美國《外交學者》雜志5月1日文章，原題：中國的地中海利益和挑戰(zhàn)在從波斯灣和亞丁灣經蘇伊士運河到地中海的大地中海地區(qū)，隨著中國的經濟和外交活動逐漸擴大，北京對華盛頓政策的起伏也日益敏感。

由于地中海的紐帶力量，該地區(qū)形成不同國家組成的復雜生態(tài)系統(tǒng)。中國的經濟、進而是政治利益不可避免地受到這些力量影響。由于蘇伊士運河擴大、航運業(yè)向大聯盟發(fā)展等因素，地中海及其航線對中國貿易變得日益重要。過去幾年來，中國對從阿布扎比到希臘港口的投資穩(wěn)步增長，吉布提正成為中國在地區(qū)貿易、金融和軍事的樞紐。

在大地中海地區(qū)，波斯灣國家為中國提供了該國每年40%的能源進口。但我們的目光顯然應放得更遠。如今中國正穩(wěn)步成為南歐、北非和中東所有國家的主要貿易伙伴。相比歐洲等發(fā)達經濟體，中東和北非多數國家尚不是中國產品的重要市場，北京正努力將其融入“一帶一路”框架下的全球生產鏈。在地中海地區(qū)，中國的工程合同正在激增。

然而，雖然中國有眾多經濟伙伴，其與地區(qū)和周邊國家的政治關系要復雜脆弱得多。比如，提到土耳其時，北京常將其作為地區(qū)治理的關鍵國家。但或許因為土耳其國內不穩(wěn)定和民族主義上升，中國專家呼吁與其打交道時要謹慎。而該地區(qū)的歐洲國家，在中國眼里算不上強大或很有用的伙伴。歐洲國家在該地區(qū)的災難性軍事冒險，特別是在利比亞，自然受到北京的負面解讀。與這些歐洲國家的合作應該基于一種認可——中國不是次要角色。在尋找可靠伙伴面臨困難選擇的情況下，中國日益依靠聯合國，也就容易理解了。

那未來呢？毫無疑問，在“一帶一路”倡議助推下，中國與大地中海地區(qū)的往來會不斷增長，北京在影響地區(qū)經濟、政治格局的同時，也會受到地區(qū)的影響。但中國戰(zhàn)略界深知，不可過深卷入地區(qū)事務。因此，北京不太可能明確地與潛在伙伴的任何一方為伍。▲

（作者安德烈亞·吉塞利，喬恒譯）