效果進(jìn)行了闡述,希望可以為切實(shí)提升道路橋梁施工質(zhì)量提供理論基礎(chǔ)和前提,僅供參考。

      關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;施工裂縫;鋼筋銹蝕;質(zhì)量控制;綜合效益

      1 道路橋梁施工問(wèn)題

      1.1 施工裂縫問(wèn)題

      對(duì)于道路橋梁來(lái)說(shuō),在施工過(guò)程中最容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是裂縫。一般情況下,裂縫分為很多種,主要包含溫度裂縫、收縮裂縫、沉降裂縫,以及凍脹裂縫等等。由于道路橋梁施工的復(fù)雜性,涉及專業(yè)較多,容易受到很多因素的影響,因此,導(dǎo)致道路橋梁施工裂縫的原因也是多種多樣的。如果施工材料質(zhì)量不合格,或者混凝土配合比不符合施工要求,都會(huì)產(chǎn)生裂縫。另外,如果后期的養(yǎng)護(hù)維修環(huán)節(jié)不到位,也是使得道路橋梁產(chǎn)生裂縫的主要因素。道路橋梁出現(xiàn)裂縫,不僅會(huì)降低其美觀性,而且更重要是的是會(huì)影響施工質(zhì)量,基于此,必須采取針對(duì)性措施來(lái)對(duì)施工裂縫進(jìn)行治理和預(yù)防,以此提高道路橋梁的運(yùn)行效率。

      1.2 鋼筋銹蝕問(wèn)題

      鋼筋是道路橋梁施工中極其重要的施工材料,具有至關(guān)重要的作用和價(jià)值。然而,由于鋼筋銹蝕問(wèn)題導(dǎo)致道路橋梁施工質(zhì)量嚴(yán)重下降,嚴(yán)重時(shí)還致使道路橋梁發(fā)生塌陷現(xiàn)象,嚴(yán)重減少了道路橋梁的使用壽命,同時(shí),鋼筋銹蝕問(wèn)題還會(huì)對(duì)車輛的安全駕駛產(chǎn)生負(fù)面影響,嚴(yán)重時(shí)甚至危害著人們的生命健康安全。導(dǎo)致鋼筋銹蝕問(wèn)題的主要原因是多方面的,比如鋼筋原材料的質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、施工過(guò)程不完善、周圍環(huán)境的影響,以及保護(hù)層厚度不過(guò)關(guān)等等,因此,要采取措施杜絕鋼筋銹蝕問(wèn)題的再次發(fā)生,為道路橋梁施工質(zhì)量提供保障。

      1.3 橋頭跳車問(wèn)題

      橋頭跳車也是道路橋梁施工中比較常見(jiàn)的問(wèn)題之一,大大影響著車輛的安全通行。導(dǎo)致橋頭跳車的原因有很多,如果道路橋梁結(jié)構(gòu)剛度存在較大的差異,且沒(méi)有采取切實(shí)有效的質(zhì)量措施,就會(huì)導(dǎo)致橋頭跳車問(wèn)題的產(chǎn)生。另外,道路橋梁的沉降和變形不一致時(shí)也會(huì)導(dǎo)致橋頭跳車。同時(shí),橋頭跳車現(xiàn)象還與路基工程施工有關(guān),一旦路基施工質(zhì)量不合格、軟土地基處理不規(guī)范、填土材料不過(guò)關(guān),就會(huì)影響橋頭跳車現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而降低了車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

      2 道路橋梁施工對(duì)策

      2.1 施工裂縫預(yù)防對(duì)策

      針對(duì)于道路橋梁中的施工裂縫問(wèn)題,需要采取有效的預(yù)防對(duì)策進(jìn)行解決。在實(shí)際開(kāi)展道路橋梁施工之前,要做好準(zhǔn)備工作,選擇合格的施工材料,并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。按照施工需求做好材料的配合比工作,并根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。需要注意的是,要想解決和避免道路橋梁出現(xiàn)裂縫,不僅要提高施工質(zhì)量,而且還要在施工完成之后注重維修和養(yǎng)護(hù),組織專業(yè)人員定期對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以此延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí),做好溫度控制工作,避免在高溫條件下施工,以此確保道路橋梁的施工條件。由于混凝土是道路橋梁施工中的重要原材料,因此在拌合混凝土?xí)r,必須要加強(qiáng)對(duì)混凝土的溫度監(jiān)測(cè)和控制,一旦溫度過(guò)高,就要采取措施進(jìn)行降溫,以此避免溫度裂縫的產(chǎn)生。如果是在冬季進(jìn)行施工,則要采取保溫措施,避免施工時(shí)溫差過(guò)大而產(chǎn)生凍脹裂縫,從而為解決道路橋梁施工裂縫問(wèn)題提供條件。

