張俊

【摘要】：改革開(kāi)放促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，國(guó)家對(duì)于市政基拙建設(shè)也越來(lái)越快、越來(lái)越多。我國(guó)的道路與橋梁施工工程在近些年來(lái)發(fā)展迅猛，同時(shí)其質(zhì)量問(wèn)題也上升成為人們所關(guān)注的重要方面。本文在此基拙上，對(duì)道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行探討，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)策略，希望可以為國(guó)家的道路橋梁發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

【關(guān)鍵詞】：道路與橋梁；施工質(zhì)量問(wèn)題；探討與研究

【引言】：隨著近些年來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，財(cái)政對(duì)于國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)投人了一定的財(cái)力和物力，尤其是在道路與橋梁建設(shè)方面，下大力度滿足人民群眾的需要道路與橋梁在人們的生產(chǎn)和生活中占據(jù)著非常重要的地位，其并不是簡(jiǎn)單的建筑，其背后有著深層次的內(nèi)涵道路與橋梁建設(shè)不僅給城市平添了一道亮麗的風(fēng)景線，而且還代表著城市對(duì)生活的態(tài)度，更加顯示出了政府對(duì)人民群眾需求的重視。

1、道路與橋梁施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

1.1裂縫問(wèn)題

道路和橋梁施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生的問(wèn)題之一便是裂縫問(wèn)題，裂縫問(wèn)題已經(jīng)成為道路和橋梁施工中的常發(fā)問(wèn)題之一裂縫的產(chǎn)生表明了工程質(zhì)量的不過(guò)關(guān)，嚴(yán)重的情況下，可能會(huì)導(dǎo)致橋梁坍塌，導(dǎo)致路面的毀損，給行人的人身和財(cái)產(chǎn)造成極大的威脅，造成此問(wèn)題發(fā)生的因素是多方面的，但究其施工原因來(lái)說(shuō)包括以下幾方面。第一，溫度應(yīng)力原因道路或橋梁在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，水泥水因受熱的原因溫度都未得到盡情揮發(fā)，致使水泥里面溫度過(guò)高但是在墻體和路面拆模之后，外面的溫度的驟然降低，內(nèi)外造成巨大的溫度差，加上物體熱脹冷縮的性質(zhì)，混凝土的表面就產(chǎn)生膨脹應(yīng)力混凝土本身所具有的抗拉能力較弱，于是冷卻后的混凝土產(chǎn)生裂縫其次是混泥土振搗力度小原因腹板內(nèi)管道較多，混凝土一旦澆筑到管道內(nèi)，如果管道的振搗力度不夠，發(fā)生漏振的情況，那么腹板內(nèi)的混凝土就會(huì)出現(xiàn)不均勻，或者出現(xiàn)漏洞，或者呈現(xiàn)出蜂窩麻面形狀，致使腹板混凝土的強(qiáng)度不夠。第二，預(yù)應(yīng)力不夠其主要指的是道路和橋梁在施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力放線不夠，致使預(yù)應(yīng)力管道圓潤(rùn)度較小，嚴(yán)重的時(shí)候可能還會(huì)有彎折的現(xiàn)象出現(xiàn)，這就使得預(yù)應(yīng)力鋼筋出現(xiàn)偏移，腹板抗剪能力隨之下降，致使裂縫產(chǎn)生。

1.2平整度問(wèn)題

道路和橋梁施工完成后，路面出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象同樣是橋梁道路施工質(zhì)量問(wèn)題之一發(fā)生此問(wèn)題的原因主要包括以下兩個(gè)方面：第一，配置材料比例失調(diào)在對(duì)道路和橋梁進(jìn)行施工時(shí)，需要對(duì)瀝青等材料進(jìn)行合理配置，施工材料一旦發(fā)生比例不調(diào)的情況，或者會(huì)造成奎包和泛油現(xiàn)象出現(xiàn)，或者會(huì)造成路邊松散的情況。第二，選用材料不含格對(duì)道路和橋梁進(jìn)行施工，需要可靠材料做保證，材料出現(xiàn)質(zhì)量不合格的情況，就容易造成路面不平整，比如石料的抗壓能力較差，集料壓碎值較差，那么將其用于道路橋梁施工建設(shè)，其質(zhì)量自然無(wú)法達(dá)到要求。

1.3沉降問(wèn)題

沉降問(wèn)題同樣是道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題之一，造成此問(wèn)題發(fā)生的原因主要包括以下兩個(gè)方面：首先，產(chǎn)生沉降現(xiàn)象的主要原因在于其給臺(tái)背進(jìn)行填料的過(guò)程中，以及對(duì)臺(tái)身進(jìn)行施工的過(guò)程中，進(jìn)行了不規(guī)范的操作。第二，如果施工過(guò)程中，壓實(shí)度不夠，壓實(shí)的厚度比較大，與所要求的壓實(shí)度產(chǎn)生了差距，就會(huì)造成內(nèi)部出現(xiàn)空洞，而月空洞在實(shí)務(wù)操作中很難排除，因此致使沉降問(wèn)題的產(chǎn)生。

2、加強(qiáng)道路與橋梁施工質(zhì)量的策略

2.1前期規(guī)劃與后期養(yǎng)護(hù)并重

做好前期規(guī)劃能夠有效保證到道路與橋梁施工依照規(guī)劃、保持進(jìn)度予以開(kāi)展，從而讓道路與橋梁的質(zhì)量得到有效保證在對(duì)道路與橋梁進(jìn)行前期規(guī)劃時(shí)，需要做好圖紙的設(shè)計(jì)，在審核過(guò)程中需要對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行專業(yè)評(píng)審，一旦發(fā)現(xiàn)其中的錯(cuò)誤，立即于以改正在實(shí)際施工過(guò)程中，如遇特殊情，在獲得審核組批準(zhǔn)的情況下，可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行輕微變動(dòng)也就是說(shuō)，道路與橋梁的施工需要依照設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)展，并不得私自進(jìn)行更改道路與橋梁的后期養(yǎng)護(hù)，同樣對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生著極大的影響。做好道路與橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，能夠延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，能夠?qū)Φ缆放c橋梁使用過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行及時(shí)的修護(hù)，從而讓道路與橋梁為人們提供更大的方便。

2.2對(duì)于材料與設(shè)備的質(zhì)量做好嚴(yán)格控制

道路與橋梁施工建設(shè)，需要大量的材料，同時(shí)對(duì)于材料的質(zhì)量也提出了嚴(yán)格的要求洪應(yīng)材料需要在化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)、以及力學(xué)勝能上符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，從而在將其應(yīng)用到道路與橋梁施工中時(shí)，能夠達(dá)到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)于道路與橋梁施工工程來(lái)說(shuō)至關(guān)重要此外，設(shè)備同樣是道路與橋梁工程的重要保障。設(shè)備在材料運(yùn)輸和保管過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用，設(shè)備安全可靠能夠有效促進(jìn)工程的順利開(kāi)展，能夠有效保證工程質(zhì)量因此，加強(qiáng)材料和設(shè)備的質(zhì)量把關(guān)，是工程質(zhì)量的要求，也是工程進(jìn)度的要求，只有兩者同時(shí)做好相應(yīng)的質(zhì)量控制，才能切實(shí)保證道路與橋梁工程的質(zhì)量。

2.3依照嚴(yán)格的施工工藝開(kāi)展施工活動(dòng)

道路與橋梁的施工工程并非簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，其是各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接加強(qiáng)道路與橋梁施工質(zhì)量的保障必然需要對(duì)其施工工藝予以重視，嚴(yán)格依照施工工藝開(kāi)展施工流程將施工工藝與工程設(shè)計(jì)方案相連接，嚴(yán)格依照規(guī)定進(jìn)行施工建設(shè)，能夠有效促進(jìn)工程質(zhì)量的提升。因此，施工技術(shù)人員要對(duì)施工工藝進(jìn)行不斷地研究和探索，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷地創(chuàng)新，并在實(shí)踐中不斷進(jìn)行檢驗(yàn)，從而讓其有效保證道路與橋梁施工質(zhì)量的可靠性。

2.4做好施工人員素質(zhì)的提升

道路與橋梁的施工工程歸根結(jié)底是人的工作，在其質(zhì)量得到保證的要求下，必然需要對(duì)施工人員提出更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)因此，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)不斷提升施工人員的素質(zhì)要求，培養(yǎng)其職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)施工人員道德標(biāo)準(zhǔn)要求同時(shí)，施工單位還要給施工人員在生活中營(yíng)造一種良好的、和諧的工作氛圍，建立友愛(ài)、團(tuán)結(jié)的同事環(huán)境，從而提高施工人員參與工作的積極性。

結(jié)束語(yǔ)：

道路與橋梁的施工不僅是城市的形象工程，更加是人民生命財(cái)產(chǎn)的保證，只有加強(qiáng)其質(zhì)量建設(shè)，才能讓其在人們的生產(chǎn)生活中產(chǎn)生更大的價(jià)值。因此，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工質(zhì)量予以高度重視，不斷探索新的方式方法提高道路與橋梁的施工質(zhì)量，并在實(shí)踐中對(duì)其質(zhì)量不斷檢驗(yàn)。同時(shí)，政府還應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的責(zé)任制度，對(duì)于工程施工過(guò)程中違法亂紀(jì)的行為要堅(jiān)決予以制止，從而切實(shí)保證道路與橋梁施工的正常、有序、規(guī)范開(kāi)展，讓道路與橋梁在我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮更大的作用，讓其在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮更大的價(jià)值。

【參考文獻(xiàn)】：

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