      2.2 鋼筋銹蝕預(yù)防對(duì)策

      道路橋梁施工過(guò)程中鋼筋的使用是必不可少的,且其使用壽命與鋼筋的質(zhì)量息息相關(guān),所以一旦發(fā)生鋼筋銹蝕問(wèn)題,就會(huì)在極大程度上影響著道路橋梁的結(jié)構(gòu)承載能力,進(jìn)而降低道路橋梁的使用壽命,影響著人們的行車安全。因此,必須要重視鋼筋的質(zhì)量控制問(wèn)題,在選擇鋼筋時(shí),選用質(zhì)量保證且具有相關(guān)證書(shū)的廠家進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),確保鋼筋質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)需求,并在運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)之前進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),只有檢測(cè)結(jié)果合格,才能正式投入施工使用。另外,在存放鋼筋時(shí),要確保儲(chǔ)存環(huán)境干燥,防止由于儲(chǔ)存環(huán)境潮濕的原因而發(fā)生鋼筋銹蝕問(wèn)題,還要在鋼筋上涂上保護(hù)層,以此對(duì)鋼筋進(jìn)行有效的防護(hù),保證保護(hù)層的質(zhì)量,避免鋼筋銹蝕,還要定期檢查鋼筋防護(hù)層的厚度及效果,如發(fā)現(xiàn)脫落部位要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。此外,如果鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,要立即使用除銹劑出去鋼筋上的銹跡,對(duì)于銹蝕情況嚴(yán)重的鋼筋,要更換新的鋼筋,以此保證道路橋梁的施工質(zhì)量,延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。

      2.3 橋頭跳車預(yù)防對(duì)策

      橋頭跳車與地基工程有著密切的聯(lián)系,因此,要想避免橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生,首先要做的就是提高地基處理水平,促使地基的牢固性和可靠性得到保障。在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí),可以根據(jù)施工的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的方式進(jìn)行處理,確保地基的壓實(shí)度,提高地基的承載能力。另外,還要做好道路橋梁過(guò)渡段的銜接工作,盡最大限度降低路橋沉降差,促使道路橋梁過(guò)度段更加接近,盡量確保其在同一水平面上。這樣可以保證在車輛荷載的情況下,可以減少道路橋梁的不均勻沉降現(xiàn)象,防止橋頭跳車的現(xiàn)象出現(xiàn),為車輛的安全和穩(wěn)定行駛提供保障。

      3 道路橋梁施工對(duì)策的效果

      3.1 預(yù)防施工問(wèn)題出現(xiàn)

      對(duì)于道路橋梁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,不但要加以解決,而且還要進(jìn)行有效的預(yù)防。提高道路橋梁施工方案設(shè)計(jì)水準(zhǔn),加強(qiáng)施工過(guò)程以及施工材料的質(zhì)量控制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理,預(yù)防道路橋梁施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,確保路橋行業(yè)的健康發(fā)展。

      3.2 提高道路橋梁質(zhì)量

      道路橋梁工程竣工之后,要交由相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收工作,按照工程規(guī)范要求對(duì)道路橋梁施工進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),并在檢測(cè)過(guò)程中做好記錄,對(duì)施工的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)、全面分析,之后檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果均合格,才能通過(guò),以此來(lái)提高道路橋梁質(zhì)量,為保證道路橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,各行各業(yè)的發(fā)展也愈加迅猛,路橋行業(yè)也不例外。作為提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的基礎(chǔ)性工程,路橋行業(yè)的發(fā)展可以促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。然而,路橋行業(yè)在蓬勃發(fā)展的同時(shí),道路橋梁施工過(guò)程中也存在一些問(wèn)題和不足,嚴(yán)重影響著道路橋梁工程的健康發(fā)展。因此,要對(duì)道路橋梁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題加以預(yù)防和解決,根據(jù)不同施工問(wèn)題采取針對(duì)性的措施給予解決,加強(qiáng)施工過(guò)程中材料質(zhì)量控制,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,加強(qiáng)監(jiān)督,以此對(duì)道路橋梁施工問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防,從而促進(jìn)道路橋梁施工質(zhì)量水平的提升,為車輛的安全行駛提供基礎(chǔ)和條件。

      參考文獻(xiàn)

      [1]孫乃海.淺析市政道路橋梁管理過(guò)程中的問(wèn)題控制及應(yīng)對(duì)策略[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015.

      [2]劉峰.淺析道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016.

      [3]王肅臣.當(dāng)前公路橋梁隧道施工中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2016.

      [4]靳通,闕志春.道路橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策探討[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015.

      [5]羅森勇.道路橋梁施工過(guò)程中存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013.

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